Еколого-економiчнi iнструменти природоохоронноСЧ дiяльностi на ВАТ "АЗОТ"

Дипломная работа - Экология

Другие дипломы по предмету Экология



В»ьшенням температури поглинаюча здатнiсть адсорбентiв зменшуСФться i, пiсля досягнення певноСЧ (критичноСЧ) температури, процес переходить в десорбцiю. Адсорбована речовина переходить в газову фазу. На цьому базуСФться процес регенерацiСЧ адсорбенту. Зниження тиску сприяСФ зменшенню адсорбцiйноСЧ СФмностi.

Процеси адсорбцiСЧ здiйснюють в адсорберах, якi становлять вертикальнi, горизонтальнi або кiльцевi СФмностi, що заповненi пористим або кусковим адсорбентом. Очищувальний газ фiльтруСФться через адсорбент, на поверхнi та в порах якого накопичуСФться вловлювана речовина (адсорбат).

Як адсорбент найширше використовуються активоване вугiлля i цеолiти. Необхiдну кiлькiсть адсорбенту вираховують за формулою:

Vа х С х t х 103

М а = , де

апог

Vа обСФмнi витрати газу, що очищаються;

С концентрацiя домiшкiв, що видаляються;

t час проходження адсорбцiСЧ;

апог поглинювальна здатнiсть адсорбенту.

На рис. показаний розрiз кiльцевого адсорбера. Конструкцiя адсорбера вмонтована в металевий корпус (1). Газ, який пiдлягаСФ очистцi, потрапляСФ через штуцер (2) у зовнiшню частину адсорбера, проходить через кiльцевий шар адсорбенту, який знаходиться мiж внутрiшньою (7) та зовнiшньою (6) цилiндричними решiтками, та виводиться через штуцер (4). В стадiСЧ десорбцiСЧ дссорбент (водяна пара) подаСФться через штуцер (4), а парогазова сумiш вiдводиться через штуцер (3). Завантаження адсорбенту проводять через два люки (8), а його вiдвантаження через третiй люк (5).

Рис.4.1. Кiльцевий адсорбер

Вибiр конструкцiСЧ адсорбера залежить вiд властивостей адсорбенту, схеми його регенерацiСЧ (з видаленням з адсорбера або без нього), необхiдноСЧ продуктивностi по газу та необхiдного ступеня очистки газiв.

Розрiзняють адсорбери перiодичноСЧ та безперервноСЧ дiСЧ. В першому випадку адсорбент нерухомий i повiтря фiльтруСФться через його шар. Процес продовжуСФться до повного насичення адсорбенту, пiсля чого адсорбер вiдключають вiд очищувального газу та проводять регенерацiю адсорбенту. В другому випадку адсорбент пiд дiСФю своСФСЧ ваги або потоку очищувального повiтря безперервно проходить через адсорбер та потрапляСФ на регенерацiю. Вiддають перевагу установкам безперервноСЧ дiСЧ, що зумовлено такими факторами:

  1. вони мають меншi габаритнi розмiри в порiвняннi з установками перiодичноСЧ дiСЧ;
  2. менший гiдравлiчний опiр;
  3. бiльша продуктивнiсть по газу.

Наведений аналiз лише найважливiших проблем функцiонування рiзних видiв транспорту, якi чекають свого невiдкладного розвязання, свiдчить про СЧх масштабнiсть, складнiсть i визначальнiсть для загального розвитку економiки УкраСЧни, СЧх реалiзацiя потребуСФ великих iнвестицiй i непростих органiзацiйних рiшень. ОбСФктивно склалося так, що нинi треба вирiшувати проблеми, якi докорiнно мають впливати на органiзацiйну, технiчну, технологiчну сторону полiтики в галузi транспортних комунiкацiй.

В УкраСЧнi СФ необхiднi стартовi умови для формування сучасноСЧ системи транспортних комунiкацiй, яка вiдповiдала б СФвропейським стандартам. До них насамперед належать: необхiднiсть в усiх видах транспорту докорiнного технiчного переоснащення галузi i суттСФвих органiзацiйних змiн; достатня ресурсна база i рiвень розвитку технiки i технологiй; наявнiсть квалiфiкованого трудового потенцiалу i передових науково-технiчних розробок; вигiднi природно-клiматичнi й географiчнi характеристики територiСЧ; наявнiсть конкурентоспроможних науково-технiчних проектiв, якi пройшли вiдповiдну експертизу i готовi до реалiзацiСЧ; заiнтересованiсть зарубiжних iнвесторiв у розмiщеннi капiталiв в УкраСЧнi; стiйка тенденцiя до визнання УкраСЧни свiтовим спiвтовариством як СФвропейськоСЧ держави, з якою бажано мати стабiльнi дiловi вiдносини на широкiй i довготривалiй основi i яка в перспективi справлятиме серйозний вплив на ключовi проблеми СФвропейськоСЧ полiтики; наявнiсть затвердженоСЧ концепцiСЧ створення i функцiонування в УкраСЧнi нацiональноСЧ мережi мiжнародних транспортних коридорiв. [5,6].

5. Охорона працi

5.1 Основне законодавство з охорони працi

Основними законами та пiдзаконними актами, якi регулюють правовi вiдносини у сферi охорони працi в умовах виробництва i загалом в суспiльствi, СФ:

  1. Конституцiя УкраСЧни;
  2. Кодекс законiв про працю (КЗпП);
  3. Закони: Про охорону працi, Про охорону здоровя, Про пожежну безпеку, Про використання ядерноСЧ енергiСЧ та радiацiйний захист, Про забезпечення санiтарного та епiдемiчного благополуччя населення.

Коло питань щодо охорони працi розглядаСФться в Цивiльному, Кримiнальному та Адмiнiстративному кодексах УкраСЧни, в указах ВерховноСЧ Ради, постановах Кабмiну, постановах Президента. Правове поле в УкраСЧнi ТСрунтуСФться на засадах, вiдповiдно до яких нiкого не можна примусити робити те, що не передбачено в законi.

Основний Закон УкраСЧни гарантуСФ право на працю, що даСФ можливiсть людинi заробляти собi на життя працею, яку вона вiльно або на яку вiльно погоджуються (ст.43). Держава створюСФ умови для повного здiйснення громадянами права на працю, гарантуСФ рiвнi можливостi у виборi професiСЧ та роду трудовоСЧ дiяльностi, реалiзуСФ програми професiйного технiчного навчання, пiдготовки та перепiдготовки кадрiв вiдповiдно до суспiльних потреб.

Кожнiй людинi Конституцiя гарантуСФ право на належнi, безпечнi й здоровi умови працi, на заробiтну плату, не нижч?/p>

Copyright © 2008-2014 studsell.com   рубрикатор по предметам  рубрикатор по типам работ  пользовательское соглашение