Разработка конструкции и технологического процесса изготовления шлицевой протяжки
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
Реферат
Объектом исследования является шлицевая протяжка.
Цель работы - разработка конструкции и технологического процесса изготовления шлицевой протяжки для обработки шлицевого отверстия d-62125H76D9 в стали 45.
Годовой объем выпуска 180 штук.
Основные пункты разработки положены в содержание дипломного проекта.
Итогом работы явилось оформление комплекта документов и графического материала.
Эффективность разработанной конструкции шлицевой протяжки заключается в простоте и дешевизне конструкции при эксплуатации и производстве.
1. Технологический раздел
.1 Назначение и конструкция обрабатываемой детали
Шлицевая протяжка предназначена для обработки шлицевого отверстия с точностью по 7 - 9-му квалитету и шероховатостью поверхностей с Rадо 1,25 - 0,20 мкм.
Протяжка -это многозубый инструмент, совершающий одно главное движение -прямолинейное перемещение относительно обрабатываемой детали. Удаление припуска обеспечивается за счет того, что каждый последующий зуб протяжки выше предыдущего на некоторую величину S, называемую подъемом на зуб.
Основные параметры шлицевой протяжки представлены на рисунке 1.1.
Рисунок 1.1 - Основные параметры шлицевой протяжки:
- передний хвостовик; - шейка; - переходной конус; - передняя направляющая часть; - режущая часть; - калибрующая часть; - задняя направляющая часть
Рабочая часть, включающая режущую часть и калибрующую является основной частью протяжки.
Передняя и задняя направляющие служат для центрирования и направления протяжки по отверстию детали в момент начала и окончания работы.
Хвостовик , шейка , переходной конус являются присоединительной частью протяжки. За хвостовик, закрепленный в тяговом патроне станка, протяжку протягивают через обрабатываемое отверстие. Переходный конус облегчает ввод протяжки в отверстие обрабатываемой детали.
Данная шлицевая протяжка является составной конструкции. Режущая часть изготавливается из быстрорежущей стали Р6М5 ГОСТ 19265, хвостовая часть - из стали 40Х ГОСТ 4543.
Данные о химическом составе материала хвостовика протяжки приведены в таблице 1.1, режущей части в таблице 1.1.Основные физико-механические и технологические свойства материала хвостовика протяжки приведены в таблице 1.3, режущей части в таблице 1.4.
Таблица 1.1- Химический состав стали 40Х (ГОСТ 4543), %.
СSiMnSPCrNCu0,36-0,440,17-0,370,5-0,8?0,035???0350,8-1,1?0,008?0,3
Таблица 1.2- Химический состав стали Р6М5 (ГОСТ 19265), %.
СSiMnSPCrNiCuVWCo0,82-0,90,2-0,50,2-0,5?0,025???033,8-4,4?0,06?0,251,7-2,15,5-6,5?0,5
Таблица 1.3- Механические свойства стали 40Х (ГОСТ 4543).
Плотность ?, г/см3 Предел прочности ?в, МПаТвердость НВ (не более)Ударная вязкость a?10 5, Дж/м2dб, %7,85980260310
Таблица 1.3- Механические свойства стали Р6М5 (ГОСТ 19265).
?, г/см3ТвердостьПосле закалкиТемпература, Со Тепло-стойкость, Сопосле отжига (НВ)после закалки и отпуска (HRCЭ) ?И, МПа a?10 5, Дж/м2 закалки отпуска8,15255643300- 34004,81220550620
Эскиз обрабатываемой детали с указанием обрабатываемых поверхностей показан на рисунке 1.2.
Рисунок 1.2 - Эскиз обрабатываемой детали
1.2 Анализ технологичности конструкции шлицевой протяжки
.2.1 Качественный анализ технологичности конструкции
В данном случае деталь - протяжка. Конфигурация достаточно технологична для обработки резанием на токарном станке. Так как программа выпуска N=180 шт./год, изготовление протяжки относится к единичному типу производства.
Все поверхности детали легкодоступны для инструмента.
Измерение размеров детали производится с использованием следующих измерительных инструментов:
на токарных операциях - штангенциркуль;
на шлифовальных - микрометр, угломер;
контроль отклонений от правильной формы производится с помощью приспособления с индикаторной головкой рычажного типа.
Технологической базой при точении является черновая поверхность заготовки, а затем, после переустановки детали - уже обработанная поверхность протяжки. На шлифовальных операциях технологической базой является ось детали.
Заготовку для изготовления данной детали можно получить одним из следующих способов: штамповкой, отливкой или отрезать от прокатного прутка. В данном случае наиболее рациональным и экономичным является последний из указанных выше способов, т. к. деталь является телом вращения и отрезная операция гораздо ниже по стоимости, чем отливка или штамповка. Отливка в данном случае вообще нежелательна, т.к. для стали Р6М5 это будет дорого. А штамповку применять в единичном производстве нецелесообразно.
1.2.2 Количественная оценка технологичности конструкции
В качестве количественных показателей технологичности могут рассматриваться: масса детали, коэффициент использования материала, коэффициент унификации конструктивных элементов, точность обработки, шероховатость поверхностей, уровень технологичности конструкции потехнологической себестоимости.
Определяем коэффициент использования материала [4]
, (1.1)
где - масса детали, кг;
- масса заготовки, кг;
.
Коэффициент унификации конструктивных элементов
, (1.2)
где , - соответственно число унифицированных конструктивных элементов детали и общее, шт.;
.
Не унифицированными являются: канавка в хвостовой части, обрабатываемая подрезным резцом, и центровые