Создание дорожной фрезы (холодное фрезерование) на базе МТЗ-80

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



?м радиус расположения относительно оси вращения для каждого зуба по формуле:

, где (10)

(11)

i-номер зуба, для которого определяется Ri

Определим угол расположения зубьев ?знij, экiентричной фрезы относительно их геометрического центра установки по формуле:

(12)

Определим угол контакта для каждого зуба с помощью программы на Языке Бейсик [диссертация]

К исходным данным относится:

L=250 мм

U=0.1м/с

n=80об/мин

Зубьев 10 шт.

U`= (13)

U`=

?h1=33,980

?h2=36,380

?h3=38,0440

?h4=35,980

?h5=35,2940

?h6=35,840

?h7=29,220

?h8=27,50

?h9=28,8770

?h10=30,9970

Тогда ?знij-угол между зубом

Выполним проверку ?знij исходя из условия, что

-условие выполнено

.Для построения развертки фрезы, определим длину дуги между двумя со случайными зубьями для окружности радиусом Rб по формуле:

(14)

Выполним проверку полученных lij исходя из условия:

(15)

т.е.

.Длина развертки базовой фрезы:

(16)

10.Определим работу по фрезерованию материала каждым отдельным зубом по формуле:

,

где (17)

Куд- удельное сопротивление резания асфальтобетона, принимаем

Куд=1106 Па= 1 МПа

- угловая скорость вращения фрезы, рад/с

(18)

где n- частота вращения, об/мин

вэ- минимальная ширина кромки разрушающего элемента, принимаем

вэ=0,02м

?i-абсолютная скорость для данного Ri, м/с

?hi- угол контакта с материалом для i-того зуба с радиусом расположения относительно оси вращения Ri, рад

cos?-угол между суммарным сопротивлением фрезерования и абсолютной скоростью зуба, тогда:

Тогда работа для зуба №1

где R1=0,2989 м

?h1=33,980=0,593 рад

При расчете Аi, угол контакта с материалом ?hi подставляем в радианах.

Аналогично определим работу фрезерования остальными зубьями

А2=202,7 Дж

А3=214,7 Дж

А4= 206,5 Дж

А5= 205,2 Дж

А6= 209,4 Дж

А7= 170,3 Дж

А8=158,3 Дж

А9=163,5 Дж

А10=173,1 Дж

.Получим работу за 1 оборот фрезы:

.0пределим мощность силовой установки для фрезерования, выбранного материала для зубьев в поперечном сечении фрезы (одна винтовая лопасть):

(19)

Строим развертку фрезы по кромкам режущих элементов

Рис.36

Уточняем ширину фрезерования В с учетом расстановки зубьев по формуле:

,где (20) (21)

Zобщ. раз-общее число зубьев на развертке при ширине В

Zобщ. раз=36

Получение итоговой мощности на фрезерование:

(22)

. Высота гребня, получаемого после фрезерования экiентричной фрезой:

гр=Rmax-Rmin=0,3011-0,2989=0,0022=2,2мм (23)

при hmax=50мм

Определение мощность на фрезерование для фрезы с постоянным радиусом фрезерования.

Рис.37

(24)

(25)

(26)

Без учета КПД, мощность на фрезерование

(27)

Тогда эффективность применения экiентричной фрезы составляет:

Таким образом выигрыш в мощности позволяет экономить горюче-смазочные материалы при проведении ремонтно-восстановительных работ.

Мкр10=309,32 Нм

Расчет гидрооборудования подъема и опускания фрезерного рабочего органа.

Для изменения положения фрезерного рабочего органа устанавливаем два гидроцилиндра подъема и опускания рамы фрезы с установленными на ней узлами и агрегатами. Расчет гидроцилиндров произведем по рекомендациям [11].

Определим усилие на одном гидроцилиндре из формулы:

, где (30)

- усилие гидроцилиндра, необходимое для подъема рабочего органа;

- площадь штока;

Р- давление в гидросистеме;

- КПД объемного гидропривода (принимаем )

Площадь штока определим по формуле:

, где (31)

- диаметр поршня;

-диаметр штока гидроцилиндра.

Диаметр штока гидроцилиндра можно определить по формуле:

(32)

Требуемое усилие на гидроцилиндре определим из формулы:

- усилие действующее на два гидроцилиндра сразу.

Тогда диаметр поршня гидроцилиндра можно определить из формулы:

Принимаем по стандартному ряду гидрооборудования, используемого в СДМ диаметр гидроцилиндра, равный 80 мм.

Тогда диаметр штока:

Принимаем диаметр штока dшт=50мм.

Гидросистема представляет собой общую схему, включающую в себя гидрооборудование для подъема и опускания рабочего органа и гидросистему рулевого управления.

Учитывая, что в транспортном положении при скорости до 70 км/ч работает только рулевое управление и не работают все остальные органы, номинального давления Р=16мПа вполне хватает для нормальной работы рулевого управления. В рабочем положении при скорости 0,1 м/с и значительных поворотах номинальное давление также будет обеспечено.

Учитывая тот факт, что подъем фрезерного рабочего органа производится за счет штоковой полости, проверим ее на создаваемое усилие:

-создаваемое усилие вполне достаточное для подъема фрезы даже одним гидроцилиндром.

Теперь рассчитаем расход, необходимый на вытягивание штока гидроцилиндра.

Необходимый расход для одного гидроцилиндра определим по форм