Учебно-методический комплекс по дисциплине «организация производства на предприятиях транспорта» Специальность 080502 Экономика и управление на предприятии на транспорте
| Вид материала | Учебно-методический комплекс |
- Учебно-методический комплекс Для специальности 080502 Экономика и управление на предприятии, 1031.78kb.
- Учебно-методический комплекс Для специальности 080502 Экономика и управление на предприятии, 292.59kb.
- Карпова Елизавета Владимировна, к э. н., доц., проф кафедры Экономики и управления, 2998.96kb.
- Карпова Елизавета Владимировна, к э. н., доц., проф кафедры Экономики и управления, 1155.17kb.
- Учебно-методический комплекс Специальность: 080502 Экономика и управление на предприятии, 851.37kb.
- Учебно-методический комплекс Для специальности 080502 Экономика и управление на предприятии, 658.92kb.
- Учебно-методический комплекс Специальность: 080502 Экономика и управление на предприятии, 425.13kb.
- Учебно-методический комплекс Специальность: 080502 Экономика и управление на предприятии, 507.84kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «Основы Теории и практики радиосвязи» Специальность, 1196.54kb.
- Учебно-методический комплекс Специальность: 080502 Экономика и управление на предприятии, 970.84kb.
5. Организация промежуточного и итогового контроля знаний
5.1. Система формирования 100-балльной оценки
Промежуточный контроль осуществляется по результатам практических занятий, контрольных работ и промежуточных аттестаций.
Итоговый контроль – зачет, с обязательным знанием вопросов организации и технологии проведения ТО и Р автомобилей,
Экзамен по окончанию изучения предмета. Экзаменационная оценка ставится на основании письменного или устного ответа по экзаменационному билету. Студент допускается к экзамену только после защиты курсовой работы.
Итоговая оценка по курсу формируется по 100 бальной шкале. Она складывается из оценок отдельных работ и видов деятельности по семестрам.
Второй семестр
-
Вид работы
Оценка в баллах
Количество выполняемой работы
Всего баллов
Практические занятия
Контрольная работа
Самостоятельная работа
Доклад
5
5
20
5
12
3
1
1
60
15
20
5
Итого:
100
Третий семестр (курсовая работа)
-
Оцениваемый параметр работы
Балл
1. Правильность оформления
До 6
2. Полнота и достаточность предоставляемой информации
До 5
3. Точность расчетов
До 7
4. Правильность выводов
До 8
5. Соблюдение сроков сдачи работы по этапам
До 4
6. Защита курсовой работы
До 70
6.1. Знание формул
До 30
6.2. Знание и умение использовать методы расчета
До 40
6.3. Умение ориентироваться в работе
До 10
Итого
До 100
Третий семестр
-
Вид работы
Оценка в баллах
Количество выполняемой работы
Всего баллов
Практические занятия
Контрольная работа
Доклад
Экзамен
5
5
5
35
10
2
1
1
50
10
5
35
Итого:
100
Пересчет рейтинговой оценки в стандартную:
до 40 баллов – «неудовлетворительно»;
41-70 баллов на оценку «удовлетворительно»;
71-90 баллов на оценку «хорошо»;
91-100 баллов – на «отлично».
5.2. Примерный перечень вопросов к зачету или экзамену
1. Методы поддержания работоспособности ПС автомобильного транспорта.
2. Сущность системы планово-предупредительных работ по ТО и Р.
3. Нормативы проведения ремонтно-профилактических работ. Коэффициенты корректирования
4. Порядок определения периодичности мероприятий ТО и Р.
5. Расчет годовых объемов ремонтно-профилактических воздействий.
6. Содержание и последовательность расчета годовой производственной программы ТО и Р транспортного предприятия.
7. Определение численности производственных, вспомогательных и обслуживающих рабочих предприятия.
8. Цели и задачи технического диагностирования. Общая характеристика и содержание контрольно-диагностических работ.
9. Общая диагностика (Д1). Назначение. Применяемое оборудование.
11. Диагностирование трансмиссии, ходовой части, тормозной системы.
12. Организация работ ЕО. Основные технологические операции. Оборудование. Повторное использование воды и методы ее очистки.
13. Типовая схема организации производственного процесса ТО. Основные технологические операции. Рабочее место. Формы и методы организации труда.
14. Виды ремонтов. Их место в планово-предупредительной системе обслуживания ПС. Принципы планирования.
15. Текущий ремонт ПС.
16. Содержание и объем постовых работ ТР. Технологическое оборудование.
17. Участковые работы ТР. Характеристика участков. Технологическое оборудование.
18. Факторы, влияющие на износ автомобильных шин. ТО и Р резинотехнических изделий.
19. Сезонное обслуживание. Перечень мероприятий. Организация.
20. Основные дефекты, возникающие в деталях автомобиля в процессе эксплуатации.
21. Причины, приводящие к износу рабочих поверхностей деталей автомобиля.
26. Производственно-техническая база АТП. Производственные фонды. Состав парка оборудования.
27. Организация технической службы АТП, состав, структура и задачи.
28. Организация подготовки производства. Состав вспомогательных подразделений.
29. Производственные комплексы. Система ЦУП.
30. Технико-экономическая целесообразность проведения КР.
31. Организация производственного процесса при КР.
32. Характеристика технологических операция при КР.
34. Методы восстановления деталей при ТР и КР.
35. Восстановление сопряжений узлов автомобиля при ремонте методом ремонтных размеров и дополнительных деталей.
36. Экономическая оценка и критерии выбора способов восстановления деталей.
II. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ИЗУЧЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ