Вступление

Вид материала

Задача

Содержание 4. Промышленное развитие 5. Финансовая политика

Подобный материал:

• Виды вступлений и заключений к сочинению по русскому языку ( С1) Вступление, 44.99kb.
• Главное: выступления и их письменное оформление необходимо подготовить ориентировочно, 99.96kb.
• I. Вступление (1) Так я слышал, 615.58kb.
• План: Вступление Механизмы защиты Отрицание Список литературы вступление, 77.81kb.
• Простой план вступление(1 стр) выводы (1 стр) Список использованной литературы сложный, 8.35kb.
• План занятия: I. Вступление (5 7 минут): черты характера Ломоносова, повлиявшие, 64.71kb.
• Вступление: Можете использовать эти доказательства и определения как хотите, они предоставляются, 41.43kb.
• Вступление, 1520.7kb.
• Литература 62, 10.03kb.
• Литература, 440.25kb.

4. Промышленное развитие

западноукраинских земель

Колониальным аграрно-сырьевым придатком к промис-

лово развитых центральных и западных провинций Австро-

Венгерской империи остались подвластные ей земли Восточной Га-

личины, Северной Буковины и Закарпатья. Тем не менее в

70З80-х годах XIX ст. здесь также происходил интенсивный про-

цес формирование фабрично-заводской промышленности. Щоправда,

охватил он, главным образом, нафтово-озокеритну, лесопильную

и мукомольную области, на которые начали довольно широко за-

стосовувати паровые двигатели. Большинство предприятий края на-

лежали иностранным собственникам: австрийским, немецким, даже

канадским. В 1890-х годах количество рабочих на підприєм-

ствах Прикарпатье достигла лишь 3 тыс. лиц, из которых значительный

процент составляли поляки. Это было свидетельством низкого

гззз-'-.7 іі.и./і.-.і..-.-! Іч іхлип-іалсгил Ііилнима цеитраль-них и местных (польского происхождения) властей.

В Восточной Галиции развивались традиционные области промис-ловості: текстильная, кожаная, соляная, табачная, бумажная, скля-на, керамическая. Наиболее распространенной областью оставалось Єураль-ництво, сахароварение. Однако применение передовой техники в этих областях происходило крайне медленно. Одной из важли-вих препятствий в этом было начало промышленного переворота в немецких и чешских провинциях Австрии. Ремесленные и ма-нуфактурні изделия края не выдерживали конкуренции фабрич-но-заводської промышленности. Отрицательно влияла также ко-лонізаторська политика властей, которые не было заинтересовано в промышленном возрастании западноукраинских земель. Вклада-лися капиталы в выгодные производства, которые продукували на-півфабрикати, добывали сырье, осуществляли ее первичную обработку и т.п..

Закарпатье мало большие естественные ресурсы, собственниками которых были в основном чужеземце. Были там огромные лесные пространства, которые обеспечивало сырье не только для деревообрабатывающей и строительной, но и для химической области промышленности. Химическую промышленность начали расстраивать в 1870-х годах средствами предпринимателей США, Англи, Германии, Франци. Из древесины, в частности бука, стали вырабатывать древесный уголь, уксус, метил, алкоголь, ацетон и прочие химические продукты.

В конце XIX ст. на Закарпатье начали добывать гранит, каолин, мрамор, огнеупорные и гончарные глины, известняк и т.п.. Большое значение имел добыча бурого угля и каменной соли с ячейкой в Солотвині С наибольшему соляному прииску в Украине, которая давала 200 000 т ежегодно, то есть почти 20% всей соляной продукции Украины. Действовало там несколько нефтяных приисков, Єуралень, пивоварен и т.п..

В 60З70-х годах западноукраинские земли были соединены железной дорогой с Западом. В 1861 г. завершено строительство за-лізничної линии Краківзперемишль, а в 1864 г. ЕЕ соединили с Львовом. В следующие десятилетия железнодорожное сообщение получили Черновцы, Стрый, Тернополь и прочие города и городки.

Тем не менее железнодорожное строительство, которое в Росси и странах Запада

вызвало бушующее развитие трудной индустрии, на західно-

украинских землях лишь незначительной мерой оказывало содействие розвит-

ку производства промышленной продукции, преимущественно лесной, и

оудівельних материалов. Вследствие прокладывания железных дорог, хотя и было уменьшено в несколько раз транспортные затраты на пере-везення товаров, западный регион Украины стал легкодоступным источником сырья и рынком сбыта для фабричной промис-ловості западных провинций монархии Габсбургів.

Итак, фабрично-заводская промышленность західноукраїн-ських земель развивалась однобокое С расширялись видобу-вання и первичная переработка сырья, а не производство гото-вої продукции. Такое направление диктовал правительство Австро-Угорщи-ни, а также иностранный капитал. Это отрицательно влияло на ход промышленного переворота, начальный этап которого приходился на 50З70-ті года XIX ст.

5. Финансовая политика

Главным источником бюджетных доходов царской России в первой половине XIX ст. были оброчный и подушный налоги из крестьян, ветчинные и таможенные сборы, налоги из капиталов и торго-вих оборотов, незначительные налоговые сборы из дворян. В структуре доходов снизилось значение подушного и оброчного налогов и выросшая роль косвенного налогообложения, прежде всего так звано-го «питейного» дохода, который продолжал Єрунтуватися на системе откупов. Накануне крестьянской реформы 1861 г. он составлял почти 30% госбюджета.

Расходная часть бюджета в значительной мере маленькая непродук-тивний характер. Большинство затрат приходилось на военное и морское министерства. Свыше 10% бюджета поглощало утри-мання двора. При этом затраты на министерство образования в первой половине XIX ст. составляли меньшее чем 1% всех бю-джетних расходов. Хронический дефицит бюджета покрывали в основному выпуском в все более больших объемах внутренних и внешних займов, а также бумажных денег.

В таких условиях русское правительство вынужденный было здійснюва-

ты мероприятия по приведению в порядок денежного обращения, вдосконален-

ня финансовых отношений. С этой целью в 1839З1843 гг. было

реализована финансовая реформа, подготовленную министром фі-

нансів Росси Е. Канкріном. ее проводили через изъятие асиг-

наций и введения твердой валюты в виде разменных на серебро

государственных кредитных билетов. Номинальное восстанавливалась

серебряная валюта с приравниванием серебряного рубля до 3 крб. 50 коп. ассигнациями (девальвация). В 1841 г. выпущен новые, разменные на серебро кредитные билеты, а ассигнации в 1843 г. ви-лучено из оборота. Внедрение кредитных билетов на равные с серебром принесло значительные выгоды. Это дало возможность отказаться от серебра, громоздкого в оборота (и вдобавок монеты в оборота силь-но стирались).

Однако в связи с возрастанием государственных и в особенности войное-их расходов царское правительство снова обратилось к эмиссии новых кре-дитних билетов, которые начало обесцениваться. В 1862 г. было зроб-лено попытку очередной денежной реформы, за которой разрешался размен кредитных билетов на золото и серебро. Но уже в конце следующего года размен было отменено.

Итак, хозяйственное развитие Украины в XIX ст. в значительной мере определялось ее колониальным статусом. Украинская еконо-міка, несмотря на важные изменения в второй половине XIX ст., оставалась аграрно-индустриальной.