Учебно-методический комплекс дисциплины Бийск бпгу имени В. М. Шукшина

Вид материалаУчебно-методический комплекс

Содержание


Плоскость* *действия момента силы относительно точки (полюса)
Поле* *допуска
Порядок структурной группы 
Потеря устойчивости
Предложение техническое
Привод машины
Припои – сплавы, применяемые для пайки металлов. Прогиб
Проект* *технический
Процесс зацепления
Прямая производящая
Радиус* *инерции
Размер* *действительный –
Рама – механическая конструкция, состоящая из жестко связанных между собой стержней. Распределенная нагрузка
Растяжение центральное
Реакция связи
Реечная передача
Ресурс – допустимый срок службы изделия. Сателлит
Сборочная единица
Сварные соединения
Связь*  условие (тело), ограничивающее свободу движения рассматриваемого материального тела; *геометрическая
...
Полное содержание
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8

Плоскость*
*действия момента силы относительно точки (полюса)
— плоскость, проходящая через вектор силы и точку (полюс), относительно которой рассматривается данный момент силы;
*действие пары сил  плоскость, в которой лежат векторы сил, образующих данную пару;
*нормальная  плоскость в естественной системе координат, проходящая через главную нормаль перпендикулярно соприкасающейся плоскости;

*соприкасающаяся  плоскость в естественной системе координат, проходящая через касательную ось и точку, лежащую на траектории движения и удаленную от центра данной системы на элементарно малое расстояние.

Площадки*

*главные – площадки кубика, мысленно вырезанные вокруг какой-либо точки тела, по которым действуют только одни нормальные напряжения;

*чистого сдвига  площадки кубика, мысленно вырезанные вокруг какой-либо точки тела, по которым действуют только одни касательные напряжения.

Податливость – величина обратная жесткости.

Поддон – нижняя часть картера, используемая как резервуар для смазочного масла.

Подшипник* устройство, служащее для опоры и подвижной установки вращающихся осей и валов.

*качения – подшипник, в котором трение качения развивается благодаря установки шариков или роликов между опорными поверхностями вала (оси) и подшипника;

*радиальный – подшипник, воспринимающий радиальные (перпендикулярные осям и валам) нагрузки;

*радиально-упорный – подшипник, одновременно воспринимающий радиальные и осевые нагрузки;

*скольжения – подшипник, в котором опорная поверхность вала (оси) скользит по рабочей поверхности подшипника;

*упорный (подпятник) – подшипник, предназначенный для восприятия нагрузок, направленных вдоль осевых линий валов и осей.

Ползун звено, образующее поступательную пару со стойкой. Чаще всего он образует с подвижным звеном вращательную пару. Имеются также ползуны с двумя поступательными парами.

Поле*

*допуска – зона, ограниченная верхним и нижним отклонениями;

*силовое – область (часть пространства), в каждой точке которой на помещенную в ней материальную точку действует сила, однозначно определенная по величине и направлению в любой момент времени.


Ползучесть – свойство тела увеличивать деформацию при постоянных внешних нагрузках.

Порядок структурной группы  число элементов звеньев, которыми группа присоединяется к основному механизму.

Посадка* – это характер соединения двух сопряженных деталей (разность между охватывающим и охватываемым размерами), обуславливающий большую или меньшую свободу относительного перемещения этих деталей или прочность неподвижного соединения их, определяемый величиной получающихся в соединении зазоров или натягов;

*в системе вала – посадка, характеризующаяся тем, что различные зазоры и натяги получаются соединением отверстий с основным валом;

*в системе отверстия – посадка, характеризующаяся тем, что различные зазоры и натяги получаются соединением валов с основным отверстием;

*переходная – посадка, при которой возможно получение, как зазора, так и натяга;

*с зазором – посадка, при которой обеспечивается зазор в соединении;

*с натягом – посадка, при которой обеспечивается натяг в соединении.

Потеря устойчивости – внезапная смена одной формы равновесия другой.

Предел*
*выносливости
– максимальное по абсолютному значению напряжение цикла, при котором еще не происходит усталостное разрушение до базы испытания;

*пропорциональности  наибольшее напряжение, до которого материал следует закону Гука;
*прочности  отношение наибольшей силы, которую выдерживает образец, к первоначальной площади его поперечного сечения;

*текучести – напряжение, при котором происходит рост деформаций без увеличения нагрузки;

*упругости  наибольшее напряжение, до которого материал не получает остаточных деформаций.

Предложение техническое – совокупность конструкторских документов, которые должны содержать технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки документации изделия на основании анализа технического задания заказчика и различных вариантов возможных решений изделий, сравнительной оценки решений с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей разрабатываемых и существующих изделий.

Привод машины – система, состоящая из машины-двигателя и передаточных механизмов, предназначенная для приведения в движение входных звеньев рабочей машины.


Принцип*
*возможных перемещений
 один из вариационных принципов механики, устанавливающий общие условия равновесия механической системы;

*принцип Д’Аламбера  принцип, согласно которому уравнения движения тел можно составлять в форме уравнений статики, если к действующим на тело силам и реакциям связей присоединить силы инерции;

*принцип Д’Аламбера – Лагранжа — один из основных принципов механики, дающий общий метод решения задач динамики и статики; объединяет в себе принцип возможных перемещений и метод кинетостатики;

*отвердевания  аксиома статики, согласно которой, если тело деформируемое, находящееся под действием системы сил в состоянии равновесия, станет абсолютно твердым, то его равновесие не нарушится.

Припои – сплавы, применяемые для пайки металлов.

Прогиб*

*балки  перемещение точек оси балки по нормали к ее недеформированной оси;

*допускаемый – величина прогиба, определяемая эксплуатационными соображениями и зависящая от назначения сооружения или машины.

Противовес – добавочная масса, устанавливаемая на вращающемся звене с целью его уравновешивания.

Проект*

*технический – совокупность конструкторских документов, которые должны содержать окончательные технические решения, дающие полное представление об устройстве и принципе работы изделия, а также исходные данные для разработки рабочей документации.

*эскизный – совокупность конструкторских документов, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие общие представления об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющие назначение, основные параметры и габаритные размеры разрабатываемого изделия.

Процесс зацепления – процесс взаимодействия элементов зубчатой пары при движении механизма.

Прочность – свойство материалов в определенных условиях и пределах, не разрушаясь, воспринимать те или иные воздействия (нагрузки).

Пружины  упругие детали, применяемые в машиностроении для амортизации ударов, виброизоляции, создания постоянных заданных сил, выполнения роли двигателя после предварительного аккумулирования энергии и т.д.

Прямая производящая – прямая линия, используемая при построении эвольвентного профиля зуба колеса при перекатывании ее по некой окружности.

Работа*

*постоянной силы на прямолинейном отрезке  скалярная величина, равная произведению модуля силы на длину участка перемещения точки приложения силы и на косинус угла между направлениями вектора силы и перемещения;

*силы элементарная  работа, силы на бесконечно малом перемещении точки приложения силы.

Работоспособность  состояние деталей, при котором они способны нормально выполнять заданные функции с параметрами, установленными нормативно-технической документацией.

Равновесие*

*тела**  неизменное положение тела по отношению к выбранной системе отсчета;

**безразличное – равновесие, при котором тело, отклоненное от положения равновесия, вновь принимает состояние относительного покоя не возвращаясь в исходное положение;

**неустойчивое – равновесие, при котором тело, отклоненное от положения равновесия, продолжает двигаться дальше;

**устойчивое – равновесие, при котором тело, отклоненное от положения равновесия, вновь принимает состояние относительного покоя, возвращаясь в исходное положение;

*элемента**

**неустойчивое – состояние, при котором ограниченный рост нагрузки сопровождается теоретически неограниченным ростом деформаций;

**устойчивое – состояние, при котором малому изменению нагрузки соответствует малое изменение деформаций.

Радиус*
*инерции
 кратчайшее расстояние от оси такой точки, в которой необходимо сосредоточить всю массу тела, чтобы момент инерции этой сосредоточенной массы был равен моменту инерции тела относительно данной оси;

*кривизны  величина, обратная кривизне кривой линии.

Размер*

*действительныйустановленный измерением с допускаемой погрешностью;

*номинальный – размер, который служит началом отсчета отклонений и относительно которого определяют предельные размеры;

*предельные – два предельно допускаемые размера, между которыми должен находится или которым может быть равен действительный размер годной детали.

Рама – механическая конструкция, состоящая из жестко связанных между собой стержней.

Распределенная нагрузка (см. сила распределенная).

Расстояние межосевое – расстояние между осями цилиндрической зубчатой передачи, равное полу сумме делительных диаметров колеса и шестерни при внешнем зацеплении, и полу разности при внутреннем зацеплении.

Растяжение центральное  вид деформации, при котором в поперечном сечении стержня (бруса) возникает только продольная сила, направленная от сечения.

Расчет*

*проектировочный  расчет по допускаемым напряжениям для определения требуемых размеров детали;

*проверочный (уточненный) – расчет сконструированной детали на основе ее рабочего чертежа, где достаточно точно учитывают концентрацию напряжений, масштабный эффект и т.д.

Реакция связи  сила взаимодействия между рассматриваемым материальным телом и телом, осуществляющим связь.

Редуктор*  передача, установленная в закрытом корпусе и служащая для снижения угловой скорости и повышения вращающего момента на ведомом валу;

*зубчатый – одно или многоступенчатая зубчатая передача, в которой выходное звено вращается медленнее входного.

Реечная передача – зубчатая передача, преобразующая вращательное движение шестерни в возвратно-поступательное движение рейки и наоборот.

Рейка – элемент зубчатого колеса бесконечно большого диаметра.

Резьба  это поверхность, образованная перемещением некоторой плоской фигурой (треугольника, трапеции и т. д.) по винтовой линии на цилиндре или конусе.

Резонанс – более или менее резкое возрастание амплитуды установившихся вынужденных колебаний системы, когда частота внешнего воздействия на колебательную систему приближается к какой-либо из частот ее собственных колебаний.

Релаксация – явление, при котором упругие деформации тела со временем переходят в пластические деформации. Результатом этого процесса является изменение действующих напряжений при сохранении полной величины деформации.

Ремонтопригодность – свойство конструкции, заключающееся в его приспособленности к предупреждению, отысканию и устранению причин и последствий повреждений (отказов) путем проведения технического обслуживания и ремонтов.

Ресурс – допустимый срок службы изделия.

Сателлит – зубчатое колесо механизма с подвижной осью вращения, не имеющее соединения с вращательной пары со стойкой.

Сборочная единица  изделие, составные части которого подлежат соединению между собой сборочными операциями.

Сварка – технологический процесс соединения деталей, основанный на использовании сил молекулярного сцепления и происходящий при сильном местном нагреве до их расплавленного (сварка плавлением) или пластического состояния с применением механического усилия (сварка давлением).

Сварные соединения соединение деталей, связанных в зоне их контакта межатомными силами, возникающими при местном плавлении или совместном пластическом деформировании.

Связь*  условие (тело), ограничивающее свободу движения рассматриваемого материального тела;

*геометрическая – механическая связь, при которой звенья соприкасаются друг с другом и имеют характер относительного движения, зависящий только от формы и размеров их элементов;

*лишняя (дополнительная) – связь, наложенная на тело сверх необходимых;

*механическая связь, при которой соединение двух звеньев осуществляется непосредственно друг с другом или с помощью промежуточных тел с возможностью относительного движения данных звеньев;

*необходимая – связь, обеспечивающая полную неподвижность тела на плоскости (в пространстве); количество необходимых связей соответствует количеству степеней свободы тела на плоскости (в пространстве);

*неудерживающая – связь, не препятствующая одностороннему независимому движению рассматриваемого тела; тело может избавиться от контакта со связью (покинуть связь);

*удерживающая – связь, препятствующая одностороннему независимому движению рассматриваемого тела, т. е. связь, не позволяющая телу совершать односторонние независимые движения.

Сдвиг чистый  случай плоского напряженного состояния, при котором в окрестности данной точки можно выделить элементарный параллелепипед с боковыми гранями, находящимися под действием одних лишь касательных напряжений,

Сжатие центральное  вид деформации, при котором в поперечном сечении стержня (бруса) возникает только продольная сила, направленная к сечению.

Сечение поперечное  плоская фигура, имеющая свой центр тяжести на оси стержня и нормальная к ней.

Сила*  мера механического воздействия одного материального объекта на другой;
*внешняя  сила взаимодействия между отдельными материальными точками (телами), входящими в различные системы;

*внутренняя сила взаимодействия между отдельными материальными точками (телами), входящими в одну систему; в сопротивлении материалов внутренняя сила рассматривается как равнодействующая внешних сил действующих по одну и только одну сторону от рассматриваемого сечения;

*восстанавливающая  сила, стремящаяся вернуть материальную точку в положение равновесия;
*инерции  сила, равная по модулю произведению массы материальной точки на модуль ее ускорения и направленная противоположно ускорению;

*критическая  наименьшее значение центрально приложенной сжимающей силы, при котором прямолинейная форма равновесия стержня становится неустойчивой;

*продольная – сила, направленная вдоль оси стержня;

*поперечная – сила, действующая в плоскости поперечного сечения стержня;

*равнодействующая сила, эквивалентная системе сил;

*распределенная  совокупность сил, действующих на ряд точек материального тела по некоторому объему, площади или линии;

*сосредоточенная  сила, приложенная к материальному телу в какой-либо одной его точке;

*ударная  сила, с которой воздействует одно тело на другое при их ударе.

Силицирование – химико-термическая обработка стали, состоящая в процессе диффузионного насыщении поверхностного слоя стальных деталей кремнием, с целью придания поверхностному слою деталей высокой кислотоупорности в соляной, серной и азотной кислотах.

Силовое поле  область (часть пространства), в каждой точке которой на помещенную в ней материальную точку действует сила, однозначно определенная по величине и направлению в любой момент времени.

Синтез (структурный, кинематический, динамический) – проектирование механизма по заданным соответственно структурным, кинематическим, динамическим условиям.

Система*
*гелиоцентрическая
 инерциальная система отсчета (координат) с Солнцем, принятым за центр, координатными осями, направленными на неподвижные звезды;

*механическая (материальных точек)** совокупность материальных точек, известным способом связанных между собой так, что каждая из них не может перемещаться независимо от остальных;

**неизменяемая  см. тело абсолютно твердое;
*сил***
 совокупность сил, приложенных к твердому телу (материальной точке);

***параллельных система сил, линии действия которых параллельны;

***плоская  система сил, векторы которых расположены в одной плоскости;

***произвольная  система сил с произвольным расположением их векторов;

***пространственная  система сил, векторы которых не лежат в одной плоскости;

***сходящихся  система сил, линии действия которых пересекаются в одной точке;

***уравновешенная система сил, под действием которой твердое тело находится в состоянии равновесия;

***эквивалентная  система сил, которой можно заменить иную систему сил, приложенную к твердому телу, не нарушая при этом его состояния покоя или не изменяя его движения;
*отсчета  система координат, неизменно связанная с каким-либо физическим телом, относительно которого определяется положение изучаемого объекта;

*отсчета инерциальная  система отсчета, по отношению к которой выполняются законы Ньютона.

Скорость*
*точки  векторная величина, характеризующая для каждого данного момента времени быстроту движения точки и направление этого движения;

*угловая тела  векторная величина, характеризующая изменение угла поворота тела с течением времени.

Слой нейтральный – слой балки, не испытывающий при изгибе балки ни растяжения, ни сжатия.

Смещение зубчатого зацепления  см. коррегирование.

Совместимость – свойство объектов занимать свое место в сложном готовом изделии и выполнять требуемые функции при совместной или последовательной работе этих объектов и сложного изделия в заданных эксплуатационных условиях (объект  автономные блоки, приборы и другие изделия, входящие в сложные изделия).

Соединение*

*заклепочное – неразъемное соединение деталей с использованием заклепочного шва;
*кинематическое
– кинематическая цепь, конструктивно заменяющая в механизме кинематическую пару;

*неразъемные  не допускающие разъединения соединенных деталей без их повреждения;
*разъемные  допускающие разборки и повторную сборку без нарушения работоспособности деталей;

*резьбовые – соединения, которые осуществляются крепежными деталями посредством резьбы;

*с натягом цилиндрическое – соединение, в котором одна деталь охватывает другую по цилиндрической поверхности с необходимым натягом, обеспечивающим требуемой разностью их посадочных размеров;

*шлицевое (зубчатое) – соединение ступицы с валом, в котором в место шпонок часто используют выступы на валу, называемые шлицами, которые входят в соответствующие пазы в ступице.

Сопротивление материалов – наука, рассматривающая вопросы расчета отдельных элементов конструкции и некоторых простейших конструкций на прочность, жесткость и устойчивость.

Состояние напряженное*  совокупность касательных и нормальных напряжений, действующих по различным площадкам, проходящим через рассматриваемую точку;

*в данной точке – совокупность напряжений на всех элементарных площадках;

*деформированное  совокупность линейных деформаций по различным направлениям и угловых деформаций по различным плоскостям, проходящими через рассматриваемую точку;
*линейное (одноосное) – состояние, при котором два главных напряжения из трех равны нулю;

*однородное – состояние, при котором в нагруженном по концам, растянутом однородном стержне напряжения остаются постоянными как по сечению, так и по длине стержня, т. е. сохраняются для всех точек объема, занимаемого телом;

*объемное (трехосное) – состояние, при котором все три главных напряжения отличны от нуля;

*плоское (двухосное) – состояние, при котором одно из главных напряжений равно нулю;

*покоя  см. равновесие.

Сплав металлический – вещество, состоящее из двух или более элементов, обладающее металлическими свойствами.

Среда сплошная  тела, для которых не учитываются особенности их молекулярного строения.

Срез – разрушение в результате сдвига одной части материала относительно дугой, возникающее под действием касательных напряжений.

Сталь – деформируемый (ковкий) сплав железа с углеродом (до 2,14%) и др. элементами.

Стандарт* – нормативно-технический документ по стандартизации, устанавливающий комплекс норм, правил, требований к объекту стандартизации и утвержденный компетентным органом;

*государственный (ГОСТ) – стандарт, устанавливающий требования преимущественно к продукции массового и крупносерийного производства широкого и межотраслевого применения, к изделиям прошедшим государственную аттестацию, экспортным товарам;

*отраслевой (ОСТ) – стандарт, устанавливающий требования к продукции, не относящейся к объектам государственной стандартизации, регламентация которых необходима для обеспечения взаимосвязи в производственно-технической деятельности предприятий и организаций отрасли.

Стандартизация  свойство деталей и узлов, позволяющее заменять их другими деталями без дополнительной обработки с сохранением всех требований к работе данной машины.

Статика  раздел теоретической механики, рассматривающий вопросы воздействия совокупности сил на материальные тела, а также условия равновесия сил, приложенных к твердому телу.

Степень подвижности механизма число степеней свободы механизма относительно неподвижного звена.

Стержень – тело, имеющее малые размеры по сравнению с его длиной.

Стойка  звено механизма, принимаемое за неподвижное звено.

Ступица – центральная часть шкива, насаживаемая на вал.

Схема*
*механизма структурная
– схема механизма с указанием числа и строения звеньев, последовательности их соединения с различными кинематическими парами в кинематическую цепь, его стойки, входного и выходного звеньев;

*расчетная  реальный объект, освобожденный от несущественных особенностей;
*структурная  схема механизма, указывающая звенья и характер их взаимосвязи (вид кинематических пар).

Твердость – способность тел противодействовать проникновению (вдавливанию) в него другого твердого тела.

Тело*

*абсолютно твердое тело, сохраняющее свою геометрическую форму неизменной, независимо от действия других тел;

*несвободное  материальное тело, имеющее ограничение (ограничения) в свободе его перемещения;
*переменной массы  материальное тело, масса которого изменяется с течением времени;

*свободное  материальное тело, которое имеет возможность любого перемещения в пространстве;
*твердое  материальное тело, у которого под действием приложенных к нему сил незначительно (в пределах ошибки измерения его размеров) изменяются объем и форма.