Управлiння контрактною дiяльнiстю на пiдприСФмствi

Информация - Менеджмент

Другие материалы по предмету Менеджмент

здiйснюСФ перевiрку якостi товару. При експортних постачаннях "Центролит" пiдтверджуСФ якiсть своСФi продукцii сертифiкатом, який видаСФ Торгово-промислова палата.

Особливiстю складання даного пункту контракту в нашому прикладi СФ те, що

якiсть продукцii, що поставляСФться, обумвлюСФться як сама собою зрозумiла, а в умовах про якiсть говориться лише про процедуру здiйснення рекламацiй у випадку невiдповiдностi якостi продукцii обговореним заздалегiдь стандартам.

5. Термiн i дата постачання

Термiн постачання - погодженi сторонами i передбаченi у контрактi

тимчасовi перiоди, протягом яких продавець повинен передати предмет угоди покупцю. При цьому предмет угоди може бути поставлений як одноразово, так i вроздрiб. При одноразовому постачаннi сторони вказують один термiн постачання. При постачаннi вроздрiб у контрактi вказуються термiни постачання для кожноi партii.

Термiни постачання в контрактi можуть бути встановленi такими способами:

  • визначенням фiксованоi дати постачання;
  • визначенням перiоду, протягом якого повинна бать зроблене постачання ( мiсяць, квартал, рiк);
  • застосуванням спецiальних термiнiв (тАЬнегайне постачаннятАЭ тАЬзi складутАЭ i т.д.) Можливiсть дострокового постачання товару продавцем повинна спецiально
  • обмовлятися в контрактi. Якщо це не обговорено, то за звичаСФм дострокове

    постачання можливе тiльки за згодою покупця. Застереження про дострокове постачання звичайно припускаСФ i дострокову оплату товару покупцем.

    У розглянутому контрактi дата строго не зафiксована, зазначений лише крайнiй термiн постачання.

    6.Базиснi умови контракту

    При укладеннi контракту сторони повиннi чiтко розподiлити мiж собою численнi обовязки, звязанi з доставкою товару вiд продавця до покупця (транспортування, страхування в шляхи, оформлення митних документiв i т.д.).

    Для унiфiкацii розумiння прав i обовязкiв сторiн контракту були розробленi базиснi умови постачання, що визначають обовязкуи продавця i покупця по доставцi товарiв, установлюють момент переходу ризику випадковоi загибелi чи псування товару. Базиснi умови виробляються на основi мiжнародноi торговоi практики. Вони спрощують операцii, звязанi з постачанням товарiв, СФ загальновизнаними в мiжнароднiй торгiвлi i визначаються як правило, торговельними порядками, що склалися в комерцiйнiй практицi окремих краiн, портiв, галузей торгiвлi.

    тАЬРЖнкотермстАЭ застосовуСФться в тих випадках, коли в Контрактi зроблене посилання на них. При розбiжностi умов контракту i положень тАЬРЖнкотермстАЭ прiоритет мають умови Контракту.

    У нашому прикладi постачання здiйснювалося на умовах DDU м.Хеймниц , м. Деденбах /Нiмеччина/, Суранi /Словаччина/ вiдповiдно до "Инкотермс-90"

    Даний термiн маСФ значення, коли продавець зобовязуСФться поставити товар у мiiе призначення, однак без оплати митного очищення по iмпорту та без оплати мита.

    7.Умови взаСФморозрахункiв

    Умови взаСФморозрахункiв включають установлення валюти платежу, спосiб i порядок розрахункiв за поставлений товар, перелiк документiв, що представляСФться до оплати, i захиснi мiри проти необТСрунтованоi затримки платежу або iнших порушень платiжних умов контракту.

    Умови платежу встановлюють на якiй стадii руху товару виробляСФться його оплата i чи буде вона вiдбуватися чи одноразово декiлькома внесками.

    РЖснують кiлька способiв платежу, використовуваних у практицi мiжнародноi торгiвлi: платiж готiвкою, платiж у кредит, а також iхнСФ сполучення.

    У розглянутому контрактi обговорено, що оплата повинна произвестись у плинi 2-х банкiвських днiв iз дня надходження товару на склад покупця. Розрахунок здiйснюСФться прстим банкiвським переведенням.

    За затримку платежу в контрактi передбачаються санкцii, розмiр яких погоджуСФться сторонами.

    8.Санкцii

    Контракт звичайно передбачаСФ цiлий ряд штрафних санкцiй, за допомогою яких покупець прагне стимулювати продавця у своСФчасному виконаннi зобовязань i компенсувати своi можливi втрати.

    Штрафнi санкцii звичайно зростають у залежностi вiд тривалостi порушення зобовязання (прострочення i т.д.). Максимальна величина штрафiв складаСФ 8-10% вiд вартостi непоставлених у термiн товарiв.

    В нашому контрактi розмiр штрафу встановлений на рiвнi 5% вiд вартостi неодержаноi чи непоставленоi продукцi.

    9.Умови упакування i маркiрування

    В укладеному контрактi цi умови були обговоренi в пунктi про цiну. Там указувалося, що товар повинен бути упакований на СФвропiддонах. Хоча чiткоi директиви про упакування нема, але якщо в загальну вартiсть входить вартiсть СФвропiддонов, значить товар повинен бути упакований саме в такий спосiб.

    Слiд зазначити, що роздiли про упакування i маркiрування включають у контракт, коли по роду товару упакування СФ необхiдним. При цьому в статтi указуються вид i характер упакування, ii якiсть, розмiри, способи оплати, а також нанесення на упакування кожного мiiя маркiрування.

    Маркiрування вантажiв товаросупроводжувальна iнформацiя, що мiстить реквiзити iмпортера, номер контракту, номер трансу, вагогабаритнi характеристики мiiь, номер мiiя i число мiiь у партii чи трансi. Вона СФ вказiвкою транспортним фiрмам, як звертатися з вантажем, i при необхiдностi використовуСФться для попередження про небезпеку звертання з вантажем. Маркiрування вантажiв безумовний обовязок продавця. Реквiзи