План конспект проведения занятий по пожарно технической подготовке (наименование дисциплины)

Вид материалаКонспект

Содержание


Рис. 7 1 – коробка передач; раздаточная коробка; 3 – коробка
Зарисовать схемуДать под
Подобный материал:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14



- 6 -


1

2

3



V

СПОСОБЫ

ПОДАЧИ

ВОДЫ

ПОЖАРНЫМИ

НАСОСАМИ




Тип III

В конструкциях пожарных автомобилей, изготовленных на базовых шасси повышенной проходимости с колесной формулой 4 х 4, 6 х 6, привод к насосу производится от

раздаточной коробки или от коробки перемены передач.



Рис. 7

1 – коробка передач; раздаточная коробка; 3 – коробка

отбора мощности; 4 – насос.


Данный тип применяется в конструкциях пожарных автомобилей, изготовленных на базовых шасси повышен –ной проходимости с колесной формулой 4х 4, 6 х 6, привод

к насосу производится от раздаточной коробки или от

коробки перемены передач.


Вывод по 4 вопросу:

Среднее распо­ложение насоса является одним из перс –

пективных. Оно позволяет упростить трансмиссию и управ­ление насосом, понизить центр тяжести автомобиля,

обеспечить лучщие условия для обогрева насоса, освобо –дить заднюю часть кузова для размещения рукавов, а также создать возможность вывода всасывающего пат –

рубка насоса в передней части автомобиля.


В зависимости от условий применяются различные спо –

собы подачи воды пожарным насосом к месту пожара:

- из цистерны;

- с открытого водоема;

- от водопроводной сети;

- с помощью гидроэлеватора;

- в перекачку.

Подача воды из цистерны

При подаче воды из цистерны проверяют плотность

заглушки на всасывающем патрубке, закрывают сливной краник, присоединяют к напорному патрубку рукавную линию, открывают вентиль на патрубке, соединяющий цистерну с насосом. Контроль заполнения насоса осущест –

вляется через смотровой глазок вакуумного клапана. После заполнения насоса водой вакуумный клапан зак –

рывают.

Заполнив насос водой, включают сцепление рычагом в насосном отделении (на ПА со средним расположени­ем насоса сцепление включают педалью сцепления). Создав насосом требуемый напор, открывают задвижку на напор –ном трубопроводе, к которому присоединена рукавная линия. Поддерживают требуемый напор, из­меняя положе –ние дроссельной заслонки рычагом или педалью газа



Зарисовать


схему


Дать под


запись


Рассказать