Технологический процесс изготовления растительного масла и шрота
Отчет по практике - Разное
Другие отчеты по практике по предмету Разное
держания слабого разрежения во всей воздушно-паровой системе цеха.
Минеральное масло с растворенным в нем растворителем перекачивается через теплообменник-нагреватель в барботажную колонну - десорбер.
Восстановленное в десорбере масло стекает в нижнюю часть колонны и, охлаждаясь в теплообменнике, снова подается на абсорбцию. Выпаренный растворитель уходит на конденсацию.
Свежий растворитель подается на экстракцию из баков существующего оборотного растворителя через подогреватель.
.4 Гидратация
На гидратацию подается экстракционное масло, полученное из всех трех масличных культур, в зависимости от того, какая перерабатывается.
Поступающее из экстракционного цеха экстракционное масло накапливается в баке, откуда оно через теплообменник подается в гидратационный смеситель. Гидратация осуществляется горячей водой. Выдержка смеси масла и воды происходит в гидратационном реакторе, отделение гидратационного осадка - в гидратационном сепараторе.
Гидратированное масло проходит стадию сушки в осушителе масла, затем масло охлаждается в конечном охладителе. Готовое масло накапливается и насосами откачивается на хранение в склад масла.
Отделенный влажный гидратационный осадок накапливается в баке влажного гидратационного осадка, затем насосами подается в осушители гидратационного осадка, работающие периодически, по мере заполнения.
Высушенный фосфатидный осадок собирается в баках, из которых поочередно дозированными насосами фасуется в картонные барабаны, установленные на рольганге.
.5 Гранулирование
Для улучшения структуры, увеличения сроков хранения и уменьшения объемов хранилищ шрота предусматривается гранулирование.
На гранулирование подается подсолнечный и рапсовый шрот. Соевый шрот после экстракции через охладитель, установленный в отделении грануляции, подается на хранение.
Схема гранулирования предусматривает:
-Гранулирование
-Воздушное охлаждение
-Передача шрота на хранение
Подача шрота в отделение грануляции проводится системой транспортных элементов. На выходе из экстракционного цеха шрот проходит через дробилку, которая предназначена для измельчения крупных кусков шрота.
Подготовка шрота к гранулированию производится в горизонтальном кондиционере-смесителе, в который подается пар и вода. Грануляция шрота осуществляется в пресс-грануляторе.
Охлаждение гранул шрота наружным воздухом проходит в вертикальном противоточном осушителе-охладителе. Охлажденный шрот подается на хранение в элеватор шрота.
Соевый шрот подается сразу на охлаждение в горизонтальную сушилку- охладитель для соевого шрота. Охлаждающий воздух перед выбросом в атмосферу очищается в циклонах. Пыль шрота, выделенная на циклонах сбрасывается в конвейер охлажденного шрота. Охлажденный соевый шрот подается на хранение теми же конвейерами, что и гранулированный.
В процессе приемки шрота из экстракционного цеха, его перемещения и гранулирования предусматривается аспирация всего оборудования, возвращается в процесс грануляции.
.6 Хранение растительного масла
Хранение масел осуществляется в резервуарах вертикального типа, масло отправляется потребителе железнодорожным и автомобильным транспортом.
.7 Налив масла в автотранспортные цистерны
Существует насосная станция, которая обеспечит перекачку масел из склада на хранение и отгрузку.
Для отгрузки всех видов масел, вырабатываемых на предприятии, существует наливное устройство масла в автоцистерны, оснащенное стояком верхнего налива автотранспорта с автоматизированным процессом налива масел.
3.8 Налив масла в железнодорожные цистерны
Существует наливная железнодорожная эстакада масел с двумя стояками верхнего налива масел на 2 железнодорожных цистерны.
.9 Подготовка цистерн под налив масла
Для подготовки цистерн под налив масла на железнодорожном пути существует пункт зачистки цистерн на 2 вагона-цистерны. Зачистка цистерн организуется по схеме: пропарка, циркуляционная мойка моющими растворами, еще одна пропарка или ополаскивание чистой водой.
3.10 Хранение шрота в элеваторе
Шрот хранится в существующем элеваторе шрота с железобетонными силосами.
.11 Загрузка шрота в автотранспорт
Для увеличения объемов отгрузки шрота существует узел загрузки шрота в автотранспорт, позволяющий отгружать до 230 т шрота в сутки. В соответствии с нормами узел загрузки автомобилей находится под навесом, что обеспечивает сохранение качества отгружаемого шрота в любую погоду.
.12 Передача шрота на отгрузку в железнодорожный транспорт или в склад шрота на хранение
Для передачи гранулированного подсолнечного и рапсового шрота на отгрузку в железнодорожный транспорт или соевого в склад на хранение предусматривается эстакада в башне склада шрота.
Схема 3.
Технологическая схема производства подсолнечного масла.
4. Система приватизации
.1 Автоматизация производственных процессов
Автоматизация производственных процессов нужна для:
Обеспечения должного качества выпускаемой продукции при наиболее экономном использовании средств теплоэнергетики
Обеспечение безопасности и экологической чистоты, как основных, так и вспомогательных процессов
Улучшения условий тру?/p>