Основные положения

Вид материала

Документы

Содержание Дельные вещи

Подобный материал:

• 1. Консульский устав Союза СССР 1976г: основные положения, 913.69kb.
• Программа вступительного экзамена в аспирантуру по специальной дисциплине 12. 00., 910.47kb.
• Гидротехнические сооружения. Основные положения, 913.46kb.
• Одобрен Советом Федерации 5 декабря 2001 года Часть первая. Общие положения Раздел, 22176.68kb.
• «Сопротивление материалов», 428.03kb.
• Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов Техническое диагностирование, 656.6kb.
• Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов эксплуатация и техническое, 1337.65kb.
• Годовой отчёт по результатам работы за 2005 год, 1264.33kb.
• Курсовая работа по дисциплине Тема Кейнсианство и его основные теоретические положения, 282.35kb.
• Исо 9000-2008 национальны й стандар т российско й федераци и системы менеджмента качества, 672.95kb.

ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ

4.1. Трапы


4.1.1. Наружные наклонные трапы стальные с шириной 600 мм и 800 мм, с углом наклона 55⁰.

4.1.2. Внутренние наклонные трапы стальные шириной 800 мм, с углом наклона 55⁰.

4.1.3. Внутренние наклонные трапы стальные шириной 900 мм, с углом наклона 45⁰ устанавливаются в главных вертикальных зонах и формируют пути эвакуации.

Ступеньки трапов покрыты линолеумом, на кромках установлены оребренные планки, а поручни изготовлены из твердых пород дерева.

4.1.4. Трапы вертикальные, стальные, двухпрутковые, шириной 400 мм устанавливаются в аварийных выходах, в цистернах, коффердамах и на открытых частях палуб.

4.1.5. Скоб-трапы шириной 300 мм устанавливаются в цистернах и коффердамах.

4.1.6. Забортные трапы шириной 650 мм из легкого сплава и эвольвентными ступеньками и поворотными верхними площадками установлены побортно на верхней палубе.

Спуск, подъем, вываливание и заваливание трапов механизированы, управление электрическими лебедками осуществляется с верхней палубы в районе верхних площадок трапов.

Предусмотрено устройство для первоначального вываливания трапов из положения по-походному.


4.2. Двери


4.2.1. Двери металлические водогазонепроницаемые стальные с клиновыми задрайками на тягах устанавливаются:

с размерами в свету 750х1600 мм, 750х1800 мм с толщиной полотна 7 мм по наружному контуру первой палубы;

с размерами в свету 600х1600 мм, 750х1600 мм, 750х1800 мм, 750х1800 мм с жалюзи, 750х1800 мм с глухим иллюминатором с толщиной полотна 5 мм по наружному контуру верхней палубы и вентиляционным каналам на палубе надстройки II яруса;

с размерами в свету 600х1600 мм, 750х1600 мм, 750х1800 мм, 900х1800 мм с толщиной полотна 3 мм по наружному контуру жилой рубки выше верхней палубы.

Дверь 750х1600х7 на Первой палубе в помещении эл. двигателей насосов авиационного топлива и две двери 600х1600х5 в помещении приема и выдачи авиационного топлива и посту приема и выдачи авиационного топлива устанавливаются с пневмозамком.

Комингс наружных водогазонепроницамых дверей – 380 мм.

Проницаемые стальные двери с размерами в свету 750х1800 мм устанавливаются в помещениях, не требующих герметизации:

4.2.2. Огнестойкие двери типа А с размерами в свету 650х1850 мм, 700х1850 мм, 800х1850 мм, 900х2000 мм устанавливаются в соответствии с требованиями Правил РМРС.

В необходимых местах двери оборудованы самозакрывающим устройством.

Постоянно открытые двери в шахтах трапов и магистральных коридорах удерживаются электромагнитными защелками, управляемыми системой дистанционного закрывания и оборудованы конечными выключателями для сигнализации положения двери «открыто/закрыто».

Двери в сухих отсеках на платформе 1 оборудованы сигнализацией открыто/закрыто.

Двери, размещенные в выгородках трапов, общественных помещениях и переборках главных вертикальных зон на путях эвакуации оборудованы отверстиями для прокладки пожарных рукавов с самозакрывающимся устройством. Отверстие 150 см² при закрытой двери и расположено в нижней части двери с противоположной стороны от петель двери.

4.2.3. Двери типа В-15 и В-0 устанавливаются:

• с размерами в свету 600х1850 мм, 800х1850 мм в общественных санитарных узлах, кладовых, санитарно-бытовых, медицинских помещениях и дублирующие двери выходов на открытые части палуб;
  
• с размерами в свету 700х1850 мм, 800х1900 в жилых, общественных и служебных помещениях;
  
• с размером в свету 1200х1850 мм двухстворчатая в операционную и изолятор;
  
• с размером в свету 1200х1900 мм двухстворчатая двухстороннего открывания в кают-компанию и конференц-зал.
  

Двери В-15 в жилых и общественных помещениях имеют выбивную филенку и вентиляционную решетку.

Двери в судовом магазине, архиве и кладовой наркотических и психотропных средств оборудованы охранной сигнализацией.


Деревянные двери с размерами в свету 650х1800 мм и 800х1750 мм устанавливаются в сауне и внутренние двери в рулевой рубке.

Все внутренние двери будут снабжены системой “мастер-ключ”.

Все двери жилых кают оборудованы самозакрывающим устройством.

Двери санузлов оснащены поворотной защелкой с внутренней стороны и индикатором с внешней стороны.

4.2.4. Двери клинкетные горизонтальные с размером в свету 800х1550 с ручным и электрогидравлическим приводами с двумя гидроцилиндрами и гидроаккумулятором устанавливаются на главных водонепроницаемых переборках.

На первой палубе:

- 4 двери в районе 64 и 75 шпангоутов на правом и левом бортах;

- 1 дверь в районе 10 шпангоута на правом борту;

- 2 двери в районе 43 шпангоута на правом и левом бортах, имеющие закрывающиеся отверстия диаметром 150 мм для протаскивания пожарных шлангов.

В трюме:

- 1 дверь на 30 шпангоуте на левом борту;

- 1 дверь на 43 шпангоуте на правом борту.

4.2.5. Одна дверь клинкетная горизонтальная с размером в свету 1200х1550 с ручным и электрогидравлическим приводами с двумя гидроцилиндрами и гидроаккумулятором устанавлена на главной водонепроницаемой переборке на второй платформе на 63 шпангоуте в ДП.

4.2.6. Пост дистанционного управления клинкетными дверями расположен в помещении гидрооборудования клинкетных дверей на верхней палубе на левом борту в районе 28…32 шпангоутов.

Панель сигнализации и управления (закрытия) клинкетными дверями установлена в рулевой рубке.


4.3. Крышки и горловины

4.3.1. Для доступа с открытых палуб во внутренние помещения судна установлены водонепроницаемые крышки. Высота комингса водонепроницаемых крышек, в тамбур провизионных кладовых, грузовые люки, твиндек №1, твиндек грузовых танков, рефрижераторные трюма и в вертолетную мастерскую – 1100 мм.

Высота комингса крышек схода: на открытых частях верхней палубы, 1 и 2 ярусов в кормовой оконечности – 450 мм, в носовой оконечности – 600 мм; остальных крышек – 110 мм.

Высота комингса поворотных водогазонепроницаемых крышек – 600мм.

4.3.2. Крышки сходных люков водогазонепроницаемые размерами в свету 600х600 мм, 800х800 м устанавливаются в необходимых местах для доступа в судовые помещения по вертикальным трапам.

4.3.3. Поворотные крышки с размером в свету 1100х650мм с системой газоотвода устанавливаются на палубе надстройки II яруса для доступа в пост заправки вертолета и на верхней палубе для доступа в грузовые танки дизельного топлива и керосина.

4.3.4. Для погрузки продовольствия, механизмов и оборудования устанавливаются грузовые люки с размерами в свету 3600х2100 мм, 2900х2300 мм, 2300х2000 мм, 2300х1700 мм, 2100х1600 мм, 1400х1400 мм и 1200х1200 мм;

4.3.5. Для доступа в цистерны и сухие отсеки устанавливаются непроницаемые горловины в свету 600х400 мм, по две горловины на каждую цистерну.


4.4. Иллюминаторы


4.4.1. Иллюминаторы бортовые стальные глухие в свету Ø350 мм со штормовой крышкой установлены в жилых и служебных помещениях на первой палубе.

4.4.2. Иллюминаторы прямоугольные створчатые и глухие стальные размером в свету 400х560 установлены в помещениях выше палубы первого яруса.

4.4.3. Иллюминаторы прямоугольные створчатые и глухие стальные размером в свету 300х425 мм со штормовой крышкой установлены в помещениях на ВП и палубе первого яруса.

4.4.4. В районе спуска спасательных шлюпок иллюминаторы на палубе надстройки 1 яруса установлены глухие класса А-0 размером в свету 335х480мм со штормовой крышкой.

4.4.5. Иллюминаторы рубочные глухие стальные с ориентировочным размером в свету 650/810х1600, 1000х1400, 1200х1200, 790/650х1200, 1080/740х1600, 1400х1000, 1100/920х1600, 650/650х1200, 1200х1500, 1400х1400 (из них 30 с электрообогревными стеклами и 11 со стеклоочистителями), установлены в рулевой рубке.

4.4.6. Иллюминаторы рубочные створчатые стальные с ориентировочным размером в свету 1400х1000мм с электрообогревными стеклами и стеклоочистителями – 2шт.

4.4.7. Иллюминаторы рубочные глухие стальные с электрообогревными стеклами с ориентировочным размером в свету 1000х1160, 450х1160, 1050/750х1160 (из них 5 иллюминаторов со стеклоочистителями) установлены в посту управлением вертолетом.

На наклонных участках подволока поста управления вертолетом установлены прямоугольные глухие иллюминаторы с электрообогревными стеклами с ориентировочным размером в свету 1000х350, 1000х250, 760/960х250, 220/500х350.

4.4.8. Все кормовые и носовые иллюминаторы рулевой рубки и поста управления вертолетом снабжены светозащитными щитками.

4.4.9. Для всех иллюминаторов рулевой рубки и поста управления вертолетом обеспечен обмыв стекол теплой пресной водой и обдув теплым воздухом.


4.5. Леерное ограждение


4.5.1. Леерное ограждение четырехрядное, высотой 1100 мм установлено на открытых частях палуб и переходном мостике, там, где отсутствует фальшборт.

4.5.2. Тросовое леерное ограждение установлено в районе установки спасательных шлюпок и рабочего катера.

4.5.3. В необходимых местах будут установлены штормовые поручни из металлических труб, в коридорах – деревянные из твердолиственных пород дерева.

4.5.4. Взлетно-посадочная площадка будет оборудована секционным заваливающимся леерным ограждением, обтянутым сеткой из капронового каната.

Заваливание леерного ограждения будет производиться посекционно с помощью ручного рычажного привода. В заваленном положении леерное ограждение будет составлять 15⁰ с горизонтом.