Техническое перевооружение зоны технического обслуживания автомобилей в Долгомостовском филиале КГАУ "Красноярсклес" на основании технологических расчетов
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?овности (Ктг=0,8)
Dpr - количество дней работы в году по АТБ (Dpr=252)
зил = 150 * 252 * 0,8 = 30360 км
камаз = 300 * 252 * 0,8 = 60720 км
зил = 30360 / 176400 = 0,17
камаз = 60720 / 201600 = 0, 3
зил = 20 * 0,17 = 3,4
камаз = 23 * 0,3 = 6,9
Количество ТО-1
(2.16)
зил = 64 * 0,17 = 10,88
камаз = 73 * 0,3 = 21,9
Количество Д - 2
= 27,6 * 0, 3 = 8,3
Количество Д - 1
(2.17)
зил = 90,4 * 0,17 =15,4
камаз = 103,3 * 0,3 = 30,9
.6 Количество ТО-1,ТО-2, Д-1, Д-2 за год для автомобилей i-ой модели
Количество ТО-2 за год для i-ой модели;
2Гi= N2Г * Aci , (2.18)
где Aci - списочное количество i-ой модели
N2Г зил = 3,4 * 24 = 82
N2Г камаз = 6,9 * 52 = 359
Количество ТО-1 за год для i-ой модели
1Гi=N1Г * Aci (2.19)
1Г зил = 10.88 * 24 = 261
N1Г камаз = 21,9 * 52 = 1139
Количество Д-1 за год для i-ой модели
Д-1Гi=NД-1Г * Aci (2.20)
Д-1Г зил = 15, 4 * 24 = 370
NД-1Г камаз = 30, 9 * 52 = 1607
Количество Д-2 за год для i-ой модели
Д-2Гi=NД-2Г * Aci (2.21)
Д-2Г зил = 4 * 24 = 96
NД-2Г камаз = 8,3 * 52 = 432
.7 Суммарное количество ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 по всему парку
Количество ТО-2 за год для парка:
= 82 + 359 = 441
Количество ТО-1 за год для парка
= 261 + 1139 = 1400
Количество Д-1 за год для парка
= 370 + 1607 = 1977
Количество Д-2 за год для парка
= 96 + 432 = 528
2.8 Определение годовых объемов работ по ТО и диагностированию автомобилей
.8.1 Годовой объем работ по техническому обслуживанию (TО-1 и ТО-2) автомобилей
Удельная трудоемкость выполнения работ по ТО-1 (t1) и ТО-2 (t2) выбираются согласно нормативным данным и корректируются в зависимости от метода производства работ с помощью коэффициента КГ, модификация подвижного состава КГ и размера АТБ - К5
, (2.21)
, (2.22)
Коэффициентом Кп учитываются снижение трудоемкости при поточном методе производства и принимается равным 0,75 - 0,8, а при постовом методе Кп=1. Принимаем К2зил =1; К2камаз = 0,95; К5=1,2.
зил = 2,8*1*1*1,2=3,36 ч. час
зил =10,4*1*1*1,2 = 12, 48 ч. час
камаз =3,74*1*0,95*1,2 = 4,26 ч. час
камаз =15, 9*1*0, 95*1,2 =18,12 ч. час
Годовой объем работ по ТО-1, ТО-2 автомобилей i-ой модели определяется по формуле:
, (2.23)
, (2.24)
Подставляя численные значения трудоемкости и количества ТО получим:
Т1 зил = 3,36 * 261 = 877 ч. час
Т2 зил = 12,48 * 82 = 1023,4 ч. час
Т1 камаз = 4,26 * 1139 = 4852,1 ч. час
Т2 камаз = 18,12 * 359 = 6505.1 ч. час
Годовой объем работ ТО-1 и ТО-2 для парка.
Т1 = Т1 зил + Т1 камаз = 877 + 4852,1 = 5729,1 ч. час
Т2= Т2 зил + Т2 камаз = 1023,4 +6505,1 = 7528,5 ч. час
.8.2 Годовой объем работ по текущему ремонту автомобилей
Удельная трудоемкость выполнения работ по ТР принимается согласно нормам и корректируется коэффициентами К1, К2, К3, К4, К5.
К1 - коэффициент, учитывающий категории условий эксплуатации. Принимаем К1 = 1,2.
К2 - коэффициент, учитывающий модификации подвижного состава . Принимаем К2 зил =1; К2камаз =1,1.
Кз - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия. К3 = 1,2
К4 - коэффициент, учитывающий изменение трудоемкости ТР автомобилей в зависимости от пробега с начала эксплуатации. К4= 0,7
К5 - коэффициент учитывает продолжительность простоев автомобиля на ТО и ремонте. К5 =1,2. Нормативная трудоемкость ТР для ЗИЛ, - tтрзил =3,7 ; для автомобиля КАМАЗ tтр камаз = 8,5
, (2.25)
зил = 3,7*1,2*1*1,2*0,7*1,2=4,48 ч. час на 1000 км
камаз =8,5*1,2*1,1*1,2*0,7*1,2=11,3 ч. час на 1000 км
/ 1000 , (2.26)
где - годовой пробег автомобилей i-ой модели;
Aci - списочное количество автомобилей i-ой модели
Ттр зил = 4,48*30360*24/1000=3264,3 ч. час
камаз = 11.3*60720*52/1000=35679 ч. час
Годовой объем работ по ТР для парка автомобилей.
= зил + камаз, чел. час
= 3264,3+35679=38943,3 чел. час.
.8.3 Годовой объем работ по диагностированию автомобилей
Объем работ по диагностированию автомобилей Д-1, Д-2 для i-ой модели по формуле :
Тд-1, д-2 = АкТ1i + Вк T2i, (2.27)
где Ак - доля диагностических работ при ТО-1;
Вк - доля диагностических работ при TQ-2.
Ак зил = 0,08; Вк зил = 0,07;
Ак камаз = 0,09; Вк камаз = 0,08.
Тд-1 зил, д-2 = 0,08*877+0.07*1023,4 =141,8 ч. час
Тд-1 камаз, д-2 = 0, 09*48521-1-6505,1=957 ч. час
Годовой объем работ по Д-1 для i-ой модели:
Тд-1i = 0,5 0,6 Тд-1,д-2;
Тд-1 зил = 0,6*141,8 = 85ч. час
Тд-1 камаз = 0, 6* 957=574, 2 ч. час
Годовой объем работ по Д-2 для i-ой модели
Тд-2i = Тд-1,д-2 =- Тд-1i;
Тд-2 зил = 141.8 - 85 = 56,8 чел. час
Тд-2 камаз=957 - 574, 2 = 382,8 чел. час
Годовой объем по Д-2 для парка машин
;
= 56, 8+382, 8=439, 6 чел. час.
2.9 Численность производственных рабочих
Технологически необходимое количество рабочих определяется по формуле:
Ртi= Ti/Фмi , (2.28)
где Ti - годовой объем работ зоны или цеха, чел. час; Фмi - годовой фонд времени рабочего места , час.
.9.1 Определяем количество рабочих необходимых для ТО-1 и ТО-2
Рт = 5729,1 - 1 - 7528, 5 / 2056 = 7 чел
.9.2 Количество рабочих, необходимое для зоны ТР
Рт= 38943,3 / 2056 = 19 чел.
2.9.3 Штатное количество рабочих
РШ=Тi/Фг , (2.29)
где Ti - годовой объем работ, чел. час;
Фг - годовой фонд времени штатного рабочего.
Количество рабочих для зоны ТО-1 и ТО-2.
Рш= 5729,1 = 7528, 5/1840=7,2
принимаем 7 человек.
Количество рабочих для зоны ТР.
Рш= 38943, 3/1840=21,1
принимаем 21 чел.
.10 Определение постов ТР, постов и линий ТО
Птр=Ттр * b * У / Рп * Тсм * СDрг *h, (2.30)
где Птр - необходимое количество постов ТР;
Ттр - годовой объем работ по ТР, чел. час;
b - доля посто