1. Обращение к акционерам председателя Совета директоров ОАО «Абдулинский прмз «Ремпутьмаш» Уважаемые акционеры!
Вид материала | Документы |
- Пояснительная записка о финансово-хозяйственной деятельности ОАО «абдулинский прмз, 308.75kb.
- Отчет ОАО «энергетик», 964.71kb.
- Обращение Председателя Совета Директоров Уважаемые акционеры! Представляя Вашему вниманию, 367.72kb.
- Обращение Председателя Совета Директоров Уважаемые акционеры! Представляя Вашему вниманию, 479.63kb.
- Утвержден, 1624.55kb.
- Открытого Акционерного Общества «Мосэнергосетьстрой» (оао «мэсс») в отрасли 7 Корпоративное, 1299.84kb.
- Самарская Магистральная Компания (Протокол №13 от 25 апреля 2007 года) годовой отчет, 837.66kb.
- Годовой отчёт открытого акционерного общества, 914.92kb.
- Годовой отчет (проект) Открытого акционерного общества «Оренбургэнергосбыт», 1390.17kb.
- Годовой отчет Открытого акционерного общества «Рефсервис» по результатам работы, 1282.75kb.
3.1.3. Основные виды деятельности
Основными видами деятельности Общества в соответствии с Уставом являются:
- создание и оснащение железных дорог современными технологическими комплексами путевой техники;
- производство тяжелых путевых машин, механизмов и запасных частей к ним для капитального, среднего и текущего ремонта и содержания железнодорожного пути;
- ремонт, модернизация и сервисное обслуживание технологических комплексов, путевой техники, используемых для ремонта и содержания железнодорожного пути;
- ремонт железнодорожного подвижного состава и соответствующего оборудования к нему;
- изготовление и ремонт вагонных замедлителей, хопперов-дозаторов, колесных пар, другой продукции для железнодорожного транспорта;
- поставка запасных частей к выпускаемым изделиям и технологическим комплексам путевой техники и железнодорожному подвижному составу;
- поставка производимой продукции по территории Российской Федерации и за рубежом;
- производство средств механизации, рельсовых скреплений, узлов и деталей для эксплуатации и содержания имущества, находящегося на балансе Общества;
- производство и ремонт путевого инструмента и элементов верхнего строения железнодорожного пути;
- производство продукции машиностроения;
- иные виды деятельности, не запрещенные законодательством Российской Федерации.
3.2. Организационная структура Общества
Структура общества включает в себя:
- управление;
- производство;
- обслуживание производства;
В состав управления входят:
- Генеральный директор – Дунаенко Александр Иванович
Дата рождения: 20.12.1956 год
Гражданин Российской Федерации
Место рождения – город Саратов
Основное место работы – ОАО «Абдулинский завод
«Ремпутьмаш» по ремонту путевых машин и
производству запасных частей»
- Заместитель генерального директора
- Главный бухгалтер
- 5 директоров по направлениям (технический, производственный, коммерческий, по экономике, по качеству)
В состав производства входят три основных цеха и девять вспомогательных участков.
В состав технического, планово-экономического, коммерческого и обслуживающего производства входит 11 отделов и 5 секторов.
Среднесписочная численность работников планируемых на 2006 год составит 702 человека, в том числе 56 руководителей, 85 специалистов и служащих, а так же 561 рабочий.
Схема организационной структуры Общества


Генеральный директор
Секретарь – стенографистка
Юрисконсульт
Сектор делопроизводства
Спец часть штаб по делам ГО и ЧС
Сторожевая охрана
Паро-
силовой участок
Директор
технический
Директор
по производству
Директор
коммерческий
Отдел материально- технического снабжения
Главный
бухгалтер
Планово-экономический отдел
Отдел организации труда и заработной платы














1-й заместитель генерального директора

Отдел по управлению персоналом
Хозяйственный участок
Здравпункт


Инструментальный участок
Сектор программирования и технического обслуживания ЭВМ
Отдел главного механика
Технический отдел
Авто-
транспортный участок

Погрузо-разгрузочный участок

Главный материальный склад

Сектор дефектовки и формирования фактических затрат капитального ремонта

Сектор охраны труда







Сектор маркетинга




Производственно-диспетчерский отдел
Механический цех
Цех ремонта дрезин и изготовления запасных частей
Машиносборочный цех
Касса
Бухгалтерия


Директор
по экономике
Директор
по качеству
Отдел технического контроля
Отдел организации управления качеством
Заводская лаборатория




























Котельная
Участок по ремонту оборудования и эл. оборудования
Ремонтно - строительный участок

3.3. Конкурентное окружение общества и факторы риска
Преимущества | Риски |
ОАО «Абдулинский ПРМЗ «Ремпутьмаш» | |
|
|
Основные конкуренты | |
|
|
Вывод:
- Оперативные конкурентные преимущества завода связаны с вхождением завода в структуру железнодорожного транспорта.
- Оперативные риски завода связаны с процессом реформирования ОАО «РЖД» и требуют, своей оценки и разработки мероприятий по их минимизации.
- Оперативным преимуществом конкурентов является опыт работы в рыночных условиях, наличие рынка, не связанного с железнодорожным транспортом.
- Оперативные риски конкурентов связаны с более высокими ценами на продукцию.
3.3.1. Прогноз состава и уровня конкуренции на рынке, связанные с этим риски и их оценка
Основным потребителем продукции Общества в статусе ОАО «Абдулинский ПРМЗ «Ремпутьмаш» на 2006 год останутся железные дороги общего пользования России и сторонние российские потребители.
Основными конкурентами Общества прогнозируются:
- Локомотивное депо ТЧ-6 (ст. Слюдянка);
- ОАО «Калугапутьмаш»;
- ФГУП «9 ЦАРЗ» г. Энгельс;
- Локомотивное депо (ст. Рубцовск);
- Пермский МРЗ;
- ОАО «Муромтепловоз»;
- ОАО «Кубаньжелдормаш»;
- Петуховский литейно-механический завод.
- ПЧМ Тосно
- ОАО Кировский машиностроительный завод 1Мая
- СПМС-307 Вязьма
- ДПРПТ Санкт-Петербург
- ПМС-324 Кулой
- ДПРПМ Черепаново
В настоящее время завод активно ведет работу по сохранению прежнего состава потребителей и привлечению новых. Этому способствуют освоение новой продукции (формирование колесных пар, изготовление рессор путевых машин) и увеличение объемов производства.
В ближайший год уровень конкуренции возрастет в связи с реформированием железнодорожного транспорта России, создания дочерних обществ на базе имущественных комплексов заводов «Ремпутьмаш». Завод становится юридическим лицом и должен будет самостоятельно развивать производство, получать прибыль. В связи с этим возникнет внутренняя конкуренция между производителями, входящими в структуру железнодорожного транспорта. Завод окажется в одинаковых условиях с конкурентами, не входящими в структуру железнодорожного транспорта и вынужден будет повышать качество продукции, снижать издержки. Такая ситуация на рынке выгодна для ОАО «РЖД», которое получает возможность выбирать поставщика продукции по оптимальному соотношению «цена-качество».
3.3.2. Предприятия конкуренты Абдулинского ПРМЗ в России оказывающие услуги по капитальному ремонту и производители продукции в 2005 – 2006 годах
№ п/п | 2005-2006 | |
Наименование | Производитель | |
1 | 2 | 3 |
1 | Капитальный ремонт АГВ, АДМ, ДГКу, МПТ-4 | Пермский МРЗ г.Пермь |
2 | Капитальный ремонт АГВ, АДМ, ДГКу, МПТ-4 | 9ЦАРЗ г. Энгельс |
3 | Капитальный ремонт АГВ, АДМ, ДГКу, МПТ-4 | СПМС Вязьма |
4 | Капитальный ремонт АГВ, АДМ, ДГКу, МПТ-4 | ДПРПТ Санкт - Петербург |
5 | Капитальный ремонт АГВ, АДМ, ДГКу, МПТ-4 | ПМС-324 Кулой |
6 | Капитальный ремонт АГВ, АДМ, ДГКу, МПТ-4 | ДПРПМ Черепаново |
7 | Капитальный ремонт УК, МПД | СПМС-307 Вязьма |
8 | Капитальный ремонт УК, МПД | Локомотивное депо ст.Слюдянка |
9 | Капитальный ремонт УК, МПД | Локомотивное депо ст.Рубцовск |
10 | Капитальный ремонт АРВ | ОАО "Муромтепловоз" г.Муром |
11 | Капитальный ремонт УК, УКСП | ОАО «Калугапутьмаш» г.Калуга |
12 | Капитальный ремонт УК | ПЧМ Тосно |
13 | Капитальный ремонт МПД | ОАО «Кировский машзавод 1 мая» г.Киров |
14 | Разгонщик РН-04 рихтовщики ГР-12Б | Юргинский машзавод г.Юрга |
15 | Разгонщик РН-04 рихтовщики ГР-12Б | ОАО "Муромтепловоз" г.Муром |
16 | Разгонщик РН-04 | Литейно-механический завод ст.Петухово |
1 | 2 | 3 |
17 | Пакеты поводка | Тамбовский ВРЗ г.Тамбов |
18 | Пакеты поводка | ООО Энергет и К г.Москва |
19 | Пакеты поводка | ЗАО ПП "Урал" г.Нижний Тагил |
20 | Пакеты поводка | Кубаньжелдормаш г.Армавир |
21 | Пакеты поводка | Тверь ВСЗ г.Тверь |
22 | Пластины ленты транспортера | "Трансмаш" Тихвин |
23 | Пластины ленты транспортера | Свердловский ПРМЗ г.Свердловск |
24 | Трубка ПВХ | "Химпласт" г.Москва |
25 | Трубка ПВХ | Котовский завод пластмасс г.Тамбов |
Стратегической задачей развития завода является: обеспечение потребности государства, ОАО «РЖД» в оборудовании, инструменте и иной продукции для капитального ремонта и текущего содержания железнодорожного пути по умеренным ценам, повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта при устойчивом развитии, увеличении капитализации и инвестиционной привлекательности, получение прибыли, расширение рынка сбыта за счет выхода на внешние рынки (страны СНГ).
После создания дочернего общества необходимо будет установить уровень рентабельности не более 10% для продукции, поставляемой ОАО «РЖД» и сторонним потребителям на внутренний рынок. При этом цена будет ниже, чем у отечественных, а тем более западных конкурентов.
Несомненно, завод сохранит эти конкурентные преимущества на внутреннем рынке. Стабильный рынок сбыта (ОАО «РЖД»), наличие конкурентоспособности продукции с более низкими ценами, чем у конкурентов, позволит выйти на рынки стран СНГ.
3.3.3. Конкурентные преимущества и рыночные риски общества
Идентификация – определение и описание конкурентных преимуществ и рыночных рисков.
Идентификация конкурентных преимуществ | Идентификация рыночных рисков |
Низкий уровень цен на 20-30% ниже, чем у национальных производителей | Изношенность основных фондов |
Широкая номенклатура | Недостаток средств для обновления основных фондов |
Вхождение в структуру ОАО «РЖД» | |
Вхождение в группу предприятий «Ремпутьмаш» | |
Вывод: Конкурентные преимущества общества связаны с его вхождением в структуру железнодорожного транспорта России и группу предприятий «Ремпутьмаш», что обеспечило минимизацию управленческих затрат и рынок сбыта продукции завода. Рыночными рисками для завода в будущий год будет нехватка оборотных средств и изношенность основных фондов.
4. Корпоративное управление
Высшим органом управления общества является общее собрание акционеров. Органом управления является Совет директоров и генеральный директор является единоличным исполнительным органом. В основу формирования органов управления Общества положены принципы представительства, профессионализма и ответственности за принимаемые решения.
Состав совета директоров ОАО «Абдулинский ПРМЗ «Ремпутьмаш»:
1. Иванов Сергей Юрьевич – 1961 года рождения
Должность в акционерном обществе-эмитенте: Председатель совета директоров
Должности в других организациях:
Организация | Место нахождения | Должность |
Открытое акционерное общество “Российские железные дороги” | г. Москва | Начальник Департамента пути и сооружений |
Доля участия в уставном капитале эмитента: 0%
Доля принадлежащих им обыкновенных акций эмитента: 0 %
Доля обыкновенных акций эмитента, в которые могут быть конвертированы принадлежащие им ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции, в процентах от общего количества размещенных обыкновенных акций и количества обыкновенных акций, в которые могут быть конвертированы ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции эмитента: 0%
2. Стадников Антон Владимирович – 1975 года рождения
Должность в акционерном обществе-эмитенте: член совета директоров
Должности в других организациях:
Организация | Место нахождения | Должность |
Открытое акционерное общество “Российские железные дороги” | г. Москва | Заместитель начальника департамента управления имуществом и организационных структур |
Доля участия в уставном капитале эмитента: 0%
Доля принадлежащих им обыкновенных акций эмитента: 0 %
Доля обыкновенных акций эмитента, в которые могут быть конвертированы принадлежащие им ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции, в процентах от общего количества размещенных обыкновенных акций и количества обыкновенных акций, в которые могут быть конвертированы ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции эмитента: 0%.
3.Кузнецов Андрей Петрович – 1971 года рождения
Должность в акционерном обществе-эмитенте: Член совета директоров
Должности в других организациях:
Организация | Место нахождения | Должность |
Открытое акционерное общество “Российские железные дороги” | г. Москва | Начальник отдела Департамента корпоративного строительства и реформирования |
Доля участия в уставном капитале эмитента: 0%
Доля принадлежащих им обыкновенных акций эмитента: 0 %
Доля обыкновенных акций эмитента, в которые могут быть конвертированы принадлежащие им ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции, в процентах от общего количества размещенных обыкновенных акций и количества обыкновенных акций, в которые могут быть конвертированы ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции эмитента: 0%
4. Трунов Владимир Николаевич – 1950 года рождения
Должность в акционерном обществе-эмитенте: Член совета директоров
Должности в других организациях:
Организация | Место нахождения | Должность |
Открытое акционерное общество “Российские железные дороги” | г. Москва | Заместитель начальника отдела Департамента корпоративного строительства и реформирования |
Доля участия в уставном капитале эмитента: 0%
Доля принадлежащих им обыкновенных акций эмитента: 0 %
Доля обыкновенных акций эмитента, в которые могут быть конвертированы принадлежащие им ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции, в процентах от общего количества размещенных обыкновенных акций и количества обыкновенных акций, в которые могут быть конвертированы ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции эмитента: 0%
5. Дубровин Вячеслав Анатольевич – 1948 года рождения
Должность в акционерном обществе-эмитенте: Член совета директоров
Должности в других организациях:
Организация | Место нахождения | Должность |
Открытое акционерное общество «Калужский завод “Ремпутьмаш” | г. Калуга | Генеральный директор |
Доля участия в уставном капитале эмитента: 0%
Доля принадлежащих им обыкновенных акций эмитента: 0 %
Доля обыкновенных акций эмитента, в которые могут быть конвертированы принадлежащие им ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции, в процентах от общего количества размещенных обыкновенных акций и количества обыкновенных акций, в которые могут быть конвертированы ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции эмитента: 0%
6. Дунаенко Александр Иванович -1956 года рождения
Должность в акционерном обществе-эмитенте:
Член совета директоров, генеральный директор
Должности в других организациях: