Общетеоретические основы логистики 3

Вид материалаДокументы

Содержание


Тема 8: Склады и грузовые единицы в логистике
1) Логистический центр.
2)Распределительный центр –
2. Технико-экономические показатели работы складов
Подобный материал:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   25

Тема 8: Склады и грузовые единицы в логистике

1. Назначение складов. Классификация складов. Складские здания и сооружения. Функции складов. Складские операции, их характеристика.


Складское хозяйство является одним из важнейших элементов логистической системы, который имеет место на любом этапе движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. Перемещение потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых и предназначены склады.

К основным причинам использования складов в логистической системе можно отнести следующие:

  1. обеспечение бесперебойного процесса производства за счет создания запасов материально-технических ресурсов;
  2. координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет создания страховых и сезонных запасов;
  3. обес­печение максимального удовлетворения потребительского спроса за счет формирования ассортимента продукции;
  4. уменьшение логистических издержек при транспортировке за счет организации перевозок экономичными партиями;
  5. создание условий для поддержания активной стратегии сбыта;
  6. увеличение географи­ческого охвата рынков сбыта;
  7. обеспечение гибкой политики об­служивания.


Классификация складов в логистике

Признак классификации

Вид склада

1

2

1. По отношению к базисным функци­ональным облас­тям логистики

Склад логистики снабжения

Склад логистики производства

Склад логистики распределения (сбытовой логистики)

2. По виду продукции

Склад материальных ресурсов

Склад незавершенного производства

Склад готовой продукции

Склад тары

Склад возвратных отходов

Склад инструмента

3. По зоне обслуживания производственных процессов

Общезаводской склад (центральный)

Участковый склад (для снабжения группы цехов однородными материалами и изделиями)

Прицеховой склад (обслуживает один цех)

4. По форме собственности

Собственный склад организации

Арендуемый склад

Коммерческий склад

Склады государственных и муниципальных предприятий

Склады общественных и некоммерческих организаций, ассоциаций

и т. п.

5. По функциональ­ному назначению

Склад буферных запасов (для снабжения производствен­ных процессов)

Транзитно-перевалочный склад (грузовые терминалы)

Склад комиссионирования (формирование ассортимента и комплектация партий груза в соответствии с заказами клиентов)

Склад сохранения (прием товаров на временное хране­ние)

Специальный склад (таможенные склады, склады остат­ков и отходов и т. п.)

6. По отношению к участникам логи­стической системы

Склад производителя

Склад торговых компаний

Склад торгово-посреднической компании

Склад транспортной компании

Склад экспедиторской компании

Склад предприятия по грузопереработке

Склады прочих логистических посредников

7. По уровню специ­ализации

Узкоспециализированный склад

Склад ограниченного ассортимента

Склад широкого ассортимента

8. По степени меха­низации складских операций

Немеханизированный склад

Механизированный склад

Автоматизированный склад

9. По виду конструк­ции складских зда­ний (сооружений)

Закрытый склад (отдельное сооружение)

Полузакрытые площади (имеют только навес или крышу и одну, две или три стены)

Открытые площади (специально оборудованные площади)

10. По этажности здания

Многоэтажный склад

Одноэтажный склад с высотой до 6 м

Высотный склад

Высотно-стеллажный склад с высотой более 10 м

11. По возможности доставки и вывоза груза

Пристанционный или портовый склад (расположен на тер­ритории железнодорожной станции или порта)

Прирельсовый склад (имеет подведенную железнодорож­ную ветку)

Глубинный склад


В зависимости от местоположения склада в логистической цепи или его специализации на выполнении отдельных функций логистики складирования, выделяют:

1) Логистический центр. По существу является полным синонимом понятия «склад». Будем определять его как место хранения и грузопереработки широкого ассортимента продукции, которое может находиться на разных стадиях движения материального потока от поставщика до конечного потребителя.

2)Распределительный центр – это место хранения и грузопереработки товаров в период их движения от места производства до оптовой или розничной торговой точки.

3)Терминал – складское хозяйство, расположенное в конечном или промежуточном пункте транспортной сети, организующий мультимодальные перевозки грузов с участием воздушного, железнодорожного, автомобильного и морского транспорта.


Функции логистики складирования делятся на:
  1. Основные;
  2. Обеспечивающие (поддерживающие).
  1. Основными функциями логистики складирования являются:
    1. Управление выгрузкой товара с транспортных средств и организация приемки. Выгруженные товары доставляются в зону приемки склада, где производят их проверку (количество и комплектность, выявление недостачи, повреждений, низкого качества или некомплектности товаров).
    2. . Организация размещения, укладка и хранения.После окончания проверки товара, наклейки маркировочных этикеток шаблон приходного ордера передается для размещения поступивших грузов в зоне хранения.
    3. Управление консолидацией грузов(Функция, связанная с грузопереработкой). Подразумевает объединение грузов в более крупную смешанную партию отправки потребителям, территориально расположенным в одном районе сбыта.
    4. Управление разукрупнением грузов (функция, противоположная консолидации –break-bulk – разрознивание опта). Реализуется через сортировку грузов на более мелкие партии, предназначенные нескольким заказчикам.
    5. Управление комплектацией или комиссионированием (Отборка товара по заказу покупателя). Подразумевает пересортировку грузов, полученных от поставщиков, и их консолидацию в партии отправки конкретным потребителям.
    6. Организация перевалки грузов (cross-docking).В некоторых случаях на складах выполняют некоторые виды работ, но при этом материалы не попадают на хранение. Такой вариант называется перевалкой (cross-docking).В этом случае поступление товаров на склад координируется с моментом отправки их заказчикам, чтобы они передавались непосредственно из зоны поступления в зону погрузки и тут же отправлялись для доставки потребителям.
  1. Обеспечивающими (поддерживающими - сервисными) функциями логистики складирования являются:
    1. информационно-коммуникационные.
    2. учетно-финансовые
    3. организация предоставления дополнительных услуг, а именно:
    • - материальных (маркировка, фасовка, упаковка и т. д.);
    • -организационно-коммерческих (заключение договоров, подготовка и доставка товаросопроводительных документов, инфор­мирование о кредитовании, предоставление взаймы хранимых това­ров, реализация излишних материальных ценностей путем перерас­пределения или на комиссионных началах сдача в аренду складских площадей и т. п.).



2. Технико-экономические показатели работы складов


Группы технико-экономических показателей:

Группа1 – показатели, характеризующие интенсивность работы складов.

Группа 2 – показатели, характеризующие эффективность использования складских объемов и площадей.

Группа 3 – показатели, характеризующие уровень сохранности грузов .

Группа 4 – финансовые показатели работы складов.


Группа 1:
  1. складской товарооборот;
  2. грузооборот.

Складской товарооборот – это количество реализованной продукции за соответствующий период.

Грузооборот – это натуральный показатель, характеризующий объем работы складов. Он исчисляется количеством отправленных материалов в течение определенного времени.

Продукция, учет которой ведется не в весовых единицах, приводится к весовому выражению на основании таблиц удельных весов или коэффициентов.

Грузопоток – это показатель, характеризующий процесс перемещения грузов на определенном участке склада не только с количественной, но и с организационной стороны.

Его величина определяется количеством грузов, проходящих через участок в единицу времени.

Грузопереработка включает количество перегрузок по ходу перемещения груза. Отношение грузопереработки к грузообороту склада характеризуется коэффициентом переработки, который может быть в 2-5 раз больше грузопотока. Снижение величины коэффициента означает улучшение технологии переработки грузов.


Кнкоэффициент неравномерности поступления / отпуска со склада. Он определяется отношением максимального поступления (отпуска) груза в тоннах (Qmax) за определенный период времени к среднему поступлению (отпуску) – Qср.

Кн = Qmax / Qср

Коэффициент неравномерности оказывает влияние на размеры приемно-отпускных площадок и на работу подъемно-транспортных механизмов.

Усгудельный складской грузооборот

Усг = Qср / Fобщ

Удельный складской грузооборот, приходящийся на 1 м2 складской площади – это отношение среднего складского грузооборота к общей складской площади. Этот показатель применяется при анализе использования складских площадей.


Кобкоэффициент оборачиваемости материалов – это отношение годового (полугодового или квартального) оборота материалов к среднему остатку его на складе за этот же период.



Qp – расход (отпуск) материала на складе за какой-либо календарный период

q1 – остаток материала на складе на первое число первого месяца анализируемого периода

q2 – остаток материала на складе на первое число второго месяца анализируемого периода

qn-1 – остаток материала на складе на первое число предпоследнего месяца анализируемого периода

qn – остаток материала на складе на конец последнего месяца анализируемого периода

m – количество остатков, использованных для расчета

Величина коэффициента оборачиваемости материалов должна быть больше единицы.

Зная скорость оборачиваемости материала, можно установить величину запаса материала в днях, разделив число дней календарного периода на коэффициент оборота. Чем выше скорость оборота, тем лучше работает склад.


Группа 2:
  1. коэффициент использования складской площади;
  2. коэффициент использования объема склада;
  3. удельная средняя нагрузка на 1м2 полезной площади;
  4. грузонапряженность.