Теория резания и инструменты общего назначения

Методическое пособие - Разное

Другие методички по предмету Разное

ных поверхностей зубьев инструмента и заготовки, что снижает точность и качество изделий. С увеличением ?1 повышаются трудности связанные со шлифованием боковых поверхностей зубьев шевера и изготовлением режущи канавок.

Имея в виду приведенные выше, а также некоторые другие соображения, шеверы делает сравнительно большого диаметра (для m = 2…8 диаметр делительной окружности инструмента D ? 240 мм) с углом ?1 = 5…15 (возможно также применение шеверов с углом ?1 =0 при обработке косозубчатных колес). Для того, чтобы уменьшить влияние погрешностей формы зубьев шевера на точность изделия, в частности, исключить возможность контакта одних ж тех же зубьев инструмента и заготовки в процессе вращения обрабатываемого колеса и щевера, последнему придает обычно число зубьев, выражающееся простым числом (29; 31; 37… 83).

После того, как решен вопрос о количестве зубьев Zи и угле ?1 уточняют диаметр делительной окружности инструмента по формуле

 

 

где mТ- торцевой, а mN - нормальный модули обрабатываемого колеса.

Рассмотрим далее вопрос о форме и размерах зубьев шевера (рис. 53). Мы уже упоминали о режущих канавках. Их шаг р = 1,5...2 мм, причем ширина зубчиков равна ширине впадин, а глубина - (0,3...0,5)р. Глубину канавок не следует делать слишком малой, поскольку это может ограничить количество переточек инструмента. Дело в том, что переточка шевера состоит в шлифовании боковых поверхностей зубьев. На шлифование за весь срок службы шевера предусматривают припуск ? =0,2…0,5 мм на сторону в зависимости от модуля инструмента. Это позволяет осуществить 4...8 переточек, так как при перешлифовке с каждой стороны зубьев снимают слой толщиной 0,05... .0,07 мм.

В связи с необходимостью обеспечить припуск на переточку инструмента толщина зубьев нового шевера SRн отличается от теоретического размера по делительной окружности SR, так что

 

 

Что касается величины SR то её определяют, как и для долбяка, по формуле (8.14), подставляя в последнюю торцевой модуль инструмента. Поскольку зуб нового инструмента толще SR чем при наладке операции, следует предусмотреть раздвижку осей шевера и заготовки на величину

 

 

где - угол зацепления в торцевом сечении колеса.

Режущие канавки на зубьях шевера изготавливают в специальном приспособлении с помощью долбежной гребенки (резца). Чтобы обеспечить выход инструменту второго порядка при этой операции у корня зубьев шевера сверлят отверстия, показанные на рис.53.

 

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

 

. Чем отличается зуборезный долбяк от зубчатого колеса такого же модуля и числа зубьев?

. Для какой цели у долбяка предусматривают смещение исходного контура по отношению к торцевой плоскости нового долбяка?

. В каких точках профиля зуборезного долбяка задние углы имеют наименьшее значение?

. Как должно изменяться расстояние между центрами заготовки и инструмента, по сравнению с его теоретическими значениями при на резании зубьев новым и переточенным долбяками?

. Какие технические ограничения возникают при выборе величины смещения исходного контура у зуборезного долбяка?

. Какие конструкции сборных зуборезных инструментов применяет в машиностроении, в чем их преимущества и недостатки?

. За счет чего осуществляется процесс резания при обработке зубчатых колес шевером? Можно ли дисковым прямозубым шевером обрабатывать колесо с прямыми зубьями?

. Как перетачивают режущие кромки шевера? Как в конструкции зубьев и шевера учитывают запас на переточку инструмента?

. Отличаются ли друг от друга межцентровые расстояния при обработке зубчатых колес новым и переточенным шевером?

. Почему дисковые шеверы, как правило, имеют количество зубьев, выражающееся простым числом?

 

ЗАДАЧИ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

 

(3х). Червячная фреза, предназначенная для нарезания прямозубого колеса ь=3, имеет число зубьев Z=10, задний угол ? у=15? , передний угол ? у=0? . Диаметр наружной окружности новой фрезы =100 мм. Допуск на окружной шаг зубьев колеса ? Ро=0,01 мм. Определить, будет ли обеспечена требуемая точность изделия при работе новой и окончательно сточенной фрезой.

 

АЛГОРИТМ РЕШЕНИЯ И КОММЕНТАРИИ К НЕМУ

 

.1. Определить высоту головки зубьев фрезы

=1,25? m=3,75 мм.

 

.2. Определять средний диаметр новой фрезы

 

мм.

 

.3. Определить падение затылка зубьев фрезы

 

мм.

 

Поскольку на затыловочном станке падение кулачков кратно 0,5мм, то

К=8,5 мм.

 

.4. Определить угол между зубьями фрезы

 

 

.5. Определить положение исходного сечения профиля фрезы, имея в виду, что обычно угол между плоскостью исходного (теоретического) сечения и передней поверхностью новой фрезы ? т? 0,25? ? . В данном случае ? т=9.

.6. Определить средний диаметр фрезы в исходном сечении

 

мм.

 

.7. Определить угол подъема витка фрезы на среднем диаметре в исходном сечении

 

; ? =1,948? .

 

.8. Определить осевой шаг фрезы

 

мм.

 

.9. Определить угол подъема витка на среднем диаметре новой фрезы

 

; ? н=1,858?

 

.10. Определить шаг по нормали новой фрезы

 

мм.

 

Такое же значение (если не учитывать случайные погрешности) должен иметь окружной шаг зубчатого колеса при нарезании его новой фрезой.

.11. Определить предел стачивания фрезы

 

? с? 0,5? ? =18?

.12. Определить угол подъема витка оконча?/p>