Транспортировка продукции предприятий Сибирского Федерального Округа на мировые рынки: проблемы и пе...
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
ых экологических проблем. Сучетом того, что основные месторождения находятся навостоке исевере России, доля трех федеральных округов Сибирского, Дальневосточного иСеверо-Западного составит свыше 90% вобщих инвестициях вотрасль в2001-2010гг.
Экспорт продукции цветной металлургии встоимостном выражении должен сохраниться науровне 2000г. Тогда весь прирост объемов производства пойдет навнутреннее потребление. Ихотя общий объем производимой продукции внатуральном выражении вырастет, неследует ожидать значительного роста объема железнодорожных перевозок: перевозки изглубины страны дограниц идалее сменяются перевозками между отечественными заводами, сболее коротким транспортным плечом. Нопри этом растет нагрузка натранссибирскую магистраль на2,5-3,0млн. т грузов вгод. Значительно должны вырасти автоперевозки продукции предприятий пообработке цветных металлов, в первую очередь взападных регионах страны, где расположены основные потребители.
В основном напериод до2025г. откладывается воссоздание свинцово-цинкового комплекса, включающее освоение сибирских месторождений сотказом отимпорта руд иконцентратов, создание новых металлургических производств повыплавке первичного свинца. Примерные объемы необходимых инвестиций 285млн. долл. до2010г. и885млн. долл. в2011-2025гг. До80% инвестиций в2011-2025гг. должны быть освоены вСибири.
В период до2025г. будут продолжаться работы поразвитию алюминиевой промышленности: ксередине периода очень крупный комплекс может быть создан вСеверо-Западном ФО. Здесьже получит развитие добыча алмазов. Быстрое развитие, намодернизированном оборудовании, получит конечная металлопродукция.
В 2011-2025гг. темпы роста вцветной металлургии снижаются: ожидаемый прирост 36-37% за15лет. Снижается иудельная капиталоемкость до1,11руб./руб. Экспорт остается неизменным встоимостном исчислении науровне 2000г., но резко изменится структура экспорта. Основную долю внем должна составлять продукция свысокой добавленной стоимостью. Соответственно внатуральном выражении объем экспорта может уменьшиться, что повлечет засобой иуменьшение дальних железнодорожных перевозок. Объем импорта сырья может несколько вырасти валюминиевой промышленности при снижении его всвинцово-цинковой ититановой промышленности. Засчет роста перевозок мелких партий готовой продукции будет расти нагрузка наавтотранспорт.
2.4.4. Лесная промышленность
Прогноз темпов развития подотраслей ЛПК России заложенный врасчетах покомплексу моделей, исходит изгипотезы, что перспективный спрос нароссийскую лесопродукцию будет благоприятным идолговременным, аобъем продаж навнешних рынках будет увеличиваться. При этом экспорт продукции глубокой переработки древесины может существенно превысить продажу необработанной древесины. Данные представлены в таблице 52 в приложении 6.
2.5. Тенденции развития внешнеэкономических связей СФО (восточный вектор)
Внешнеэкономическая деятельность Сибири является определяющей вэкономике России. Беспрецедентный запоследнее десятилетие рост мировых цен насибирские энергоресурсы иметаллы нафоне заниженного (поППС) курса рубля кдоллару обеспечил высокий годовой темп роста российского экспорта. Возросло значение внешней торговли Сибири врешении финансовых проблем, вобеспечении профицита федерального бюджета.
Основной целью внешнеэкономической деятельности сибирских регионов является прямое иопосредованное (через развитие производства) решение социальных задач поповышению уровня жизни населения Сибири. Достижение этой цели пока неявляется первоочередной задачей. Главной по-прежнему остается вторая цель обеспечение ресурсной ифинансовой базы для решения экономических проблем страны, включая наполнение бюджета, погашение долгов, обеспечение валютных резервов.
Эффект отвнешней торговли для Сибири оказывается значительно ниже, чем для России вцелом. Региональный (самостоятельный) экспорт Сибири в2000 г. насчитывал 29,3млрд. долл. Вего структуре продолжился рост доли сырьевой составляющей. Рейтинг экспортных товаров возглавляли: нефть (55,4%), алюминий, никель, медь, уран обработанный, дизельное топливо, обеспечившие всумме 80% регионального экспорта Сибири.
Экономическая стратегия развития России иСибири основывается наэкстенсивном расширении экспорта энергоносителей засчет пуска впроизводство новых месторождений иповышения мощностей действующих. Всреднесрочной перспективе определяющее направление экспортной политики Сибири предполагает расширение сырьевого экспорта наВосток. Оно включает создание энергетических мостов внаправлении Юго-Восточной иВосточной Азии, чья суммарная потребность вимпорте нефти оценивается в480570 млн. тоннвгод. Поставка нефти игаза изСибири ввосточном направлении обеспечит дополнительную степень свободы России намировом рынке энергоносителей ипослужит базой для экономического взаимодействия вдругих отраслях. Реализация стратегии связана сорганизацией необходимых транспортных коммуникаций, связывающих восточные изападные регионы Сибири сМонголией иКитаем, сКНДР иРеспубликой Корея.
Важным направлением экспорта сибирских энергоносителей является расширение экспорта кузбасского угля. Оно включает дальнейшее продвижение нарынки Европы ибассейнов Черного иСредиземного морей.
Государственное участие необходимо вподдержке создания портовой инфраструктуры, иинституциональном обеспечении экспортеров вихзакреплен?/p>