Адаптация базового технологического процесса изготовления корпуса клапана пилотного для условий крупносерийного производства
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
·лов; паспорта оборудования; схемы управления; инструкции по регулировки и уходу за оборудованием в процессе эксплуатации; технологических карт разборки и сборки агрегатов и механизмов; типовых технологических процессов изготовления и ремонта запасных деталей; типовой оснастки и приспособлений для механизации трудоемких ремонтных работ.
При подготовке технической документации необходимо большую часть получать централизованно от специализированных конструкторских организаций или заводов-изготовителей, поставляющих уникальное и специальное оборудование.
Материальная подготовка ремонтных работ заключается в своевременном приобретении или изготовлении запасных деталей и узлов, снабжении инструментом и приспособлениями, а также материалами и покупными комплектующими изделиями. Наряду с технической и материальной подготовкой необходимо проводить организационные мероприятия по выводу оборудования в ремонт, согласование сроков ремонта с выполнением календарного плана производства на данном участке. Это обеспечивается созданием заделов, наличием подменных станков, сменность работы. В процессе организационной подготовки комплектующие ремонтные бригады, организуются и оснащаются рабочие места, определяются методы выполнения работ, формы стимулирования труда и другие мероприятия, обеспечивающие выполнение ремонта в установленные сроки.
Типовая система предусматривает создание специализированных бригад по капитальному ремонту механической части оборудования и комплексных бригад по ремонту и техническому обслуживанию оборудования с ЧПУ. Форма оплаты труда ремонтников определяются конкретными условиями данного предприятия.
Технологическая последовательность основных этапов выполнения плановых ремонтов такова:
подготовка к ремонту;
проверка точности (до разборки);
разборка станка на узлы;
разборка узлов на детали;
промывка деталей;
уточнение ведомости дефектов, принятие технологических решений для восстановления или ремонта основных деталей;
замена, подгонка деталей, сборка и регулирование узлов;
общая сборка;
регулировка станка;
испытание станка;
окраска станка;
сдача техническому контролю.
Продолжительность ремонта сокращается и значительно улучшается качество, если все ремонтные нужда будут обеспечены запасными деталями и узлами, изготовленными на станкостроительных предприятиях или заводах.
Запасными деталями принято считать сменные части оборудования (машин), которые технологически и экономически целесообразно хранить в постоянно возобновляемом запасе. Производство запасных деталей и обеспечение ими предприятий является определяющим фактором организации ремонта к замене изношенных деталей и узлов новыми, их подгонке и регулировки механизмов.
Потребность в запасных деталях в известной степени может быть удовлетворена за счет многократного восстановления изношенных деталей, особенно трудоемких. Восстановление деталей путем хромирования, виброконтакной наплавки, поверхностной закалки, металлизации, азотирования и т.д. не требует дорогостоящего оборудования, обычно не превышает 35-50% стоимости новых деталей и значительно повышает срок их службы.
Техническое обслуживание оборудования осуществляется между плановыми ремонтами предусматривает ежедневную чистку и смазку оборудования и соблюдение правил его эксплуатации, своевременную регулировку механизмов и устранение мелких неисправностей.
В настоящее время вводится Типовая система технического обслуживания и ремонта метало- и деревообрабатывающего оборудования, придающая техническому обслуживанию регламентированный и профилактический характер.
Все работы по техническому обслуживанию четко регламентируются по содержанию, трудоемкости, периодичности выполнения и распределению по исполнителям. В зависимости от этих факторов предусмотрены следующие комплексы работ по техническому обслуживанию: Е, ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5.
В комплексе Е включены все работы, выполняемые производственными рабочими ежемесячно. По существу, это инструкции по эксплуатации и уходу за оборудованием.
Комплекс ТО-1 выполняется один раз в неделю и содержит работы по проверке устройств техники безопасности и механизмов, отказы которых могут привести к авариям.
Комплекс ТО-2 выполняется один раз в месяц и предусматривает проверку органов управления, крепежных деталей и т.п.
Комплекс ТО-3 выполняется один раз в три месяца, то-4 и то-5 - соответственно через 6 и 12 месяцев. При этом каждый комплекс предусматривает более сложные и трудоемкие работы и в то же время включает работы предшествующие комплексов. Работы ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4 и ТО-5 выполняются ремонтниками комплексных бригад.
Для технического обслуживания можно составить и структуру цикла, который включает: ежесменный осмотр, 4 пополнения смазки, 1 замену смазки, 1 частичный осмотр, 2 профилактические регулировки.
Перечень работ по техническому обслуживанию должен составляться на каждый станок заводом-изготовителем, а их выполнение фиксироваться в карте регламентированного технического обслуживания.
Постоянное возрастание затрат на ремонтообслуживание требует изыскание более прогрессивных форм и методов ремонта оборудования. К таким формам и методам относятся специализация и централизация ремонта оборудования, расширение передовых методов ремонта (узловой), внедрение прогрессивной технологии ремонтн