Информационные профессиограммы
| Вид материала | Документы |
- Профессиограммы, 4194.44kb.
- Программа дисциплины «информационные сети» Индекс дисциплины по учебному плану: опд., 123.28kb.
- Название Предмет Направление, 921.62kb.
- Планирование психологической профессиограммы в производственной практике. Индустриальная, 36.05kb.
- Программа «информатика и икт (информационные и коммуникационные технологии)», 443.93kb.
- Программа «информатика и икт (информационные и коммуникационные технологии)», 827.46kb.
- План Вводные понятия Профессиографирование и профессиограммы Психограмма как модель, 342.04kb.
- Межпредметные связи на урок, 42.95kb.
- Направление 230400 «Информационные системы и технологии», 20.25kb.
- Многоуровневая учебная программа дисциплины электротехника и электроника для подготовки, 409.29kb.
ТРЕБОВАНИЯ ПРОФЕССИИ К ЛИЧНОСТНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ СПЕЦИАЛИСТА
- умение управлять собой, личная организованность;
- терпеливость;
- доброжелательность;
- коммуникативные и организаторские способности;
- аккуратность;
- ответственность;
- художественные способности.
МЕДИЦИНСКИЕ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ
Работа закройщика не рекомендуется людям с заболеваниями:
- нервно-психическими;
- хроническими инфекционными;
- аллергическими;
- верхних дыхательных путей;
- опорно-двигательного аппарата;
- зрительного анализатора..
ДОПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
Необходимы знания по математике, черчению, рисованию в рамках школьной программы.
ПУТИ ПОЛУЧЕНИЯ ПРОФЕССИИ
Профессию закройщика можно получить в профессиональных училищах (лицеях).и учебно-курсовых комбинатах.
РОДСТВЕННЫЕ ПРОФЕССИИ
Модельер, портной, скорняк-раскройщик.
ИНЖЕНЕР ПО РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ
АППАРАТУРЕ
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИИ
И н ж е н е р по радиоэлектронной аппаратуре – это специалист с высшим техническим образованием в области радиотехники и электроники.
Идея создания первой вычислительной машины принадлежит английскому математику Ч.Бэбиджу, который изобрёл и сконструировал в 1833г. первую в мире модель механической «аналитической» машины, выполнявшей простейшие арифметические действия.
Только через 100 лет началось серийное производство электронно - вычислительных машин ( ЭВМ ).Первая вычислительная машина, основными элементами которой явились электронные лампы, была выпущена в 1946 году.
Современный прогресс радиоэлектроники позволяет постоянно усложнять образцы радиоэлектронной аппаратуры, повышать её надёжность. Чтобы обеспечить высокое качество и надёжность изготавливаемых приборов, необходимо проверить в действии каждую ответственную деталь, испытать каждый узел. Этим занимается инженер по радиоэлектронной аппаратуре ( дальше по тексту – инженер ).
Работает инженер в вычислительных центрах, научно – исследовательских институтах, конструкторских бюро, научно – производственных объединениях, в фирмах по ремонту и обслуживанию радиоэлектронной аппаратуры, телерадиокомпаниях.
СОДЕРЖАНИЕ ТРУДА
Работа инженера - радиоэлектроника заключается в обеспечении бесперебойной работы и правильной - технической эксплуатации радиоэлектронного оборудования (ЭВМ, компьютеров, теле- , радио- и видеоаппаратуры).
Для этого инженер выполняет следующие действия:
- ведет учет и анализирует показатели использования, режима работы и условия эксплуатации оборудования;
- осуществляет технический осмотр определённых узлов и устройств;
- производит наладку элементов блоков и отдельных узлов аппаратуры;
- контролирует надёжность электронных элементов оборудования с целью выявления неисправностей и устраняет их;
- организует и контролирует техническое обслуживание, профилактический и текущий ремонт оборудования;
- разрабатывает нормативные материалы по эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования.
О с н о в н ы м и с р е д с т в а м и труда у инженера являются: сложная контрольно–измерительная аппаратура (осциллограф, вольтметр), ручные инструменты (паяльник, пинцет). Кроме этого, основными средствами являются интеллектуальные средства - память, внимание, мышление, позволяющее удерживать большие объемы информации, оперировать имеющимися и овладевать новыми знаниями.
По х а р а к т е р у работа инженера определена:
- правилами, инструкциями, руководящими материалами по обработке информации на радиоэлектронном оборудовании;
- техническими характеристиками носителей информации, кодами, применяемыми на ЭВМ, ПЭВМ, теле-, радио- и видеоаппаратуре;
- правилами внутреннего распорядка и технической эксплуатации оборудования.
Труд инженера имеет такую о р г а н и з а ц и ю, при которой он самостоятельно от начала до конца выполняет свою работу и за нее отвечает.
К о н т а к т ы у инженера немногочисленные – с сотрудниками по работе, клиентами (работа в сфере сервиса бытовой и радиоэлектронной аппаратуры).
О т в е т с т в е н н о с т ь у инженера материальная – за сохранность и качественный ремонт радиоэлектронного оборудования.
Инженер работает в комфортных условиях – в п о м е щ е н и и, рабочая поза сидя, стоя.
П с и х о ф и з и о л о г и ч е с к у ю напряженность в работе инженера создают высокая концентрация внимания, сосредоточенность в процессе поиска сбоя и устранения брака во время ремонта радиоэлектронной аппаратуры.
ТРЕБОВАНИЯ ПРОФЕССИИ К ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ СПЕЦИАЛИСТА
- нервно-психическая устойчивость;
- абстрактно-логическое мышление;
- хорошая долговременная память;
- способность к концентрации и устойчивости внимания.
- высокая координация движения кистей рук и пальцев;
- выносливость слухового и зрительного анализаторов;
- усидчивость.
ТРЕБОВАНИЯ ПРОФЕССИИ К ЛИЧНОСТНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ СПЕЦИАЛИСТА
- умение управлять собой;
- находчивость;
- самостоятельность.
МЕДИЦИНСКИЕ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ
Работа инженера по радиоэлектронной аппаратуре не рекомендуется людям с заболеваниями:
- нервно-психическими;
- хроническими инфекционными;
- опорно-двигательного аппарата;
- слухового и зрительного анализаторов.
ДОПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
Необходимы хорошие знания по математике, информатике, физике, английскому языку в рамках школьной программы.
ПУТИ ПОЛУЧЕНИЯ ПРОФЕССИИ
Профессию инженера по радиоэлектронной аппаратуре можно получить в высших учебных заведениях на факультете радиоэлектронной техники.
РОДСТВЕННЫЕ ПРОФЕССИИ
Программист, оператор ЭВМ.
ИНЖЕНЕР ПО ТРАНСПОРТУ
(ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА)
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИИ
Инженер по транспорту – по определению толкового словаря Ожегова С.И. – это специалист с высшим техническим образованием, связанный с перевозкой людей и грузов.
С каждым годом все интенсивнее потоки транспорта на улицах наших городов, сотни тысяч автомобилей перевозят народно-хозяйственные грузы и пассажиров.
Автомобиль прочно вошел в нашу жизнь. Мы как должное воспринимаем ту огромную работу, которую выполняет автомобильный транспорт, а порой даже не замечаем ее.
Первый автомобиль появился в России в 1895 году. В конце 1917г. в стране насчитывалось всего около 8тыс. автомобилей. Сегодня в отечественной промышленности существуют сотни заводов, а автомобилестроителей сотни тысяч человек.
Автотранспортные предприятия располагают многообразным подвижным составом. Это автомобили грузоподъемностью 0,8т-75т.: автобусы, легковые и грузовые автомобили и т.д.
Для того чтобы имеющийся в стране парк автомобилей эффективнее работал, необходимы специалисты, которые занимались бы организацией перевозок (грузов, пассажиров). Таким специалистом является инженер по эксплуатации автомобильного транспорта или инженер по транспорту.
СОДЕРЖАНИЕ ТРУДА
Инженер по транспорту работает на предприятиях, в научных, конструкторских и проектных организациях системы автотранспорта.
В обязанности инженера по транспорту входит:
- разработка технологических схем организации перевозок;
- определение рациональных сфер использования автомобильного транспорта и координация его работы с другими видами транспорта, выбор типа подвижного состава;
- расчет и анализ эксплуатационных показателей, определение маршрутов и графиков движения;
- исследование грузо- и пассажиропотоков;
- составление технических заданий на проектирование транспортных средств.
В своей работе инженер по транспорту использует ручные (ручка, карандаш), электрифицированные (телефон, калькулятор, компьютер) с р е д с т в а т р у д а . Кроме этого, основными средствами являются интеллектуальные средства – память, внимание, мышление, позволяющие удерживать и оперировать большими объемами имеющейся и новой информации.
П о х а р а к т е р у работа инженера по транспорту определена:
- правилами, инструкциями, руководящими методическими и нормативными материалами;
- техническими характеристиками подвижного состава;
- постановлениями, распоряжениями, приказами вышестоящих органов;
- правилами внутреннего распорядка и нормами охраны труда.
Труд инженера по транспорту имеет такую о р г а н и з а ц и ю, при которой он свою работу выполняет совместно с коллективом.
Функционально инженер по транспорту инженер по транспорту является организатором работы др. людей.
К о н т а к т ы у инженера немногочисленные – с сотрудниками по работе.
О т в е т с т в е н н о с т ь у инженера по транспорту – обычная, за профессионально выполненную работу.
Инженер по транспорту работает в помещении, рабочая поза сидя, однако его деловые контакты в процессе работы могут проходить за пределами кабинета в передвижении ( при исследовании грузо- и пассажиропотока ).
П с и х о ф и з и о л о г и ч е с к у ю н а п р я ж е н н о с т ь в работу инженера по транспорту могут привносить такие факторы как значительные информационные нагрузки.
ТРЕБОВАНИЯ ПРОФЕССИИ К ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ СПЕЦИАЛИСТА
- логическое мышление;
- способность к концентрации внимания;
- хорошая долговременная и кратковременная память.