Годовой отчет открытого акционерного общества «аэропорт «пулково»

Вид материала

Содержание

Охрана окружающей среды
Итоги работы в 2008 году
Перспективные планы развития природоохранной деятельности ОАО «Аэропорт «Пулково»
Аэродром «Пулково». Общая информация
События 2008 года

Подобный материал:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 15

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Основным направлением политики руководства ОАО «Аэропорт «Пулково» является бережное отношение к окружающей среде и рациональное использование природных ресурсов. Это означает, что компания постоянно стремится к выполнению необходимых меры по снижению негативного воздействия от своей производственной деятельности на окружающую среду.

Итоги работы в 2008 году

Суммарные затраты ОАО «Аэропорт «Пулково» на охрану окружающей среды в 2008 году составили более 22 млн. руб.
Выбросы в атмосферу и сбросы значимых загрязняющих веществ в водные объекты предприятием не превысили установленных нормативов, размещение отходов производства осуществлялось в соответствии с установленными лимитами.
Общее водопотребление на предприятии сократилось на 5,4 %.
Объем утилизированных отходов увеличился на 58 % и составил 8,7 % от общего количества образовавшихся отходов.
Проведены дополнительные исследования шумового воздействия на окружающую среду и рассчитаны зоны ограничения жилой застройки.

Планы на 2009 год

Дальнейшее снижение негативного влияния на окружающую среду за счет реализации программы технического перевооружения аэропорта.
Снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу за счет оптимизации процессов мусоросжигания.
Снижение сбросов загрязняющих веществ в водные объекты за счет увеличения мощности локальных очистных сооружений.
Подготовка и аттестация руководителей всех уровней и специалистов предприятия в области обеспечения экологической безопасности с целью повышения их компетентности и снижения риска нанесения ущерба окружающей среде.

Перспективные планы развития природоохранной деятельности ОАО «Аэропорт «Пулково»

Строительство специальных площадок для противообледенительной обработки воздушных судов, оборудованных резервуарами для сбора и утилизации стоков химически опасных веществ и предотвращение их попадания в систему ливневой канализации предприятия.
Внедрение новых схем маневрирования воздушных судов в районе аэропорта «Пулково», которые позволят уменьшить зону шумового воздействия на территорию жилой застройки города.

ИНФРАСТРУКТУРА

Аэродром

Аэродром аэропорта «Пулково» имеет две параллельные независимые взлетно-посадочные полосы, систему магистральных, соединительных и вспомогательных рулежных дорожек, пять перронов.

Искусственные взлетно-посадочные полосы №1 и №2 предназначены для посадки в соответствии с категорией ИКАО без ограничений по взлетной массе. Аэродром соответствует сертификационным требованиям и пригоден для международных полетов.

Аэропорт «Пулково» допущен к приему воздушных судов по метеоминимуму I категории - курс посадки 10L, 28R; II категории – курс посадки 10L, 28R; III А категории – курс посадки 10L, 28R.

Аэродром находится в постоянной эксплуатационной готовности, практически не закрывается по условиям состояния летного поля и метеорологическим условиям.

Аэродром относится к классу «А» и зарегистрирован в Государственном реестре гражданских аэродромов Российской Федерации, имеет Свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации № 60 от 10.10.2006 г. Срок действия свидетельства продлен до 10.10.2011 г.

События 2008 года

В июне-сентябре 2008 года проведены плановые работы по замене участков верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на перронах №1, №3 и №4.
В сентябре-декабре 2008 года выполнено частичное расширение перрона №4 для стоянки воздушных судов без коммерческой загрузки и проходящих тех. обслуживание в ГТК «Россия».
Продолжено техническое перевооружение, приобретены дополнительные единицы спецтехники.
В рамках реализации проекта реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 аэродромная служба производит его согласование с проектировщиками и подрядчиками, мониторинг и технический контроль проекта.

В 2009 году планируется сертифицировать комплекса ИВПП-1 после реконструкции, ввести его в эксплуатацию, произвести плановый и капитальный ремонт искусственных покрытий аэродрома и внутриаэропортовых дорог. Также будет произведен ремонт водосточно-дренажной сети на перроне №3 и коллектора на перроне №2. В соответствии с утвержденным планом технического перевооружения в 2009 году будет приобретена дополнительная спецтехника для очистки аэродромных покрытий.

Аэродром «Пулково». Общая информация

Код ИАТА	LED
Код ИКАО	ULLI
Страна	Россия
Почтовый адрес	Россия, 196210 Санкт-Петербург, ул. Пилотов 18/4
Часы работы аэропорта	Круглосуточно
Превышение аэропорта/КТА/Контрольная температура	24.0 м/20.0 м/18.5ºC
Контрольная точка аэропорта	59о48.01'С 030о15.45'В
Общее количество ВПП	2 – 10П/28Л, 10Л/28П
Длина/ширина ВПП 10П/28Л	3780м x 60м
Длина/ширина ВПП 10Л/28П	3397м x 60м
Покрытие ВПП	Реконструкция комплекса ИВПП-1.	10Л/28П – Цементо-бетон; PCN 83/R/C/W/T
Категория по метеоминимуму	I категория –10L,28R II категория - 10L,28R III A категория - 10L,28R
Оборудование системы посадки	ILS/MLS
Светосигнальное оборудование	Реконструкция комплекса ИВПП-1.	RWY 10Л/28П – HIALS CAT I 900 м
Частота АТИС	127.4 (RUS), 127.3(ENG)
Часы работы АТС	Круглосуточно
Часы работы MET	Круглосуточно
Часы работы AIS	Круглосуточно
Региональная сводка погоды	Круглосуточно, каждый час
Ближайший город и расстояние	Санкт-Петербург, 15 км
Количество стоянок для ВС	121
Система управления рулением	Follow-me; Автоматическая система управления

Аэровокзалы

Инфраструктура аэропорта «Пулково» включает два пассажирских терминала.

Терминал «Пулково-1», построенный в 1973 году, предназначен для обслуживания пассажиров внутренних и международных рейсов. В терминале «Пулково-2» производится обслуживание пассажиров международных рейсов и рейсов деловой авиации. Историческое здание «Пулково-2» было построено в 1950х годах. В 2003 году аэровокзал был реконструирован, появились терминалы для обслуживания отправляющихся и прибывающих пассажиров. В «Пулково-1» и «Пулково-2» к услугам пассажиров зоны ожидания и отдыха, магазины, кафе, рестораны, кассы и офисы авиакомпаний. В терминалах организованы зоны беспроводного интернета Wi-Fi.

События 2008 года

В АВК «Пулково-1» была произведена реконструкция багажной системы в секторе «Б». Досмотровое оборудование установлено по линии транспортера, в зоне багажного отделения, таким образом 100%-ый досмотр багажа осуществляется после регистрации, без участия пассажира. Это позволило увеличить пропускную способность в зоне «Б», сократилось время прохождения предполетных процедур. Также возобновлена посадка пассажиров в воздушные суда через сателлит.
В 2009 году на всех стойках регистрации «Пулково-1» была произведена замена регистрационного оборудования на новое, адаптированное к системе Sita DCS. Были закуплены и установлены новые принтеры для посадочных талонов.
Началась реконструкция сектора отдыха повышенной комфортности в АВК «Пулково-1».
в АВК «Пулково-2» были установлены ридеры - считывающие устройства для получения информации о пассажире с паспорта и других документов. Введение нового метода считывания паспортных и других данных сократило время оформления документов при регистрации.
Для пассажиров с грудными детьми оборудована и открыта пеленальная комната.
В бизнес-салонах АВК «Пулково-1» и «Пулково-2» были установлены компьютерные терминалы для пассажиров, оборудованы зоны беспроводного интернет-доступа.