Geum.ru

Экономика

  • 16221. Рекомендации по улучшению финансового состояния ООО "Елочка"
    Дипломная работа пополнение в коллекции 20.09.2011

    Клинский край, расположенный на северо-западе Подмосковья, издавна был знаменит своим стеклодувным ремеслом и заслуженно считается одним из центров изготовления ёлочных игрушек в России. Развитие его в деревнях относится к XIX веку, когда в 1848 году князь А.С. Меньшиков получает разрешение на открытие в своём имении Александрово стекольного завода на три печи с 80 рабочими из числа крепостных для производства ламп, бутылок, изделий из цветного стекла. Когда в России появился обычай наряжать новогоднюю ёлку не только подарками, но и игрушками из картона, ваты и стекла, на этом же заводе впервые начали выдувать бусы как ёлочные украшения. Доступность сырья, простота изготовления и увеличивающийся спрос на ёлочные игрушки подтолкнули наиболее предприимчивых крестьян заняться индивидуальным ремеслом в своих домах. Наряду с кустарями - одиночками отдельные хозяева имели небольшие мастерские, в которых наёмные рабочие изготавливали бусы. После революции частные предприятия были ликвидированы, но стеклодувный промысел сохранился. Кустари - одиночки объединялись в артели, пройдя через трудности организационного периода, промысел экономически окреп и приобрёл такой размах, что для подготовки специалистов в селе Воздвиженское открывают фабрично - заводское училище, из стен которого выходили стеклодувы по выпуску медицинской аппаратуры и ёлочных украшений.

  • 16222. Рекомендуемый макет учетной политики хоз.субъекта
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

     

    1. В соответствии с учредительными документами предполагается определить перечень работ, услуг относящихся к основному виду деятельности субъекта.
    2. Определяется периодичность, сроки и формы представления бухгалтерской отчетности для внутренних пользователей.
    3. Особенности признания доходов в соответствии с СБУ №5.
    4. Критерии отнесения средств труда к основным средствам.
    5. Методы начисления износа по различным видам основных средств.
    6. Периодичность проведения переоценки основных средств и их методы.
    7. Порядок начисления амортизации по нематериальным активам.
    8. Виды оценки и особенности учета товарно-материальных запасов в соответствии с СБУ№7.
    9. Учет и оценка финансовых инвестиций в соответствии с СБУ№8. Определение периодичности переоценки финансовых инвестиций.
    10. Политика предприятия по операциям с иностранной валютой согласно СБУ№9.
    11. Аспекты взаимоотношений со связанными сторонами в соответствии с СБУ№10.
    12. Перечень объектов социальной сферы и механизм распределения невозмещаемых сумм затрат по этим объектам.
    13. Методы учета затрат на производство.
    14. Механизм распределения накладных расходов.
    15. Порядок образования резерва предстоящих расходов и платежей.
    16. Сроки погашения расходов будущих периодов.
    17. Порядок создания резерва по сомнительным долгам.
    18. Порядок проведения инвентаризации основных средств и товарно-материальных запасов.
    19. Порядок учета товаров.
    20. Способы корректировки существенных ошибок предыдущих периодов.
    21. Применяемая форма учета.
    22. Перечень категорий работников относящихся к основному производству и административно-управленческому персоналу.
    23. Перечень забалансовых счетов, рабочий план счетов, подотчетных, материально ответственных лиц.
  • 16223. Реконструкция и модернизация как способы восстановления основных средств
    Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

    Отдельного внимания заслуживает судебная практика по разграничению понятий «ремонт» и «реконструкция» объектов основных средств. В соответствии с Постановлением ФАС МО от 16.01.03 № КА-А40/8739-02 как при капитальном ремонте, так и при реконструкции возможна перепланировка объекта, но при капитальном ремонте это осуществляется без изменения основных технико-экономических показателей здания, а при реконструкции именно с такими изменениями, что и является отличием рассматриваемых терминов. Следовательно, в ходе капитального ремонта может осуществляться перепланировка помещений. Таким образом, существенным признаком реконструкции является изменение технико-экономических показателей здания. Однако в материалах налоговой проверки, а также в материалах дела отсутствуют какие-либо сведения об улучшении (повышении) ранее принятых нормативных показателей функционирования здания (срок полезного использования, мощность, качество применения и т.п.) или об изменении технико-экономических показателей здания (количества и площади помещений, строительного объема и общей площади здания, вместимости, пропускной способности и т.д.). При таких обстоятельствах судебная коллегия пришла к выводу о том, что ответчик (в данном случае налоговая инспекция) в нарушение п. 6 ст. 108 НК РФ и ст. 53 АПК РФ не доказал, что спорные работы носят характер реконструкции.

  • 16224. Реконструкция и модернизация оборудования в ОАО "Южноуральский молочный завод"
    Доклад пополнение в коллекции 19.02.2011

    Наименование2009 г.2010 г.2011 г.2012 г.Валовой объем продаж28062,74509655,67608170,93739649,98Чистый объем продаж28062,74509655,67608170,93739649,98Материалы и комплектующие21140,16382179,60453911,37548899,68Суммарные прямые издержки21140,16382179,60453911,37548899,68Валовая прибыль6922,58127476,07154259,56190750,30Административные издержки1900,7024025,8726402,0428961,00Маркетинговые издержки1961,7024796,9427249,3729890,46Зарплата административного персонала2083,3126334,1428938,6131743,42Зарплата производственного персонала1645,5620800,7622857,9725073,43Зарплата маркетингового персонала45,00568,82625,08685,67Суммарные постоянные издержки7636,2796526,54106073,07116353,98Амортизация1641,462244,282229,65Проценты по кредитам1227,78793,33249,33Суммарные непроизводственные издержки2869,233037,612478,99Другие издержки13300,0013300,0013300,00Убытки предыдущих периодов1401,371401,371401,37Прибыль до выплаты налога-14013,6914780,3031848,8871917,34Налогооблагаемая прибыль24380,1239906,8270515,97Налог на прибыль1462,812394,414230,96Чистая прибыль-14013,6913317,4929454,4767686,38

  • 16225. Реконструкция и модернизация промышленных производств в условиях инновационной политики Республики Казахстан
    Дипломная работа пополнение в коллекции 08.11.2010

    Основными задачами реализации национальной промышленной политики на среднесрочную перспективу являются:

    1. поддержка и обеспечение внедрения в приоритетных отраслях промышленности передовых наукоемких высокотехнологичных импортозамещающих и экспортоориентированных разработок, технологий и оборудования, не уступающих передовым зарубежным аналогам;
    2. формирование эффективной системы обеспечения непрерывности инновационного промышленного цикла «разработки технологии промышленное производство реализация наукоемкой конкурентоспособной продукции»;
    3. продвижение перспективных инновационных разработок и технологий в сфере создания принципиально новых видов наукоемкой и высокотехнологичной продукции в промышленное производство;
    4. совершенствование нормативно-правовой базы механизмов регулирования промышленной деятельности в регионе;
    5. повышение уровня конкурентоспособности научно-производственного потенциала и совершенствование инфраструктуры промышленности страны;
    6. повышение эффективности работы промышленных предприятий региона на основе технического и технологического перевооружения производств, стабилизации финансово-экономического состояния предприятий;
    7. стимулирование создания в регионах энергоэффективных и экологически чистых промышленных производств, технологий, оборудования и материалов, обеспечивающих снижение себестоимости промышленной продукции;
    8. повышение инвестиционной привлекательности промышленности, формирование благоприятных условий для привлечения отечественных и иностранных инвесторов для реализации инновационных и инвестиционных проектов в сфере промышленности;
    9. предоставление промышленным предприятиям, реализующим инновационные проекты, льгот по налогообложению на период их внедрения в производство;
    10. доступность долгосрочных кредитных ресурсов как важнейшего условия модернизации и диверсификации промышленности;
    11. содействие расширению межрегиональных и международных кооперационных связей в сфере промышленности;
    12. содействие продвижению продукции промышленных предприятий региона на внутренний и внешний рынки;
    13. совершенствование системы непрерывной подготовки кадров для промышленности;
    14. перевод экономики страны на энергоэффективный путь развития с обеспечением разумных энергетических потребностей общества при приоритете удовлетворения потребностей населения в различных видах энергоресурсов;
    15. повышение эффективности энергопроизводства путем реконструкции и технического перевооружения отраслей топливно-энергетического комплекса на новой технологической основе;
    16. развитие глубокой переработки и комплексного использования топливно-энергетических ресурсов;
    17. использование местных видов топлива;
    18. создание высокоэффективного и импортозамещающего оборудования, материалов и использование научно-технических достижений для ускорения технического перевооружения действующих и создание новых объектов энергетики;
    19. снижение вредного воздействия на окружающую среду и оздоровление экологической обстановки;
    20. повышение уровня рационального использования топлива и энергии за счет широкого использования энергоэффективных технологий и оборудования.
  • 16226. Реконструкция основного оборудования отделения абсорбции
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

     

    1. ГОСТ 12.0.003-74. Система стандартов безопасности труда. Опасные вредные производственные факторы. Классификация. М.: Изд. Стандартов, 1974 г.
    2. Материалы преддипломной практики. Основная часть расчётно-пояснительной записки к проекту.
    3. Справочник химика. М.: Химия, 1965 г.
    4. СанПиН 2.2.1/2.1.1.567-96. Санитарно-защитные зоны промышленных предприятии.
    5. ГОСТ 12I.005-88. Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. М.: Изд. Стандартов, 1988 г.
    6. ГОСТ 12.I.007-76. Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности. М.: Изд. Стандартов, 1976 г.
    7. Н.В. Лазарев. Вредные вещества в промышленности. Т. 1-3 Л.: Химия, 1976 г.
    8. Вредные химические вещества. Неорганические соединения элементов I-VIII групп. Справочник под ред. В.И. Филова. Т.I,II. Л.: Химия, 1989 г.
    9. Вредные химические вещества. Углеводороды, галогенопроизводные углеводородов. Справочник под ред. В.И. Филова. Л.: Химия, 1990 г.
    10. Средства индивидуальной защиты работающих на производстве. Каталог-справочник. М.: Промиздат, 1988 г.
    11. Средства индивидуальной защиты. Справочник под редакцией С.Л. Каменского. Л.: Химия, 1989 г.
    12. Методические указания по выполнению расчётной части раздела «Охрана труда» в дипломных проектах. Ч I и II. Горький, Изд. ГПИ им. А.А. Жданова.
    13. Общие правила взрывоопасности для взрывоопасных химических и нефтеперерабатывающих производств. М.: Металлургия, 1988 г.
    14. Строительные нормы и правила. Нормы проектирования. Отопление, вентиляция и кондиционирование. (СниП 2.04.05-86). Н.: ЦИТП Госстроя СССР, 1976 г.
    15. ГОСТ 12.1.003-83. Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности. М.: Изд. Стандартов, 1983 г.
    16. Г.В. Макаров, А.Я. Васин и др. Охрана труда в химической промышленности. М.: Химия, 1989 г.
    17. ГОСТ 12.1.012-90. Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования. М.: Изд. Стандартов, 1990 г.
    18. Строительные нормы и правила. Нормы проектирования. Естественное и искусственное освещение. (СниП 23-05-95) М.: Минстрой России 1995г.
    19. Правила устройства электроустановок (ПУЭ) М.: Энергоатомиздат, 1985 г.
    20. И.Я. Пикман. Электрическое освещение взрывоопасных и пожароопасных зон. М.: Энергоатомиздат, 1978 г.
    21. Справочная книга для проектирования электрического освещения. Л.: Энергия, 1976 г.
    22. Статическое электричество в химической промышленности. Под ред. Б.И. Сажина. Л.: Химия, 1977 г.
    23. Инструкция по проектированию и устройству молниезащиты зданий и сооружений (РД 34.21.122-87) М.: Госстрой, 1968 г.
    24. Общесоюзные нормы технологического проектирования. Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности. ОНТП 24-86 М.: МВД СССР, 1986 г.
    25. Строительные нормы и правила. Нормы проектирования. Противопожарные нормы. (СниП 2.01.02-85) М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986 г.
    26. Строительные нормы и правила. Производственные здания (СНиП 2.09.02-85) М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986 г.
    27. Строительные нормы и правила. Пожарная автоматика зданий и сооружений. (СниП 2.04.09-84) М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985 г.
    28. Правила пожарной безопасности при эксплуатации химической промышленности. (ВМЭ5-79) М.: Химия, 1980 г.
    29. А.Н. Баранов, Е.Н. Иванов. Пожаротушение на предприятиях химической и нефтеперерабатывающей промышленности. М.: Химия, 1979 г.
    30. Правила устройства и безопасной работы сосудов, работающих под давлением. М.: Недра, 1989 г.
    31. Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов для горючих и сжиженых газов М.: 1989 г.
    32. Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды. Л.: Госпроматомнадзор (НПОЦКТИ), 1991 г.
    33. Методические указания к дипломному проектированию по разделу «Автоматизация технологического процесса и выбор средств контроля и регулирования параметров», Дзержинск, 1984 г.
    34. Ю.И. Дытнерский, С.З. Коган, Г.С. Борисов и др. Основные процессы и аппараты химической технологии. М.: Химия, 1991 г.
    35. Методические указания по выполнению организационно-экономической части дипломных проектов для студентов дневной и вечерней формы обучения. Горький, 1987 г.
    36. П.П. Егоров. Гражданская оборона. 1977 г.
    37. Методические указания по выполнению раздела Гражданской обороны в дипломных проектах для студентов специальности 0516. Дзержинск, 1984 г.
  • 16227. Реконструкция схемы управления процессом абсорбции в производстве высших алифатических аминов
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    Преобразователи, кроме манометров сверхвысокого давления, можно монтировать на трубе, стене или кронштейне. Монтажные детали для монтажа этих преобразователей расположены на раме пневмосилового преобразователя. Соединительная линия от места отбора давления к преобразователю должна быть проложена по кратчайшему расстоянию, однако длина линии должна быть достаточной для того, чтобы температура вещества, поступающего в преобразователь, не отличалась от температуры окружающего воздуха. Соединительные линии должны иметь односторонний уклон (не менее 1:10) от места отбора давления вверх к преобразователю, если измеряемая среда газ, вниз если измеряемая среда жидкость. Ели это невозможно, то при измерении давления газа в нижних точках соединительной линии следует устанавливать отстойные сосуды, а при измерении давления жидкости в наивысших точках газосборники. Отстойные сосуды рекомендуется устанавливать перед преобразователями и в других случаях, особенно при длинных соединительных линиях и при расположении преобразователя ниже места отбора давления. В соединительной линии от места отбора давления к преобразователю рекомендуется устанавливать два вентиля или трехходовой кран для отключения преобразователя и для соединения его с атмосферой. Это упростит периодический контроль установки выходного сигнала, соответствующего нулевому значению измеряемого давления, и демонтаж преобразователя.

  • 16228. Рекрутинг
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    Технология рекрутинга, основанная на использовании стандартного метода поиска, представляется идеальным средством подбора специалистов на вакансии среднего уровня, и состоит из следующих шести укрупненных этапов.

    1. Полное описание вакансии. Излагается суть позиции, требования к кандидату, круг его обязанностей и компенсанционный пакет.
    2. Одновременно с описание вакансии клиенту направляется договор, в котором описываются условия работы по проекту После подписания договора агенство работает над выполнением заявки.
    3. На данном шаге разрабатывается стратегия поиска, включающая анализ предыдущих заказов на аналогичные вакансии, поиск кандидатов в компьютерной базе данных, отбор поступающих резюме и так далее.
    4. При необходимости информация о вакансии дается в прессе в изданиях, ориентированных на потенциальных кандидатов по данной вакансии. Информация о вакансии также может выноситься на сайт агенства или другие сайты.
    5. Объединив результаты вышеперечисленных направлений поиска и проведя отбор соискателей посредством собеседований, рекрутеры составляют полную и исчерпывающую выборку самых квалифицированных и профессиональных кандидатов, наиболее точно отвечающих требованиям данной вакансии. Этот перечень предоставляется клиенту для проведения финального тура собеседований и окончательного отбора.
    6. В соответствии с пожеланиями клиента консультант рекрутинговой компании готов участвовать в переговорах между клиентом и кандидатами. Консультант вправе обсуждать с клиентом каждого из предоставленных кандидатов, давать свои рекомендации и помогать осуществлять окончательный выбор.
  • 16229. Ремонт автомобилей и двигателей (рабочая программа для преподавателей специальности 1705)
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    Курсовой проект состоит из пояснительной записки объемом 25-30 листов и графической части в объеме одного листа формата А1. Пояснительная записка должна содержать основные расчеты и пояснения, связанные с разработкой технологического процесса или проектированием участков, подбор средств технологической оснащенности, технологическую документацию (сборочный чертеж, маршрутную и операционную карту, операционные эскизы), а также экономическое обоснование разработанного технологического процесса.

  • 16230. Ремонт гребных валов
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    Технология соединения облицовок с гребными валами с помощью клеевого состава, запрессовываемого под давлением в кольцевой зазор между облицовкой и валом, разработана ЦНИИТС. Для обеспечения соосности облицовок с валами и создания равномерного кольцевого зазора между склеиваемыми поверхностями на валу выполняют центрирующие плоскости из стеклопластика шириной 30-40 мм. Толщина поясов 1,2 мм для валов диаметром до 300 мм, 1,5 мм для валов диаметром свыше 300 мм и 2,0 мм для валов диаметром свыше 500 мм. Для подачи клеевого состава и выхода вытекающего воздуха из зазора в облицовках, выполняют пробки из такого же материала, что и облицовка. Для формирования клеевого соединения необходимо обеспечить следующие давления (а) в клеевом составе: для валов диаметром до 300 мм-2,5МПа; свыше 300 и до 500 мм-2,ЗМПа; свыше 500 мм-2,0 МПа. Такое давление создается в жидком клеевом составе после заполнения зазора, при этом упругие деформации, вызываемые расширением облицовки, достаточны для компенсации осадки клея при полимеризации и создают остаточные контактные давления на затвердевший слой клея не менее 1МПа. Механическая обработка поверхностей гребного вала, облицовки и центрирующих поясов выполняется с соблюдением следующих требований: поверхность вала под облицовку с допуском h9, шероховатостью Ra5; отверстие в облицовке с допуском Н9, НИ, шероховатостью Ra5-10; посадочные поверхности центрирующих поясов с допуском /9, шероховатость Ra10. Насадку облицовок осуществляют в закрытом помещении. Технологический процесс выполняют в следующей последовательности. Внутреннюю поверхность облицовки промывают бензином и ацетоном. На вал устанавливают облицовку и монтируют уплотнения ЛА торцов облицовки. Клеевой состав нагнетают в зазор между облицовкой и валом с помощью пресса, состоящего их двух камер, разделенных поршнем. Малую камеру заполняют клеем, в большую - подают сжатый воздух. Затем проверяют качество заполнения кольцевого зазора. В отверстие для выхода воздуха вворачивают пробку. Окончательную обработку облицовки можно выполнять не ранее чем через 5 суток после насадки. Монтаж вала может производиться только при полимеризации клеевого состава (20-25 сут.). При таком способе насадки облицовок можно повысить надежность водопроводов, благодаря снижению напряжений в облицовках и улучшению защиты от электрохимической и фрикционной коррозии; прочность клеевых соединений металлических облицовок превышает прочность подобных прессовых соединений; насадка облицовок с помощью клея может быть применена на гребных валах судов всех классов без ограничения по диаметру, в том числе и для крупнотоннажных судов.

  • 16231. Ремонт и техническое обслуживание тормозных систем легкового автомобиля
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    Характерные признаки дефектаПричина дефектаМетод устранения1.1. Недостаточная эффективность торможения. "Провал" педали тормозаа) Попадание воздуха в тормозную систему.Удалить воздух прокачкой тормозной системы согласно "Технологии".б) Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров.Заменить поврежденные детали цилиндра. Промыть и просушить фрикционные накладки, проверить все узлы тормозной системы. При необходимости заменить тормозной цилиндр.Примечание; для ВАЗ-2105 дополнительно контролировать разрушение сухаря (дет. 2105-3502048).в) Периодический "провал" педали тормоза без потери эффективности торможения. Ощущается большой свободный ход педали.Контролировать разбухание уплотнителей главного тормозного цилиндра. Дефектные детали заменить.г) Неправильная установка регулятора давления.Установить регулятор согласно "Руководству".д.) Регулятор давления не работает - заклинил. Коррозия подпятника поршня.Заменить регулятор.е) Некачественный материал накладок. Склонность материала накладок к замасливанию.Заменить колодки. Поверхность тормозного барабана очистить от наволакивания.ж) Течь через заглушку регулятора давления (ВАЗ-2108, 2109).Заменить регулятор давления.з) Применение колодок с несоответствующими накладками (производства привлеченных предприятий) - ВАЗ-2108, 2109.Заменить колодки.1.2. Вибрация автомобиля при торможенииа) Повышенная овальность тормозных барабанов (более 0,15 мм).Заменить барабаны. При овальности менее 0,15 мм заменить колодки, поверхность тормозного барабана очистить от наволакивания.1.3. Скрип тормозова) Инородные включения в материале накладок колодок.Заменить тормозные колодки. При задире - заменить сопрягаемые детали (диски, барабаны).б) Замасливание фрикционных накладок колодок.Зачистить накладки, предварительно промыв их бензином. Устранить место течи.1.4. Занос или увод автомобиля в сторону при торможенииа) Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров.При отсутствии рисок, раковин в цилиндре заменить вышедшие из строя детали. При обнаружении рисок заменить цилиндр.б) Большая разность давлений в шинах.Отрегулировать давление согласно "Руководству по эксплуатации автомобиля ВАЗ". Дефект может быть связан с качеством шин - проверить перестановкой колес.в) Перекрытие трубопровода в результате механического повреждения.Заменить трубопровод.г) Не отрегулированы углы установки колес.Отрегулировать углы установки колес.д) Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок.Очистить детали тормозных механизмов.е) Заклинивание поршня колесного цилиндра (ВАЗ-2108, 2109).Заменить колесный цилиндр.ж) Неисправен (течь через заглушку) регулятор давления (ВАЗ-2108, 2109).Заменить регулятор давления.з) Неправильная регулировка привода регулятора давления (ВАЗ-2108, 2109).Отрегулировать положение регулятора давления согласно "Руководству".1.5. Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормозаа) Нарушено положение суппорта относительно тормозного диска. Ослабление болтов крепления суппорта к кронштейну.Затянуть болты. При необходимости заменить поврежденные детали,б) Повышенное биение тормозного диска (более 0,15 мм).Заменить диск.в) Набухание уплотнительных колец колесных цилиндров. Попадание в жидкость ГСМ или применение других жидкостей.Отремонтировать.г) Ослабление или разрушение стяжной пружины колодок задних тормозов.Заменить пружину.1.6. Притормаживание колес автомобиля на ходу при отпущенной педали тормоза. При нейтральной передаче автомобиль быстро теряет скорость (отсутствует "накат" автомобиля). Возможен перегрев тормозных барабанов и дискова) Отсутствует или недостаточен свободный ход педали тормоза. Неправильное положение выключателя стоп-сигнала.Отрегулировать положение толкателя до легкого соприкосновения с выключателем стоп-сигнала перемещением выключателя.б) Засорение компенсирующего отверстия в главном тормозном цилиндре.Прочистить цилиндр.в) Разбухание резиновых манжет вследствие попадания ГСМ или другой жидкости в главный тормозной цилиндр.Очистить всю тормозную систему, заменить вышедшие из строя детали.г) Не отрегулирован вылет регулировочного винта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра.Отрегулировать вылет регулировочного винта (должен быть 1,25-0,2 мм).д) Медленный возврат толкателя штока вакуумного усилителя тормозов вследствие наконечника (дет. 2103-3510040). Попадание паров бензина в ВУТ, разбухание резинотехнических изделий.Заменить ВУТ и клапан в сборе.е) Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии (ВАЗ-2108, 2109).Заменить колесный цилиндр.1.7. Увеличенный рабочий ход педали тормозаа) Попадание воздуха в тормозную систему.Удалить воздух прокачкой системы.б) Отсутствует жидкость в питательном бачке.Долить тормозную жидкость. Прокачать систему, устранить причину течи.в) Завышенный зазор между колодками и барабаном вследствие износа колодок или некачественной работы устройства полуавтоматической регулировки положения колодок.Заменить колодки. При необходимости устранить дефект устройства регулировки колодок.г) Большая объемная деформация гибких шлангов.Заменить шланги.д) Завышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.Отрегулировать зазор.е) Повреждение резиновых уплотнителей главного цилиндра.Заменить уплотнители или цилиндр.ж) Занижен диаметр (вырывы) на уплотнительных кольцах главного тормозного цилиндра (ВАЗ-2108, 2109).Заменить главный тормозной цилиндр.1.8. Уменьшенный рабочий ход педали тормозаа) Отсутствует зазор между поршнем главного цилиндра и штоком вакуумного усилителя.Отрегулировать вылет регулировочного винта (должен быть 1,25-0,2 мм).б) Засорение компенсационного отверстия главного тормозного цилиндра.Прочистить тормозную систему,в) Перекрытие компенсационного отверстия главного тормозного цилиндра вследствие "разбухания" резиновых уплотнителей - попадание в тормозную жидкость ГСМ или применение нерекомендованных жидкостей.Отремонтировать за счет виновных.1.9. Самопроизвольное торможение автомобиля при работающем двигателеа) Подсос воздуха в вакуумном усилителе через уплотнительный узел крышки.Заменить вакуумный усилитель.1.10. Увеличение усилия нажатия на педаль тормоза ("тугая" педаль)а) Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя со стороны педали тормоза.Заменить воздушный фильтр.б) Заедание корпуса клана на вакуумного усилителя.Заменить вакуумный усилитель.в) Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель с впускным коллектором двигателя, или ослабление крепления шланга на штуцерах.Заменить шланг или подтянуть хомуты.г) Разрушение диафрагмы вакуумного усилителя.Заменить вакуумный усилитель.д) Не работает наконечник вакуумного усилителя (дет.2103-3510019-10).Заменить наконечник.е) Не работает, заедает обратный клапан вакуумного усилителя (ВАЗ-2108, 2109).Заменить обратный клапан вакуумного усилителя.ж) Попадание топлива в полость вакуумного усилителя из-за негерметичности обратного клапана (ВАЗ-2108, 2109).Заменить вакуумный усилитель с обратным клапаном в сборе.з) Неисправен вакуумный усилитель (ВАЗ-2108, 2109).Заменить вакуумный усилитель.и) Разбухание уплотнительных колец колесных цилиндров из-за попадания в жидкость ГСМ или применение других жидкостей (ВАЗ-2108, 2109).Отремонтировать за счет виновного.1.11. Стук, скрип или вибрация тормозов (ВАЗ-2108)а) Чрезмерное биение (более 0,15 мм) тормозного диска или его неравномерный износ (ощущается по вибрации тормозной педали).Заменить тормозной диск.б) Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.Заменить стяжную пружину.в) Разрушены пружины поджатия колодки.Заменить колодки.г) Заклинивание (коррозия) одного из поршней задних колесных цилиндров.Заменить колесный цилиндр. 3.2.Техническое обслуживание тормозной системы.

  • 16232. Ремонт кабин и кузовов
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    Деревянные детали платформы и кузова изготавливают из пиломатериалов хвойных пород (сосна, ель), имеющих влажность не выше 18 %. Основными дефектами являются поломки, трещины, отколы, износ отверстий. Детали, имеющие разрушенные шипы или гнезда под шипы, заменяют новыми. Деревянные детали платформы кузова ремонтируют наращиванием их по длине или заменой негодных досок. Доски или бруски разрезают на заготовки определенных размеров, строгают со всех сторон, торцуют концы, нарезают проушины, пазы, сверлят отверстия и т. п. Для склеивания деревянных деталей применяют фенолформальдегидные клеи типа ВИАМБ-3 и казеиновый. Последовательность выполнения работ: поверхность, предназначенную для склеивания, обрабатывают так, чтобы детали плотно прилегали друг к другу и обеспечивали получение равномерной по толщине клеевой пленки; клей наносят кистью на склеиваемые поверхности (время выдержки на воздухе для клея ВИАМБ-3 составляет 4... 15 мин); сборка выдержка деталей под давлением 0,2...0,3 МПа при температуре 16...20°С в течение 5 ч; отверстия из-под выпавших сучков, болтов, шурупов заделывают деревянными цилиндрическими вставками из той же породы дерева, что и ремонтируемая деталь на клею, а трещины заполняют мастиками, шпаклевкой по дереву, смоляным клеем или же постановкой на клею деревянных вставок, плотно подогнанных по месту разделанной трещины.

  • 16233. Ремонт колесных пар пассажирских вагонов
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    При химической очистке используют соответствующие реагенты, которые удаляют или нейтрализуют вредные химические примеси, находящиеся в сточной воде. На крупных ремонтных заводах, депо начинают применяться замкнутые системы, где синтетические моющие вещества после обмывки подвижного состава, различных агрегатов и деталей (перед ремонтом, окраской, хромированием и другими операциями) не сбрасываются в канализацию, а регенерируются и используются повторно. В таких системах отработавший моющий раствор отстаивается, затем из него удаляется выпавший на дно бака шлам и всплывшие на поверхность нефтепродукты. Наконец, если раствор сильно загрязнён мелкодисперсными частицами, его подвергают второму циклу очистки с помощью коагулянтов. В качестве таких реактивов применяются, в частности, сернокислое железо и гидрат окоси магния или их смеси. После добавления их в раствор на дно выпадает осадок, который удаляют, а осветлённый раствор с добавлением свежей порции моющего вещества поступает в работу. Удаленные из раствора шламы уничтожают, а нефтепродукты используют в качестве топлива.

  • 16234. Ремонт металлорежущего оборудования хозяйств Луганской области
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    В настоящем проекте приведена краткая характеристика закрытого акционерного общества «старобельский механический завод» Старобельского района Луганской области. Сделан анализ, сложившейся в хозяйстве ремонтно обслуживающей базы, указаны её преимущества и недостатки.

  • 16235. Ремонт муфты автоматического опережения впрыскивания топлива
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008

    Хранить в общих складах и кладовых краску, лаки, кислоты, карбид кальция (краски и лаки должны содержаться отдельно от кислот и карбида кальция) запрещается. До направления на посты технического обслуживания или ремонта автомобили моют и очищают от грязи и снега. При постановке автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта на рулевое колесо вывешивают табличку с надписью: «Двигатель не пускать работают люди!». При обслуживании автомобиля на подъемнике любой конструкции на механизме управления подъемником вывешивают табличку с надписью: «Не трогать под автомобилем работают люди!». В рабочем положении плунжер подъемника надежно фиксируют упором, гарантирующим самопроизвольное опускание подъемника. В помещениях технического обслуживания с поточным движением автомобилей устраивают световую или звуковую сигнализацию, своевременно предупреждающую работающих на линии обслуживания о моменте начала движения автомобиля с поста на пост. При постановке автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта без принудительного перемещения, когда не требуется регулировка тормозов, автомобиль затормаживают ручным тормозом и включают низшую передачу, выключают зажигание (подачу топлива) и под колеса подкладывают упоры. При работах, связанных с привертыванием коленчатого и карданного валов, дополнительно проверяют выключение зажигания или подачи топлива (для дизельных автомобилей), рычаг переключения передач ставят в нейтральное положение, а рычаг ручного тормоза в нерабочее положение. После выполнения необходимых работ вновь включают низшую передачу и рукоятку ручного тормоза ставят в рабочее положение. При ремонте автомобилей вне смотровой канавы, эстакады или подъемника лиц, производящих ремонт, обеспечивают подкатаными тележками (лежаками). В случае выполнения ремонтных операций, связанных со снятием колес, следует поставить под вывешенный автомобиль котелки, а под не снятые колеса упоры (башмаки). Производить какие-либо работы на автомобиле со снятыми колесами, вывешенном только на одних подъемных механизмах (домкратах, талях и т.д.), запрещается. Категорически запрещается подкладывать под вывешенный автомобиль диски колес, кирпичи и прочие предметы. При смене рессор на автомобилях всех конструкций и типов рессоры предварительно разгружают от массы кузова. Для этого кузова поднимают подъемным механизмом и ставят на котелки, конструкция которых должна гарантировать автомобиль от падения. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля с работающим двигателем не разрешается за исключением регулировки двигателя и опробования тормозов при условии отвода отработавших газов из помещения. Ремонтировать автомобиль-самосвал при поднятом кузове можно только после укрепления кузова прочными металлическими упорами (штангами), исключающими возможность его самопроизвольного опускания. Не разрешается использование вместо упора различных случайных подставок или подкладок (ключей, ломав, деревянных брусьев и т. д.). При замене подъемного механизма обязательна установка второго металлического упора. Работать под поднятым и не разгруженным кузовом без установки упора запрещается. При ремонте и обслуживании автобусов и грузовых автомобилей с высокими кузовами рабочих обеспечивают лестницами-стремянками со ступенями шириной не менее 15 см. Применять приставные лестницы не разрешается. В случае ремонта автомобиля-цистерны для перевозки легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов цистерну надежно заземляют. При спуске людей в цистерны и другие емкости из-под этилированного бензина, легковоспламеняющихся или ядовитых жидкостей для очистки и ремонта принимают следующие меры безопасности:

  • 16236. Ремонт фильтров тонкой и грубой очистки топлива различных автомобилей
    Реферат пополнение в коллекции 09.12.2008
  • 16237. Рентабельність підприємства
    Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

    Пропоновані підприємством для реалізації продукти праці мають з'явитися на ринку в потрібному місці, у потрібний час і за добре обміркованою ціною. У зв'язку з цим суб'єкт діяльності має стежити за тим, щоб не виникало будь-яких організаційних та економічних перешкод між виробництвом продукції (наданням послуг) та окремими стадіями маркетингових досліджень.

    1. Працівники. Основним джерелом і визначальним чинником зростання ефективності діяльності є працівники керівники, менеджери, спеціалісти, робітники. Ділові якості працівників, підвищення продуктивності їхньої праці багато в чому зумовлюється діловим мотиваційним механізмом на підприємстві, підтриманням сприятливого соціального мікроклімату в трудовому колективі.
    2. Організація і системи. Єдність трудового колективу, раціональне делегування відповідальності, належні норми керування характеризують добру організацію діяльності підприємства, що забезпечує необхідну специфікацію та координацію управлінських процесів, а отже, вищий рівень ефективності будь-якої складної виробничо-господарської системи. При цьому остання для підтримання високої ефективності господарювання має бути динамічною та гнучкою, періодично реформуватися відповідно до нових завдань, що постають за зміни ситуації на ринку.
    3. Методи роботи. За переважання трудомістких процесів досконаліші методи роботи стають достатньо перспективним для забезпечення зростання ефективності діяльності підприємства. Постійне вдосконалення методів праці передбачає систематичний аналіз стану робочих місць та їхню атестацію, підвищення кваліфікації кадрів, узагальнення та використання нагромадженого на інших підприємствах позитивного досвіду.
    4. Стиль управління, що поєднує професійну компетентність, діловитість і високу етику взаємовідносин між людьми, практично впливає на всі напрямки діяльності підприємства. Від цього залежить, у якій мірі враховуватимуться зовнішні чинники зростання ефективності діяльності на підприємстві. Відтак належний стиль управління як складовий елемент сучасного менеджменту є дійовим чинником підвищення ефективності діяльності підприємства
    5. Державна економічна і соціальна політика істотно впливає на ефективність суспільного виробництва. Основними її елементами є:
  • 16238. Рентабельность и прибыльность предприятия общественного питания
    Контрольная работа пополнение в коллекции 25.09.2010

    В виде шахматной таблицы, используя следующую информацию:

    1. По расчетам экономического отдела прибыль от реализации продукции собственного производства и покупных товаров в предстоящем году составит 1066,5 тыс.руб. Предполагается получить прибыль от прочей реализации и внереализационной деятельности в сумме 24,3 тыс.руб.
    2. Среднегодовая стоимость основных фондов в планируемом году составит 171,5 тыс.руб. В отчетном году средняя норма амортизационных отчислений составила 9,7%. В планируемом году существенных изменений в составе основных фондов не ожидается.
    3. Прирост кредиторской задолженности предусматривается в сумме 32,0 тыс.руб. Он выступает в качестве источника финансирования прироста оборотных средств.
    4. Отчисления в ремонтный фонд в планируемом году составят 20,3 тыс.руб.
    5. Ставка налога на прибыль - 35%.
    6. Среднегодовая стоимость имущества, облагаемая налогом, 999тыс. руб. Ставка налога на имущество установлена в размере 2% в год.
    7. Другие налоги предусмотрены в сумме 16,2 тыс. руб.
    8. В фонд потребления предполагается отчислить 9,0 % от чистой прибыли.
    9. На развитие материально-технической базы (планируется приобрести оборудование для детского кафе) необходимо направить 40% от чистой прибыли.
    10. Остальная часть прибыли будет направлена на обеспечение прироста оборотных средств и создание резервного фонда (поровну).
    11. Расчет оформить в таблице.
  • 16239. Рентабельность и резервы ее повышения
    Информация пополнение в коллекции 12.01.2009

    Однако абсолютная величина прибыли не дает представления об уровне и изменении эффективности производства или торговли. Сумма прибыли может увеличиваться, а эффективность производства может оставаться на прежнем уровне или даже снизиться. Это происходит в том случае, если прирост прибыли получен за счет экстенсивных (количественных) факторов производства увеличения численности работников, роста парка оборудования и т.д. Если же при росте численности работников их производительность осталась прежней или снизилась, то эффективность производства соответственно не изменяется или даже снижается. Основными отличительными признаками рентабельности в системе торговых и производственных отношений являются следующие:

    1. отношение прибыли к издержкам производства, характеризующие уровень прибыльности текущих затрат (на приобретение сырья, материалов, топлива, на амортизацию средств труда, расходы по управлению и обслуживанию производства и заработной плате работников);
    2. отношение прибыли к среднегодовой стоимости производственных фондов, характеризующие относительный размер возрастания авансированных затрат и дающее оценку экономической эффективности производственных фондов.
  • 16240. Рентабельность инвестированного капитала
    Контрольная работа пополнение в коллекции 29.06.2010

    ПоказательОбозначениеПланФактАбсолютное отклонение (+, -)Выполнение плана, %1. Товарная продукция, млн. р.ТП4280044683,2+1883,2104,42. Среднегодовая численность работающих, чел.Ч40004062+62101,553. Среднечасовая численность рабочих, чел.Чгр32003272+72102,254. Удельный вес рабочих в общем объеме работающих, %Ур80,080,551100,6895. Количество человеко-дней, отработанных за год всеми рабочимиДг800000824544+24544103,0686. Количество дней, отработанных за год одним рабочим (стр. 5: стр.3)Дрг250252+2100,87. Количество часов, отработанных за год всеми рабочимиФрч64000006225307,2-174692,897,278. Средняя продолжительность рабочего дня, ч. (стр. 7: стр.5)tg87,55-0,4594,3759. Среднегодовая выработка продукции на одного работающего, млн. р. (стр. 1: стр. 2)В10,711,0+0,3102,80410. Среднегодовая выработка продукции на одного рабочего, млн. р. (стр. 1: стр.3)Вг13,37513,6562+0,2812102,10211. Среднедневная выработка продукции на одного рабочего, тыс. р. (стр. 10: стр.6)Вд53,554,1912+0,6912101,29212. Среднечасовая выработка продукции на одного рабочего, тыс. р. (стр. 11: стр.8)Вч6,68757,1776+0,4901107,329