Процесс оценки земли как один из источников формирования бюджета МУП "Возрождение"

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

µспечения. Эти процессы отработаны многолетней практикой компанией, которая устанавливает оборудование.

Нашей задачей является, создать условия для эффективной эксплуатации. Правильно установленная система мониторинга не будет принимать управленческих решений. Если соблюдены условия эксплуатации системы, она соберет и обработает данные, предоставит возможность ими пользоваться.

При внедрении и эксплуатации любой информационной системы требуется воля руководства. Она, без преувеличения, может оказаться одним из ключевых факторов успеха.

Приказом учредителя было необходимо назначить сотрудника, в сфере ответственности которого будут все вопросы, связанные с системой мониторинга транспорта: от эксплуатации и обслуживания до анализа данных. При этом должно учитываться, что не все сотрудники будут в восторге от системы, которая мешает им заниматься противоправными действиями или просто заставляет прилагать усилия для сокращения расхода топлива.

Что бы снизить риски влияния недругов на работу системы и добиться эффективной эксплуатации системы, было рекомендовано мною провести внедрение системы по разработанной методологии компании.

Весь процесс внедрения разбивается на 4 этапа.

Во время исследования предприятия выявляется специфика работы компании. Режим работы техники, система учёта рабочего времени и расхода ГСМ, функциональные обязанности, регламенты, другие бизнес-процессы и элементы корпоративной культуры изучаются для эффективной интеграции системы компании.

Установка системы завершается контролем всех показаний из системы. Для этого происходит уточнение настроек и параметров компонентов системы и транспортных средств, а также проверка монтажа бортового оборудования.

Обучение пользователей может проводиться на предприятии без отрыва от работы или в Учебном центре. После обучения в Учебном центре и успешной сдачи экзаменов сотрудникам будут выданы сертификаты.

По окончании этапа опытной эксплуатации системы, который обычно длится один месяц, производится сравнение показаний системы с данными отчётных документов (путевые листы, ведомости по ГСМ и т.д.).

Начало и окончание проекта внедрения сопровождается разработкой и утверждением двух основных документов - Устава и Отчета. Устав фиксирует план проекта и задачи, стоящие перед командой проекта внедрения. Отчет содержит главный результат внедрения - достигнутый экономический эффект, а также дает рекомендации по повышению эффективности эксплуатации транспортных средств.

Регистратор FMS устанавливается в салоне транспортного средства и непрерывно с периодичностью раз в 1-4 мин собирает данные об уровне топлива, скорости, моментах включения и выключения зажигания, работе двигателя с различных датчиков и сохраняет их в собственной энергонезависимой памяти. Внутри регистратора содержатся часы реального времени, позволяющие зафиксировать точное время сбора данных.

Система FMS состоит из следующих компонентов.

 

Рис. 3.1

 

Датчик уровня топлива ДУТ LLS

Источниками информации о количестве топлива в баке могут быть как штатные датчики, так и высокоточные датчики уровня топлива ДУТ LLS компании Omnicomm.

Концентратор датчиков Dalcon

При подключении двух и более датчиков для контроля уровня топлива в одной емкости, а также для вычисления совокупного объема топлива много баковых транспортных средств используется концентратор датчиков уровня Dalcon.

Устройства считывания (УС) данных с FMS

Основным каналом передачи данных с Регистратора FMS является проводное считывание. Регистратор FMS снимается с автомобиля, подключается к Устройству считывания, которое передает данные в базу ПО Autocheck 5 или Autocheck SE.

Вместо проводного считывания может использоваться беспроводной канал считывания данных, образованный Мобильным модулем ZigBee, подключенным к Регистратору FMS, и Базовой станцией ZigBee, подключенной к компьютеру или находящейся в локальной сети пользователя. Считывание производит программа Remote FMS Reader при работе с Autocheck 5 или Локальный коммуникационный сервер при работе в пакете Autocheck SE.

4. Обсуждение результатов исследования

 

Краткое изложение сути работы.

Муниципальное унитарное предприятие Возрождение Нижнетавдинского муниципального района, в дальнейшем именуемое Предприятие, создано в соответствии с постановлением главы ОМО Нижнетавдинский район № 9 от 13.02.2002г., зарегистрировано распоряжением № 24р от 18.02.2002г.

Предприятие является коммерческой организацией.

Предприятие находится в ведомственном подчинении администрации Нижнетавдинского муниципального района.

В соответствии с письмом о решении ДУМЫ Нижнетавдинского Муниципального района от 28 марта 2011 года О порядке передачи муниципального имущества в аренду на территории Нижнетавдинского муниципального района. Внесенные изменения в положение О порядке передачи муниципального имущества в аренду на территории Нижнетавдинского муниципального района №188 от 03.11.2009 года - Размер арендной платы будет определяться на основании отчета об определении рыночной стоимости, в соответствии с Федеральным Законом Российской Федерации. (Приложение 1).

Изученные Стандарты оценки, обязательные к применению субъектами оценочной деятельности, утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации, 6 июля 2001 года №519.

Федеральный стандарт оценки №256 Общие понятия оценки, ?/p>