Проекта
| Вид материала | Документы |
- Оценка экономической эффективности инвестиционного проекта, 66.94kb.
- Задачи стажера в рамках проекта (индивидуальное проектное задание), 8.2kb.
- Бизнес-план инвестиционного проекта это предназначенный для участников проекта структурированный, 769.62kb.
- Тема: Оценка финансовой реализуемости проекта, 13.29kb.
- А. Описание возможностей проекта > Название проекта, 93.63kb.
- Методическое представление Введение. Методический паспорт учебного проекта. Осуществление, 257.36kb.
- Концепция активности Наиболее активный в проекте это менеджер проекта. Как только активность, 5.38kb.
- Применение метода системного анализа при разработке концепции проекта, 129.27kb.
- Задачи проекта Управленческо-кадровый аспект проекта Содержание проекта и механизм, 762.91kb.
- Содействие реформе вторичной медицинской помощи в Украине, 347.59kb.
Производство безасбестовых фрикционных материалов и изделий для машиностроения
| A. Описание возможностей проекта: |
| A1. Название проекта: |
| Производство безасбестовых фрикционных материалов и изделий для машиностроения |
| а. Краткое название: |
| Производство безасбестовых фрикционных материалов и изделий |
| б. Полное название: |
| Производство безасбестовых фрикционных материалов и изделий для машиностроения |
| с. Краткое описание: |
| В рамках проекта предполагается создать производство фрикционных материалов для изготовления тормозов, накладок муфт сцепления, фрикционных элементов автотранспортных средств, различного технологического оборудования, используемого в различных отраслях промышленности. Данный проект является инновационной разработкой Института механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси. |
| А2. Состояние проекта: |
| Разработаны и испытаны на предприятиях Республики Беларусь рецептуры фрикционных материалов. Получены положительные заключения о возможности использования в серийных тракторах ПО МТЗ, в технологическом оборудовании РУП «БМЗ» и т.д. |
| А3. Участвующие организации и их роли: |
| 1) ГНУ «Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого Национальной академии наук Беларуси» – инициатор проекта, заемщик: Сергиенко Владимир Петрович, зав. лабораторией «Фрикционного материаловедения», тел.: (+375-232) 77-35-75, e-mail: mpri@mail.ru, org.by; 2) Администрация СЭЗ «Гомель-Ратон»: Республика Беларусь, 246017, г. Гомель, ул. Федюнинского, 17, Якубович Вадим, тел./факс: (+375-232) 68-27-23, 68-2721; e-mail: info@gomelraton.com |
| А4. Описание проекта: |
| Актуальность проекта основана на отсутствии в Беларуси производства фрикционных материалов и изделий из них; большими потребностями машиностроительного комплекса республики в изделиях этого вида; необходимостью приведения экологических параметров отечественных автотранспортных средств к международным требованиям и нормам. Основной задачей проекта является - организация производства фрикционных материалов и изделий для нужд отечественного машиностроения и на экспорт. Использование безасбестовых фрикционных материалов в машиностроении, других отраслях промышленность ведет к повышению конкурентоспособности отечественной продукции на внешних рынка, осваивается новый вид импортозамещающей продукции. |
| А4а. Общая стоимость проекта (млн долл.США): |
| 0.67 |
| A5. Предпосылки/история/общая программа/связанные или похожие проекты: |
| Инициатором проекта выступает академический научно-технический комплекс, включающий специальное конструкторское бюро и опытное производство. Основными направлениями научных исследований которого являются: разработка теоретических основ управления прочностными, адгезионными и антифрикционными характеристиками систем на основе органических и неорганических полимеров; разработка теории трения и изнашивания, учитывающей специфику физико-химических взаимодействий во фрикционном контакте, а также условия эксплуатации узлов трения: подшипники скольжения, уплотнения, тормозные системы и другие подвижные сочленения машин и механизмов. |
| A6. Краткое описание влияния на окружающую среду: |
| В процессе производства в незначительных количествах используется фенольное связующее, что потребует использования соответствующих очистных установок, например, катализаторов или систем фильтрации. |
| A7. Возможные препятствия/проблемы/степень риска: |
| В настоящее время в РБ отсутствует центр по сертификации фрикционных материалов. Необходимо создание сертификационной лаборатории в рамках производства. |
| A8. Срок реализации/окупаемости проекта (лет): |
| 2 / 2,5 |
| A9. Отраслевая принадлежность проекта: |
| Машиностроение и металлообработка |
| B. Статьи капитальных затрат (суммарные инвестиции необходимые для реализации проекта): | |
| B1. Физические компоненты | B2. Капиталовложения (млн. долл. США) |
| Проектирование: | 0.02 |
| Закупка оборудования и материалов (Россия): | 0.6 |
| Затраты на формирование чистого оборотного капитала: | 0.05 |
| Итого: | 0.67 |
| C. Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта ( собственников, соучастников, спонсоров): | |
| C1. Вид источников (гранты, инвестиции, долевое участие / собственность и т.д.) | C2. Сумма (млн. долл. США) |
| D. Требуемые инвестиции, недостающие средства: | ||
| D1. Необходимое финансирование, необходимый тип финансового участия: | ||
| Кредитование, создание СП, долевое участие. | ||
| D2. Источники финансирования | D3. Тип финансового инструмента | D4. Сумма (млн. долл. США) |
| Средства иностранного инвестора: | Прямые иностранные инвестиции: | 0.67 |
| D5. Данные о финансовых учреждениях, вовлеченных в реализацию проекта: |
| E. Спрос (потребители) и доходы: | |
| E1. Тип потребителей, объемы, цены, доходы, исчисляемая выгода/сбережения: | |
| Основными потребителями безасбестовых фрикционных материалов и изделий из них являются отечественные производители машиностроительной продукции (ПО МТЗ, РУП ГСКТБ ГА, ремонтные предприятия), предприятия черной металлургии (РУП «БМЗ»), химической промышленности (ПО «Стекловолокно»). Общий годовой объем потребления безасбестовых фрикционных изделий в Республике Беларусь составляет 130,0 – 150,0 тыс. штук. | |
| E2. Источники финансирования | E3. Доходы (продажи)(млн. долл. США) |
| Прямые инвестиции: | 0.45 |
| F. Операционные и эксплуатационные расходы: | |
| F1. Составляющие издержек, амортизационная политика, организация производства и др.: | |
| F2. Статьи затрат | F3. Сумма (млн. долл. США) |
| G. Чистый доход: | |
| G1. Объем чистой прибыли | G2. Сумма (млн. долл. США) |
| H. Источник информации о проекте: |
| H1. Форма заполнена (кем, Ф.И.О., должность): |
| Сергиенко Владимир Петрович, зав. лабораторией «Фрикционного материаловедения». |
| H2. Организация (наименование и адрес): |
| ГНУ «Институт механики металлополимерных систем им. В.А.Белого Национальной академии наук Беларуси»: Республика Беларусь, 246050, г. Гомель, ул. Кирова, 32а. |
| H3. Тел. / Факс / E-mail: |
| Тел.: (+375-232) 77-52-12, факс: (+375-232) 77-52-11; e-mail: mpri@mail.ru |
| H4. Дата: |
| 01.12.2005 |
| H5. Ведомственная принадлежность проекта: |
| Администрация СЭЗ «Гомель-Ратон» |
Создание международного транспортно-логистического центра на территории СЭЗ «Гродноинвест»
| A. Описание возможностей проекта: |
| A1. Название проекта: |
| Создание международного транспортно-логистического центра на территории СЭЗ «Гродноинвест» |
| а. Краткое название: |
| Создание транспортно-логистического центра |
| б. Полное название: |
| Создание международного транспортно-логистического центра на территории свободной экономической зоны «Гродноинвест» |
| с. Краткое описание: |
| Целью настоящего проекта является создание в северо-западной части Беларуси международного транспортно-логистического центра, ориентированного на организацию интермодальных перевозок в единой логистической цепочке, включающего: а) таможенно-терминальный комплекс с режимом СТЗ; б) складской, производственно-торговый и гостиничный комплексы; в) сервисный центр. |
| А2. Состояние проекта: |
| Имеется земельный участок площадью 24 га в черте г. Гродно с необходимой транспортной инфраструктурой (автодороги, ж/д пути с шириной колеи 1520 мм и 1435 мм), имеющей выход к автомобильным и железнодорожным пограничным пунктам пропуска с Республикой Польша и Литовской Республикой. Возможно подключение к системам тепло-, электро-, газо-, водоснабжения и канализации, телекоммуникационным системам. Осуществляется поиск инвестора. |
| А3. Участвующие организации и их роли: |
| Администрация СЭЗ «Гродноинвест»: Республика Беларусь, 230023, г. Гродно, ул. Дзержинского, 2/1. Сергейчик Семен Антонович, тел./факс: (+375-152) 77-11-76. Ткаченко Сергей Валентинович, глава администрации СЭЗ «Гродноинвест»; тел.: (+375-152) 77-11-83; е-mail: invest@mail.grodno.by; www.grodnoinvest.com |
| А4. Описание проекта: |
| Внедрение проекта планируется осуществить путем строительства в течение 3-5 лет международного транспортно-логистического центра, обеспечивающего комплексное логистическое обслуживание процесса доставки, таможенного оформления и обработки грузов с предоставлением сопутствующих услуг. Предполагаемая инфраструктура транспортно-логистического центра: а) таможенные склады; б) контейнерные терминалы; в) площадки для размещения подвижного состава; г) помещения для выполнения таможенных функций; д) информационно-логистический центр; е) офисные помещения; ж) центр автосервиса; з) АЗС; и) автостоянка и автомойка; к) гостиница, ресторан, магазины, кафе. |
| А4а. Общая стоимость проекта (млн долл.США): |
| 100.0 |
| A5. Предпосылки/история/общая программа/связанные или похожие проекты: |
| Площадка под строительство транспортно-логистического центра находится на расстоянии 15 км. от белорусско-польского пограничного перехода «Брузги». Обеспечена необходимой инфраструктурой. Имеет выход на международные железнодорожные и транспортные магистрали. Входит в границы территории СЭЗ «Гродноинвест». Свободная экономическая зона «Гродноинвест» создана в 2002 году сроком на 30 лет. |
| A6. Краткое описание влияния на окружающую среду: |
| С целью минимизации негативного влияния на окружающую среду необходимо строительство очистных сооружений. |
| A7. Возможные препятствия/проблемы/степень риска: |
| Не рассматривались. |
| A8. Срок реализации/окупаемости проекта (лет): |
| 3 / 5 |
| A9. Отраслевая принадлежность проекта: |
| Транспорт |
| B. Статьи капитальных затрат (суммарные инвестиции необходимые для реализации проекта): | |
| B1. Физические компоненты | B2. Капиталовложения (млн. долл. США) |
| Здания, оборудование (Словения), оборотные средства: | 100.0 |
| C. Капитал по источнику происхождения, имеющийся в наличии инициаторов проекта ( собственников, соучастников, спонсоров): | |
| C1. Вид источников (гранты, инвестиции, долевое участие / собственность и т.д.) | C2. Сумма (млн. долл. США) |
| D. Требуемые инвестиции, недостающие средства: | ||
| D1. Необходимое финансирование, необходимый тип финансового участия: | ||
| Кредитование, создание СП, долевое участие. | ||
| D2. Источники финансирования | D3. Тип финансового инструмента | D4. Сумма (млн. долл. США) |
| Средства иностранного инвестора: | Прямые иностранные инвестиции: | 100.0 |
| D5. Данные о финансовых учреждениях, вовлеченных в реализацию проекта: |
| E. Спрос (потребители) и доходы: | |
| E1. Тип потребителей, объемы, цены, доходы, исчисляемая выгода/сбережения: | |
| Предполагаемые потребители: предприятия-резиденты СЭЗ «Гродноинвест», предприятия Гродненской области, зарубежные транспортные и логистические компании. Транспортно-логистический центр будет оказывать свыше 60% услуг для зарубежных заказчиков. Ежегодный объем грузов, перевозимых белорусскими автомобильными перевозчиками из третьих стран в Россию превышает 1 млн. тонн. Ежегодный транзит российских грузов по Белорусской железной дороге – около 30 млн. тонн. | |
| E2. Источники финансирования | E3. Доходы (продажи)(млн. долл. США) |
| F. Операционные и эксплуатационные расходы: | |
| F1. Составляющие издержек, амортизационная политика, организация производства и др.: | |
| F2. Статьи затрат | F3. Сумма (млн. долл. США) |
| G. Чистый доход: | |
| G1. Объем чистой прибыли | G2. Сумма (млн. долл. США) |
| H. Источник информации о проекте: |
| H1. Форма заполнена (кем, Ф.И.О., должность): |
| Сергейчик Семен Антонович, начальник отдела инвестиций и внешнеэкономической деятельности. |
| H2. Организация (наименование и адрес): |
| Администрация СЭЗ «Гродноинвест»: Республика Беларусь, 230023, г. Гродно, ул. Дзержинского, 2/1. |
| H3. Тел. / Факс / E-mail: |
| Тел./факс: (+375-152) 77-11-76; е-mail: invest@mail.grodno.by |
| H4. Дата: |
| Декабрь, 2005 |
| H5. Ведомственная принадлежность проекта: |
| Администрация СЭЗ «Гродноинвест» |