Information system

• Information system, 1215.74kb.
• Information system, 5553.45kb.
• Information system, 2103.31kb.
• Information system, 3236.7kb.
• Information system, 2251.2kb.
• Information system, 3620.18kb.
• Information system, 1012.47kb.
• Information system, 903.92kb.
• Information system, 2442.42kb.
• Information system, 3989.94kb.

Для справки: Название компании: Владимирский моторо-тракторный завод (ВМТЗ), ОАО Регион: Другие Адрес: 600000, Россия, г.Владимир, ул.Тракторная, 43 Телефоны: (0922)231831; (0922)238354; (0922)231816 Факсы: (0922)335016 E-Mail: vmtz@vladtractor.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: КУПРЮНИН ДМИТРИЙ ГЕННАДИЕВИЧ, генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 23.01.06) Двигатель, ОАО "Владимирский моторо-тракторный завод", вошел в число победителей регионального этапа Всероссийского конкурса "100 лучших товаров России" в 2005 году Продукция ОАО "ВМТЗ" вновь получила высокую оценку: двигатель марки Д145Т вошел в число победителей регионального этапа Всероссийского конкурса "100 лучших товаров России" в 2005 году и стал лауреатом федерального этапа данной Программы. Четырехтактный дизельный двигатель воздушного охлаждения Д145Т мощностью 80 л.с. – не новичок в перечне продукции, которую выпускает Владимирский моторо-тракторный завод. Он был разработан конструкторами ГСКБ завода и поставлен на серийное производство в 2001 году. За несколько лет Д145Т успел зарекомендовать себя как надежный и экономичный трудяга на ташкентских и липецких тракторах, а также на генераторных, компрессорных установках и в автобетоносмесителях. В настоящее время Владимирский моторо-тракторный завод выполняет заказы потребителей этих двигателей и в России, и за ее пределами. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 30.01.06) В 2006 году появится возможность приобрести тракторы производства "Владимирского моторо-тракторного завода" в лизинг. На днях министром сельского хозяйства РФ Алексеем Гордеевым утвержден реестр сельскохозяйственной техники и оборудования, которая предлагается сельхозтоваропроизводителям на условиях финансовой аренды (лизинга) в 2006 году. В реестр вошли пять моделей тракторов, в том числе, последние разработки Т-50 и Т-85, а также самоходное шасси производства ОАО "ВМТЗ". Данный факт – несомненная заслуга руководства и собственников предприятия, которые долгое время добивались включения продукции завода в лизинговый реестр. Лишившись поддержки государства, селяне на протяжении последних 15 лет были практически лишены возможности обновлять свой машинный парк. Теперь она появилась вновь, и, наряду с другими сельхозмашинами, труженики села теперь могут приобрести в хозяйстве незаменимого помощника – трактор по имени "Владимирец". Кстати, из 24 российских предприятий сельскохозяйственного машиностроения, включенных в реестр, 4 предприятия - ОАО "ВМТЗ", ОАО "Липецкий трактор", ОАО "ТК "Волгоградский тракторный завод" и ОАО "Красноярский завод комбайнов"входят в ОАО "Агромашхолдинг" - одну из крупнейших в России компаний по производству сельскохозяйственной техники. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 17.02.06) "Владимирский моторо-тракторный завод" продолжает поиск партнерских связей с промышленными предприятиями России и зарубежья. Партнерами предприятия становятся и новые регионы.На днях в городе Самаре состоялось совещание по теме: "Развитие кооперационных связей промышленных предприятий Самарской области с ОАО "Владимирский моторо-тракторный завод", участниками которого стали руководители более десяти промышленных предприятий Самарской области, заинтересованных в налаживании кооперационных связей с ОАО "ВМТЗ", а также министр промышленности и энергетики Самарской области Николай Свешников, его заместитель и другие работники министерства. От Владимирского моторо-тракторного завода в работе совещания приняли участие директор по маркетинговому развитию и спецпроектам Дмитрий Жильцов и начальник отдела развития производства Александр Акульшин. Они рассказали о возможностях производства ОАО "ВМТЗ", перспективном развитии завода, разработке и выпуске новых моделей тракторов и двигателей. Большой интерес у министра промышленности и энергетики Самарской области Николая Свешникова вызвала коммунальная техника. В настоящее время решается вопрос по закупке этих тракторов для уборки городов Самарской области. Делегация посетила промышленные предприятия области. В ООО "Стеклоконструкция", где выполняется широкая гамма изделий из стекла, проведены переговоры по изготовлению и поставкам закаленного стекла для Владимирских тракторов. В ОАО "Средневолжский станкозавод" прошли переговоры по закупке ими некоторого оборудования ВМТЗ, которое высвободилось в результате оптимизации производства. ОАО "Моторостроитель" заинтересовалось размещением заказов на базе инструментально-штампового производства ОАО "ВМТЗ" и готовы разместить у нас заказы на изготовление штамповой оснастки. Кстати, ОАО "ВМТЗ" давно и прочно работает с ОАО "Самарский завод клапанов", которое несколько лет напрямую поставляет детали для владимирских тракторов. Переговоры прошли успешно, намечены планы по дальнейшему развитию кооперационных связей между предприятиями Самарской области и Владимирским моторо-тракторным заводом. Министр промышленности и энергетики Самарской области Николай Свешников выразил пожелание, чтобы связи были крепкими и обоюдно выгодными. А в конце встречи Николай Всеволодович рассказал, что и сам из "владимирских", наш земляк, - родился в городе Суздале. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 21.02.06) Новости прочих компаний тракторостроительной промышленности "Cummins" будет производить в России двигатели. Производитель дизельных двигателей компания Cummins, штаб-квартира которой находится в США, намеревается вместе с российским производителем грузовых автомобилей КАМАЗ выпускать в России дизельные двигатели. Двигатели мощностью от 120 - 275 л.с. будут продаваться под названием ЗАО "КаминсКамаз". В этом СП у каждой из компаний будет по 50% акций. Фирмы сотрудничают с 80-х годов. Первые двигатели должны сойти с конвейера уже в 2006 году. Таким образом, у российских производителей самоходных сельхозмашин может появиться новый поставщик дизельных двигателей. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 28.02.06) ОАО "Агромашхолдинг" завершило выполнение условий контракта с ГАК "Uzprommashimpeks" по поставке техники "Волгоградского тракторного завода" в Республику Узбекистан. 28 февраля 2006 года ОАО "Агромашхолдинг" завершил выполнение условий контракта с ГАК "Uzprommashimpeks" по поставке техники Волгоградского тракторного завода в Республику Узбекистан. 51 гусеничный трактор новой модификации ВТ-150ДЕ отправлен узбекским аграриям для проведения весенних сельскохозяйственных работ. Несмотря на сложности, возникшие у волгоградских тракторостроителей в связи с форс-мажорными обстоятельствами в январе-феврале нынешнего года (сильные морозы не позволили продолжать выпуск тракторов в запланированном объеме), итоговая партия гусеничных тракторов ВТ-150ДЕ, в количестве 51 машины, отгружена 28 февраля для нужд сельского хозяйства Узбекистана. Всего, в соответствии с условиями данного контракта, заключенного с узбекской стороной год назад, ОАО "Агромашхолдинг" поставил ГАК "Uzprommashimpeks" 201 волгоградский трактор. Как сообщили в пресс-службе ОАО "Агромашхолдинг", взаимовыгодное сотрудничество этой компании и Республики Узбекистан продолжается уже много лет. Только за последние два года тракторный парк Республики пополнился 1288 сельскохозяйственными гусеничными тракторами серии "ВТ" производства Волгоградского тракторного завода. В планах руководства холдинга - проведение в ближайшее время переговоров с представителями Узбекистана об очередных поставках волгоградских гусеничных тракторов. Для справки: Название компании: Волгоградский тракторный завод (ВгТЗ), ОАО Адрес: 400006, г.Волгоград., пл.Дзержинского, 1 Телефоны: (8442) 711296; (8442) 746001 Факсы: (8442) 711455; (8442) 711296; (8442) 746120 E-Mail: chief@vgtz.com Руководитель: Сергей Фалькин (Regnum 01.03.06) Новости о компании "Минский тракторный завод" "Минский тракторный завод" в январе увеличил выпуск тракторов на 30%. Минский тракторный завод (МТЗ) в январе 2006 года увеличил производство тракторов по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года на 29,8% - до 4004 единиц, сообщили в планово-экономическом отделе предприятия. Всего в январе МТЗ произвел продукции на 133,6 млрд. белорусских рублей, что в сопоставимых ценах на 36,2% больше, чем в январе 2005 года. Минский тракторный завод является одним из крупнейших в мире и самым крупным на территории бывшего СССР производителем тракторов. В настоящее время МТЗ производит тракторы мощностью от 20 л.с. до 300 л.с. Официальный курс на 6 февраля - 2150 бел. руб./$1. (Интерфакс 06.02.06) "Минский тракторный завод" намерен создать производство в Узбекистане. Минский тракторный завод (МТЗ) планирует создать сборочное производство сельхозтехники в Узбекистане, сообщил в беседе с журналистами генеральный директор МТЗ Александр Пуховой. "Мы готовы наладить в республике сборочное производство пропашных тракторов мощностью 135-150 лошадиных сил", - сказал он. А.Пуховой отметил, что узбекская сторона в ближайшее время должна решить, где будет размещено сборочное производство. Ожидается, что создание производства начнется в конце 2006 года. Срок его организации может занять от 6 до 8 месяцев. Минимальная мощность производства, по предварительным данным, составит порядка 500 тракторов в год. В перспективе мощность предприятия может быть увечена в зависимости от потребности рынка, добавил гендиректор МТЗ. Он также сообщил, что делегация завода обсудила с представителями соответствующих министерств и ведомств Узбекистана перспективы сотрудничества, в том числе увеличение продаж белорусской сельхозтехники в Узбекистане. По словам А.Пухового, Узбекистан в 2006 году намерен закупить порядка 2 тыс. тракторов производства МТЗ, в 2007 году поставки могут возрасти до 3 тыс. тракторов. В настоящее время пропашные трактора, аналогичные технике МТЗ, в республике производит СП "УзКейсТрактор", созданное с участием корпорации Case New Holland. "Case - хороший трактор, и если он уйдет с рынка, то это будет большой потерей для Узбекистана. Но при этом хотелось бы подчеркнуть, что мы готовы конкурировать с Case на вашем рынке в равных условиях и на равных позициях", - сказал журналистам посол Белоруссии в Узбекистане Николай Демчук, комментируя возможный приход МТЗ в Узбекистан. Универсально-пропашные трактора в республике производит также АО "Ташкентский тракторный завод", который в 2005 году выпустил 3 тыс. тракторов (рост по сравнению с показателем предыдущего года на 0,3%). (Интерфакс 07.02.06) В 2005 году в Венгерскую Республику экспортировано 1391 трактор марки "Беларус". В 2005 году в Венгерскую Республику экспортировано 1391 трактор марки "Беларус" на общую сумму 19 млн. долл. США, что на 92,5 процента больше, чем в 2004 году. Как сообщили в Министерстве иностранных дел Беларуси, на долю ПО "Минский тракторный завод" приходится 50-55% венгерского рынка тракторов. (АФН (Беларусь) 09.02.06) 8 февраля 2006 года в Будапеште открылась 25-я Международная сельскохозяйственная выставка "Агро+Машэкспо". В центральном выставочном комплексе "Хунгоэкспо" в числе известных мировых марок производителей сельскохозяйственной техники свою продукцию экспонирует ПО "Минский тракторный завод". Вниманию посетителей выставки представлены как модели тракторов "Беларус" уже завоевавшие признание на венгерском рынке (МТЗ-820.2; МТЗ-892.2; МТЗ-923), так и новые для венгерского потребителя модели (МТЗ-1025.2; МТЗ-1221.2; МТЗ-1523). Всего на выставке представлено 6 моделей белорусских тракторов. Выставка "Агромашэкспо" продолжит свою работу до 11 февраля и по прогнозам организаторов ее посетит не менее 15 тысяч человек. Отметим, что в 2005 году в Венгерскую Республику экспортировано 1391 трактор марки "Беларус" на общую сумму $19 млн, что на 92,5% больше, чем в 2004 году. Доля продукции ПО "Минский тракторный завод" составляет 50-55% венгерского рынка тракторов. (Строительство и недвижимость (Белоруссия) 15.02.06) "Минский тракторный завод" в январе увеличил экспорт продукции на 83,2%. Минский тракторный завод (МТЗ) в январе увеличил объем экспорта продукции на 83,2% по сравнению с январем 2005 года до 41021,7 тыс. долларов. В январе на экспорт было поставлено 3080 тракторов, что на 65,1% больше чем за аналогичный период прошлого года. В январе 2006 года МТЗ увеличил производство тракторов на 29,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 4004 шт. Всего в январе МТЗ произвел продукции на сумму 133,6 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах на 36,2% больше, чем в январе 2005 года. Минский тракторный завод является одним из крупнейших в мире и самым крупным на территории бывшего СССР производителем тракторов. В настоящее время МТЗ производит тракторы мощностью от 20 л.с. до 300 л.с. (INFOLine, ИА (по материалам Посольства Республики Беларусь в РФ) 13.02.06) "Минский тракторный завод" готов в 2006 году собрать трактор мощностью в 450 лошадиных сил. Минский тракторный завод (МТЗ) готов в этом году собрать самый сильный трактор страны мощностью в 450 лошадиных сил. Как ожидается, это будет новая серийная модель, которая впервые будет представлена в конце мая текущего года на торжествах, посвященных 60-летию МТЗ. На заводе сформирована научная программа производства тракторов. Вместе с Национальной академией наук Белоруссии МТЗ реализует государственную программу "Белавтотракторостроение". На предприятии работают четыре кафедры университетов, где готовят молодых специалистов. Согласно программе модернизации предприятия, до 2010 г. в развитие будет инвестировано $680 млн, что позволит через 5 лет выпускать до 75 тыс. тракторов в год. (Крестьянские ведомости 17.02.06) "Минский тракторный завод" в январе-феврале 2006 года выпустил 8 тыс. тракторов и машин. Минский тракторный завод в январе-феврале 2006 года выпустил 8 тыс. тракторов и машин, что составило 135,7% к уровню аналогичного периода прошлого года. Как сообщил заместитель генерального директора ПО "МТЗ" Валентин Филиченок, в феврале с главного конвейера предприятия сошло 4 тыс. тракторов, из них 800 штук - энергонасыщенные. На экспорт в феврале отправлено 744 машины. По словам собеседника, ежесуточно на заводе изготавливается в среднем 190 тракторов. На сборке одновременно находится свыше 60 моделей и модификаций машин. "Мы работаем на продажу. Что заказывает потребитель, то и ставим на конвейер", - подчеркнул заместитель гендиректора. Он также сообщил, что в нынешнем году уже отправлено 200 тракторокомплектов в Елабугу (Татарстан), где действует совместное сборочное производство "МТЗ-ЕлАЗ". Увеличились поставки комплектов для совместной сборки на "МТЗ-Пронар" в Польше. В марте завершается выполнение контракта на поставку 350 коммунальных машин "МТЗ-320 МК" в Москву. Валентин Филиченок отметил, что на МТЗ установлены жесткие нормативы в отношении запасов готовой продукции - коэффициент 0,8. "Такая высоколиквидная продукция как трактор сейчас не затоваривается", - подчеркнул он. Текущий год является юбилейным для Минского тракторного завода: в мае предприятие отметит 60-летие. На МТЗ создана научно-техническая и производственная база для выпуска в 2006 году 50 тыс. тракторов. В прошлом году было изготовлено 42,2 тыс. единиц этой техники, в 2004-м - 34,5 тыс. штук. За 60 лет работы Минский тракторный завод изготовил 3 млн. 320 тыс. тракторов. В настоящее время на предприятии реализуется крупнейший в Беларуси инвестиционный проект по увеличению производственных мощностей до 75 тыс. тракторов в год. Он включен в проект Программы социально-экономического развития Беларуси на 2006-2010 годы. Для реализации инвестпроекта за пять лет будет инвестировано более 500 млн. долларов. Бизнес-план по обновлению производства и внедрению гибких технологий рассчитан на 2005-2010 годы. В 2005-м завод инвестировал в основной капитал 53 млрд. долларов. (INFOLine, ИА (по материалам Посольства Республики Беларусь в РФ) 02.03.06) Зарубежные новости по тракторостроительной промышленности "Харьковский тракторный завод" создал торговый дом. ОАО "Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе" (ХТЗ), крупнейший украинский производитель колесных и гусеничных машин, создал торговый дом. Как сообщили на предприятии, ООО "Торговый дом (ТД) ОАО "Харьковский тракторный завод" получило статус генерального дистрибьютора ХТЗ. ТД начал реализацию тракторов и запасных частей производства ХТЗ на рынках Украины и стран СНГ. Создание своего торгового дома позволит Харьковскому тракторному заводу оттеснить с рынка многочисленных посредников, обеспечить увеличение объема продаж. ОАО "Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе" производит гусеничные и колесные тракторы общего назначения различных классов. В 2005 году завод выпустил около 2,4 тысяч тракторов. Харьковский тракторный завод является единственным в Украине и СНГ предприятием по выпуску унифицированных гусеничных и колесных сельскохозяйственных тракторов общего назначения, интегральных пахотно-пропашных, малогабаритных и специализированных тракторов мощностью от 14 до 240 л.с. Кроме того, завод производит гусеничные тягачи, топливную аппаратуру для двигателей СМД-17/21, сложно-режущий инструмент и технологическую оснастку, товары народного потребления, запасные части. Для справки: Название компании: Харьковский тракторный завод, ОАО Регион: Другие Адрес: 61007, Украина, г. Харьков, пр. Московский, 275 Телефоны: +38 (0572) 957700 Факсы: +38 (0572) 941760 E-Mail: Info@xtz.com.ua Web: ссылка скрыта (INFOLine, ИА (по материалам компании) 12.01.06) Правительство Беларуси утвердило госпрограмму "Машиностроение" на 2006-2010 годы. Совет Министров Бларуси утвердил государственную научно-техническую программу (ГНТП) "Машиностроение" на 2006-2010 годы. Она включает подпрограммы "Автомобилестроение, специальная техника, автотракторная электроника и электромеханика", "Тракторостроение", "Дизелестроение", "Комбайностроение" и "Карьерная техника", сообщил заместитель председателя Государственного комитета по науке и технологиям Владимир Пранович. По его словам, в рамках подпрограммы "Автомобилестроение, специальная техника, автотракторная электроника и электромеханика" планируется создать модель автопоезда нового поколения повышенной грузовместимости, разработать и освоить производство семейства прицепных и седельных автопоездов среднетоннажного класса, городского супернизкого автобуса второго поколения МАЗ-203 и другой техники. В этой работе будут задействованы специалисты РУП "МАЗ", ПРУП "МЗКТ", РУНИП "СКБ "Запад", организации Национальной академии наук Беларуси. Планируется, что реализация заданий подпрограммы позволит РУП "МАЗ" к 2010 году увеличить валютные поступления на 154 млн. долларов и снизить валютные затраты более чем на 40 млн. долларов. Подпрограмма "Тракторостроение" направлена на решение задачи по созданию гусеничных тракторов мощностью 250 л.с., колесных тракторов мощностью 210-240 л.с., а также свыше 360 л.с., садоводческих тракторов мощностью 90 л.с. Потребность республики в указанной технике составляет около 4 тыс. единиц. В разработках примут участие специалисты РУП "МТЗ", ученые НАН Беларуси, высших учебных заведений. Реализация подпрограммы позволит увеличить объемы производства продукции в 1,4-1,6 раза, экспорта - в 1,4-1,5 раза, валютных поступлений - в 1,3-1,4 раза, повысить уровень рентабельности в 1,4-1,6 раза. Владимир Пранович отметил, что реализация подпрограммы "Дизелестроение" позволит Беларуси нарастить объем производства новой конкурентоспособной техники, максимально увеличить долю отечественных машин в грузовых и пассажирских автомобильных перевозках, переоснастить сельское хозяйство за счет новой отечественной техники. В рамках этой подпрограммы предполагается создать и поставить на производство семейство современных четырех- и шестицилиндровых дизельных двигателей, соответствующих Правилам ЕЭК ООН. Исполнителями подпрограммы являются РУП "ММЗ", организации НАН Беларуси. Цель подпрограммы "Комбайностроение" - создание в республике оптимальной структуры парка высокопроизводительных зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов. Предполагается освоение в производстве модификации самоходного зерноуборочного комбайна КЗС-10К, агрегата для уборки сахарной свеклы, самоходных кормоуборочных комбайнов к энергосредствам мощностью от 200 до 500 л.с. В разработках примут участие специалисты ПО "Гомсельмаш", организаций НАН Беларуси, Минсельхозпрода. Реализация подпрограммы обеспечит импортозамещение на сумму более 50 млн. долларов в год. (INFOLine, ИА (по материалам Посольства Республики Беларусь в РФ) 28.01.06) Грузия объявила тендер на поставку 70 тракторов для нужд АПК. Министерство сельского хозяйства Грузии в понедельник объявило открытый международный тендер на поставку как минимум 70 колесных полноприводных тракторов мощностью 80 и более лошадиных сил, сообщили в тендерной комиссии министерства. Тендер проводится в рамках национальной программы "Обеспечение сельскохозяйственными машинами и оборудованием". По условиям конкурса, техника должна быть поставлена в село Церовани Мцхетского района республики не позднее 20 апреля 2006 года. Заявки на участие в тендере принимаются с 1 по 6 марта текущего года. Конкурсную документацию претенденты могут получить начиная с 7 февраля, тендерный сбор составит $110. (Интерфакс 06.02.06) Египет заинтересован в наращивании поставок на египетский рынок продукции машиностроения и высокотехнологичных товаров из Беларуси. Об этом заявил Премьер-министр Египта Ахмед Назиф во время переговоров с Министром иностранных дел Беларуси Сергеем Мартыновым, находящимся с официальным визитом в Египте. Как сообщает пресс-служба МИД Беларуси, на встрече также была подчеркнута поддержка Египта намерениям Беларуси увеличить объемы сборки на египетской территории белорусских тракторов и МАЗов. Стороны условились проработать возможности создания в Египте новых белорусских сборочных производств, в том числе для поставок в страны Ближнего Востока и Северной Африки. Также была высказана взаимная заинтересованность в практической реализации имеющегося научно-технического потенциала сторон, прежде всего, путем использования Египтом белорусских научных разработок. Стороны договорились рассмотреть возможности снятия существующих барьеров во взаимной торговле, в том числе, путем заключения соответствующих соглашений. Премьер-министр Египта выразил особую заинтересованность в активизации сотрудничества с белорусским вузами в области подготовки египетских студентов. Глава египетского Правительства также высказал намерение посетить Беларусь в ближайшие месяцы в сопровождении делегации деловых и научных кругов Египта. Сергея Мартынов также провел переговоры с председателем Народного собрания Египта Ахмедом Фатхи Суруром и Министром иностранных дел Египта Ахмедом Абуль Гейтом. На встрече с Главой Парламента Египта стороны выразили удовлетворение уровнем и постоянством взаимной политической поддержки двух государств, включая международные парламентские структуры. Спикером Народного собрания Египта была высказана готовность принять в ближайшее время в Каире белорусскую парламентскую делегацию для проработки повестки дня взаимодействия двух парламентов и затем посетить Минск с официальным визитом. В рамках переговоров с Министром иностранных дел был детально обсужден весь спектр двусторонних отношений. Отмечена близость позиций сторон по основным вопросам международной повестки дня. Подтверждена неизменность взаимной политической поддержки сторон в ООН и Движении неприсоединения. Министры иностранных дел Беларуси и Египта договорились предпринять необходимые меры по дальнейшему наращиванию торгово-экономического сотрудничества и проведению в 2006 году второго заседания белорусско-египетской торгово-экономической комиссии. Министры условились о взаимодействии по ряду иных вопросов двустороннего сотрудничества, требующих дальнейшего продвижения. (АФН (Беларусь) 06.02.06) Посол Белоруссии встретился с министром промышленности и торговли Молдавии. Чрезвычайный и Полномочный Посол Белоруссии Василий Сакович встретился с сопредседателем межправительственной молдавско-белорусской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества, министром промышленности и торговли Молдавии Владимиром Антосием. Как сообщили в МИД Белоруссии, стороны обсудили итоги выполнения решений 9 заседания межправительственной комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества, а также определили конкретные меры, направленные на дальнейшее развитие сотрудничества в 2006 г. В МИД также отметили, что в ходе переговоров участники констатировали, что за 2005 г. объем товарооборота между Белоруссией и Молдавией возрос на 22,9% в сравнении с 2004 г. и достиг рекордного показателя за все годы двустороннего сотрудничества. Особое внимание в переговорах было уделено вопросам организации на базе кишиневских предприятий сборки белорусского троллейбуса и белорусского трактора. Кроме этого, г-н Антосий высказал просьбу оказать содействие в модернизации производства молдавских тракторов. (Regnum 08.02.06) ОАО "Ташкентский тракторный завод" намерен направить $121 млн. на техперевооружение. ОАО "Ташкентский тракторный завод" (ТТЗ) планирует реализовать проект технического перевооружения стоимостью $121 млн., сообщил источник в руководстве ТТЗ. По его словам, проект предусматривает разработку и внедрение новой трансмиссии для производства тракторов мощностью 120 л.с. и выше. ТЭО проекта утверждено правительством республики. Для реализации проекта рассматривается возможность привлечения зарубежных кредитов. Источник не назвал сроков технического перевооружения, сославшись на то, что это будет зависеть от решения вопросов финансирования. Специалистами завода спроектирована и разработана новая модель перспективного трактора, основой которого является новая конструкция трансмиссии, имеющая 24 передачи. Эксплуатационный ресурс нового трактора составит 9 тыс. часов против 6 тыс. часов у серийного трактора, выпускаемого в настоящее время на предприятии. Надежность трактора и его узлов повысится в 1,5 раза. Планируемая производственная мощность выпуска таких тракторов на первом этапе составит до 5 тыс. в год, в последующие годы уровень производства достигнет 10 тыс. В настоящее время ТТЗ выпускает 3 модели тракторов десяти модификаций мощностью от 30 до 60 л.с., а также 4 вида прицепов грузоподъемностью от 0,5 до 5 тонн. Проектная мощность предприятия - 12 тыс. тракторов и более 13 тыс. прицепов. Продукция реализуется на внутреннем рынке и экспортируется в страны СНГ, Афганистан, Турцию. В 2005 году на заводе было произведено 3,5 тыс. тракторов, что на 0,3% больше, чем в 2004 году. ТТЗ - одно из ведущих предприятий сельскохозяйственного машиностроения Узбекистана. Основным акционером предприятия является холдинговая компания "Узсельхозмашхолдинг" (69,9% акций). Германской AUS-Trade GmbH принадлежит 6,07% акций, трудовому коллективу - 3,51%. Кроме того, продаже подлежит госпакет акций в размере 12,84%, остальные акции находятся в собственности мелких юридических и физических лиц. (Интерфакс 17.02.06) Тракторный завод в Тебризе (Иран) перешел на самообеспечение. Тебризский тракторный завод получил в этом году последнюю партию импортных комплектующих деталей и с 1385 иранского года (21.03.06 - 20.03.07) полностью переходит на комплектующие детали иранского производства. Об этом сообщил исполнительный директор завода Мохсена Хаждема Араба. По его словам, существующая в стране практика сборки и производства автотракторной техники из иностранных комплектующих деталей является бесперспективной и тормозит развитие национальной промышленности. Иран должен постепенно отказаться от такой практики за счет стимулирования производства комплектующих деталей на иранских предприятиях. По словам Мохсена Хаждема Араба, в настоящее время перед коллективом завода стоит задача производства 50 тракторов в сутки. При этом, в течение 1-2 месяцев на заводе будет увеличено производство современных тракторов модели "399". Для стимулирования производства комплектующих деталей в Иране необходимо стимулировать рост объемов производства и экспорта тракторов. В частности, необходимо строить за границей свои заводские линии по сборке тракторов. Для этого нужно проводить маркетинговые исследования, правильно планировать свою работу и создавать современную научно-техническую базу производства. В настоящее время иранские университеты и промышленность пока оторваны друг от друга. В сообщении отмечается, что Тебризский тракторный завод, на котором трудится 9 тысяч человек - промышленный комплекс, находящийся в промышленной зоне, расположенной западнее города Тебриз. (Иран.ru 23.02.06) Беларусь в 2005 году увеличила экспорт тракторов на 20%. Беларусь в 2005 году увеличила экспорт тракторов на 20% до 35418 шт., сообщили в Министерстве статистики и анализа. В стоимостном выражении экспорт данной продукции увеличился на 27,4%. В страны СНГ в минувшем году было поставлено 19 923 трактора (на 7,8% меньше) на сумму 274078,2 тыс. долларов, что на 6,6% больше, чем в 2004 году. В том числе в Россию в 2005 году было экспортировано 12040 тракторов, что на 15% меньше, чем в 2004 году. В стоимостном выражении экспорт данной продукции в РФ снизился на 9,6%. В страны вне СНГ в прошлом году экспорт тракторов составил 15495 шт., что на 95,6% больше, чем в 2004 году. В стоимостном выражении он вырос на 92,1% до 158626,2 тыс. долларов. Экспорт грузовых автомобилей в 2005 году составил 13242 шт., что на 7,9% больше, чем в 2004 году. В стоимостном выражении он вырос на 15,1% (613011 тыс. долларов). В страны СНГ было поставлено грузовиков на 532215,4 тыс. долларов (на 14,8% больше). В натуральном выражении экспорт данной продукции вырос на 12,3% до 11770 шт. Из этого числа в РФ было поставлено 8857 грузовых автомобилей, что 5,7% больше чем в 2004 году. В стоимостном выражении экспорт в РФ увеличился на 5,6% до 413847,9 тыс. долларов. В страны вне СНГ экспорт грузовиков сократился на 18% до 1472 шт. Вместе с тем в стоимостном выражении экспорт в дальнее зарубежье вырос на 17,2% до 80795,6 тыс. долларов. Кроме того, в 2005 году Беларусь экспортировала 5963 седельных тягача, что на 13,1% меньше, чем в 2004 году. В стоимостном выражении экспорт данной продукции снизился на 7% до 180315,6 тыс. долларов. В страны СНГ экспорт седельных тягачей снизился на 0,9% до 166748,6 тыс. долларов. В натуральном выражении поставки данной продукции составили 5579 шт., что на 3,3% меньше, чем в 2004 году. В том числе в Россию в 2005 году было экспортировано 4637 седельных тягача (на 4,9% меньше) на сумму 137674,4 тыс. долларов (на 5,3% меньше). В страны вне СНГ поставки седельных тягачей снизились на 47% до 13567 тыс. долларов. Всего в данные страны было поставлено 384 тягача, что на 65% меньше чем в 2004 году. (INFOLine, ИА (по материалам Посольства Республики Беларусь в РФ) 23.02.06) Мини-сельхозтехника Ирана была представлена на выставке "Мини-сельхозтехника-2006" в Таджикистане. Павильон лидера иранской агроиндустрии – Тебризского тракторного завода стал самой посещаемой экспозицией Международной выставки-ярмарки малогабаритной сельскохозяйственной техники "Мини-сельхозтехника-2006" в Таджикистане. Первая в Таджикистане международная выставка малогабаритной сельхозтехники и агротехнологий для фермеров открылась 20 февраля в Душанбе и проводится с целью ознакомления таджикских фермеров с новейшими достижениями в сфере агропромышленности. В экспозиции принимают участие компании-производители минисельхозтехники и оборудования из России, Белоруссии, Узбекистана, Индии, Китая и Кореи. Иран экспонирует 20 новых моделей тракторов, комбайнов, подъемных кранов и других установок, а также разных видов оборудования, орудий земледелия и садоводства. Большая часть иранской экспозиции выставки посвящена продукции Тебризского тракторного завода, создавшего ирано-таджикское совместное предприятие по производству тракторов, которое в скором времени будет введено в эксплуатацию в столице Таджикистана. Проблема приобретения сельскохозяйственной техники является главной преградой на пути развития аграрного сектора Таджикистана, представленного 27 тыс. фермерскими хозяйствами. По данным таджикского Минсельхоза, в настоящее время аграрный сектор Таджикистана нуждается в 32 тыс. тракторах, в то время как в наличии у сельхозпроизводителей имеется всего лишь порядка 19 тыс. тракторов, срок эксплуатации 57% которых превышен в несколько раз. Таджикистан не входит в число стран-производителей сельхозтехники и, по информации Минсельхоза страны, в 2005 году для нужд аграрного сектора в Таджикистан было завезено всего лишь 112 тракторов, в то время как в союзные времена ежегодно тракторный парк Таджикистана обновлялся на 2,5-3 тыс. штук. (Иран.ru 22.02.06) Верховная Рада снизила ставку ввозной пошлины на новые колесные тракторы с 10 до 5%. За принятие проекта закона "О внесении изменений в таможенный тариф Украины" (№5181-1) проголосовали 239 депутатов при необходимых 226. Как сообщалось, депутаты Верховной Рады Сергей Буряк (фракция Партии промышленников и предпринимателей), Орест Климпуш (фракция партии "Єдина Україна"), Анатолий Семинога (фракция Блока Юлии Тимошенко) предлагали парламенту 9 ноября 2005 снизить размер ввозной таможенной пошлины на новые седельные тягачи (колесные тракторы перевозки полуприцепов) с 10% до 5%. (Українські Новини 21.02.06) В Крыму наладят выпуск фермерских тракторов. В рамках программы развития и поддержки сельхозтоваропроизводителей, в Крыму будет налажен выпуск 500 фермерских тракторов в комплекте с прицепом и навесным оборудованием уже в марте 2006 года. Стоимость трактора составит 50-55 тыс. грн. Как сообщили в пресс-службе Совмина АРК, глава крымского правительства Анатолий Бурдюгов считает, что на эту сумму можно будет взять беспроцентный кредит на 5 лет с началом погашения со 2-го года. При этом, если фермеры будут справляться с определенными объемами работы, до 30% кредита погасит государство. Помимо тракторов, планируется выпуск комбайны "Дон" крымской сборки на тех же условиях погашения процентной ставки. "Крымское правительство будет нести финансовое бремя солидарно с теми, кто работает в сельском хозяйстве", - подчеркнул Бурдюгов (Украина Промышленная 21.02.06) Минагрополитики Украины обвиняют в неэффективной организации лизинга сельхозтехники. Министерство аграрной политики Украины неэффективно управляет средствами Государственного бюджета, которые направляются на проведение операций по финансовому лизингу. Только в 2005 году установлены факты неэффективного использования и управления средствами в размере 16,9 млн.грн., о чем свидетельствуют выводы коллегии Счетной палаты. Как сообщили в пресс-службе палаты, внедренная Кабинетом Министров Украины в соответствии с Законом Украины "О финансовом лизинге" поддержка аграрных предприятий путем предоставления им в финансовый лизинг сельскохозяйственной техники из-за недостаточного финансового обеспечения не приобрела необходимого развития и обеспечивает лишь 14,5% потребностей хозяйств. По данным Счетной палаты, основными видами сельскохозяйственных машин аграрные предприятия обеспечены лишь на 48-66%, в то время как свыше 80% техники уже отработала свой амортизационный срок. Ежегодное списание изношенной техники значительно превышает ее закупку, а несвоевременная уборка урожая, вызванная недостатком техники, приводит к тому, что сельскохозяйственные товаропроизводители ежегодно теряют около 3 млрд.грн. Несмотря на то, что с 1998 года ассигнования Государственного бюджета, направленные на проведение операций финансового лизинга для закупки сельхозтехники, уже превысили 1 млрд.грн., этот вид государственной поддержки остается недоступным для большинства хозяйств. В Счетной палате отмечают, что операции финансового лизинга могли бы быть значительно более эффективными, если бы государство обеспечило более жесткий контроль за ценам на сельскохозяйственную технику отечественного производства, поскольку на пути к сельхозтоваропроизводителю ее стоимость возрастает почти вдвое. Кроме того, по данным Счетной палаты, невыполнение предприятиями-производителями сельскохозяйственной техники требований Закона Украины "О защите прав покупателей сельскохозяйственных машин" по предоставлению услуг технического сервиса наносит сельхозпроизводителям значительный убытки, что, в свою очередь, является сдерживающим фактором по передаче сельскохозяйственной техники в лизинг, а также усложняет проведение расчетов за нее с лизингополучателями. (ЛIГАБiзнесIнформ 23.02.06) Финансово – экономические результаты деятельности компании Claas в 2005 году. Холдинг Claas опубликовал отчет о деятельности фирмы за истекший 2005 год. В отчет представлена информация о деятельности компании в 2005 хозяйственном году (период с 01.10.2004 по 30.09.2005). Деятельность фирмы CLAAS Программа производства и продаж охватывает следующие группы продуктов: - Комбайны; - Тракторы; - Самоходные полевые измельчители; - Кормоуборочные машины; - Телескопические погрузчики; - Специальные машины для измельчения стволов деревьев; - Технология изготовления и инструментальное производство; - Производство мостов, приводов, компонентов гидравлики для собственных нужд и для сторонних фирм; - Программное обеспечение для применения на сельхозмашинах и в сельском хозяйстве.