Исследование финансово-хозяйственной деятельности Октябрьского трамвайного депо ХКП "Горэлектротранс"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
телей городов, степень транспортной доступности объектов культуры, учебы, быта, отдыха, спорта.
Транспорт является частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени удовлетворения потребностей людей при помощи изменения географического положения товаров и людей. Он может доставлять сырье к местам, где существует потребность в нем и рабочую силу к местам приложения труда, осуществлять перемещение людей в соответствии с их культурно-бытовыми потребностями.
Деятельность в области транспорта в Украине осуществляется согласно Закону Украины О городском электрическом транспорте №1914-ВР от 29.06.2007г. Развитие и усовершенствование транспорта осуществляется согласно национальной программы с учетом его приоритета и на основе Достижений научно-технического прогресса и обеспечивается государством.
Разработка единой и согласованной финансовой политики предприятий пассажирского транспорта обусловлена необходимостью внутреннего и внешнего реформирования их деятельности на основе повышения качества транспортного обслуживания, достижения высокой экономической и социальной эффективности, поиска новых источников финансирования и разработки финансовых механизмов возобновляемых транспортных процессов.
Существующая традиционная система финансирования пассажирского транспорта не в состоянии решить все приведенные проблемы, которые требуют её реструктуризации.
Методической основой выполнения данной работы являются: ведомственные инструкции, специальная техническая и экономическая литература, материалы статистической и бухгалтерской отчетности производственно-хозяйственной деятельности за 2008-2010г.г.
Целью дипломной работы является объективная оценка результатов финансово-хозяйственной, деятельности, а также исследование методики экономической диагностики результатов деятельности Октябрьского трамвайного депо г. Харькова и определение направлений ее совершенствования.
РАЗДЕЛ 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОКТЯБРЬСКОГО ТРАМВАЙНОГО ДЕПО Г. ХАРЬКОВА
Октябрьское трамвайное депо является структурным подразделением Харьковского коммунального предприятия Горэлектротранс ордена Трудового Красного Знамени имени 60-летия Советской Украины и расположено по адресу: г. Харьков - 157, ул. Октябрьской революции, 199-А.
Октябрьское трамвайное депо не является юридическим лицом и подчинено непосредственно Харьковскому коммунальному предприятию Горэлектротранс.
В своей деятельности депо руководствуется действующим законодательством Украины, инструкциями и распоряжениями вышестоящих органов, Уставом Харьковского коммунального предприятия Горэлетротранс и Положением о своей деятельности.
Октябрьское трамвайное депо имеет расчётный счёт, печать и штамп с полным наименованием вышестоящего органа, фирменный бланк. Основной производственной задачей депо является осуществление пассажироперевозок на закреплённых маршрутах при высокой культуре обслуживания населения. Депо осуществляет хранение подвижного состава, организует выполнение всех видов технического обслуживания и ремонта, включая капитальный, ремонт агрегатов и узлов, согласно утверждённым планам и требованиям Правил технической эксплуатации. Депо обеспечивает выпуск для работы на линию надлежаще подготовленный и экипированный подвижной состав в соответствии с утверждёнными графиками, требованиями по гарантированию безопасности движения. Обеспечивает соблюдение правил техники безопасности, охраны труда, промсанитарии и правил пожарной безопасности.
Депо реализует проездные документы для проезда в горэлектротранспорте, обеспечивает полноту сбора выручки от перевозки пассажиров, контролирует обилечивание пассажиров. Депо осуществляет очистку от снега трамвайного полотна снегоочистителями. Осуществляет полив улиц водой специальным подвижным составом трамвая.
В состав Октябрьского трамвайного депо входят следующие структурные подразделения:
- аппарат управления;
- цех технического обслуживания подвижного состава;
- участок по ремонту подвижного состава;
- заготовочный цех;
- отдел эксплуатации;
- отдел главного механика.
Октябрьское трамвайное депо начало свою деятельность в сентябре 1963 года с эксплуатации подвижного состава типа X и М. В 1965 году начало эксплуатировать вагоны КТМ-1, КТП-1 и МТВ-82. В апреле 1967 года инвентарь Октябрьского трамвайного депо пополнился новым подвижным составом КТМ-2 и КТП-2. С апреля 1972 года депо начало эксплуатацию вагонов Т-3, в настоящее время эксплуатируются вагоны только такого типа. По состоянию на 01.01.2009г. инвентарный парк вагонов составлял 120 единиц. Выпуск вагонов в будние дни составлял в среднем за 2008 год 91 вагон.
В депо принята планово-предупредительная система осмотров- и ремонтов, т.е. все осмотры и ремонты планируются по установленным срокам, соответствующим межремонтным пробегам. В депо производится ежесуточное обслуживание (в ночное время), ТО-1 (дневные осмотры) - 1 раз в 7 дней, заявочные ремонты.
В цехе технического обслуживания и ремонта подвижного состава (вагонный цех) укомплектованы две комплексные бригады.
Ежедневно в депо 25-30 вагонов проходят дневные осмотры. Численность одной бригады - 17 человек: 10 электриков, 6 механиков и 1 сварщик. Метод осмотра вагонов - поточный. Осмотр производится на трех постах - тактах. Продолжительность такта - 20 минут. На первом такте производ?/p>