Розбитої недавніми зливами грунтової дороги купаючись у вже теплих промінях сонця, що заходить,та наче подружки шепочуть про щось шелестя друг дружці листячком
| Вид материала | Документы |
- Особливості видимого руху Сонця, Місяця І планет, 60.39kb.
- Використання українських, 154.76kb.
- Тренінгове заняття „Корабель” Мета, 35.36kb.
- Проек т р І шенн я про Порядок розміщення зовнішньої реклами в місті, 592.95kb.
- Щоб дещо дізнатися, потрібно вже щось знати, 39.08kb.
- Дороги. Проселочные дороги. Размытые осенью. Пыльные летом. Зимние дороги, теряющиеся, 89.39kb.
- Укази Президента України про державну підтримку обдарованої молоді (квітень 2000 рік), 393.44kb.
- «Планети», 346.34kb.
- Нове життя з «Малою Батьківщиною», 78.98kb.
- Районный конкурс сочинений, посвященный 64-годовщине Великой Отечественной войны Нам, 106.78kb.
105
упредітельного удару по ворожих кораблях, що скупчилися, до здивування вони кораблів спочатку не зустріли і пійшовши добрих двісті кілометрів наткнулися на транспортний конвой ворога, що йшов у напрямі України, у супроводі ескорту військових кораблів, звичайно зав'язався бій що закінчився нічиєю перемогою, обидві сторони не понесли втрат і розійшлися по своїх базах, зустріч з ворожим конвоєм в близьких водах говорила про близькі порти ворога. Конвої йшли очевидно з Трабзона і купи дрібних портів, загалом незрозуміло і це потрібно з'ясувати. Я слухав, слухав все що говорив мені нач. бази і те що він читав з наказу, ми декілька годин провели вдивляючись в карти прислані генштабом на них червоними лініями були позначені передбачувані морські магістралі ворога, карти я заберу з собою в похід, чисті карти я отримаю перед відплиттям на них я відзначатиму все що удасться розвідати. На проведення операції мені дається тиждень, я можу повернутися коли виконаю завдання і раніше, тимчасові рамки встановлюються для визначення як у мене справи, радіозв'язку зі мною немає і взнати як я там можливості немає, єдиною ознакою як там у мене - це чи припливу я вчасно, затримався - щось не в так. Наступний наказ я отримаю після того, як припливлю назад повідомлю і передам дані нач. бази він відправить їх в український і російський генштаби, вони оброблять розвідану інформацію, зроблять виводи і тоді пришлють мені новий наказ.
Для мене почались нові пригоди і мені скоріше хотілося вийти в море, але для цього потрібно технічному персоналу перезарядити торпедну систему, всі останні комплектуючі доки в повному боєкомплекті. Вже був початок першого дня і ми з нач. штабом відправилися в док. Одна неприємність додалася до першого дня бойових дій, під час нальоту ворожої авіації важко ранило уламком бомби зама адмірала, при тому що це сталося поряд з штабом, так я бачив декілька воронок біля штабу, так, боєць вибув з бою, гм, він був єдиною ланкою між мною і українським генштабом, зрозуміло що прийшлють нового ось тільки коли, поранений зам зараз в госпіталі Ейська, начеб по останніх вістях у нього стабілізувався стан і хвилюватися вже не потрібно - видужає, та прийдется поки що покрутитися без нього. У доці кипіла робота, зарядити нові торпеди не просте завдання, з початку потрібно розігріти покриття човна на місці звідки будуть вийняті зарядні стрічки, розкриються люки і спеціально для цієї процедури виготовлений кран витягне дуже акуратно стрічки, потім кран занурить стрічку на зарядний верстат, верстат зарядить торпеди в стрічки і кран відправить стрічку до торпедної системи, потім закривається кришка,
оголене місце човна ретельно заливається знятим покриттям додаючи первинні його властивості, теж саме проробляється і з другою торпедною системою. Час на перезарядку вирушає багато, робота копітка і не терпить помилок, робота персоналу це фундамент від якого залежить успішне проведення бойових завдань не більше не менше. Парубки і дівчата запурженіли зарядку торпед до 13.30, а це говорило про те що я відправлюся в плавання вчасно.
У перше плавання мене проводжав весь персонал на чолі з нач.базой. Перш ніж я сховався в люку сказав їм по-українськи - "до зустрічі, чекайте з перемогою" і закривши за собою люк пішов усаджуватися за крісло пілота. Трохи хвилюючись перед першим бойовим завданням завів всі електронні системи і через декілька секунд човен був готовий до відплиття, завів двигуни і занурившись на достатню глибину для того, щоб виплисти з дока направив підводний винищувач по вузькуватому підводному тунелю і вивів його у відкрите море. "Ого"-, вголос сказав сам собі я вхід в док охороняє цілий підводний флот, десять субмарин красувалися зеленуватими довгими значками на головному моніторі бортового комп'ютера, можна відчувати себе сповна спокійно при виході з дока. Дуже цим задоволений я виставив заданий в наказі курс в навігаційній системі комп'ютера, він його обробив і запропонував свій найоптимальніший, відмінно я з ним погодився єдине зменшив швидкість до 850ти км за годину, комп'ютер пропонував 1005, я вирішив доки почекати з крайніми швидкостями човен ще потрібно обкатати і зріднитися з ним, а то відразу в реалії морських подорожей і баталій можна по першій наробити некерованих справ. Човен після моїх поправок відразу рвонув з місця, і я з незвички притиснувся до крісла, тю забув виставити плавний хід, але вже пізно включати винищувач поніс мене і себе до виконання наказу. Коли човен вийде на
106
встановлену швидкість тоді я зможу зайнятися обдумуванням наказу і можна буде нормально пересуватися по човну. Добре, що човен розганяється не миттєво, а то б туго мені довелося. Все обійшлося і коли човен досягнув потрібної швидкості в цей час якраз вона обігнула Керченський півострів і вийшов сам, і мене вивів в Чорне море я зміг зайнятися наказом впритул.
Розвідка м'яко сказати помилилася в підрахунку морських транспортних магістралей ворога, як тільки я від мису Саричь віддалився в глиб моря відразу ж наткнувся в 250ти км найближчого поберіжжя Криму на величезну кількість транспорту противника, які приспокійненько пливли в один з наших захоплених ворогом портів, супроводжував їх ріденький еськорт,"круто" подумав я і ледве стримався від атаки, потрібно все зробити по порядку, потрібно все ж придержуватись приказам, ось його виконаю і тоді усім їм буде бабах. Я не став затримуватися і відзначивши на порожній доки карті першу точку відміченого противника, потихеньку виставляючи крапку за крапку на карті вимальовуватимуться цілі шосе ранкурів, виявити їх мені потрібно саме в цьому першому плаванні для того, щоб знати куди саме в першу чергу потрібно завдавати ударів мені і нашій авіації, два тижні мені дало командування на все про все. Як мені хотілося потопити всіх цих нахаб плаваючих в наших водах, але наказ є наказ - спочатку розвідка, а потім розгул, коли я вироблю розвідку і потрібно буде повертатися на базу мені наказано завдати удару по далекій магістралі противника. Швидко добравшись до тієї самої далекої магістралі то дійсно виявив не просто магістраль, а нескінченний потік транспорту ворога що йде до наших берегів, який до речі слабо охоронявся, основна лінія оборони транспортних артерій ранкурів лежала в 175 - 200ах кілометрах від західного поберіжжя Румунії і Болгарії, поберіжжя цих країн було повністю захоплене ворогом, лінія оборони починалася з колишнього турецького порту Зогулдак і йшла суцільною лінією військових кораблів на поверхні і підводними човнами під водою аж до мису Тарханкут, цю лінію і всі морські магістралі ворога що знаходяться під її захистом я досліджував цілий тиждень, цей тиждень був не лише плідний в плані розвідки, але і у відточуванні майстерності пілотування підводного винищувача, за цей тиждень порожня карта заповнилася майже наполовину, карта Чорного моря і його поберіжжя була вже мною заповнена від західного побережжя включаючи всю розвідану територію тих місць до середини Чорного моря, я був дуже задоволений результатом, але отриманий результат мене трохи розхвилював, потік озброєння і військ що пливуть у бік України дещо потряс мою уяву, звичайно ні Україна, жодна інша країна просто не в змозі перемолоти стільки військ противника, схоже прибульцям навіть вдається збільшувати виробництво військ, наша цівілізація не те що в небезпеці, а перед загрозою повного знищення,
дуже мені захотілося побачити цих іншопланетян, їх взагалі за словами Гетьмана
десь від 1500 до 2500 осіб, деякі з них керують десь тут єскадрою, знаходяться
на якомусь з лінкорів, захопити б хоч одного в полон і подивитись на нього, або
на неї, запитати про все, оце було б цікаво. Справді для того щоб повернути
війну в інший бік потрібно повернути собі моря іншого виходу немає.
Другий тиждень моєї підводної подорожі я провів в східній і південній частинах моря, тут ворожих кораблів істотно поменьшало, тут не було суцільних транспортних трас, вантажі противник перевозив не потоком, а поодиноким правда великими караванами, у супроводі серйозної охорони, на перший погляд можна подумати що вони зібралися на super-битву, інколи я налічував більш 50ти військових кораблів в основному важких класів, не говорю про їх підводні човни їх взагалі до сотні доходило, це дійсно просто в думці не складається, але нічого укладеться. Проходив день за днем, рутинний розвідувальний похід личив до свого завершення і на карті все менше залишалося порожніх місць, я дивився на неї і стискуючи від гніву губи розумів дивлячись на карту, що все Чорне море було просто напхане ворожим флотом і звичайно про їх безумовну перевагу в його акваторії можна не говорити, це зрозуміло буде надовго, передостанній день походу я відпочив, просто слухав музику і про багато що думав, звичайно ж про майбутнє України, всієї нашої планети, подумати тільки що з ними станеться раптом об'єднані війська планети не зможуть зупинити ранкурів, ну тоді капец настане нашій цивілізації. За цей день багато що згадалося і я просто від цього нахабства ворога,
107
яке стало причиною багатьох неприємних спогадів, не став чекати ранку, я хотів з ранку завдати звеселяючого удару по найвеличезнішій транспортній артерії ворога і показати хто тепер в Чорному морі господар і навіть володар, подумав - зробив.
За декілька секунд я вже сидів на пілотському сидінні і задавши необхідний курс човну, він вже плавно стартонув і поніс мене до моєї задумки, тримаючись за штурвал приготувавшись до атаки я просто кипів від гніву і люті чекав, щоб скоріше човен приніс мене до того місця. Все було зроблено швидко і ефектно, як по інструкції, які я вивчав і мене вчили на ПМЗ, зрізав в двадцятьох великотоннажних транспортів грібні гвинти і бойових кораблів, що на очах кидалися довкола них, я випустив одну за однією без зупинка все 20ять торпед, вони миттєво досягли свої цілі і насолоджувався гуркотом корпусів ворожих кораблів, що розколюються, я представляв як тонни військового озброєння безповоротно пішли до дна, як це здорово розуміти, що воно вже ніколи не попаде в руки ворога і десь на якійсь ділянці українського фронту через нестачу іменно цього втраченого озброєння ранкури не зможуть провести наступальну операцію і багато життів українських парубків і дівчат будуть в порівняльній безпеці, і коли справа була зроблена і я отримав масу задоволень від успішної атаки мені негайно захотілося виявитися на базі віддати,
карту з даними розвідки, перезарядитися і вийти знову в море і задати нову прочуханку знахабнілому ворогові. З приємним відчуттям виконаного завдання я вивів човен з епіцентра атаки і уручну повів його до бази, позаду мене залишилися тонучі ворожі кораблі, що вже потонули, довкола, яких і на поверхні, і під водою носилися нічого не розуміючі кораблі і підводні човни ворога. "Тепер це відбуватиметься до тих пір, поки Чорне море не стане вільним від ранкурівського флоту", - випалив я вголос і щасливий, що все вийшло повів підводний човен до вод Азовського моря.
У призначений в наказі час я сплив в доці засекреченої бази, звичайно мене вже тут чекали, правда набагато менше людей на цей раз знаходилися на пірсі підземного укриття. Коли я виліз з люка і зійшов на бетонні під'їзди пірсу до мене відразу підійшов дуже схвильований нач. бази обійняв мене і вітаючи трохи тремтячим голосом відразу сказав, що і не думав побачити мене сьогодні, це він пояснив тим, що він начувся про мене і про моє самоправство, його обличчя як і обличчя присутніх сяяли від щастя зустрічі, дійсно це були хвилини поки що скромного щастя, те що я повернувся із завдання вчасно говорило всім хто зібрався тут про успішне виконання наказу, я теж посміхнувся у відповідь. Я вирішив всьому персоналу секретної бази-дока, а не лише нач.базой і генштабу куди ось-ось помчать з моєю картою посильний штурмовик, а може винищувач, розповісти про те як я провів два тижні, цю секретну інформацію взагалі-то потрібно розповісти кожному бійцеві що б'ється на всіх фронтах проти ранкурів, цей успіх дасть додаткові приємні асоціації фронтовикам про можливу перемогу над страшним ворогом, але цього звичайно не станеться і по-цьому обмежусь тількі немногіми людьми, ця інформація
ще доволі довго буде триматись в таємниці, ні в якому разі не можна, щоб ворог
знав хто їх щіпає. На розмову пішло більше години, під час того коли я розповідав про пригоди я не раз дивився на нач.бази, його реакція на растрезвоніваніє секретної інформації була сповна мною очікованою, він з якимсь гнівом і здивуванням дивився на мене, але чомусь не став зупиняти, а лише виблискував колючими поглядами. Хлопці з відкритими ротами і з вигуками від отримуваної приємної інформації ловили кожне моє слово, часто запитували про багато що і я із задоволенням розповідав про частину першого бойового походу підводного винищувача. Розмова вийшла і для мене, і для хлопців дуже потрібною в плані піднімання моралі і бойового настрою, вони після того, як я закінчив оповідання про похід щиро поблагодарили мене за це, за те що вони тепер знають ранкурів тепер дійсно є чим бити і вони персонал ПВ СТСЗ-1500 знають, що вони тут не даремно,
а навпаки стануть реальними очевидцями початку і кінця розгрому ворога на Чорному морі і це за їх словами дивно і дуже приємно усвідомлювати. Це було зворушливо чути і з щастям приємним теплом що гріє моє серце взаємно поблагодарив їх за хороші слова, після цього я з киплячим нач. бази попрямували в штаб розбирати складену мною карту. По дорозі звичайно капітан 1го рангу вишпетив мене за растрезвонювання секретних даних, про мій вчинок він пообіцяв
108
неодмінно доповісти обом командуванням і хай вони вирішують як на це реагувати, він додав що російське командування без розмов зажадає усунути мене від участі в проекті, я на цю заяву сказав йому, що я роблю завжди те, що вважаю за потрібне, а авантюра і бездумність в якому в принципі мене звинувачуєте ви і скоро звинуватять висшестоячі інстанції, це звиняйте не моя царіна, він поглянув на мене і запитав навіщо ж я тоді расстрепував все що надибал, я йому пояснив дуже просто - люди, які воюють і віддають свої життя повинні знати за що вони їх віддають, а то по звикалися командири, командувачі ти дивися навчилися, розумієш - роби що скажуть і мовчи, ні це більше не пройде скоро відучитеся все приховувати і втаювати, я трохи і сам вже розлютився. Ініціативу в розмові я узяв в свої руки і виклав капітанові деякі мої думки, які давно стали моєю позицією в житті, про те що вже всіх нормальних людей дістало - таємниці типа «володарів», я йому прямо сказав, що з цим потрібно кінчати і щонайшвидше, він хотів щось заперечити. Я його перебив і продовжив, вони не мають жодного права втаювати від народу що-небудь, єдиним виправданням приховування може бути лише та інформація, яка здатна завдати шкоди нормальному суспільству, по-цьому перший істотний контраргумент ранкурам у вигляді першого підводного винищувача доводитися тримати в секреті, а лише вдуматися в те, що не було б на планеті ненормальної частини цивілізації - терористи, агресивні диктатори і так далі, то можна було б не замислюючись відправити всю технічну документацію і технологію виробництва ПВ СТСЗ-1500 всьому союзницькому командуванню, скільки можна їх виробити - десятки, сотні і тоді б ми разом швидко очистили весь світовий океан від загарбників, ось вона правдонька в ній вся суть і в цьому вся проблема нашої дійсності, звідси напрошується вивід - доки земляни не стануть відкритими один одному, чесними до тих пір відбуватимуться з нами різні трагічні потрясіння, не в місці ми - це найголовніша проблема землян. І я додав що нічого приховувати те чим ми займаємося тут, при тому від теж засекреченого як і весь проект персоналу. Не знаю що про це думав кеп, але жодного разу він не перебив мене, поглядаючи на мене він лише слухав і очевидно робив свої виводи. Коли я закінчив висловлювати свої думки він сказав "можливо, можливо", зробив паузу і сказав, що доки цього важко добитися і по-цьому потрібно робити те, що вимагає від тебе саме командування і від цього нікуди не подінешся, воювати потрібно не шадя себе, а після війни у всьому розберемося, на цьому і закінчилася дискусія ми підійшли до штабу і потрібно дійсно братися за те, що доручило нам зробити керівництво двох країн. Ми як ні в чому ні бувало почали готувати разведкарти і деякі документи - мої нотатки і виводи про обстановку в Чорному морі і системі оборони ворогом своїх водних транспортних магістралей. Нач. бази уважно і ретельно їх переглядав, інколи запитуючи про те, що йому на карті незрозуміло, "так, ти дійсно постарався на славу, цій карті і інформації ціни немає, знаєш парубок може ти і норовистий, самонравний, але моряк і підводник ти яких пошукати, і я тобі скажу, говори що хочеш і роби що тобі подобається ти на це більш ніж заслужив...,- вигукував капітан розглядаючи розвіддані, - і нічого нікому я не розповім про твою поведінку, а то і насправді відчужать, а воювати хто буде, ні ти той хто потрібен усьому людству...". Обробивши дані він зробив купу копій, для штабу, для мене, резервні і для двох генштабів, до вечора він був готовий відправити секретну документацію літаками до Києва і до Москви. Увечері цього ж дня начальник аеродрому і командир авіаційної групи, яка базувалася тут виділив два винищувачі, льотчики отримали розпорядження що ним і як робити, отримали курс, звичайно льотчики були не випадкові - спеціально підібрані парубки-аси для виконання секретних польотів. Вони вилетіли під самі сутінки і попали у починаюче темніти нічними фарбами піднебіння, начальники і я довго проводжали їх своїми поглядами доки це дозволяла наша далекозорість, незабаром літаки розчинилися у фарбах піднебіння і ми зайшли в штаб попити чайку, сьогодні був день турбот і горяченький напій з бутербродом це зараз те що потрібне, щоб розслабитися і відпочити.
Наступний день став вдень чекання звісток з генштабів, паралельно з цим я з персоналом перезаряджали торпедну систему, заразом протестував всі системи човна, хотів взнати чи витримали вони навантаження, на це було потрібно немало часу, я не був розчарований результатом - все устаткування і системи у відмінному
109
стані, більш всього мене цікавило стан лазерної установки і її зарядний енергогенератор, він вже майже відновив свою номінальну потужність. Після інтенсивного вживання лазерна установка, тобто її енергосистема сідає як батареї в переносній магнітолі і для відновлення її кондицій необхіден деякий час і цього часу на щастя витрачається саме стільки скільки закладено в її технічних даних, це дуже поважно я тепер гарантовано можу розраховувати на лазери саме в той момент коли вони по інженерній ідеї заряджатимуть. До самого вечора я копався з човном, аналізував всі дані першого походу, власні дії під час нього і багато що інше, багато важливого я виявив і дізнався про можливості човна, деякі дані її швидкості занурення і спливання виявилися занижені, насправді вона може майже миттєво не втрачаючи крейсерської швидкості і навіть додаючи її піднятися просто вертикально, під абсолютно будь-яким кутом і без жодних при цій скруті, єдине що потрібно не забувати - це міцно по інструкції пристібатися, на одному з трюків з різким підніманням я ледве не вислизнув із сповна стягуючих обіймів системи ременів,
які контролюють пілота в його кріслі, дещо про потужність двигунів взнав приємне - ні на яких кутах безумних поворотів, які для цього спеціально викручував вони жодного разу не сіпнулися і не припинялися, дивна стабільність їх роботи стане дуже важливим аспектом під час майбутніх активних морських битв, як відомо всі подлоки під час різких маневрах природно зменшують хід для безпечної роботи двигунів, та і самі двигуни просто можуть не витримати пікових навантажень, а хто хоче під водою втратити двигуни, ними ніхто не ризикує з цього я зробив super-висновок - в будь-якій ситуації мій підводний винищувач буде швидший і маневренішим навіть найшвидшого човна противника. За цей день я отримав масу приємних виводів, найголовніший - ми дійсно можемо розраховувати застосувавши підводний винищувач видворити ворога з Чорного моря, а там дивишся ще їх побудують і тоді можна нав'язувати свою гру ранкурам і у всіх водах світового океану. До поздна я роздумував про найближче і далеке майбутнє під звучання улюбленої музики лежачи в ліжку, що вже зріднилося, в кубрику човна...
Новий день, що настав, знову став днем чекань і наші очікування виправдалися, після обіду над аеродромом ревом промайнули ті самі винищувачі-гінці, цього дня я часто виходив поглянути хто ж прилетів і не я один до речі виходив, якраз в той момент коли вони прилетіли і приземлилися я був в доці, лише через декілька годин я дізнався про приліт парубків. Як і очікувалося вони принеслися сюди з найважливішими документами, про те що вони прилетіли я взнав від присланої до мене для цього красуні, звичайно я відразу помчав в штаб. У штабі коли я в нім опинився сиділи за тим круглим столом всі хто має доступ до документів разом з нач. базою і старанно вдивлялися в їх текст. Кеп сказав побачивши мене задоволеним тоном, що мені підвалила маса роботи і досить надовго," оце підхід", - погодився я поки що не знаючи ніж саме я займуся, але я нутром відчував і знав манеру наказів Гетьмана, а генштабу тим більше, це точно вони запланували випалювання всього, що пов'язане з противником і це якраз для мене у мене за ці два дні вже руки чешуться, що-небудь з ранкурамі зробити, просто як пригадаю, що вони як у себе вдома плавають по наших водах то просто хочеться негайно з ни- ми розібратися хоч би в мікромасштабі, ну там пару десятків не транспорту пустити на дно, а у бойових кораблів тонажності поменше. Наказ прийшов згенерований обома генштабами, про це говорили два національні герби український і російський що красувалися на лицьовому аркуші документа, досі двоглавий російський орел, що нормально сприймався, мені зараз здався дивним – двоголових орлів не буває, навіщо вигадувати того, чого немає, невже не можна придумати щось інше, я глянув на наш трізуб, оце зовсім інша справа - бойова зброя говорить про силу держави все зрозуміло і це сповна реальна річ. Відірвавшись від цієї думки перемкнувся на сам наказ, його вже нач. бази засунув мені в руки і сказав, що про нього поговоримо коли всі ознайомляться з ним і стану компетентними по ньому. Сторінку за сторіночкою переглядав схоже історичного документа, мене він просто захопив і довгий час не відривав від нього очей, наказ був розрахований, на його виконання