Питание и фармакологическое обеспечение спортсменов-велосипедистов школы высшего спортивного мастерства в тренировке и соревновании

Дипломная работа - Туризм

Другие дипломы по предмету Туризм



P <0,05

2.3 Организация исследования

Настоящее исследование проводилось на базе Спартак ШВСМ Хабаровска с 2005-2008 годы и включало три этапа.

Этап I. (2005-2006 г.г.) проводилось накопление литературных данных с целью теоретического обоснования исследуемой проблемы питания и фармакологического обеспечения в велосипедном спорте.

Этап II. (2006-2007 г.г.) планирование рациона питания и фармобесбечение по велоспорту с учетом развития специальной работоспособности. Участие в соревнованиях по велоспорту. Проведение итоговых тестов по проявлению специальной работоспособности.

Этап III. (2007-2008 г.г.) проводился с целью определения влияния питания и фармакологических средств на восстановление работоспособности велосипедистов. Составлены выводы, уточнен список литературы.

ГЛАВА III.ОСОБЕННОСТИ МЕТОДИКИ ПРИЕМА ПИЩИ И ВОДЫ ВЕЛОСИПЕДИСТАМИ

3.1 Питание велосипедистов

В тренировочном процессе велосипедисты в большом объеме выполняют переменные интервальные и интенсивные нагрузки .Кроме того, часто задания тренера выполняются ими в состояние выраженного утомления .Если исходить из годичного объема нагрузок так, как она представлена в табл.10, то можно сделать следующее заключение. Во время тренировок и участия в соревнованиях в течении года 18000-24000 км гонщики преодолевают в год 18000-24000 км при частичном торможение основных процессов пищеварения .

В 20 веке обьем тренировочных и соревновательных нагрузок составлял 10000-15000 км в год. Тренировались они 3-4 раза в неделю и ели меньше чем современные гонщики. При таких условиях не возникало серьезных проблем в организации питания гонщиков, а торможение процессов пищеварения во время тренировочных занятий и соревнований не сказывалось значительно в функциональном состоянии спортсменов.

В 21 веке(2000-2008 г.г) годичный обьем нагрузки равен 30000-40000 км, поэтому требования к питанию велосипедистов-гонщиков значительно возросли. Количество принимаемой пищи увеличилось, но увеличилось и время выполнения тренировочных нагрузок, при которых угнетается функция пищеварения. Возникла проблема организации рационального питания.

В состав продуктов, из которых приготовляется пища для велосипедистов, должны входить в необходимом количестве белки, жиры, углеводы, витамины и минеральные соли. Объем продуктов должен быть таким, чтобы находящаяся в желудке пища существенно не отягощала бы спортсмена и не мешала ему выполнять тренировочные задания. Количество солей в суточном рационе должно в три раза превышать обычную норму.

Следует помнить, что от недостатка солей во время напряженной работы, особенно в состоянии утомления, могут возникнуть судороги (чаще всего в икроножных мышцах). Количество витаминов должно в 4-5 раз превышать суточную норму, установленную для здорового человека, не занимающегося спортом.

Пищу приготавливают таким образом, чтобы обеспечить ее быстрое переваривание и передвижение по желудочно-кишечному тракту. Набор блюд, способ приготовления и качество кулинарной обработки должны быть на высоком уровне. Для удовлетворения этого требования необходим постоянный контакт повара с тренером и спортсменом.

3.2 Употребление жидкости в период тренировки

Приходится встречаться с сомнительными и даже вредными рекомендациями о строгом ограничении приема жидкости на тренировочных занятиях и соревнованиях. Трудно сказать, что и когда пришел к таким ошибочным заключениям, но в послевоенный период они получили широкое распространения во всех видах спорта.

В действительности ограничения в приеме жидкости оказывает противоположное действие. Если во время тренировочных занятий, особенно при высокой температуре воздуха, спортсмен не утоляет жажду, то вследствие обезвоживания организма утомление и снижение работоспособности наступают быстрее, чем в случае своевременного приема жидкости.

Отрицательное воздействие обезвоживания на физическую работоспособность не вызывает сомнений. Если во время тренировочных занятий, а также преодоления длинных соревновательных дистанций спортсмен употребляет жидкость, то в определенной мере предупреждает снижение работоспособности и достигает более высокого спортивного результата.

Однако есть факторы, связанные с утолением жажды на дистанции, которые могут ухудшить спортивный результат. Например, если гонщик будет пить жидкость из фляги, которой он запасается со старта. Ведь до полного опорожнения фляги ему придется вести ее с собой, а это хотя и не большой по весу, но все-таки дополнительный груз, который к тому же ухудшает аэродинамические свойства системы велосипедист-велосипед. И еще. Употребление жидкости во время езды с высокой скоростью может стать сбивающим фактором приводящим к ее снижению. После обильного приема жидкости на высокой скорости при сотрясании тела содержимое желудка будет взбалтываться, что так же становиться сбивающим фактором.

Таким образом, прием гонщиком жидкости на дистанции воздействует на организм двояко. С одной стороны, предупреждается обезвоживание организма и уменьшается степень утомления, с другой - создаются помехи передвижению в связи с необходимостью транспортировки дополнительного груза и возникновению сбивающих факторов при утолении жажды.

Для того чтобы принять определенн