Анализ и совершенствование технологии ручной дуговой сварки неповоротных кольцевых стыков магистраль...

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

?ветственной, т.к. от нее во многом зависит качество будущего шва. Современные методы сварки позволяют получать качественные сварные соединения при условии обеспечения незначительных смещений кромок труб (23мм) во время сборочных операций. При расчете на прочность высота шва h принимается равной толщине основного металла, т. е. h = S, и шов считается равнопрочным основному металлу. Это достигается, когда основания свариваемых кромок труб лежат в одной плоскости РР (рис. 48). Если имеется отклонение (при заданном зазоре b) от номинального диаметра Dном одной из сопрягаемых труб, то происходит смещение кромок. Смещение кромок по линии аа приводит к уменьшению расчетной высоты шва h и угла ? (при сравнении отрезков ое и ос или углов ? и ?'). Поэтому возникает необходимость свести возможные отклонения к минимально допустимым. Несовпадение кромок труб при сварке плавлением, кроме уменьшения расчетной высоты шва, ухудшает условия равномерного прогрева и сплавления корня шва. В местах, где одна из кромок смещена по линии аа на значительную величину, часто наблюдаются несплавления и прожоги. Причинами несовпадения кромок при сборке стыков могут являться разнотолщинность и эллиптичность цельнотянутых труб, значительные отклонения по длине окружности сварных труб, местные вмятины, связанные с транспортировкой и разгрузкой, а также выхваты, вызванные неправильной обработкой концов труб. Эти отклонения вызывают необходимость дополнительной подгонки концов труб при сборке в трассовых условиях.

Процесс сборки труб под сварку предусматривает технологическую операцию центровку, в результате которой две сопрягаемые трубы становятся соосными. При сборке прямолинейных труб в секции необходимо, чтобы их оси совпадали. Для сборки криволинейных труб требуется совпадение касательных (АО и ОС) к осям в точке О, являющейся местом пересечения осей труб с плоскостью N, проходящей по середине зазора b собираемого стыка (рис. 49). Для обеспечения совпадения мнимых осей сопрягаемых труб используют их поверхности (а также линии и точки), которые обеспечивают требуемую ориентацию труб при центровке. Эти поверхности (линии и точки) называют базирующими элементами, а придаваемое трубе положение, определяемое базирующими элементами, называют ее базированием. При центровке труб в качестве базирующих элементов используют следующие поверхности и линии:

1)наружную цилиндрическую поверхность (НП);

2)внутреннюю цилиндрическую поверхность (ВП);

3)торцовую плоскость кромок (ТП);

4)образующие линии на наружной цилиндрической поверхности (ОЛ), которые могут иметь по две опорные точки (ОТ).

Можно считать, что совпадение соответствующих базирующих поверхностей, линий или точек одной и другой трубы или определенное их взаимное расположение обеспечит совпадение осей, соединяемых трубой. Рассмотрим несколько независимых условий, соблюдение которых позволит обеспечить качественную сборку соединяемых труб. В этом случае базирующие элементы первой трубы обозначим одним штрихом, а второй трубы двумя штрихами. Условия соосности труб (рис. 50) можно записать следующим образом:

1)I (НП)(НП)

2)II (ВП)(ВП)

3)III (ТП)(ТП)

4)IV 2(ОЛ) 2(ОЛ) при 0 < ? <(на рисунке не показано).

Здесь ? угол между опорами; знак совпадения базирующих поверхностей, линий и точек.

Центровку труб выполняют различными механизмами и приспособлениями в зависимости от применяемого способа сварки. Условие I выполняется при центровке труб для дуговой сварки с применением кондукторов в виде опор, при сборке труб наружными центраторами и в зажимных устройствах электроконтактной сварки и т. п. Условие II получило широкое распространение при сборке, труб с применением внутреннего центратора. Условие III используют в том случае, когда торцовые плоскости перпендикулярны к оси трубы. Подобное условие выполняют при сборке труб различных диаметров, когда используют специальные переходы. Условие IV основано на совпадении линий или точек, его используют при центровке труб на сборочных кондукторах, которые изготовляют из труб или швеллеров. Сборку стыков при выполнении условия I особенно широко применяют при поворотной сварке стыков магистральных трубопроводов.

Согласно [6], в трассовых условиях при центровке стыков для РДС труб диаметром до 539мм могут применяться как наружные, так и внутренние центраторы, для труб диаметром 539мм и более может применяться только внутренний центратор. Сборка стыка с помощью наружного центратора для труб диаметром более 539мм допускается только в том случае, если применение внутреннего невозможно (например, при сварке захлестного стыка). При сборке стыков на наружных центраторах количество прихваток, равномерно распределенных по периметру стыка, и их длина зависят от диаметра трубы и должны соответствовать данным, приведенным в таблице 15. Режим сварки прихваток как для корневого слоя шва.

Таблица 15

Количество прихваток и их длина при сборке стыка на наружном центраторе

Диаметр стыка, ммОриентировочное количество прихваток, не менееДлина прихваток, не менее, ммДо 400230…50400…1000360…1001000…14004100…200

При сборке стыков труб с одинаковой нормативной толщиной стенки должны соблюдаться следующие требования:

1)внутреннее смещение внутренних кромок бесшовных труб не должно превышать 2мм. Допускаются на длине не более 100мм местные внутренние смещения кромок труб, не превышающие 3мм. Величина наружного