Information system

Вид материалаБюллетень

Содержание


Для справки
Для справки
Для справки
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13
Тематические новости" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(DP.RU 01.03.06)


Новости о компании "Петербургский тракторный завод"


ЗАО "Петербургский тракторный завод" предупреждает о возможных контрафактных тракторах К-700 и К-701.


ЗАО "Петербургский тракторный завод" - дочернее общество ОАО "Кировский завод" неоднократно уведомляло своих потенциальных клиентов о том, что, начиная с 1 февраля 2002 года, нами было полностью прекращено производство тракторов серии К-700 и К-701 всех модификаций. Как указывалось в пресс-релизах, снятие с производства тракторов серии К-700/К-701 было обусловлено тем, что указанные машины морально устарели и не соответствовали не только потребностям рынка, но и требованиям безопасности.

Тем не менее, на завод продолжают обращаться потребители с претензиями по качеству приобретенных ими тракторов "Кировец" указанных модификаций, а также с просьбами об осуществлении гарантийного и сервисного обслуживания этой техники. При проверке выясняется, что приобретенная потребителями техника заводом в действительности не выпускалась и не реализовывалась.

Вынуждены с сожалением отметить, что в последнее время на рынке появились многочисленные модификации тракторов, аналогичных или близких по внешнему виду вышеуказанным моделям. При этом зачастую под видом новой продается техника, прошедшая капитальный ремонт, имеющая поддельные сертификаты и иные документы, в том числе оформленные якобы от имени ЗАО "Петербургский тракторный завод". По ряду фактов продажи фальсифицированной техники, выдаваемой за продукцию ЗАО "Петербургский тракторный завод", правоохранительными органами возбуждены уголовные дела либо ведутся проверки.

В целях предотвращения ущерба, который может быть причинен потенциальным потребителям, ЗАО "Петербургский тракторный завод" повторно разъясняет:

1. На данный момент завод серийно производит сельскохозяйственные тракторы "Кировец" серий К-744 (Р-04, Р-05, Р1 и Р2) и К3000АТМ. Никаких других модификаций сельскохозяйственных тракторов завод не выпускает и не продает.

2. Дорожно-строительная и специальная техника, выпускаемая ЗАО "Петербургский тракторный завод", изготовлена на базе тракторных модулей К-702 и К-703МА и имеет соответствующие индексы (обозначения).

3. Вся выпускаемая заводом продукция сертифицирована, при этом сертификаты соответствия оформлены на имя ЗАО "Петербургский тракторный завод".

4. С целью предотвратить появление на рынке контрафактной продукции ЗАО "Петербургский тракторный завод" не выпускает и не продает кабины и облицовки капота для тракторов серий К-700 и К-701, ранее снятых с производства.

5. ЗАО "Петербургский тракторный завод" является правообладателем товарного знака "Кировец" (свидетельство на товарный знак N 273905 от 23 августа 2004 года). В качестве правообладателя зарегистрированного товарного знака ЗАО "Петербургский тракторный завод" имеет исключительные права на его использование. Ни один производитель или поставщик тракторной техники и запасных частей к ней не имеет право использовать товарный знак "Кировец" при обозначении своей продукции без разрешения ЗАО "Петербургский тракторный завод". Лицензии на использование вышеуказанного товарного знака третьим лицам не предоставлялись.

6. Продажу готовой продукции завод осуществляет через свою Генеральную сбытовую компанию ЗАО "Агротехмаш" и официальных дилеров в регионах России. С полным списком дилеров и их координатами можно ознакомиться на официальном сайте завода www.kirovets.com

7. Завод осуществляет гарантийное и сервисное обслуживание только техники своего производства, приобретенной у официальных дилеров и поставленной должным образом на гарантийный учет. Завод не несет какой-либо ответственности за качество и безопасность контрафактной техники, выдаваемой недобросовестными лицами за оригинальную продукцию производства ЗАО "Петербургский тракторный завод".

В случае планирования покупки тракторной техники "Кировец" рекомендуем обязательно проверять подлинность документов предложенных машин и номерных агрегатов. Проверить подлинность выпущенной техники можно, обратившись на Петербургский тракторный завод по тел. 784-63-63 или 784-99-06.


Для справки: Название компании: Петербургский тракторный завод, ЗАО Регион: Санкт-Петербург Адрес: 198097, г.Санкт-Петербург, пр.Стачек, 47 Вид деятельности: Сельскохозяйственное машиностроение Телефоны: (812)7849297; (812)7836235 Факсы: (812)7849297 E-Mail: market2@sptz.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Крикунов Александр Николаевич, директор Описание: ЗАО "Петербургский тракторный завод" является дочерней компанией ОАО "Кировский завод" (INFOLine, ИА (по материалам компании) 01.02.06)


ЗАО "Петербургский тракторный завод" в 2005 г. увеличил выпуск техники на 38%.


ЗАО "Петербургский тракторный завод" (дочерняя компания ОАО "Кировский завод") в 2005 году увеличило производство тракторной техники по сравнению с 2004 годом на 38%, выпустив 903 единицы, сообщается в пресс-релизе компании, распространенном перед пресс-конференцией руководителей предприятий сельхозмашиностроения, которая пройдет в центральном офисе "Интерфакса".

Всего за год товарной продукции было выпущено на 2,337 млрд. рублей, что на 64% больше, чем в 2004 году.

Как отмечается в сообщении, из общего числа выпущенных тракторов на экспорт было отгружено 87 машин, или 9% общего выпуска. Среди основных зарубежных покупателей продукции предприятия Туркмения, Казахстан, Украина, страны Прибалтики и Белоруссия.

Наибольший выпуск техники достигнут в производстве сельскохозяйственных тракторов серии К-744 - в истекшем году их было выпущено 615 единиц, что на 36% больше, чем годом ранее. В пресс-релизе отмечается, что тенденцией последних лет стало смещение спроса на сельскохозяйственную технику в сторону машин с большей мощностью двигателя. В частности, выпуск тракторов модификации К-744Р2 с двигателем Mercedes вырос более чем в 6 раз - до 166 штук.

Компании "Росагролизинг" было отгружено 307 машин (на 6% больше, чем в 2004 году).

В 2005 году завод планирует подготовить и запустить в производство тракторы серии К 5000 АТМ мощностью от 220 до 280 л.с. Опытные машины будут представлены уже в мае, а конвейерное производство начнется во второй половине 2006 года.


Для справки: Название компании: Петербургский тракторный завод, ЗАО Регион: Санкт-Петербург Адрес: 198097, г.Санкт-Петербург, пр.Стачек, 47 Вид деятельности: Сельскохозяйственное машиностроение Телефоны: (812)7849297; (812)7836235 Факсы: (812)7849297 E-Mail: market2@sptz.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Крикунов Александр Николаевич, директор Описание: ЗАО "Петербургский тракторный завод" является дочерней компанией ОАО "Кировский завод"

(Интерфакс 15.02.06)


ЗАО "Петербургский тракторный завод" расширяет свое сотрудничество с государственной лизинговой компанией ОАО "Росагролизинг".

Являясь одним из крупнейших предприятий сельскохозяйственного машиностроения России, ЗАО "Петербургский тракторный завод" (дочерняя компания ОАО "Кировский завод") продолжает расширять сотрудничество с ОАО "Росагролизинг" в деле обеспечения сельхозтоваропроизводителей современной сельскохозяйственной техникой.

По словам директора ЗАО "Петербургский тракторный завод" Александра Крикунова – "из года в год мы видим четкую тенденцию увеличения числа тракторов, поставляемых нами по лизинговым схемам через компанию "Росагролизинг". Благодаря такому тесному сотрудничеству мы ведем работу не только над улучшением выпускаемых тракторов и их модернизацией, но и над разработкой новых моделей."

Так, из выпущенных заводом в 2005 году 903 тракторов, 307 были отгружены лизингополучателям именно через эту государственную компанию, что на 6 % больше, чем в 2004 году (288 шт.). Большая часть отгруженных машин – сельскохозяйственные тракторы "Кировец"® серии К-744 мощностью 300 л.с. (К-744Р1) и 350 л.с. (К-744Р2). Более трети всех поставленных машин составляют самые мощные тракторы К-744Р2 с двигателем Mercedes – 109 шт.

Из общего числа отгруженных заводом лизингополучателям тракторов, 49 машин - тракторы "Кировец"® К 3180 АТМ мощностью 180 л.с., что составило 43 % от общего числа выпущенных тракторов данной модификации (112 шт.). В планах завода на 2006 год заложен выпуск порядка 500 машин аналогичной мощности. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 15.02.06)


Новости о компании "ЧТЗ-Уралтрак"


На ОАО "ЧТЗ-Уралтрак" в ближайшее время планируется освоить сборку колёсных экскаваторов-погрузчиков "Valtra".


На Челябинском тракторном заводе в ближайшее время планируется освоить сборку колёсных экскаваторов-погрузчиков "Valtra". Этот вопрос в ходе рабочего визита в Финляндию обсуждался генеральным директором ЧТЗ Валерием Платоновым с руководителями компаний "Sisu Diezel" и "Valtra", входящих в состав американского холдинга "Agco Corporation".

Холдинг "Agco Corporation" контролирует 30 процентов мирового сельскохозяйственного машиностроения и заинтересован в расширении своего присутствия на российском рынке. Компания "Sisu Diezel" производит 430 модификаций шести типов дизельных двигателей для инженерной техники. В перспективе челябинские тракторостроители могли бы комплектовать финские инженерные машины агрегатами собственного производства для последующей реализации через собственную сбытовую сеть.


Для справки: Название компании: Челябинский тракторный завод (ЧТЗ-Уралтрак), ООО Адрес: Россия, 454007, г. Челябинск, проспект Ленина, 3 Вид деятельности: Машиностроение Телефоны: (351) 775-17-60 Факсы: (351) 772-95-83 E-Mail: tractor@chtz.chel.su Web: ссылка скрыта Руководитель: Валерий Платонов (Урал-пресс-информ ИА 02.02.06)


В январе 2006 года по сравнению с январем 2005 года "ЧТЗ-Уралтрак" увеличил объём реализации товарной продукции на 83,6%.

В январе 2006 года по сравнению с январем 2005 года Челябинский тракторный завод увеличил объём реализации товарной продукции на 83,6 процента – до 324 миллионов 390 тысяч рублей.

Как сообщили в пресс-службе ООО "ЧТЗ-Уралтрак", отгрузка потребителям инженерных машин выросла на 76,7 процента – до 102 единиц. Из них 99 машин на базе среднего трактора, одна на базе тяжёлого трактора и две на базе модульного трактора Т-02/03.

Реализовано тракторных запасных частей на 116 миллионов рублей, изделий по кооперации на 19 миллионов рублей, техники общего назначения на девять миллионов 142 тысячи рублей, прочей продукции на восемь миллионов рублей.

Численность трудового коллектива завода стабилизировалась на уровне 16 с половиной тысяч человек. Средняя заработная плата челябинских тракторостроителей превысила семь тысяч 200 рублей в месяц. (Урал-пресс-информ ИА 07.02.06)


В январе 2006 года по сравнению с январём 2005 года "ЧТЗ-Уралтрак" увеличил валовый выпуск товарной продукции на 30,4 %.

В январе 2006 года по сравнению с январём 2005 года Челябинский тракторный завод увеличил валовый выпуск товарной продукции на 30,4 процента – до 291 миллиона 850 тысяч рублей.

Как сообщил пресс-секретарь ООО "ЧТЗ-Уралтрак" Евгений Китаев, производство инженерных машин выросло на 109,6 процента – до 113 единиц.

В действующих ценах выпуск техники увеличился с 86 миллионов до 181 миллиона 662 тысяч рублей. За месяц изготовлено 95 бульдозерно-рыхлительных агрегатов, 14 средних тракторов, три тяжёлых трактора ДЭТ-250, три тяжёлых трактора ДЭТ-320 и четыре модульных трактора Т-02/03.

Производство тракторных запасных частей составило 53 миллиона 750 тысяч рублей. Выпуск изделий по кооперации увеличился на 9,6 процента – до 16 миллионов рублей, техники общего назначения – на 7,7 процента – до 29 миллионов рублей. Изготовлено также прочей продукции на 11 миллионов 440 тысяч рублей. (Урал-пресс-информ ИА 06.02.06)


"ЧТЗ-Уралтрак" представил свою продукцию на Трактор-шоу.

Более 140 представителей сбытовых структур приняли участие в проходящем на Челябинском тракторном заводе ежегодном совещании официальных дилеров предприятия.

Как сообщил генеральный директор ООО "ЧТЗ-Уралтрак" Валерий Платонов, на специально организованном Трактор-шоу потенциальные потребители смогли увидеть в работе новые образцы продукции завода. Среди новинок - колесный погрузчик ПК-46 "Профи" грузоподъемностью 4,6 тонны, бульдозер Б-170 М, самый быстрый в мире тяжелый дизель-электрический трактор ДЭТ-320, многоцелевой колесно-гусеничный мини-трактор Т-0,2 "Уралец".

Свыше 80 процентов запасных частей и 62 процентов инженерных машин ЧТЗ реализуется сегодня через собственную дилерскую сеть. В Казахстане интересы ЧТЗ представляют четыре полноценных сервисных центра с ремонтными базами и складами запасных частей. На Украине действуют 10 официальных дилеров и агентов ЧТЗ.

В 2006 году руководство Челябинского тракторного гиганта планирует на 20 процентов увеличить объемы продаж продукции через собственную дилерскую сеть. (Урал-пресс-информ ИА 15.02.06)


В рамках совещания дилеров на "ЧТЗ-Уралтрак" состоялось трактор-шоу.

Всего на "линейку готовности" встали 11 тракторных единиц, среди которых были как новинки, так и экспонаты, не раз проверенные в деле, но отремонтированные и модернизированные. Например, Б-170 М – потомок Т-130 и Т-170, самый востребованный трактор в России (в эксплуатации находятся порядка 60 тысяч машин). В шоу участвовал самый заслуженный ветеран этого семейства, отработавший 20 тысяч моточасов (!). Но после капремонта на ЧТЗ он вновь готов к безупречной службе, что тут же продемонстрировал.

Относительно новая, но уже популярная машина – ДЭТ 320 создана в небывало короткие сроки – от чертежей до готового образца прошло меньше года. У этого бульдозера есть все шансы стать на тракторном рынке лучшим среди равных. ДЭТ – самый "мягкий" трактор в своем классе, у него увеличенный моторесурс – до 17 тысяч часов без ремонта. Он также – самый скоростной бульдозер в мире: свыше 15 км в час как вперед, так и назад, что повышает производительность в несколько раз. С нескрываемым восторгом наблюдали журналисты и все зрители трактор-шоу за "пируэтами", которые выделывал этот гигант на гребне земляного вала. Нож бульдозера входил в мерзлую землю как в масло и играючи откидывал ее, принимая почти вертикальное положение. Грациозный силач покорил сердца потребителей и всех ценителей мощной техники.

Гвоздем программы стал новенький колесный погрузчик ПК-46, "Профи", грузоподъемностью 4,6 тонны. При массе 14 тонн он развивает скорость свыше 35 км в час, т.е. может самостоятельно передвигаться с объекта на объект, что затруднительно для гусеничной техники. Элегантность и перспективность "Профи" дилеры ЧТЗ оценили сразу: на трактор-шоу гордо дефилировал погрузчик с табличкой "Продан". И еще один его собрат нашел покупателя в тот же день.

А вот малогабаритный трактор Т-0,2 "Уралец" может "переобуваться". В зависимости от потребности он может использоваться как в колесном, так и в гусеничном варианте. Причем займет эта операция меньше 30 минут. На его базе создана и коммунальная машина, к которой может крепиться различная оснастка. А к самому Т-0,2 можно присоединить прицеп, сельхозорудия, сварочный агрегат и т.д. Он настолько прост в управлении, что на трактор-шоу им с удовольствием порулил не один журналист.

Фейерверк и темпераментная музыка добавили ощущения праздника от трактор-шоу. Завод еще раз продемонстрировал, что у его продукции есть не только славное прошлое и настоящее, но и перспективное будущее. (INFOLine, ИА (по материалам Торгово-промышленной палаты РФ) 16.02.06)


15-16 февраля 2006г. в г. Челябинске состоялось совещание официальных представителей "ЧТЗ-Уралтрак".

Около 50 компаний - участников товаропроводящей и сервисной сети Челябинского тракторного завода приняли участие в мероприятии, в план которого входила аттестация дилеров, традиционное совещание и впервые организованное - тракторное представление.

В ходе этих дней в Челябинске подведены итоги регионализации. Развитие сертифицированной товаропроводящей сети завода позволило практически полностью завершить закрепление ответственности отдельных уполномоченных представителей ЧТЗ за работу на конкретных территориях Российской Федерации. Ответственность подразумевает под собой наличие складов продукции ЧТЗ в регионах и обученных специалистов по гарантийному обслуживанию. Полный охват территории России Уполномоченными представителями ЧТЗ планируется осуществить к июлю 2006г. Таким образом, к началу 2007г., потребитель техники ЧТЗ в любом регионе Российской Федерации сможет получить квалифицированную поддержку сертифицированного представителя ЧТЗ в своем регионе, сможет на месте приобрести технику и, что не менее важно, оригинальные запасные части завода.

15 февраля подведены итоги работы завода по результатам 2005г. Рост объемов продаж ЧТЗ в действующих ценах составил 122,2% к показателям 2004г.

Определены лидеры в соревновании Уполномоченных представителей ЧТЗ. Переходящий кубок по результатам работы в 2005г. достался компании ЗАО "Уралгеомаш". В тройку лидеров также вошли: ООО "Вигма", ЗАО "ТД "Агроснабсервис", имеющие свои филиалы в различных регионах страны (ХМАО, ЯНАО, Республика Саха (Якутия), Мурманская область, Татарстан).

Впервые в 2006г. на традиционное подведение итогов работы завода были приглашены представители эксплуатирующих организаций. Около 30 компаний, в лице руководителей, главных инженеров и главных механиков из разных отраслей промышленности со всей страны смогли лично ознакомиться с производственными мощностями лидера по производству промышленных тракторов.

Для официальных представителей ЧТЗ, представителей эксплуатирующих компаний и прессы была организована тракторная пресс-конференция с наглядным рассказом и показом в действии модернизированных машин ЧТЗ (Б12, ДЭТ-320), новых видов техники (колесный погрузчик грузоподъемностью 4,5 т. "Проффи") и перспективного семейства гусеничных промышленных тракторов.

В свою очередь завод-производитель получил ценную информацию непосредственно из первых уст о пожеланиях крупнейших покупателей. Имея оперативную и объективную информацию о рынке и его потребностях, благодаря наличию сертифицированной товаропроводящей сети и общению с потребителями, ЧТЗ намерен и впредь удерживать лидирующие позиции на российском рынке и рынке стран СНГ. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 21.02.06)


В 2006 году "ЧТЗ-Уралтрак" увеличит долю экспорта продукции до 30%.

В 2006 году по сравнению с 2005 годом Челябинский тракторный завод увеличит долю экспорта продукции с 20 до 30 процентов.

Как сообщил генеральный директор ООО "ЧТЗ-Уралтрак" Валерий Платонов, увеличение объёма экспортных поставок станет возможным за счёт расширения собственной зарубежной дилерско-дистрибъютерской сети предприятия. В течение года официальные дилеры ЧТЗ появятся в Грузии, Индии, Индонезии, Эфиопии и Судане. Продолжаются переговоры о возможности открытия постоянно действующих дилерских центров завода в Египте, Бразилии, Аргентине и Чили.

Экспортный рынок Китая сегодня потерян для ЧТЗ практически полностью. Это связано с тем, что китайские производители аналогичных инженерных машин, получив от правительства беспрецедентные налоговые льготы, стали реализовывать технику по демпинговым ценам. (Урал-пресс-информ ИА 26.02.06)


"ЧТЗ-Уралтак" создал новое ООО "Технопарк "Тракторозаводский".


Как сообщил журналистам гендиректор ООО "ЧТЗ-Уралтрак" Валерий Платонов, новая компания займется коммерческим использованием заводского имущества. Ей переданы все основные фонды ООО "ЧТЗ-Уралтрак" /здания, сооружения, оборудование, инженерные коммуникации и железнодорожные пути/. На компанию лягут все затраты, связанные с ремонтом, охраной и эксплуатацией этой недвижимости.

Все остальные структурные подразделения ООО "ЧТЗ-Уралтрак" будут арендовать имущество у ООО "Технопарк "Тракторозаводский", что позволит повысить эффективность использования имущества и снизить себестоимость конечной продукции.

На сегодняшний день производственные мощности основного производства ООО "ЧТЗ-Уралтрак" загружены в среднем на 40-60 проц. Простаивающее оборудование и производственные мощности увеличивают издержки производства. Новая структура позволит более эффективно использовать эти мощности. На сегодняшний день на базе имущественного комплекса ООО "ЧТЗ-Уралтрак" действуют более 140 арендных предприятий. Создание ООО "Технопарк "Тракторозаводский" поможет существенно увеличить их количество. При этом численность работающих на заводской промышленной площадке к 2010 г может вырасти с 22 тыс до 26 тыс человек, а объем выпускаемой продукции - с 8 млрд до 14,5 млрд руб в год.

Гендиректором ООО "Технопарк "Тракторозаводский" назначен Игорь Сербинов, представляющий областное правительство в совете директоров ЧТЗ. Гендиректор ООО "ЧТЗ-Уралтрак" Валерий Платонов стал председателем совета директоров ООО "Технопарк "Тракторозваодский".

В результате создания новой структуры передела собственности на предприятии не произошло. Учредителями ООО "Технопарк "Тракторозаводский" являются те же юридические лица, которые являются и учредителями ООО "ЧТЗ-Уралтрак", это администрация Челябинской области, ФГУП ПО "Уралвагонзавод" /Нижний Тагил, Свердловская область/, Уральский бронетанковый холдинг и ряд дочерних предприятий ООО "ЧТЗ-Уралтрак". Имущественные доли в новой структуре также не изменились.