Учебно-методический комплекс дисциплины Бийск бпгу имени В. М. Шукшина

Вид материалаУчебно-методический комплекс

Содержание


Теоретическая механика
Теория механизмов и машин (ТММ)
Технические условия (ТУ)
Точка* *изолированная
Точность изготовления
Траектория движения точки
Угол* *зацепления
Ударная вязкость удельная
Ударная проба
Упрочнение механическое
Уравнения перемещений (уравнения деформаций)
Ускорение* *точки
Факторы силовые внутренние
Химико-термическая обработка стали
Цапфа – участок осей и валов, которым они опираются на подшипники при восприятии радиальных нагрузок. Центр* *изгиба
Цепь кинематическая
Цианирование (нитроцементация)
Цикл* *движения механизма
Частота* *вращения тела
Число* *передаточное** **зубчатой передачи
...
Полное содержание
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8

Тензометр – прибор для измерения деформаций.

Теоретическая механика  раздел физики, в котором изучается механическое движение материальных тел, т.е. изменение с течением времени их относительного положения.

Теория механизмов и машин (ТММ)  наука об общих методах исследования свойств механизмов и машин и проектирования их схем.

Теплоустойчивость – (см. жаропрочность).

Технологичность – характеристика изготовления конструкции при минимальных затратах труда, времени и средств при полном соответствии своему назначению.

Технические условия (ТУ) – нормативно-технический документ по стандартизации, устанавливающий комплекс требований к конкретным изделиям, материалу и другой продукции, ее изготовлению и контролю.

Толкатель – выходное звено кулачкового механизма.

Точка*
*изолированная
 материальная точка, находящаяся вне воздействия других материальных точек (тел);

*материальная  тело конечных или бесконечно малых размеров по всем направлениям, различием в движении отдельных точек которого можно пренебречь;

*приложения силы  материальная частица тела, на которую действует сила.


Точность изготовления – степень приближения действительных значений геометрических размеров и других параметров деталей и изделий к их заданным значениям, указанным в чертежах или технических требованиях.

Траектория движения точки  геометрическое место последовательных положений движущейся точки.

Трение*
*качения
 сопротивление, возникающее при качения одного твердого тела по поверхности другого;

*жидкостное – трение, при котором контактирующие поверхности полностью разделяет слой смазки;

*полужидкостное – комбинированное трение между контактирующими поверхностями с преобладанием трения жидкостного;

*полусухое – комбинированное трение между контактирующими поверхностями с преобладанием трения сухого;

*скольжения  сопротивление, возникающее при скольжении одного твердого тела по поверхности другого;

*сухое – трение при отсутствии смазки.

Угол*

*зацепления – угол между линией зацепления и прямой, перпендикулярной межосевой линии;

*относительного закручивания – угол закручивания, приходящийся на единицу длины;

*перекрытия – угол поворота зубчатого колеса передачи от положения входа зуба в зацепление до выхода его из зацепления;

*сдвига – (см. деформация угловая);

*трения  характеристика трения скольжения; угол между равнодействующей сил трения скольжения и нормальной реакции и нормалью к опорной поверхности.

Удар*  взаимодействие материальных тел с силами, достигающими по модулю значительной величины за очень малый промежуток времени;

*абсолютно неупругийудар, при котором тела после их соударения не стремятся изменить принятую при деформация форму;

*абсолютно упругий – удар, по завершению которого тела полностью восстанавливают свою форму недеформированного состояния;

*косой удар, при котором хотя бы один из векторов скоростей центров тяжести соударяющихся тел в начале удара не лежит на линии центров;

*прямой  удар, при котором векторы скоростей центров тяжести соударяющихся тел в начале удара лежат на линии центров;

*упругий удар, по завершению которого тела частично восстанавливают свое первоначальное недеформированное состояние;

*центральный  удар, при котором точка контакта соударяющихся тел расположена на линии центров, а касательная плоскость, проведенная в точке контакта к поверхностям тел, перпендикулярна линии центров.

Ударная вязкость удельная – характеристика сопротивления материала удару; величина, равная отношению работы, затраченной на разрушение тела ударом, к площади поперечного сечения тела в месте надреза.

Ударная проба – способ оценки свойств материалов при действии ударной нагрузки.

Удлинение* характеристика способности материала к деформации, оцениваемая по увеличению длины образца из этого материала при растяжении;

*относительное – отношение в процентах прироста длины образца к его начальной длине.

Узел  сборочная единица, которую можно собирать отдельно от других составных частей изделия, выполняющая определенную функцию в изделиях одного назначения только совместно с другими составными частями.

Улучшение – термическая обработка стали, заключающаяся в закалке на мартенсит с последующим высоким отпуском, направленная на увеличение пластичности и ударной вязкости при достаточной прочности.

Унификация  рациональное сокращение многообразия видов, типов и типоразмеров изделий одинакового функционального назначения.

Упрочнение механическое – повышение прочности изделия (поверхностного слоя) путем механического воздействия, при котором поверхность получает наклеп.

Уравнения перемещений (уравнения деформаций) – дополнительные уравнения к уравнениям равновесия, необходимые для расчета статически неопределимых балок.

Упругость – свойство тела восстанавливать свою форму после снятия внешних нагрузок.

Ускорение*
*точки**
 векторная величина, характеризующая изменение числового значения и направления вектора скорости точки по времени;

**касательное  составляющая ускорения материальной точки при криволинейном движении с направлением вектора по касательной к траектории. Характеризует изменение числового значения вектора скорости точки по времени;

**нормальное точки  составляющая ускорения материальной точил при криволинейном движении, направленная по главной нормали к траектории в сторону центра кривизны. Характеризует изменение вектора скорости движения точки по направлению;

**свободного падения – ускорение, сообщаемое свободной материальной точке силой тяжести;

*угловое тела  векторная величина, характеризующая изменение векто-ра угловой скорости тела с течением времени;

Условия*

*жесткости** – условия, записанные в форме математических зависи-мостей, выражающие положение о том, что для нормальной эксплуатации сооружения деформации его отдельных элементов должны быть, как правило, упругими, а вызванные ими перемещения не должны превосходить по величине определенных допускаемых значений;

**вала при кручении – для обеспечения требуемой жесткости вала необходимо, чтобы наибольший относительный угол закручивания не превосходил допускаемого;

*прочности – оценка прочности элементов конструкций или по наибольшему нормальному напряжению, или по наибольшему касательному напряжению (расчет на сдвиг);

*связи в кинематической паре  ограничения, наложенные на относительные движения каждого звена кинематической пары;

*технические (ТУ) – нормативно-технический документ, устанавливающий комплекс требований к конкретным изделиям, материалу и другой продукции, ее изготовлению и контролю.

Усталость – процесс постепенного накопления повреждений материала под действием переменных напряжений, приводящих к изменению свойств, образованию трещин, их развитию и разрушению материала.

Устойчивость – свойство системы сохранять свое состояние при внешних воздействиях.

Факторы силовые внутренние  проекции главного вектора и главного момента внутренних сил в сечении тела на оси декартовой системы координат.

Ферма  конструкция, состоящая из стержней, соединенных вежду собой по концам шарнирами, и образующих геометрически неизменяемую систему.

Фигура плоская  сечение тела плоскостью, параллельной той неподвижной плоскости, по отношению к которой рассматривается плоское (плоско-параллельное) движение данного тела.

Химико-термическая обработка стали – процесс, сочетающий поверхностное насыщение стали тем или иным элементом при высокой температуре и термическое воздействие, в результате которых происходит изменение химического состава, микроструктуры и свойств поверхностных слоев обрабатываемых деталей.

Хромирование – химико-термическая обработка стали, состоящая в процессе диффузионного насыщении поверхностного слоя стальных деталей хромом, с целью повышения стойкости поверхностного слоя деталей против коррозии в воде и кислотах.

Хрупкость – способность материала разрушаться при незначительных остаточных деформациях.

Цапфа – участок осей и валов, которым они опираются на подшипники при восприятии радиальных нагрузок.

Центр*
*изгиба
– точка сечения, относительно которой момент касательных сил в сечении при изгибе равен нулю;

*мгновенный скоростей  геометрическая точка движущейся плоской фигуры, скорость которой в данный момент времени равна нулю;

*мгновенный ускорений  геометрическая точка движущейся плоской фигуры, ускорение которой в данный момент времени равно нулю;

*тяжести тела  неизменно связанная с материальным телом геометрическая точка, через которую проходит линия действия силы тяжести данного тела при любом его положении в пространстве.

Цементация – процесс диффузионного насыщения поверхностного слоя стальных деталей углеродом с последующей термообработкой с целью получения на поверхности деталей высокой твердости и износостойкости в сочетании пластичной сердцевиной.

Цепь кинематическая*  система звеньев, соединенных геометрическими связями, в которых имеется не менее двух кинематических пар;

*замкнутая – кинематическая цепь, в которой каждое звено входит не менее чем две кинематические пары;

*незамкнутая  кинематическая цепь, имеющая хотя бы одно звено, входящее в кинематическую пару;

*простая – кинематическая цепь, в которой каждое из звеньев входит не более чем в две кинематическая пары;

*сложная – кинематическая цепь, имеющая звенья, входящие более чем в две кинематические пары.

Цианирование (нитроцементация)  химико-термическая обработка, состоящая в процессе совместного насыщения поверхностного слоя стальной детали азотом и углеродом с последующей термообработкой с целью повышения твердости и износостойкости деталей.

Цикл*

*движения механизма – периодический процесс изменения кинематического состояния механизма, после окончания которого механизм оказывается в таком же состоянии, в котором он был до начала цикла;

*напряжений – совокупность последовательных значений напряжений за один период их изменений при регулярном нагружении.

Циклоида кривая, описываемая какой-либо точкой окружности, катящейся без скольжения по прямой линии.

Частота*
*вращения тела
 количество оборотов, совершаемых телом за 1 мину-ту;

*колебаний точки угловая  число колебаний, совершаемых точкой за 2π секунд.

Число*

*передаточное**
**зубчатой передачи
 отношение числа зубьев большего колеса к числу зубьев меньшего колеса (шестерни);

**механизма  отношение угловых скоростей ведущего и ведомого звеньев механизма;

*степеней свободы твердого тела  число простых (поступательных, вращательных) движений твердого тел относительно выбранной системы отсчета.

Чугун – сплав железа с углеродом (более 2,14%, обычно от 3 до 4,5%) и др. элементами.

Шаг окружной делительный  расстояние между одноименными точками двух соседних зубьев, взятое по делительному диаметру.

Шайба обыкновенная – подкладка, помещаемая под гайку, головки болтов и винтов и служащие в основном для увеличения опорной поверхности.

Шарнир шаровой – шар, помещенный внутрь сферической полости и имеющий возможность свободного вращения в ней.

Шатун  звено рычажного механизма, образующее кинематические пары только с подвижными звеньями. Шатун выполняют в виде одной или нескольких жестко соединенных между собой деталей. Обычно шатун имеет отверстия, цапфы, направляющие элементы кинематических пар, посредством которых он взаимодействует с другими звеньями.

Шероховатость поверхности – совокупность неровностей поверхности с относительно малыми шагами, рассматриваемых на базовой длине.

Шестерня – меньшее колесо из двух зубчатых колес, образующих зубчатую пару.

Шпилька – стержень с резьбой на обоих концах; одним концом она ввинчивается в одну из скрепляемых деталей, а на другой конец навинчивается гайка.

Шпонка  деталь, соединяющая вал и ступицу для передачи крутящего момента.

Шов*

*заклепочный – соединение деталей машин или сооружения осуществляемое группой заклепок, расположенных в определенном порядке;

*сварной – затвердевший после сварки металл, соединяющий сваренные детали.


Штифт – стержень цилиндрической или конической формы, применяемый в основном для точной установки соединяемых деталей машин.

Частота*

*вращения тела – количество оборотов, совершаемых телом за единицу времени;

*колебаний точки угловая – число колебаний, совершаемых точкой за 2π секунд.

Червяк*

*архимедов – червяк, имеющий в осевом сечении трапециидальный профиль резьбы;

*конволютный – червяк, имеющий в нормальном сечении витков трапециидальный профиль резьбы;

*эвольвентный  червяк, имеющий в сечении эвольвентный профиль резьбы.

Число*

*передаточное**

**механизма – отношение угловых скоростей ведущего и ведомого звеньев механизма;

**зубчатой передачи – отношение числа зубьев колеса к числу зубьев шестерни;

*степеней свободы тела – число возможных простых (поступательных, вращательных) движений тела относительно выбранной системы отсчета.

Эвольвента – кривая, описываемая какой-либо точкой, лежащей на прямой линии, перекатываемой по окружности без скольжения.

Эксцентрик – деталь машины, выполненная в виде цилиндра или диска, оси вращения которых смещены относительно геометрических осей на некоторое расстояние, называемое эксцентриситетом.

Элемент*

*легирующий  элемент (элементы), специально вводимые в сталь для изменения ее строения и свойств;

*кинематической пары  совокупность поверхностей, линий и точек звена, по которым оно может соприкасаться с другим звеном, образуя кинематическую пару.

Энергия

потенциальная*
*деформации полная сумма потенциальной энергии изменения формы и потенциальной энергии изменения объема;

*изменения объема — напряженное состояние параллелепипеда, при котором форма его не меняется, а изменяется лишь его объем;

*изменения формы  напряженное состояние параллелепипеда, при котором объем его не меняется, а изменяется лишь его форма.

Энергия кинетическая материальной точки  одна из основных мер механического движения; скалярная величина, равная половине произведения массы точки на квадрат ее скорости.

Эпюра графическое изображение закона изменения некоторой величины в зависимости от другой величины.

Эргономика – область науки, занимающаяся оптимизацией взаимодействия человека с машиной и рабочей средой в трудовом процессе.

Эскиз – набросок на бумаге какого-либо изделия, процесса с относящимися к ним пояснениями. Эскизы, как правило, выполняются от руки и они не являются конструкторскими документами.


Эталон – средство измерения, официально утвержденное и обеспечивающее воспроизведение и (или) хранение единицы физической величины с целью передачи ее размера нижестоящим по поверочной схеме средствам измерений.


СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


1. Артоболевский, И. И. Теория механизмов и машин. [Текст]: Учеб. для втузов / И. И. Артоболевский – М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. литературы, 1988,  640 с. – 50 000 экз. ISBN 5-02-013810-Х.

2. Белкин, И. М. Допуски и посадки. [Текст]: Учеб. пособие для студ. втузов /И. М. Белкин – М.: Машиностроение, 1992, 528 с.  30 000 экз. ISBN 5-217-01319-2.

3. Бутенин, Н. В. Курс теоретической механики. В двух томах [Текст]: Учеб. пособие для студ. втузов / Н. В. Бутенин, Я. Л. Лунц Д. Р. Меркин. СПб.: Издательство «Лань», 1998. – 736 с. – 5 000 экз.  ISBN 5-8114-0052-7.

4. Воронков, И. М. Курс теоретической механики [Текст]: Учеб. для студ. втузов / И. М. Воронков.  М.: Наука, 1965.  596 с.  125 000 экз.

5. Гернет, М. М. Курс теоретической механики. [Текст]: монография / М. М. Гернет. – М. Высш. шк., 1987. 344 с. – 40 000 экз.

6. Гузенков, В. Г. Детали машин. [Текст]: монография / В. Г. Гузенков. – М. Высш. шк., 1986. – 359 с. – 80 000 экз.

7. Дарков А. В., Шпиро Г. С. Сопротивление материалов: Учеб, для техн. вузов.  5-е. изд., перераб. и доп, М. Высш. шк. 1989 г. 624 с.

8. Никитин, Н. Н. Курс теоретической механики [Текст]: Учеб. для студ. вузов / Н. Н. Никитин.  М.: Высш. шк., 1990.  607 с.  100 000 экз. – ISBN 5-06-000659-6.

9. Металловедение и технология металлов [Текст]: Учебник для вузов / Ю. П. Солнцев, В. А. Веселов, В. П. Демянцевич, А. В. Кузин, Д. И. Чашников. – М.: Металлургия, 1988. – 512 с. 47 700 экз.

10. Политехнический словарь [Текст]: Гл. ред. А. Ю. Ишлинский. Ред. кол. А. Ф. Белов, В. Г. Воскобойников, В. А. Дубровский и др. – М. Сов. энциклопедия, 1989. - 656 с. – 150 000 экз. – ISBN 5-85270-003-7.

11. Феодосьев, В. И. Сопротивление материалов: [Текст]: /Учебник для втузов / В. И. Феодосьев  М,: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит. 1986.— 512 с.

12. Физический энциклопедический словарь [Текст]: / Гл. ред. А. М. Порохов. Ред. кол. Д. М. Алексеев, А. М. Бонч-Бруевич, А. С. Боровик-Романов и др. – М. Сов. энциклопедия, 1983. – 928 с. – 40 000 экз.

13. Якушев, А. И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения [Текст]: Учеб. для втузов / А. И. Якушев, Л. Н. Воронцов, Н. М. Федотов  М.; Машиностроение, 1986.  352 с.  198 000 экз.


Методическое издание


Кузнецов Роман Михайлович


ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА

(ДЕТАЛИ МАШИН)


Учебно-методический комплекс дисциплины


Методическое пособие


Сдано в набор ___. ___. 2009. Подписано в печать ___. ___. 2009.

Формат ________. Гарнитура Times.

Бумага офсетная. Печать оперативная.

Усл. печ. л.____. Тираж ____ экз.

Заказ ______, сп. _____.


Редакционно-издательский отдел

Бийского педагогического государственного

университета имени В. М. Шукшина  659333, г. Бийск, ул. Короленко, 53

Типография БПГУ имени В. М. Шукшина 

659333, г. Бийск, ул. Короленко, 55/1