Исследование эффективности управления прибылью на примере ТРУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
оме этого, в нереализованных остатках готовой продукции может возрасти удельный вес более рентабельных изделий, что повлечет суммарный рост этих остатков в стоимостном выражении из расчета упущенной будущей прибыли. В целях увеличения прибыли предприятие должно принять соответствующие меры по сокращению остатков нереализованной продукции как в натуральном, так и в денежном выражении.
Размер выручки от реализации продукции и, соответственно, прибыли зависит не только от количества и качества произведенной и реализованной продукции, но и уровня применяемых цен.
Свободные цены в условиях их либерализации устанавливаются самими предприятиями в зависимости от конкурентоспособности данной продукции, спроса, и предложения аналогичной продукции другими производителями (за исключениями предприятий-монополистов, уровень цен на продукцию которых регулируется государством). Поэтому уровень свободных цен на продукцию в определенной степени является фактором, зависящим от предприятия.
Глава 2. Анализ эфективности управления прибылью на труп "Гомельское отделение Белорусской железной дороги"
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
Транспортное республиканское унитарное предприятие "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" зарегистрировано Гомельским областным исполнительным комитетом решением от 10.04.2001 № 247 в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за № 400052406.
Учредителем Предприятия является Республика Беларусь в лице Объединения "Белорусская железная дорога", зарегистрированное решением Минского горисполкома от 31.12.1996 № 1041 в Реестре общереспубликанской регистрации за № 8165, расположенное по адресу: Республика Беларусь, г. Минск, ул. Ленина, 17, п/и 220030, именуемое в дальнейшем Учредитель.
Полное наименование предприятия:
Транспортное республиканское унитарное предприятие "Гомельское отделение Белорусской железной дороги".
Сокращенное наименование предприятия:
РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги"
Место нахождения предприятия:
Республика Беларусь, г. Гомель, ул. Ветковская, 5 п/и 246022
Основными целями деятельности Предприятия являются:
осуществление хозяйственной деятельности, направленной на извлечение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов собственника имущества и его работников;
своевременное и качественное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения республики в перевозках в обслуживаемом регионе, повышение качества и культуры обслуживания пассажиров;
повышение эффективности хозяйственной деятельности;
обеспечение безопасности движения поездов;
комплексное развитие материально-технической базы и социальной сферы предприятия;
содержание в исправном состоянии сооружений, устройств и технических средств;
охрана окружающей среды от загрязнений и других вредных воздействий.
На предприятии используется линейная структура управления. Сущность линейной (иерархической) структуры управления состоит в том, что управляющие воздействия на объект могут передаваться только одним доминантным лицом - руководителем, который получает официальную информацию только от своих, непосредственно ему подчиненных лиц, принимает решения по всем вопросам, относящимся к руководимой им части объекта, и несет ответственность за его работу перед вышестоящим руководителем.
Данный тип организационной структуры управления применяется в условиях функционирования мелких предприятий с несложным производством при отсутствии у них разветвленных кооперированных связей с поставщиками, потребителями, научными и проектными организациями и т.д. В настоящее время такая структура используется в системе управления производственными участками, отдельными небольшими цехами, а также небольшими фирмами одно родной и несложной технологии.
Преимущества и недостатки
К достоинствам линейной организационной структуры управления можно отнести:
единство распорядительства, простоту и четкость подчинения;
полную ответственность руководителя за результаты деятельности подчиненных ему подразделений;
оперативность в принятии решений;
согласованность действий исполнителей;
получение нижестоящими звеньями согласованных между собой распоряжений и заданий;
личная ответственность руководителя за конечные результаты деятельности своего подразделения.
В качестве недостатков этого простейшего вида структур управления можно назвать:
большую информационную перегрузку руководителя, огромный поток документов, множественность контактов с подчиненными, вышестоящими и смежными звеньями;
высокие требования к руководителю, который должен быть высококвалифицированным специалистом, обладающим обширными разносторонними знаниями и опытом по всем функциям управления и сферам деятельности, осуществляемым подчиненными ему работниками;
структура может быть приспособлена только к решению оперативных и текущих задач;
структура негибка и не позволяет решать задачи, обусловленные постоянно меняющимися условиями функционирования;
тенденция к волоките при решении вопросов, касающихся нескольких подразделений;
отсутствие звеньев по планированию и подготовке управленческих решений.
Таблица 2.1 - Основные технико-экономичес?/p>