О. А. Чеканова, заместитель директора по научной части Музея истории Ленинграда

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7
73

ния ансамбля скрипачей, русского народного ансамбля песен. Во Дворце действует «Клуб выходного дня», при библиотеке работает литературное объединение «Нарв-ская застава». Оно было организовано в первые после­военные годы. Большая часть авторов вышедшего в 1959 году сборника стихов молодых рабочих поэ­тов «Голоса над Невой» — воспитанники этого объеди­нения.

Нет такого дня в неделе, когда бы в коридорах и многочисленных помещениях Дворца было тихо и без­людно: ведь ежедневно здесь бывает 8—10 тысяч че­ловек. Вклад Дворца в духовное развитие трудящихся был отмечен в столетие со дня рождения В. И. Ленина юбилейной Почетной грамотой ЦК. КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС. А 24 мая 1979 года за заслуги в коммунисти­ческом воспитании и культурно-просветительной работе среди трудящихся Дворец культуры имени А. М. Горь­кого Ленинградского областного совета профсоюзов был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Напротив Дворца на площади Стачек высится зда­ние Кировского универмага и фабрики-кухни.

В 1928 году архитекторы А. К. Барутчев, И. А. Гиль-тер, И. А. Меерзон, Я- О. Рубанчик и инженер А. Г, Джорогов разработали проект строительства четырех крупных фабрик-кухонь в Кировском, Невском, Васи-леостровском и Выборгском районах Ленинграда. Воз­водили их в 1929—1931 годах.

Существующая ныне на площади Стачек фабрика-кухня построена на том месте, где прежде находился трактир «Таганрог». Она вступила в строй 20 сентября 1930 года. В этот день «Ленинградская правда» сообщи­ла, что фабрика «начинает снабжение горячими обеда­ми рабочих заводов и фабрик Московского и Нарвского районов. По своей производительности — до 85 тысяч обедов в день при трехсменной работе — она явится од-

74

ной из крупнейших в Ленинграде. Это действительно новый гигант общественного питания. При фабрике бу­дет работать столовая с пропускной способностью около 12 тысяч человек в день».

В этом же здании разместился и Кировский уни­вермаг.

Фабрика-кухня и универмаг почти целиком построе­ны из железобетона. Корпуса, соединенные друг с дру­гом, образуют квадрат с двумя внутренними дворами. Правая часть здания, где размещены цехи фабрики и обеденные залы, выше левой, в которой находится уни­вермаг. Массивы бетонных стен правой части вырази­тельно контрастируют со сплошным остеклением левой.

Здание гармонично вписалось в ансамбль площади Стачек. Блеск больших граненых стеклянных эркеров универсального магазина связывает его с пространст­вом площади. Ленточные окна контрастируют с мас­сивным объемом лестниц. Разнообразны пластические решения отдельных элементов сооружения.

Универмаг был открыт 21 апреля 1931 года и назы­вался тогда Московско-Нарвским (это был единствен­ный магазин, который работал в условиях блокады го­рода). В настоящее время и универмаг, и фабрику-кухню реконструировали, построили новые помещения, вошли в строй новые торговые залы, ресторан-кафе.

Кировский универмаг — один из крупнейших торго­вых центров Ленинграда. Ежедневно здесь бывает около 100 тысяч покупателей, из них каждый второй уходит с покупкой. Обслуживают их почти 900 продавцов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 января 1971 года за успехи, достигнутые в торговом обслуживании трудящихся,' Кировский универмаг на­гражден орденом Трудового Красного Знамени.

В числе главных достопримечательностей площади Стачек — станция метрополитена «Нарвская».

15 ноября 1955 года были открыты для эксплуата-

75

ции первые восемь станций Ленинградского метрополи­тена. Среди них и «Нарвская». Она расположена в се­веро-восточной части площади и представляет собою полукруглый павильон с квадратным портиком. Постро­енный по проекту архитекторов А. В. Васильева, Д. С. Гольдгора и С. Б. Сперанского павильон стал важным компонентом ансамбля площади Стачек.

Архитектурно-скульптурное оформление подземного зала станции посвящено теме «Трудовая слава совет­ского народа». На его массивных пилонах, облицован­ных светлым мрамором, помещены сорок восемь горель­ефов, изображающих людей самых разных профессий. Тут и строители, и шахтеры, и металлурги, и учителя, и метростроевцы, и моряки.,. Созданы эти горельефы М. К. Аникушиным, М. Р. Габе, А. М. Игнатьевым, М. Т. Литовченко и другими скульпторами.

Подземный зал — просторный, светлый; декорирован стеклянными дугами с вмонтированными люминесцент­ными лампами, перекинутыми по своду. Пол в зале вы­стлан лучшими породами гранита — лезниковским, то-ковским, янцевским.

В перронном зале сочетание белого и красного цве­тов с позолотой создает атмосферу торжественности.

Внутри подземного вестибюля — круглый эскала­торный зал, перекрытый куполом. Над эскалаторами установлено большое скульптурное панно «Слава труду». Его авторы — В. Г. Стомов, А. П. Тимченко, Г. В. Ко-сов, А. Г. Овсянников.

В юго-восточной части площади Стачек раскинулись корпуса Технологического института целлюлозно-бумаж­ной промышленности. Он разместился в бывшем Доме технической учебы, построенном в 1933 году по проекту архитекторов А. И. Гегелло и Д. Л. Кричевского. Своим закругленным торцом институтское здание обращено к площади. К входу в институт ведет березовая аллея. С каждым годом она становится длиннее: по установив-

76

шейся традиции, отмечая ежегодно День Победы, сту­денты и преподаватели института высаживают здесь новые деревья.

Главную лестницу вестибюля института украшает витраж площадью 40 квадратных метров, изготовленный из цветного стекла.

Более полувека тому назад, 5 апреля 1931 года, ин­ститут открыл свои двери для учащейся молодежи. Его история неразрывно связана с именем одного из выда­ющихся организаторов целлюлозно-бумажной промыш­ленности Советского Союза профессора С. А. Фотиева. Вместе со своей сестрой Лидией (ставшей впоследствии секретарем В. И. Ленина) он принимал активное уча­стие в революционном движении. Созданный при уча­стии С. А. Фотиева институт стал ведущим в стране высшим учебным заведением, готовящим инженерные кадры для важнейшей отрасли народного хозяйства, хи­мических производств, связанных с переработкой цел­люлозы, бумаги и картона.

Учеными института создана отечественная научная школа в области технологии и оборудования целлюлоз­но-бумажной промышленности, производства новых ти­пов машин для сортирования, формования, обезвожи­вания и промывки бумажной массы. Разработан ряд целлюлозных композиционных материалов и синтетиче­ских бумаг. Выпуск некоторых из них уже освоен нашей промышленностью.

За годы своего существования институт подготовил около 20 тысяч инженеров. Каждый второй специалист, работающий в целлюлозно-бумажной промышленности СССР,— выпускник этого ленинградского вуза.

За заслуги в подготовке квалифицированных специа­листов для народного хозяйства и развитие научных ис­следований Президиум Верховного Совета СССР 6 июля 1981 года наградил институт орденом Трудового Крас­ного Знамени.

77

* * *

Площадь Стачек формируют не только общественные сооружения, но и несколько жилых домов. В 1934— 1936 годах построены два многоэтажных дома (архи­тектор Н. А. Троцкий), они удачно оформляют площадь со стороны проспекта Газа и Нарвского проспекта. В шестиэтажном доме № 5, рядом с Кировским универма­гом, находится общежитие Ленинградского института водного транспорта — оно сооружено по проекту архи­тектора В. А. Каменского в 1956 году.

Пятиэтажный жилой дом, торцом обращенный к площади Стачек, украшен монументальным панно, по­священным революционным традициям Нарвской заста­вы. Эту тему в качестве своей дипломной работы «Про­ект росписи брандмауэра на доме по площади Стачек» разработал под руководством профессоров Г. А. Сави­нова и К- Л. Иогансона выпускник училища имени Му­хиной Р. Ш. Багаутдинов.

Роспись в 1965 году выполнила группа студентов училища.

Панно раскрывает различные этапы революционной деятельности рабочих Нарвской заставы. Первый из них — занятие рабочего подпольного марксистского кружка; второй — распространение среди широких масс революционных идей. Третий — вооруженное восстание, штурм Зимнего дворца.

Апофеоз панно — победа революции. Рабочий дер­жит в руках Красное знамя, на котором начертаны сло­ва: «Пролетарии всех стран, соединяйтесь!»

От площади Стачек берет начало центральная маги­страль Кировского района — проспект Стачек. Это быв­шее Петергофское шоссе. В 1923 году его переименовали в улицу Стачек, а в 1940 году назвали проспектом.

Реконструкция Петергофского шоссе началась в 1924 году, когда сносились стоявшие здесь хибарки, рас­чищались свалки, пустыри, возводились новые жилые

78

дома, лечебные и культурно-просветительные учрежде­ния.

Большое жилищное строительство развернулось на улице Стачек в 1930—1933 годах, когда здесь возводил­ся ряд многоэтажных домов. С октября 1930 года юж­нее Тракторной улицы, на Кировской площади, нача­лось сооружение здания Кировского райсовета (архи­тектор Н. А. Троцкий). Автор удачно решил сложную градостроительную задачу и создал яркий художествен­ный образ крупного советского общественно-администра­тивного здания. Эта одна из лучших работ в творче­стве мастера по праву вошла в золотой фонд совет­ской архитектуры.

В ансамбле сооружений общественного центра Ки­ровского района здание райсовета является важнейшим звеном. Низкий протяженный корпус, в котором распо­ложены основные помещения, вытянулся вдоль Киров­ской площади. С востока к нему примыкает полукруг­лый объем здания почты, имеющий ту же высоту, а с запада, со стороны проспекта Стачек, композиция за­вершается мощной пятидесятиметровой башней. В со­четании с хорошо найденными пропорциями ленточных окон и высоким качеством отделки оно способствует созданию деловитости и демократичности внешнего об­лика здания.

Из интерьеров, в отделке которых использованы цен­ные породы дерева, мрамор и гранит, наиболее инте­ресны главный вестибюль, центральная лестница, зал заседаний и фойе.

Здание райсовета было закончено в конце 1934 года. В 1935 году к нему пристроили корпус зала заседаний, позднее, в 1958 году, его переоборудовали по проекту архитекторов Л. А. Панкратовой и В. В. Хазанова и кинотеатр.

На раскинувшейся перед зданием райсовета площади 6 декабря 1938 года установлен памятник С. М. Ки-

79

рову. Скульптор Н. В. Томский воссоздал образ народного трибуна. Твердым шагом идет Киров, и ве­тер развевает полы его пальто. Широким жестом пра­вой руки он призывает к борьбе и победам. Постамент памятника опоясывают бронзовые барельефы. Их те­мы— «Гражданская война», «Социалистическое сорев­нование», «Радостный труд». С лицевой стороны на фо­не знамен укреплена доска с цитатой из речи Кирова: «Товарищи, много веков тому назад великий математик мечтал найти точку опоры для того, чтобы, опираясь на нее, повернуть земной шар. Прошли века, и эта опора не только найдена, она создана нашими руками. Не пройдет много лет, как мы с вами, опираясь на завоева­ния социализма в нашей Советской стране, оба земных полушария повернем на путь коммунизма. С. М. Киров».

Архитектурная часть монумента разработана Н. А. Троцким.

Особенно большой размах приняло строительство на проспекте Стачек в послевоенные годы. Только за пять лет (1952—1957) на нем и прилегающих к нему улицах было сооружено более 100 зданий.

В 1961 году с проспекта Стачек сняли трамвайную линию. К Нарвским воротам конно-железнодорожная линия подошла в 1908 году. Через пять лет, в 1913 го­ду, начала действовать екатерингофская линия, в годы первых пятилеток — стрельнинская.

Непосредственно за Дворцом культуры имени А. М. Горького, с его южной стороны, проходит улица Ивана Черных. Это бывшая Новосивковская. Свое ны­нешнее название улица получила в мае 1965 года в па­мять о Герое Советского Союза летчике Иване Черных.

С первых дней Великой Отечественной войны, участ­вуя в боевых операциях на Ленинградском фронте в составе 125-го авиаполка, он показал себя умелым и отважным летчиком: за смелый налет на вражеский аэродром был награжден орденом Красного Знамени.

80

16 декабря 1941 года, когда поступили разведдан­ные о том, что к станции Чудово движется большая колонна немецких танков и автомашин с фашистской пехотой, на боевое задание—разбомбить гитлеровцев и уничтожить их технику — вылетел самолет, пилотируе­мый младшим лейтенантом Иваном Черных. Экипаж со­стоял из стрелка-бомбардира лейтенанта Семена Коси-нова — более пятидесяти вылетов совершил он во вре­мя ожесточенных боев под Тихвином, мощными и точ­ными были его удары по врагу —и стрелка-радиста сержанта Назара Губина. Все они были комсомольца­ми. Когда наш бомбардировщик был уже близок к це­ли, в него попал вражеский снаряд, начался пожар и машина стала терять высоту.

Экипаж имел возможность спастись на парашютах, но он направил свой горящий самолет в самую гущу вражеской колонны. Было уничтожено много гитлеров­цев и разгромлена их боевая техника.

16 января 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР И. С. Черных, С. К- Косинову и Н. П. Губину было посмертно присвоено звание Героев Совет­ского Союза.

Своим мужеством и героизмом они повторили бес­смертный подвиг капитана Гастелло. Их имена золоты­ми буквами вписаны в героическую оборону Ленин­града.

Две улицы, расположенные параллельно друг другу, недалеко от станции метро «Нарвская», названы имена­ми С. Косинова и Н. Губина.

По четной стороне улицы Ивана Черных, у площади Стачек, находится завод отделочных материалов Лен-метростроя, вступивший в строй в 1955 году.

На участке дома № 9 в 1917 году находилось двух­этажное деревянное здание, в котором помещался рай­онный Совет рабочих и солдатских депутатов и штаб Красной гвардии Нарвского района.

81

На улице Ивана Черных расположен музей Нарвской заставы. Это старинный одноэтажный особняк (д. № 23), в котором в марте — октябре 1917 года находился Нарв-ско-Петергофский райком партии и Военная организа­ция большевиков. Здесь состоялось одно из заседаний VI съезда партии. Об этом напоминает мемориальная доска, укрепленная на стене дома. Она гласит: «В этом доме 30 июля (12 августа) 1917 года происходило засе­дание VI съезда РСДРП (большевиков), нацелившего партию на вооруженное восстание». Здание находится под охраной государства как исторический памятник.

Музей Нарвской заставы был открыт в 1974 году. В нем два зала и вестибюль, используемый для прове­дения лекций, конференций, встреч с ветеранами Нарв­ской заставы.

В музее собран большой иллюстративный и докумен­тальный материал по истории Нарвской заставы. Здесь хранится более 7 тысяч экспонатов. За годы существо­вания музея в нем побывало более 100 тысяч экскур­сантов. 23 декабря 1980 года музею Нарвской заставы присвоено высокое звание «Народный музей».

К площади Стачек примыкает проспект Газа. Это бывший Старо-Петергофский проспект, составлявший часть Петергофской першпективы. Он тянется на про­тяжении более двух километров от Фонтанки до пло­щади Стачек.

Современное название проспект носит с конца 1933 года, после того как президиум Ленинградского Совета удовлетворил ходатайство партийных и совет­ских организаций Нарвского района и рабочих «Крас­ного путиловца» о переименовании Старо-Петергофско­го проспекта в проспект имени Газа.

Иван Иванович Газа — рабочий-революционер, вер­ный сын и воспитанник Нарвской заставы. Он родился 5 января 1894 года в семье слесаря Путиловского за­вода и ткачихи Нарвской бумагопрядильни. Ему было

82

одиннадцать лет, когда на его глазах происходили тра­гические картины Кровавого воскресенья. Это запом­нилось на всю жизнь.

В 15 лет Газа окончил Путиловское ремесленное училище и поступил слесарем в новомеханическую ма­стерскую Путиловского завода. С этого же времени он втянулся в революционную работу — участвовал в неле­гальных рабочих собраниях, собирал деньги на выпуск большевистской газеты «Правда», в феврале 1912 года впервые участвовал в забастовке, а з следующем 1913 году — бастовал девять раз.

В 1915 году Иван Газа явился организатором заба­стовки и демонстрации путиловских рабочих против начавшейся империалистической войны. Был за это уво­лен и отдан в солдаты, в штрафной батальон. Его на­правили в село Медведь под Новгородом в печально знаменитые аракчеевские казармы. Про"был он здесь 4 месяца, а затем был послан в Ораниенбаум, в школу оружейных мастеров при офицерской стрелковой школе. И здесь он не прекращал революционной работы.

Во время февральской революции Газа возглавил солдатскую команду из оружейной мастерской и напра­вился с ней в Питер, чтобы помочь восставшим рабо­чим свергнуть самодержавие. В апреле 1917 года Иван Газа вернулся на завод, стал работать в башенной ма­стерской. Рабочие избрали его депутатом Петроградско­го Совета. В апреле 1917 года он стал членом больше­вистской партии.

Пламенным революционным борцом показал себя И. И. Газа во время июльских событий 1917 года, в пе­риод разгрома корниловщины, в ходе подготовки и осу­ществления Октябрьского вооруженного восстания, в разгроме контрреволюционного мятежа Керенского — Краснова.

Активное участие принимал Газа в гражданской вой­не. Он был комиссаром знаменитого «Бронепоезда № 6

83

имени тов. Ленина». Весь экипаж его состоял из пути-ловцев. В боях под Оршей и Гжатском, громя войска Юденича под Петроградом, сражаясь на Южном фрон­те и против белополяков, команда бронепоезда покрыла себя неувядаемой славой.

Особый героизм проявил путиловский комиссар в ян­варе 1920 года в сражении под Двинском (ныне город Даугавпилс). Железнодорожная колея, по которой про­двигался бронепоезд, с одной стороны была разобрана, с другой — минирована. Чтобы вырваться из ловушки, предстояло снять с рельс установленные на них пиро­ксилиновые шашки. Иван Газа сам отправился на эту операцию. Он с ней справился, но его обстреляли, пуля пробила грудь и легкие. Вернуться самостоятельно не смог, бойцы нашли его истекавшим кровью. Экипаж бронепоезда набрал скорость и прорвал засаду.

За самоотверженность и геройство, проявленные в годы гражданской войны, И. И. Газа награжден орде­ном Красного Знамени и именными золотыми часами, на которых выгравирована надпись: «Честному воину раб. кр. армии военкому И. И. Газа от ВЦИК. 1919 г.»

До конца 1925 года И. И. Газа, после выздоровле­ния, оставался в армии. Он служил военкомом гаубич­ного дивизиона, помощником начальника бронечастей Петроградского военного округа, а с 1924 года — на­чальником и комиссаром броневых сил округа.

После демобилизации Газа вернулся на «Красный путиловец». Работал секретарем партийного комитета. В 1928 году он перешел на работу в Московско-Нарв-ский райком партии, сначала заведующим организаци­онным отделом, а потом секретарем райкома. Когда Московско-Нарвский район разделили на два — Москов­ский и Нарвский — И. И. Газа избрали секретарем Нарвского РК ВКП(б). В конце 1931 года он был се­кретарем Ленинградского горкома партии, избирался

84

делегатом XV Всесоюзной партийной конференции и XV съезда партии.

Недолго пришлось ему потрудиться на этом ответст­венном посту: сказалось тяжелое ранение. 5 октября 1933 года И. И. Газа скончался. Он похоронен на Мар­совом поле. «Его жизнь,— говорил С. М. Киров,— явля­ется образцом жизни большевика».

Жил Иван Иванович Газа на улице, которая теперь носит его имя, в доме № 42, в квартире № 56. Об этом напоминает мемориальная доска из разноцветных моза­ичных плиток, укрепленная на доме.

От площади Стачек (рядом с Кировским универма­гом) по набережной Бумажного канала проходит Пере­копская улица, названная так в 1958 году в честь зна­менитой Перекопской операции против войск барона Врангеля, осуществленной в ноябре 1920 года под руко­водством командующего Южным фронтом М. В. Фрунзе.

На Перекопской улице расположен стадион объеди­нения «Кировский завод», один из самых крупных и старейших спортивных обществ города. Он построен по проекту архитектора К. И. Кашина в 1929 году. Пло­щадь стадиона 14 гектаров. Его трибуны вмещают 7,5 тысячи зрителей.

Нынешний спортивный клуб объединения ведет свое начало с дореволюционных лет. Силами рабочих-спорт­сменов Путиловского завода на Ушаковской улице были построены стадион и двухэтажное деревянное здание. А клуб (он назывался «Кружок спортсменов-любите­лей») был открыт 27 апреля 1914 года — первая в Рос­сии официальная спортивная организация.

В годы Великой Отечественной войны и блокады Ле­нинграда стадион Кировского завода был почти полно­стью разрушен.

В настоящее время стадион реконструируется, рас­ширяется и обновляется его материально-техническая база.