Научно-исследовательский институт проблем каспийского моря
| Вид материала | Документы |
- Научно-исследовательский институт проблем каспийского моря, 6670.24kb.
- Институт каспийского сотрудничества, 668.69kb.
- Методические указания му 1 2600-10, 485.46kb.
- Рыбохозяйственные и экологические аспекты эффективности искусственного воспроизводства, 422.61kb.
- Свод правил по проектированию и строительству метрополитены дополнительные сооружения, 1496.85kb.
- согласован мчс россии письмо n 43-95 от 14., 1639.07kb.
- Оценка ситуации в регионе Каспийского моря и прикаспийских государствах в апреле 2011, 416.63kb.
- «Научно-исследовательский институт дезинфектологии», 448.62kb.
- Методические рекомендации мр 6 0050-11, 382.97kb.
- Решение IV международной научно-практической конференции, 42.94kb.
Библиографический список
ПРИЛОЖЕНИЕ   А.Д. Мусаев СОШ с.Татарская Башмаковка МОНЕТЫ ЗОЛОТООРДЫНСКОГО ВРЕМЕНИ В ОКРЕСТНОСТЯХ СЕЛА ТАТАРСКАЯ БАШМАКОВКА. ГОДЫ И МЕСТА ЧЕКАНКИ Окрестности села Татарская Башмаковка Приволжского района Астраханской области насыщены археологическими памятниками средневековья. В 70-х годах XX века астраханские и ленинградские археологи исследовали золотоордынскую округу XIII-XIV веков в составе поселения, комплекса горновых печей для обжига неполивной керамики и некрополя с грунтовыми могильниками. Жители села часто находят старинные монеты на бэровских буграх. Причиной обилия памятников думаем объясняется природно-географическими факторами: территория замкнута в кольце рек Волга, Кизань, Чаган, плодородные земли, близость поселений к древним городским центрам- Итиль, Саксин, Сумеркент, Хаджитархан (Астрахань). Историки, археологи локализуют все эти находки с каким-то крупным, еще не до конца изученным памятником древности. В начале 80-х годов прошлого века астраханский писатель-краевед А.Марков упоминал о «Кизанском городище». «При рассечении бугра Хан-тюбе во время строительных работ под слоями золотоордынского времени обнаружены слои раннего периода с конструкциями и керамикой XII-первой половины XIII веков» (1.С.225.) Мы представляем главные артефакты истории часть монет с окрестностей Башмаковки в хронологической последовательности. В определение дат и легенд оказал содействие археолог В.В.Плахов. 1. Серебряный диргем был найден в окрестностях Татарской Башмаковки на юго-восточном склоне бугра «Карашык».   Диргем с тамгой дома Бату. Легенда «Честь, всегда продолжающаяся и слава постоянная» Чекан г.Булгар в 672-673гг.хиджры.(1272-1273гг. н.э.) Монета относиться к эпохе правления в улусе Джучи Менгу-Тимура. Он был вторым сыном из пяти сыновей Тукана, второго сына Бату. Матерью его была Кучу-хатун из рода ойрат. Правил с 1266 по 1282 гг. Получил от Хубилая ярлык, которым Менгу-Тимур назначался правителем Золотой орды. Добивался самостоятельности Улуса Джучи от Каракорума. Поддерживал союзные отношения с мамелюкским Египтом( во главе с султаном Бейбарсом). Заключил мир с Ильханами Ирана. В 1267 г. выдал ярлык русской православной церкви, освободив ее от налогов и повинностей и предоставив автономию во внутренних ее делах. Начал чеканить монеты со своей тамгой. Проявил себя как дальновидный политик и справедливый судья: в памяти потомки он остался под прозвищем «Келек-хан», т.е. справедливый хан, при котором «все обиженные благодарили его природу, а обидчики жаловались».(2.С34-47.) 2. Медная монета , найдена на бугре Жидале. Легенда « Султан Мухаммад Узбек хан справедливый» Чекан Сарай-аль-Махруса, 722 г.х)   Шестнадцать пул-даник, Чекан Сарая , 721 г.х., Звезда сточкой внутри.   Медные монеты найденные на «Кара тюбе» I Барс в право. II Сокол влево, голова на право. Легенды I «Высочайшее повеление.Чекан Сарая 736», легенда II « Высочайшее повеление. Шестнадцать пул-даник»   Все эти монеты относятся ко времени правления в Золотой орде хана Узбека. Узбек был сыном Тогрула (Тогрулджая или Тогрулчи), десятого сына ссылка скрыта, и приходился племянником хану ссылка скрыта. После смерти Тохты в январе 1313 года власть захватил Узбек при поддержке жены своего отца Баялун и ссылка скрыта ссылка скрыта . Принял ислам и объявил его государственной религией. Подавил оппозицию в лице военной и племенной аристократии. Воевал с иранскими Хулагуидами. Установил дипломатические отношения с ссылка скрыта, Индией, странами Западной Европы. Были возобновлены взаимоотношения с ссылка скрыта Египтом, за султана которого ссылка скрыта была выдана царевна ссылка скрыта.( 2.С.88-108.) 3. Медная монета, найденная у бугра Ашанай.(нижняя на снимке) Легенда «(Чекан Сарая Нового. Шестнадцать пул - даник) Время Джанибека 741-757г.х. На обратной стороне- стилизованный двуглавый орел.   Джанибек— ссылка скрыта ссылка скрыта (ссылка скрыта—ссылка скрыта). Третий сын ссылка скрыта. Пришел к власти, убив своих братьев — хана ссылка скрыта и Хизра. Проводил усиления центральной власти и протекционистскую политику в экономике. В ссылка скрыта предпринял завоевательный поход в ссылка скрыта. В трудах русских монахов-летописцев упоминается как «добрый царь» ( 2.С. 108-121) 4. Медная монета, найдена Промысловом( батагалы) бугре. Легенда: « Султан справедливый Хаир Пулад. Да продлиться царствование его» На обратной стороне: Чекан Сарая Нового. 764г.х.   Хаир-Пулад(годы правления 1362-1364) потомок Шейбана. Один из ханов «великой замятни». Удерживал Сарай 2-3 месяца. Отец Арабшаха(Арапши). ( 2.С.142-147) 5.Монета найдена на бугре Ялан. Легенда «Султан справедливый Туктамыш хан Да продлится царствие его» Реверс :Чекан Урды Муаззам   Тохтамы́ш (?—ссылка скрыта) — ссылка скрыта ссылка скрыта (c ссылка скрыта) и ссылка скрыта (с ссылка скрыта), один из потомков ссылка скрыта. Пришел к власти при поддержке Тимура. Объединил улус Джучи. В 1382 г. сжег Москву. Позже отношения с Тимуром испортились. В 1391 и 1395 гг. проиграл войну с Тимуром. Бежал в Литву. Участвовал в битве при Ворксле 1399г. Воевал с переменным успехом против Едигея. В 1406 г. убит Шадибеком вблизи современной Тюмени. (2.С. 155-178) 6 Медная монета, найденная на бугре Ажанай. Легенда: «Султан высочайший Пулад) Да продлится правление его 811г.х. Чекан Хаджи-Тархан.   Пулад (в русских летописях — Булат-Салтан) (?—ссылка скрыта) — ссылка скрыта ссылка скрыта (ссылка скрыта—ссылка скрыта).Пулад был сыном хана ссылка скрыта. На золотоордынский престол Пулад был возведён ссылка скрыта ссылка скрыта. В ссылка скрыта Пулад воевал с ссылка скрыта. В ссылка скрыта Едигей совершил крупный поход на Русь. В то время, когда Едигей был уже под стенами Москвы, готовясь к осаде, Пулад отозвал Едигея назад ввиду появления в Орде нового претендента на престол. В ссылка скрыта Пулад отправил посольство к ссылка скрыта в ссылка скрыта. Целью посольства было поздравление ссылка скрыта Шахруха, утвердившегося в ссылка скрыта и посадившего сына ссылка скрыта наместником в ссылка скрыта, и установление мирных отношений между государствами. В 1409—1410 году ко двору Пулада прибыло посольство египетского султана ал-Мелика ан-Насыра Фараджа. Пулад скончался в ссылка скрыта ( 2.С.178-196). 7.Серебрянная акче-монета Крымского ханства. Найдена на бугре Карашык. Легенда: «Менгли Гирей, сын Хаджи Гирея» Реверс: Чекан Кырк- Йер, 889г.х. с тамгой Гиреев(трезубец) по центру.   Менгли́ I Гера́й (Гире́й) (ссылка скрыта I Meñli Geray, ۱منكلى كراى; (ссылка скрыта—ссылка скрыта) — ссылка скрыта с ссылка скрыта из рода ссылка скрыта. Шестой сын ссылка скрыта. После смерти отца Менгли начал борьбу за крымский престол. В ссылка скрыта он сверг старшего брата ссылка скрыта, однако первая попытка овладеть троном оказалось неудачной. Утвердиться на престоле Менгли смог через два года, переманив на свою сторону крымскую знать. Во время османского завоевания Крыма в ссылка скрыта пытался оказать туркам сопротивление, за что был свергнут с престола и доставлен в ссылка скрыта где провёл в плену у султана ссылка скрыта 3 года. В ссылка скрыта он был отпущен в Крым и восстановлен на престоле с условием, что отныне Крым будет находиться под верховной властью османских султанов. Главной внешнеполитической целью Менгли Герая после 1478 года стала борьба с ссылка скрыта, которой правили наследники золотоордынских ханов, и которая претендовала на всё «наследство» Золотой Орды. В ссылка скрыта войско Менгли I одержало решающую победу, Орда была разгромлена. Это событие считается концом Золотой Орды. После исчезновения общего противника отношения с Москвой стали портиться, в последние годы жизни Менгли Герай организовывал нападения на русские территории.Менгли I Герай построил в Салачике (ныне окраина ссылка скрыта) дворцовый комплекс Девлет-Сарай (не сохранился до наших дней). Рядом с дворцом были построены дошедшие до нас в почти первозданном виде ссылка скрыта медресе и мавзолей Хаджи I Герая, в котором после кончины был похоронен и сам Менгли. (3.С.6-9.) Памятники историко-культурного наследия часто вскрываются и нарушаются землеройной техникой в процессе сельхозрабат. Рабочие, любители истории, сообщают в областное госучреждение «Наследие», областной музей о вскрытых артефактах. Но спасением памятников они не занимаются. Похоже «злая сила» хочет оставить астраханцев у «разбитого корыта» без культурного наследия. Библиографический список
А.Ю. Сумин Историк-краевед, Астрахань ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ С древнейших времен территория Нижнего Поволжья и Северного Прикаспия являлась перекрестком торговых путей, связывавших Европу и Азию. Благодаря своему положению, находясь на стыке Востока и Запада, Нижняя Волга являлась перекрестком караванных путей, по которым товары достигали самых отдаленных мест, Евразийского материка. Одним из первых достоверно нам известных по письменным и археологическим источникам являлся так называемый «Торговый путь Геродота» (5. С. 47-66). Этот путь начинался в античных городах Северного Причерноморья, огибал с Севера Азовское море далее пересекал междуречье Дона и Волги. Затем он поднимался вдоль Волги на север и проходил до предгорий Южного Урала. Этот путь описан многими античными историками и географами как «Золотой путь» ведущий в страну стерегущих золото грифов. Эта торговая дорога, по которой в основном в Причерноморские города доставляли цветной металл (медь, золото, и др.). Хорошо прослеживается по находкам зеркал «ольвийского типа» на территории Нижней Волги и Южного Приуралья. Зеркало подобного типа в 1987 г. было найдено экспедицией Астраханского музея в 60 км. выше г. Астрахани у пос. Комсомольский Красноярского района в погребении савроматской женщины-жрицы (конец VI в. до н.э.) (1. 127-140). Торговые связи Нижнего Поволжья с Северным Причерноморьем, Северным Кавказом, Средней Азией и Ираном в III в. до н.э. - I в. н.э. хорошо прослеживаются на территории нашей области по большому количеству импорта из этих районов. В основном это произведения искусства античных мастеров выполненные из драгоценных металлов (украшения, посуда). Торговый путь, описанный Геродотом, вероятнее всего и трансформировался в северный участок Великого Шелкового пути известный поныне. Предложенный немецким географом Карлом фон Рихтгофеном в 1877 г. термин «Шелковый путь» для обозначения связей между дальневосточным и западным миром оказался чрезвычайно удачным и стал общепринятым. Шелк, появившийся на Западе после открытия Шелкового пути, вызывал у современников восхищение. Шелковые ткани давали необычное ощущение легкости, изысканности, красоты и экзотики. Любовь древних к шелку вызвана его исключительными природными и техническими особенностями. Нить шелкопряда треугольная в сечении и отражает свет, подобно призме, что дает шелковой ткани специфический отблеск. При этом шелковые нити обладают исключительной прочностью, превышающей прочность тканей. Самый совершенный для своего времени ткацкий станок и высокоразвитая техника производства, возникшая в глубокой древности, позволили создавать шедевры ткацкого искусства. Эти ткани, и сейчас поражающие наших современников, в античное время казались чудом (2. С. 5). Торговать шелком с другими странами Китай начал, вероятно, еще в V в. до н.э. При этом торговля шелком со странами Ближнего и Среднего Востока осуществлялась морским путем: торговые корабли шли из Кохинхины в Персидский залив и далее. Кроме этого шелк распространялся и по суше через Кашгарию и Среднюю Азию к северным берегам Черного моря. Начало функционирования этой дороги связывают с именем первого путешественника и купца, офицера дворцовой стражи Чжан Цяня, открывшего для китайцев в первой половине II в. до н.э. Среднюю Азию. Начинался шелковый путь в столице древнего Китая Лояне. Миновав Великую Китайскую стену караваны следовали через Ланьчжоу и доходили до Дуньхуана. Отсюда шли две основные дороги - северная и южная. Южная, огибала безводную пустыню Такла-Макан с юга и через Хотан, Яркенд, Балх доходила до Мерва. Северная дорога пролегала через Турфан до Кашгара и шла далее до Самарканда и Мерва (3. С. 71-72). В Мерве южная и северная дороги соединялись. После Кашгара караваны переправлялись через Тянь-Шань и проникали в Среднюю Азию. Большинство купцов не стремились пройти весь шелковый путь. Они предпочитали обмениваться товарами на полпути, чаще всего в Средней Азии. Тем не менее, от Мерва, где соединялись южная и северная дороги, шла центральная магистраль Великого Шелкового пути. Одна ветвь направлялась к Багдаду, достигала портов Сирии. Другая, проходила через земли современного Афганистана в Индию. Третья ветвь шла до Волги и далее в Восточную Европу (3. С.75-80). Появление шелка в Северном Причерноморье, на Кавказе и Западной Европе можно связать с функционированием именно северного отрезка Великого Шелкового пути. Благодаря археологическим исследованиям известны образцы шелковых тканей найденных в Керчи (I-III вв. н.э). Эта находка является первой шелковой тканью, обнаруженной археологами. В Кургане Соколова Могила в погребении женщины-жрицы середины I в. н.э. обнаружены остатки одежд из шелкового репса. В Венгрии близ Шопи в могильнике позднеримского времени (II-IV вв. н.э.) обнаружены остатки гладкой шелковой ткани китайского происхождения. Находки шелковых тканей на могильнике Мощевая Балка (Северный Кавказ) позволяют судить о существовании Пути с Нижней Волги через предгорья Северного Кавказа на Дон и далее в Европу (2. С. 230-234). Потребность в шелке и других китайских и центрально-азиатских товарах обусловила оживленное функционирование северного участка Великого Шелкового пути, из Мерва через Восточный и Северо-восточный берега Каспийского моря на Волгу и далее в Восточную Европу. Этот путь имел хорошо развитую систему обслуживания торговых караванов, состоящую из сети постоялых дворов - караван-сараев. Караван-сарай - крупное архитектурное сооружение, имеющее места для отдыха людей, вьючных животных, а так же складские помещения для укрытия груза. Обычно караван-сарай представлял собой замкнутую четырехугольную постройку с глухим наружным периметром стен и четырьмя укрепленными воротами. Изнутри он представлял собой двор, окруженный с четырех сторон комнатами «худжрами», складскими помещениями и загонами для скота. Караван-сараи располагались цепочкой на торговом пути на расстоянии 40-50 км. друг от друга, т.е. на расстоянии дневного перехода. Кроме того существовала разветвленная сеть колодцев с временными стоянками для отдыха караванов. Великий Шелковый Путь не всегда был мирным. За преимущество в торговле на шелковом пути шла ожесточенная борьба. В первые века нашей эры Великий Шелковый Путь был ареной борьбы между Римом и Парфией. В эту борьбу были втянуты и кочевые народы, жившие на территории Нижней Волги и Северного Причерноморья. Военные дружины сарматов, алан и других ираноязычных кочевников частенько нанимались в качестве кавалерии в римские и парфянские войска, участвуя в военных действиях то на одной, то на другой стороне. Так же избирательно действовали они и в отношении торговых караванов, пропуская одни и грабя другие. К этому времени относится большое количество различных вещей из драгоценных металлов как римского так и среднеазиатского производства попавших к кочевникам либо в виде платы за оказанные военные услуги, либо полученные в результате грабежей на караванных дорогах. Но кочевники не только грабили торговые караваны. Зачастую имея договор с купцами они за определенную часть товара охраняли караваны на пути их следования через земли того или иного кочевого союза. Это обуславливалось тем, что кочевники, ввиду специфичного способа ведения хозяйства не могли зачастую производить некоторые предметы. В основном это предметы роскоши и оружие, что в избытке поставлялось купцами. К эпохе средневековья Великий Шелковый Путь сложился в том виде, в котором он просуществовал вплоть до своего конца. Сменялись народы, создавались и распадались государства, а караванная торговля продолжала свое существование. В VIII-Х вв. с созданием могущественного Хазарского каганата и образованием государства Волжская Булгария северный участок Великого Шелкового Пути получил новый толчок к развитию. Хазария со столицей городом Итиль, расположенным в дельте Волги стала полновластным хозяином торговых дорог от Средней Азии до Восточной Европы. Поток различных товаров с запада на восток и обратно привел к развитию товарно-денежных отношений в Юго-восточной Европе и на Руси. К этому времени относится большое количество находок восточных и европейских монет и кладов, что характеризует оживленное движение денежной массы и товаров. По письменным источникам хорошо известно какие товары двигались по Шелковому Пути и кто чем торговал. Из Руси вывозились меха, воск, мед. Из Крыма византийские ткани, поливная посуда, изделия из металла. Хазария поставляла скот и продукты животноводства. С востока везли шелка, нефрит, изделия из драгоценных металлов. Столица Хазарского каганата Итиль являлась крупнейшим пунктом транзитной торговли на Нижней Волге и на юге Восточной Европы. В городе мирно соседствовали купцы и ремесленники различных вероисповеданий. Наряду с мусульманскими мечетями, в Итиле строились христианские церкви и еврейские синагоги. С распадом в X в. Хазарского каганата торговые пути перешли в руки половецких ханов, волжских болгар, венецианских и генуэзских купцов, основавших свои торговые фактории в Крыму. Поток товаров двигался из Хорезма (в Ср. Азии) в половецкий город Саксин далее либо на среднюю Волгу в город Болгар, либо в Крым, в Кафу и другие итальянские колонии. Своего расцвета Великий Шелковый Путь достиг в середине ХIII-XIV вв. с образованием монгольской империи Чингисхана. После монгольского нашествия и уничтожения городов Средней Азии, Восточной Руси и Крыма караванные пути были достаточно быстро восстановлены. Необходимость в этом была очевидна. Во-первых, для управления огромной территорией, включавшей в себя большое количество покоренных народов и стран, нужна была быстрота передвижения приказов и сообщений. Это было достигнуто за счет восстановления старых караванных путей и создания на них новой передовой по тем временам системы ямской или как это называлось в Европе фельдегерской службы. Во-вторых, караванная торговля сулила не малые барыши монгольским и местным правителям, через чьи территории проходили караванные пути. Все это привело к быстрому восстановлению старых и появлению новых дорог. К концу ХIII-началу XIV вв. в связи со сложной политической обстановкой (война между Джучидами и Хулагундским Ираном) основным торговым путем стал северный отрезок Великого Шелкового Пути через Хорезм и Золотую Орду. С образованием в 1240-1260 гг. мощного золотоордынского государства через его территорию хлынул поток товаров с Востока на рынки Руси и Восточной Европы. На торговом пути с невероятной быстротой возникают новые города и отстраиваются старые. На Нижней Волге возникает ряд городов основной целью, которых являлась прием и отправка торговых караванов. Одним из самых крупных городов на Нижней Волге был Хаджи-Тархан, построенный у самого начала дельты Волги и являвшийся в то время основным перевалочным пунктом Золотой Орды. Сюда стекались товары как с востока так и с запада. К тому же Хаджи-Тархан, обладавший хорошими водными подъездными путями, был еще и портом, где осуществлялась торговля через Каспий с городами Закавказья и вверх по Волге с городами юго-восточной Руси. На рынках Хаджи-Тархана можно было услышать речь хорезмийских, византийских, итальянских, китайских, русских, самаркандских, немецких купцов привозивших сюда свои товары. Современников поражали низкие цены на золотоордынских рынках. Ибн-Баттута пишет с удивлением об очень низких ценах на скот, невольников, на садовые и бахчевые культуры (4. С. 278-314). Примером морской и речной торговли может служить Чертово городище в Икрянинском районе. Оно расположено на вершине бэровского бугра и представляет собой порт, где корабли могли укрываться от непогоды. На бугре расположены остатки крупного караван-сарая и ремесленные мастерские, возможно для несложного ремонта судов. У подножия бугра еще недавно можно было увидеть подковообразные валы-дамбы прикрывавшие стоящие там суда. Располагаясь в дельте Волги Чертово городище давало возможность купеческим судам или ремонтироваться после бурного Каспия или готовиться к выходу на морские просторы. Упадок Великого Шелкового Пути относится к началу - середине ХV в. В связи с распадом империй Чингисхана, а затем и Тамерлана произошло нарушение торговых связей, что привело к упадку транзитной торговли. Образование в Азии большого количества мелких государств постоянно враждовавших между собой, не позволяло купцам вести торговлю. Европейский Ренессанс на фоне общего упадка Востока привел к тому, что последний не мог удовлетворить потребности Европы в предметах восточной роскоши. Все это привело к тому, что европейские купцы были вынуждены искать новые пути в Азии. Началась эпоха Великих географических открытий, которая окончательно уничтожила Великий Шелковый Путь. |