Технологический процесс станции Перово
Отчет по практике - Транспорт, логистика
Другие отчеты по практике по предмету Транспорт, логистика
µредаче углового потока, за ходом выполнения плана местной работы, эффективное использование технических средств, соблюдение мер по обеспечению безопасности движения и техники личной безопасности подчиненных работников;
предоставляет "окна" для ремонта и профилактического осмотра технических обустройств;
руководит местной работой согласно технического задания на погрузку и выгрузку;
руководит маневровой работой и обработкой составов в парках станции через дежурных по станции постов БМРЦ-1, МРЦ-2, БМРЦ-4, дежурных по сортировочным горкам, дежурного по четному парку отправления.
6. Работа дежурного по станции
На посту БМРЦ Перово-4 работают в смену одновременно два дежурных по станции:
Первый ДСП (ДСП-1) - распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов с и на перегон Перово-4 - Перово-2 по III, VI главным путям и по V соединительному пути, а также с и на перегон Перово-4 - Андроновка Московско-Курского ДЦС.
Управляет стрелками и сигналами нечетной стороны станции (согласно п. 1.7 ТРА), по III главному пути станции - светофорами ЧМIIIВ, ЧIIIБ, ЧIIIБ, IIIН, НМ IIIА, НМIIIБ. Имеет в непосредственном подчинении операторов 1, 5 постов, составителей 3, 4 вытяжек, парка отправления, ДСПП.
Второй ДСП (ДСП-2). Распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов по III и IV главным путям с и на перегон Перово-4 - Москва-пасс. Казанская, по IV главному пути - также с и на перегон -4 - Перово-1.
Управляет стрелками и сигналами четной стороны станции (согласно п. 1.7. ТРА), по III главному пути станции - светофорами IIIЧ, IIIЧМ, ЧМIII, НМIIIВ, НМIII, НIII. Имеет в непосредственном подчинении составителя поездов парка приема.
ДЕЖУРНЫЙ ПО ПАРКУ ОТПРАВЛЕНИЯ (ДСПП отправления) ведет "Книгу для записи предупреждений" ф. ДУ-60, выписывает и выдает предупреждения на поезда всех направлений, предъявляет составы поездов к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру, военизированной охране, заполняет маршруты машинистов. На поезда, отправляемые на станции Москва-тов. Рязанская и Митьково ведет Книгу ф. ВУ-14.
Оператор поста централизации №1 руководит нечетной стороной сортировочно-отправочных путей с 33 по 37 и путей парка приема. Наблюдает за движением отцепов и осаживанием вагонов на путях 33-37, принимает меры к их своевременной остановке, укладывает и снимает охранные башмаки, закрепляет составы - группы вагонов, доставляет документы на локомотивы, диктует по телефону номера вагонов переставляемых составов в СТЦ.
При неисправностях устройств СЦБ по указанию ДСП выполняет обязанности согласно п.п. 2.4.2, 2.5.2, 2.10, 2.11.2, 2.17 ТРА станции.
В нечетной системе в смене на посту БМРЦ-1 работают два ДСП: ДСП 1(груз) распоряжается приемом и отправлением поездов с и на станции Люберцы-1, Кусково, Новопролетарская. Управляет стрелками и сигналами в своем районе согласно п. 1.7.1 ТРА. Ведет поездную документацию. Имеет в непосредственном подчинении приемщиков поездов, составителей поездов, оператора ОПЦ 14 поста.
ДСП 2(пасс) распоряжается приемом и отправлением поездов с и на станции Люберцы-1, Москва-пасс. Казанская, Перово-4. Управляет стрелками и сигналами в своем районе согласно п. 1.7.1 ТРА. Ведет поездную документацию. Имеет в непосредственном подчинении приемщиков поездов, составителей поездов, ОПЦ.
Граница между ними - разделительная линия желтого цвета на пульт-табло. Первый ДСП является старшим дежурным по станции. Распоряжается приемом поездов по III, IV, VI главным путям, приемом и отправлением поездов по путям парков С, О, П, Л, К.
Пропуск поездов по IV главному пути осуществляется во взаимодействии первого и второго ДСП порядком, установленным "Инструкцией о порядке пользования устройствами СЦБ Перово-1". При отклонении по указанию ДНЦ пассажирских поездов с I и II главных путей на III и IV главные пути свои действия по пропуску поездов по станции второй ДСП согласовывает с первым ДСП.
Не допускается непосредственное вмешательство одного ДСП в действия на пульте управления или дача команд исполнителям в районе управления другого ДСП.
В течение дежурства первый и второй ДСП меняются рабочими местами через 6 часов работы с оформлением записей о приеме и сдаче дежурства в журнале движения поездов.
В случае кратковременного отсутствия одного из ДСП на рабочем месте его район управления передается под руководство другого ДСП при этом ему должна быть передана информация о поездной обстановке на подходах к станции, положение по путям с указанием количества уложенных тормозных башмаков и их местонахождения, план маневровой работы.
Пост Перово-2 - в смене работает один ДСП.
ДСП распоряжается, приемом, отправлением и пропуском поездов с и на перегоны: по III и VI главным путям - Перово-2 -Перово-4; по Iк главному пути Перово-2 - Андроновка и Перово-2 - Кусково, а также передачей составов и локомотивов по V соединительному пути на и из Перово-4. Управляет стрелками и сигналами в своем районе согласно п. 1.7.1 ТРА. Распоряжается отправлением поездов на станцию Андроновка по 3 и 4 соединительным путям и приемом поездных и маневровых локомотивов, следующих по этим путям из Андроновки маневровым порядком.
ДСП ведет 2 журнала движения поездов и локомотивов (ф. ДУ-2) по направлениям:
журнал № 1 (ф. ДУ-2) для записи поездов и локомотивов по III, VI, 11 ветви, V соединительному;
по Перово-4 - Перово-2 - Перово-1;
Перово-2 - Кусково;
журнал № 2 (ф. ДУ-2) для записи поездов и локомотивов по 3 и 4 соединительным путям перегона Перово-2 - Андроновка.
. Техно