Создание дорожной фрезы (холодное фрезерование) на базе МТЗ-80
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?й. Осуществлению этих задач в значительной степени будет способствовать проектируемый дорожный ремонтер.
. Обеззараживание поверхности дорожного покрытия . Данный вид работ может проводиться следующими способами :
а) Удалением зараженного покрытия. Данная машина способна производить только фрезерование дорожного полотна на глубину 50 мм при ширине фрезерования 700 мм со скоростью 6 м /мин с вывозом зараженного материала дорожного покрытия, например, в могильник. Отличительной чертой данной машины является и то, что фрезерный рабочий орган с нее можно снять и установить на другое базовое шасси и использовать для удаления зараженного грунта.
Особенности работ машиниста при проведении СиДНР.
При проведении СиДНР комплекс работает в самых неблагоприятных условиях (загазованность, радиоактивная пыль и т. п.), что требует специальных средств защиты машиниста.
Кабина оператора проектируемой машины не обладает специальными средствами защиты и не рассчитана на работу в экстремальных условиях. Но если оборудовать машину защитой, то она успешно может использоваться в СиДНР при ликвидации радиоактивного и химического заражения.
Во-первых, кабину необходимо сделать полностью герметичной, чтобы внутрь не проникали газы и пыль. Во-вторых, в кабину необходимо подавать очищенный и обезвреженный воздух. Для этого на воздухозаборник (патрубок) устанавливается фильтрующее устройство (можно фильтр из марли эффективно защищает от радиоактивной пыли). Для защиты от газов машинист должен пользоваться средствами индивидуальной защиты (СИЗ), в частности,- противогазом, т. к. в процессе работы машинист может выйти из кабины, то необходимы также средства защиты кожного покрова. Они бывают изолирующие (защитный костюм Л-1, защитный комбинезон, резиновые сапоги, перчатки и подшлемник) и фильтрующие (комплект фильтрующей одежды ЗФО-58, состоящий из хлопчатобумажного комбинезона, мужского нательного белья, хлопчатобумажного подшлемника и двух пар хлопчатобумажных портянок). Комбинезон можно для лучшей защиты пропитать мыльным или масляным раствором.
Для защиты от радиации по полу кабины можно установить защитные экраны из свинца, которые ослабят воздействие у-излучения на машиниста. Так как работа происходит и в ночное время и в условиях запыленности нужно установить дополнительные источники света на кабине для обзорности поля работ и в кабине для освещения приборов.
Работа производится в зоне с повышенной температурой, от горящих , конструкций, и поэтому можно установить "кондиционер большой мощности с увеличенным расходом воздуха. После работы техники в зараженной местности необходимо провести частичную специальную обработку. Ее проводят следующими способами: смывание вредных веществ струей воды под давлением, обработкой техники специальными растворами, протирание зараженной техники ветошью, смоченной в бензине, керосине, дизельном топливе. При одновременном заражении техники радиоактивными и отравляющими веществами сначала проводится дегазация, а затем дезактивация (если степень заражения больше 200 мГр/час).
Рабочим, занятым управлением ремонтером, рекомендуется проводить частичную дезактивацию и дегазацию, т.е. удалять радиоактивные и обезвреживать отравляющие вещества, оказавшиеся на органах управления машиной, в самой кабине, на ручках дверей и т.п.
Приборы безопасности и сигнализации.
При работе трактора в ночное время в ночное время требуется навешивать дополнительные приборы освещения, так как сам он не в состоянии обеспечивать требуемое освещение.
При повороте трактора, рабочий персонал должен быть осведомлён об этом манёвре. Для получения необходимого сигнала экскаватор должен снабжаться звуковой сигнализацией.
Учитывая множество приборов безопасности, необходимо также учесть приборы для заднего обзора трактора. К таким приборам можно отнести зеркала приближающего - увеличивающего действия.
Устойчивость машины.
Продольная устойчивость обеспечивается тогда, когда подъем или уклон его не превышает предельных углов и (рис.43,44), при которых заторможенный трактор не опрокинется.
Расчетная схема для определения продольной устойчивости на подъеме.
Рис.43
При подъеме трактор может опрокинуться вокруг т.0 (рис.43).Трактор будет находится в состоянии устойчивости в том случае, пока будет соблюдаться следующее условие:
(106)
где - вес машины,
- высота центра тяжести,
- расстояние от задней оси до вертикали, проходящей через центр тяжести,
- угол подъема,
Определим максимально допустимый угол подъема по формуле:
(107)
Таким образом трактор будет находится в состоянии устойчивости при подъеме, если угол подъема не превышает 10.
Проверим условие опрокидывания:
Условие опрокидывания выполняется.
На спуске трактор может опрокинуться вокруг т.О1 (рис.44)
Расчетная схема для определения продольной устойчивости на спуске.
Трактор будет находится в состоянии устойчивости в том случае, пока будет соблюдаться следующее условие:
(108)
- расстояние от передней оси до вертикали, проходящей через центр тяжести,
Определим угол наклона:
(109)
Трактор будет находится в состоянии устойчивости при спуске, если угол наклона не превышает 57.
Проверим условие устойчивости при спуске: