Курс "Основы маркетинга" в подготовке маркетологов-менеджеров в гау 36 Количественные методы и вопросы подготовки специалистов в сфере бизнеса. 37
Вид материала | Документы |
СодержаниеТребования к подготовке специалистов для внешнеэкономической деятельности и представительствах российских организаций за рубежом |
- Рабочая программа дисциплины «основы маркетинга» Рекомендуется для направления подготовки, 134.84kb.
- Учебный план "Курс для менеджеров по развитию бизнеса и продвижению компании", 83.43kb.
- «Количественные методы в экономике» вводный курс для лиц с высшим образованием, проходящих, 19.6kb.
- Курс «маркетинг и управление качеством» Ориентирован на собственников, менеджеров высшего, 29.83kb.
- Теория и практика маркетинга, 621kb.
- Учебно-методическое пособие по дисциплине Основы рекламы Ярославль, 2007, 1406.32kb.
- Программа профессиональной переподготовки институт «Магнитогорская высшая школа бизнеса», 37.03kb.
- Цели и задачи программы Применение инструментария маркетинга и менеджмента в бизнесе., 70.3kb.
- Темы лекционных занятий: Предмет, метод и задачи статистического исследования Современная, 25.16kb.
- Стратегия развития угту-упи, 22.83kb.
Требования к подготовке специалистов для внешнеэкономической деятельности и представительствах российских организаций за рубежом
Радикальная экономическая реформа, кардинальное изменение геополитического положения России после распада СССР существенно повысили роль внешнеэкономического фактора в развитии страны. Внешнеэкономическими стали для России хозяйственные и торговые связи не только с дальним, но и с ближним зарубежьем. Усиление внешнеэкономического фактора объективно диктуется проводимыми рыночными преобразованиями, формирующими качественно новые основы для взаимодействия отечественной экономики с мировой, внутреннего рынка с внешним.
Проблемы международной экономической интеграции приобретают особое значение в связи с появлением в последнее время более благоприятных условий для участия России в мировых интеграционных процессах. Актуальна и проблема развития экономической интеграции между странами СНГ, для которых опыт интеграционного сотрудничества может быть активно использован в процессе формирования собственного экономического сообщества.
Поэтому вопрос подготовки специалистов для внешнеэкономической деятельности (ВЭД), всегда являющийся важным для экономики страны, приобретает особо важное значение в настоящее время. Такая подготовка ведется в ряде учебных заведений России, специалистов для работы в представительствах авиакомпаний за рубежом готовят в ВАВТ, МГИМО, Академия ГА (г. С.-Петербург) и Академия авиабизнеса при МГТУ ГА (г.Москва).
В связи с тем, что до недавнего времени внешнеэкономической деятельностью в гражданской авиации, кроме Министерства гражданской авиации СССР, занималось ограниченное количество предприятий, а именно Центральное управление международных воздушных сообщений. Международное Коммерческое управление (МКУ) и ряд других. На МКУ лежала функция организации и управления всей сетью представительств Аэрофлота – советских авиалиний за рубежом.
С расколом единого Аэрофлота на множество независимых авиакомпаний, по данным Федеральной авиационной службы РФ на сегодняшний день насчитывается свыше 350 авиакомпаний, и отмене монополии на ведение ВЭД, большое количество новых российских авиакомпаний приступили к выполнению полетов на международных воздушных линиях (МВЛ) как на регулярной, так и на чартерной основе. Выполнение полетов на МВЛ по требованиям Руководства по регулированию международного воздушного транспорта (док. ИТКАО) предусматривает создание представительств авиакомпании в странах назначения.
Требования, предъявляемые к сотрудникам загранпредставительств российских предприятий, в том числе и авиакомпаний, хорошо известны и могут быть разделены на три основные группы:
- общие требования;
- профессиональные требования;
- индивидуальные требования
Общие и индивидуальные требования, предъявляемые к работникам представительств российских предприятий за рубежом, едины для всех отраслей экономики. Отличия существуют в предъявляемых профессиональных требованиях, тем более в такой специфической отрасли как воздушный транспорт
Профессиональные требования к сотруднику в системе внешнеэкономических связей можно сформулировать, анализируя функции и должностные обязанности различных категорий работников, которые им приходится выполнять в процессе работы в самых разнообразных внешнеэкономических организациях (отраслевых, республиканских, областных, городских внешнеэкономических объединениях, внешнеторговых фирмах предприятий и производственных объединений, совместных предприятиях, консорциумах, ассоциациях делового сотрудничества с зарубежными странами, банках, финансовых учреждениях, а также организациях загранаппарата).
Профессионально-квалификационные требования к сотруднику определяются исходя из выполняемых функций и включают в себя требования к образованию, знанию иностранного языка, стажу работы в области внешнеэкономических связей, опыта работы в загранучреждениях внешнеэкономического профиля.
Применительно к конкретной должности в настоящее время большое внимание обращается на профессиональные знания и доскональное знание дела. Но. как показывает практический опыт, высокая компетентность специалиста должна основываться не только на глубоких профессиональных знаниях организации, техники и технологии внешнеэкономических операций, но и на практическом опыте работы во внешнеэкономических организациях, определенных навыках.
Основные профессионально-квалификационные характеристики сотрудника оперативно-коммерческого подразделения можно сформулировать следующим образом, должен уметь:
- составлять обзоры экономики страны и конъюнктуры мировых товарных рынков;
- оценивать конкурентоспособность отечественных услуг и товаров;
- обосновать предложения, направленные на избежание риска валютных потерь, при формулировании валютных условий контрактов, правильно составлять финансовые условия контрактов;
- рассчитывать основные показатели финансово-хозяйственной деятельности организации за отчетный период (год, квартал), составлять проекты валютных и финансовых планов организации;
- производить факторный анализ итоговых показателей деятельности организации;
- составлять предложения по наиболее эффективной транспортировке грузов, хорошо разбираться в правильном оформлении транспортных документов;
- практически использовать средства организационной и вычислительной техники, механизации и автоматизации труда, применяемые во внешнеторговых организациях;
- пользоваться типовыми письмами и контрактами, составлять и оформлять деловую корреспонденцию, вести делопроизводство;
- использовать основы психологии и социологии во внешнеторговой деятельности.
Методика подготовки специалистов для загранпредставительств авиакомпаний отрабатывалась годами и к настоящему времени является довольно цельным курсом, дающим слушателям необходимый объем знаний для работы в этой сфере. Но необходимо добавить, что наряду с положительными сторонами методики подготовки, существуют и некоторые негативные моменты, на которых необходимо остановиться подробнее.
Курс подготовки сотрудников загранпредставительств формировался применительно к Аэрофлоту – как единой авиакомпании СССР. И во многом сохраняет эти черт до последнего времени. Это объективно связано с тем, что наиболее развитая сеть загранпредставительств осталась в Аэрофлоте-российских авиалиниях, как правоприемнике бывшего Аэрофлота СССР и является одной из крупнейших в мире.
В связи с этим, выпускники, сотрудники Аэрофлота, с дипломом представителя авиакомпании за рубежом, как правило, выезжают на работу за границу на должности помощников представителя или должности им подобные, где у них есть возможность и время для того, чтобы получить необходимые практические навыки работы в сфере ВЭД.
Для выпускников же, работников независимых авиакомпаний, такой выезд за границу, нередко, становится первой загранкомандировкой и, к тому же, на должность руководителя представительства, так как он начинает работу один. В этом случае проявляется недостаточный уровень подготовки как в области общих знаний ведения ВЭД, так и особенно ощутимо отсутствие практических навыков ведения работы в области ВЭД, и, как частности, эксплуатации МВЛ.
Некоторые моменты можно проиллюстрировать на примере ГТК "Россия".
Авиакомпания "Россия" создана Указом Президента Российской Федерации № 2082 от 03 декабря 1993 года. Основной целью деятельности, согласно Уставу авиакомпании "Россия", утвержденного Постановлением Правительства РФ № 841 от 18 июля 1994 года, является: "…организация и обеспечение рейсов гражданских воздушных судов специального назначения…", а также "…удовлетворение потребностей внутреннего и внешнего рынка в транспортных услугах".
При выполнении международных полетов на регулярной чартерной основе в ОАЭ и Турцию, в Дубаи и Стамбул были откомандированы сотрудники компании для открытия представительств компании, с первоначальной задачей – организацией обслуживания рейсов в аэропорту. В дальнейшем ставилась задача развертывания работы по созданию сети продажи авиаперевозок в данных регионах и получение лицензии на регулярные авиаперевозки по этим маршрутам.
В командировку, в связи с отсутствием в компании достаточного количества сотрудников с опытом работы за рубежом, были направлены выпускники Академии аваиабизнеса не имеющие практического опыта работы в загранучреждениях. В своей работе они столкнулись с серьезными проблемами, связанными именно с отсутствием специальных знаний и практических навыков в области организации взаимодействия с местными авиационными властями, получения лицензий на работу и наем сотрудников, проведение работы с иностранными банками, заключение договоров с иностранными компаниями, именно те вопросы вызвали трудности, которые были недостаточно освещены в учебных программах, но никогда не вызвали проблем у представителей Аэрофлота, в связи с хорошей организацией процесса "ввода в строй" новых сотрудников загранаппарата.
* * *
ВАВТ и МГИМО при подготовке специалистов необходимо больше внимания уделять вопросам специальной подготовки, связанной со спецификой воздушного транспорта. Возможно, имело бы смысл ввести специализацию – подготовка специалистов в аппарат представительств российских коммерческих структур (авиакомпаний) за границей.
Учебным заведениям гражданской авиации необходимо уделять больше внимание в вопросах подготовки специалистов загранаппарата в области организации труда в сфере внешнеэкономических связей в самом широком смысле этого понятия.
Дегтярев М.В.
Дальневосточная Высшая
школа менеджмента