Обоснование мероприятий, обеспечивающих повышение экспорта транспортных услуг в Рогачевском регионе, в соответствии с Государственной программой Республики Беларусь по развитию экспорта
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
за рейс: пробег - 1957,6 км, время в движении - 44 ч 11 мин, время рейса - 89 ч Таблица 6.8 - График движения автобуса на маршруте Рогачев - КиевТекущее время, ч:минПродолжительность, ч:минПункт нахождения, автодорогаПробег в рейсе, кмТехнологическая операциянахождения в рейсеоперацииПоездка по территории Беларуси23:000:300:30г. Рогачев-Отправление в рейс, посадка пассажиров03:524:524:22Локальная дорога222,9Движение (222,9 км)05:376:371:45Пограничный переход -Пограничный и таможенный контроль, отдых водителяПоездка по территории Украины08:089:082:31Локальная дорога341Движение (118,1 км)08:189:180:10г. Киев-Прибытие, высадка пассажировнахождения в рейсеоперацииИтого: пробег от пункта отправления до пункта назначения 341 км, время в движении - 6 ч 53 минг. Киев-Экскурсияг. Киев-Ночевка в гостиницег. КиевЭкскурсияПоездка по территории Украины14:000:300:30г. Киев-Отправление в рейс, посадка пассажиров17:013:012:31Локальная дорога118,1Движение (118,1 км)18:164:161:15Пограничный переход -Пограничный и таможенный контроль, заправка Поездка по территории Беларуси20:156:151:59Локальная дорога219,1Движение (101 км)21:007:000:45Локальная дорога-Отдых водителя23:239:232:23Локальная дорога341Движение (121,9 км)23:339:330:10г. Рогачев-Прибытие, высадка пассажировИтого: пробег обратно 341 км, время в движении - 6 ч 53 мин Всего за рейс: пробег - 1957,6 км, время в движении - 9 ч 53 мин, время рейса - 48 ч 33 мин
.1.4 Составление графика работы водителей
Режим труда и отдыха при международных перевозках определяет Европейское Соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки - AETR/ЕСТР. В Европейском Союзе (EU) действуют в этом отношении Правила, принятые Европейским экономическим сообществом (EEC/ЕЭС), 3820/85 (устанавливает нормативы по времени) и 3821/85 (определяет применение контрольных устройств - тахографов). Однако государства EU являются одновременно и участниками Соглашения AETR.
Для работы водителей на международных маршрутах характерно четыре типа времени:
-управление автобусом;
-рабочее активное;
-рабочее пассивное;
-отдых.
По Соглашению AETR нормируется продолжительность управления автомобилем, перерывов в управлении и отдыха. Не нормируется другая работа, периоды нахождения на рабочем месте без работы, а также пробег транспортного средства под управлением водителя.
Продолжительность управления должна составлять:
-не более девяти часов в сутки. Она может быть увеличена до 10 ч дважды в течение одной недели;
-не более 56 ч в неделю или 90 ч за две подряд идущие недели.
Перерывы в управлении делаются через 4,5 ч на 45 мин. Перерыв может быть разбит на три продолжительность по 15 мин.
Продолжительность отдыха при управлении автобусом двумя водителями в течение каждых 30 ч составляет не менее восьми часов.
Графики работы водителей представлены в таблице 6.9 и 6.10 соответственно для маршрутов Рогачев - Санкт-Петербург и Рогачев - Киев.
Таблица 6.9 - График работы водителей на маршруте Рогачев - Санкт-Петербург
День работыПервый водительВторой водитель1Отправление в рейс из г. Рогачев, посадка пассажиров 0:30Отдых в автобусеДвижение 4:30Смена водителей 0:10Отдых в автобусеДвижение 4:30Смена водителей 0:10Движение 4:19Отдых в автобусеЗаправка топливом 0:15Движение 0:11Смена водителей 0:10Отдых в автобусеДвижение 1:36Прибытие в г. Санкт-Петербург, высадка пассажиров 0:10Времяза рулем9:006:06работы10:156:462Экскурсия5:005:003 Экскурсия 4:00Отдых в автобусеОтдых в автобусеОтправление в рейс, посадка пассажиров 0:30Движение 4:30Смена водителей 0:10Движение 4:30Отдых в автобусеСмена водителей 0:10Отдых в автобусеДвижение 0:15Заправка топливом 0:15Движение 4:15Смена водителей 0:10Движение 1:35Отдых в автобусеПрибытие в г. Рогачев, высадка пассажиров 0:10Времяза рулем10:059:00работы6:4510:35
Таблица 6.10 - График работы водителей на маршруте Рогачев - Киев
Дни работы1Отправление в рейс из г. Рогачев, посадка пассажиров 0:30Движение 4:22Пограничный и таможенный контроль, отдых водителя 1:45Движение 2:31Прибытие в г. Киев, высадка пассажиров 0:10Времяза рулем6:53работы8:332Экскурсия 3:00Отправление в рейс из г. Киев, посадка пассажиров 0:30Движение 2:31Пограничный и таможенный контроль, заправка топливом 1:15Движение 1:59Отдых водителя 0:45Движение 2:23Прибытие в г. Рогачев, высадка пассажиров 0:10Времяза рулем9:53работы11:48
.2 Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автобусов
К технико-эксплуатационным показателям использования транспортного средства относятся:
-общий пробег;
-техническая скорость;
-эксплуатационная скорость;
-автомобиле-часы в движении;
-автомобиле-дни в работе;
-автомобиле-часы в работе;
-пробег среднесуточный;
-время в наряде;
-выполненная транспортная работа.
Общий пробег определяется по формуле:
, (6.4)
где - пробег на маршруте с пассажирами, включает пробег между пунктами маршрута и во время экскурсий, км;
- нулевой пробег, км. На маршруте два нулевых пробега;
- порожний пробег, км.
Техническая скорость определяется по следующей формуле:
, (6.5)
где - суммарное время движения по перегонам, (таблица 6.4).
Эксплуатационная скорость рассчитывается по формуле:
, (6.6)
где - среднесуточный пробег, км;
- средняя продолжительность времени в наряде, ч.
Среднесуточный пробег определяется по следующей формуле:
, (6.7)
где - автомобиле-дни в работе, сут. - тур Рогачев - Санкт-
Петербург, сут. - тур Рогачев - Киев.
Средняя продолжитель?/p>