Указ Президента України, який визначив основні напрями його подальшого функціонування та розвитку. Реалізація вимог Указу Президента України дозволила, при тій же закон
Вид материала | Закон |
СодержаниеПодільський економічний район Транспортно-дорожній комплекс Поліський економічний район |
- Указ Президента України №584/2011, 247.49kb.
- Указ президента україни №584/2011 Про Положення про Державну податкову службу України, 223.37kb.
- На виконання статті 3 Указу Президента України від 30 вересня 2010, 33.27kb.
- Указ Президента України "Про спрощену систему оподаткування, обліку та звітності суб'єктів, 147.87kb.
- Указ Президента України, 136.66kb.
- Інформацію», «Про захист інформації в автоматизованих системах», «Про державну таємницю»,, 104.38kb.
- Указ президента україни №1001/2011, 137.12kb.
- Указ Президента України від 18. 11. 05 №1615/2005 «Про першочергові заходи щодо детанізації, 569.88kb.
- Календарний план основних організаційних заходів з підготовки та проведення позачергових, 538.8kb.
- Указ Президента України від 09., 362.86kb.
Подільський економічний район
Коротка економіко-географічна характеристика
Подільський економічний район включає Вінницьку, Тернопільську і Хмельницьку області. Площа його складає 60,9 тис. км2.
Сучасний Подільський район розташований на південному заході України. Він має зручне економіко-географічне положення: кордони з відносно розвиненими Центральним і Карпатським економічними районами, вигідне транспортно-географічне положення.
За розмірами території — це один з великих районів, що позитивно впливає на можливості його комплексного економічного й соціального розвитку. Протяжність території з півночі на південь 240, і з заходу на схід — 370 км. Район розташований у центральній частині Правобережної України.
В регіоні проживає 4397,4 тис. населення, з них міського — 2158,7, сільського — 2238,7 тисяч. Обсяг ВВП району в 2000 р. становив 11131,8 млн. гривень.
Транспортна мережа має добрі можливості для економічних і культурних зв'язків з Карпатським, Поліським, Центральним і Південним економічними районами та Молдовою. Близькість району до державного кордону України з Білоруссю, Молдовою, Румунією, Польщею, Угорщиною, Словаччиною дає змогу розвивати на його території галузі й виробництва, продукція яких експортується або може експортуватися у ці країни.
Транспортно-дорожній комплекс
Транспортно-дорожній комплекс Подільського економічного району представлений залізничним, автомобільним, авіаційним, річковим, міським і трубопровідним видами транспорту. Транспортна мережа включає з 21,7 тис. км автомобільних доріг (21 тис. км з твердим покриттям) та 2468 км експлуатаційних залізничних шляхів.
На кордоні економічний район має 17 пунктів пропуску, в тому числі 7 автомобільних.
Основними автомобільними лініями є Луцьк-Тернопіль-Чернівці, Львів-Чернівці-Хмельницький - Київ.
Забезпеченість автомобілями Подільського економічного району наведена в таблиці 5.7.
Таблиця 5.7. Забезпеченість Подільського економічного району
автомобілями в 2000 р., тис. од.
Показник | Всього | Область | ||
Вінницька | Тернопільська | Хмельницька | ||
Вантажні автомобілі в особистій власності | 30,9 | 16,7 | 6,3 | 7,9 |
Легкові автомобілі в особистій власності | 414,9 | 180 | 100 | 134,9 |
Легкові автомобілі (службові й таксі) | 13,2 | 5 | 3,5 | 4,7 |
Пасажирські автобуси в особистій власності | 4,9 | 3,2 | 0,6 | 1,1 |
Забезпеченість населення легковими автомобілями в особистій власності складає 282 одиниць на 1000 осіб постійного населення (Вінницька область — 101, Тернопільська — 87, Хмельницька — 94).
Загальний обсяг перевезень вантажів всіма видами транспорту в 2000 р. склав 76 млн. т, у тому числі: автомобільним — 66,6, залізничним — 9,4 млн. т; пасажирів — 219,1 млн. осіб, у тому числі: автомобільним —179,9, залізничним — 39,2 млн. осіб.
Основні показники, що характеризують автотранспортний потенціал Подільського економічного району та його структуру, наведені в таблиці 5.8.
Таблиця 5.8. Показники автотранспортної забезпеченості Подільського
економічного, 2000р.
Показник | Всього | У тому числі в розрахунку на | ||
1000км2 площі | 1 млн. жителів | 1 млрд. грн. ВВП | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Довжина шляхів сполучення, км | 21700 | 356,32 | 4934,73 | 1949,36 |
Вартість ОВФ, млн. грн. | 2399,5 | 39,40 | 545,66 | 215,55 |
Кількість працюючих, тис. осіб | 10 | 0.16 | 2,27 | 0,90 |
Перевезено вантажів, млн. тонн | 66,6 | 1,09 | 15,15 | 5,98 |
Вантажообіг, млрд. т.км | 1,5 | 0,02 | 0,34 | 0,13 |
Перевезено пасажирів, млн. осіб | 179,9 | 2,95 | 40,91 | 16,16 |
Пасажирооборот, млрд. пас.км | 2,2 | 0,04 | 0,50 | 0,20 |
Приведений вантажообіг, млрд. т.км | 2,05 | 0,03 | 0,47 | 0,18 |
Поліський економічний район
Коротка економіко-географічна характеристика
Поліський економічний район включає чотири області України: Волинську, Житомирську, Рівненську і Чернігівську. Площа його складає 102,1 км2, а названих областей — відповідно 20,2; 29,9; 20,1 та 31,9 км2. Район розташований в основному у Поліській природно-географічній зоні.
У регіоні проживає 4926,7 тис. осіб, з них міського населення — 2668,1, сільського — 2258,6 тисяч. Обсяг ВВП району в 2000 р. становив 13548,4 млн. гривень.
Щодо господарської діяльності Українське Полісся має досить вигідне географічне положення вздовж північного кордону держави. На півдні воно межує з Карпатським регіоном, Поділлям, областями Центральної України та Слобожанщини. Через регіон проходять транспортні та зв'язкові мережі, що з'єднують Україну з Білоруссю, частково — з Росією та Західною Європою. Таким чином, Поліський район є сполучною ланкою, з одного боку, між Україною і Білоруссю, Польщею, країнами Північної Європи та Балтії, а з іншого — між Росією та Західною Європою, країнами європейського Півдня та Півночі. Таке стратегічне розташування району дає змогу активно залучати Полісся не тільки до розвитку міжрегіональних внутрішньодержавних зв'язків, але й торговельних та виробничих взаємовідносин України з іншими державами, створення вільних економічних зон, розбудови міжнародної системи торгівлі, транспорту та зв'язку.
З Поліссям межують такі економічні райони України, як Карпатський, Центральний, Подільський та Східний. Враховуючи властивий району дефіцит енергетичних ресурсів, енергетичну базу району складають, поряд із власними (вугілля кам'яне й буре, газ, нафта і торф), енергетичні ресурси названих економічних районів та ядерне паливо. Основними ринками збуту продукції промислового та сільськогосподарського комплексів Полісся є його внутрішній ринок, а також ринки інших економічних районів України, на які постачається продукція машинобудування, харчової та легкої промисловості, будівельні матеріали, електроенергія, сировина для чорної і кольорової металургії тощо. Продукція паливної промисловості споживається в основному в межах району.
Розташування району з точки зору розміщення транспортних комунікацій вигідно відрізняє Полісся серед інших регіонів країни.