Обоснование мероприятий, обеспечивающих повышение экспорта транспортных услуг в Рогачевском регионе, в соответствии с Государственной программой Республики Беларусь по развитию экспорта
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
ной комиссией ГЭЭ, после его утверждения специально уполномоченным государственным органом в области экологической экспертизы приобретает статус заключения ГЭЭ. Утверждение заключения, подготовленного экспертной комиссией государственной экологической экспертизы, является актом, подтверждающим соответствие порядка проведения ГЭЭ требованиям законов и иных нормативно-правовых актов.
Заключение ГЭЭ может быть положительным или отрицательным
Положительное заключение ГЭЭ является одним из обязательных условий финансирования и реализации объекта ГЭЭ. Положительное заключение ГЭЭ имеет юридическую силу в течение срока, определенного специально уполномоченным органом в области экологической экспертизы, проводящим конкретную экологическую экспертизу.
Правовым следствием отрицательного заключения ГЭЭ является запрет реализации объекта ГЭЭ.
Заключение ГЭЭ направляется заказчику. Для осуществления соответствующих контрольных функций информация о заключении ГЭЭ направляется территориальным специально уполномоченным на то государственным органам в области охраны окружающей среды, органам исполнительной власти и органам местного самоуправления и в случаях, определяемых специально уполномоченным государственным органом в области экологической экспертизы, банковским организациям, которые осуществляют финансирование объекта ГЭЭ.
В случае отрицательного заключения ГЭЭ заказчик вправе представить материалы на повторную ГЭЭ при условии их переработки с учетом замечаний, изложенных в данном отрицательном заключении.
Заключения ГЭЭ могут быть оспорены в судебном порядке.
Повторное проведение ГЭЭ осуществляется на основании решения суда или арбитражного суда.
Общественная экологическая экспертиза (ОЭЭ) организуется и проводится по инициативе граждан и общественных организаций, а также по инициативе органов местного самоуправления общественными организациями, основным направлением деятельности которых в соответствии с их уставами является охрана окружающей природной среды, в том числе организация и проведение экологической экспертизы, и которые зарегистрированы в порядке, установленном законодательством.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Проблема расширения экспорта транспортных услуг в настоящее время является достаточно актуальной. В условиях падения спроса на услуги международных автоперевозчиков следует рассматривать возможности выхода на новые рынки транспортных услуг, а также направлять усилия на стабилизацию и расширение международных перевозок. Решение данной проблемы должно быть рассмотрено не только на уровне отдельных предприятий, но и на государственном уровне.
В данном дипломном проекте в качестве объекта исследования выступало предприятие Филиал №9 ОАО Гомельоблавтотранс города Рогачева. Основная деятельность предприятия предполагает выполнение пассажирских (городских, пригородных, междугородных, почасовых) и грузовых (в том числе международных, которые составляют показатель экспорта транспортных услуг) перевозок. В общем объеме услуг доходы от грузовых перевозок составляют около 42,4 %, от пассажирских - 41,4 %, оставшаяся часть приходится на почасовые перевозки и прочие услуги. Наряду с грузовыми и пассажирскими перевозками источниками доходов на Филиале является станция диагностики, СТО, специализированная по выполнению технического обслуживания автомобильной техники РУП МАЗ, и прочая деятельность.
На международных перевозках грузов, которые осуществляются по схеме Беларусь - Россия - Беларусь, занято 9 автопоездов марки МАЗ. В показатель экспорта транспортных услуг также входят международные пассажирские перевозки, доля которых по парку сравнительна мала. Такие перевозки для Филиала №9 имеют разовый и сезонный характер, т.е. доставка на курорты Черноморского и Азовского побережий. В связи с этим, встала задача повышения доли международных пассажирских перевозок в Рогачевском регионе, которая будет способствовать повышению показателя экспорта транспортных услуг по данному региону.
Исходя из сложившейся ситуации на рынке транспортных услуг, а также учитывая технические возможности предприятия, наиболее актуальными вариантами расширения международных пассажирских перевозок в ближайшей перспективе следует рассматривать организацию туристической деятельности Филиалом №9.
Таким образом, расширение экспорта транспортных услуг в Филиале №9 ОАО Гомельоблавтотранс связано с организацией международных автобусных туров, а также организацией экскурсий по территории Республики Беларусь и вывозом на отдых.
В качестве мероприятий по расширению экспорта транспортных услуг были разработаны следующие маршруты: Рогачев - Санкт-Петербург и Рогачев - Киев. Целесообразность осуществления данных перевозок была обоснована экономическими расчетами, а также произведен сравнительный анализ автобусных туров и аналогичной поездки железнодорожным транспортом.
В рамках охраны труда был произведен анализ времени реакции водителя на возникновение дорожно-транспортных происшествий. По экологии на транспорте были рассмотрены вопросы нормирования экологических параметров пассажирских транспортных средств, а также применения государственной экологической экспертизы при организации туристических маршрутов.
ЛИТЕРАТУРА
1. Аксенова З.И. Анализ производственно-финансовой деятельности автотранспорт?/p>