Строительство участка магистрального нефтепровода "Суходольная – Родионовская" с углубленной разрабо...

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

ее водоснабжение проектируется от водонагревательного котла.

Отвод хозяйственно бытовых сточных вод производится в наружную сеть канализации.

Отвод ливневых вод неорганизованный на отмостку.

Газоснабжение дома предусматривается от существующего подземного газопровода низкого давления. Перед каждым газовым прибором устанавливаются краны. В кухнях квартир устанавливаются газовые плиты ПГ4.

Проектируемый жилой дом относится к III категории по степени обеспечения надежности снабжения электроэнергией. Источником электроснабжения является трансформаторная подстанция. Электрические сети выполняются: в квартире проводом АППВ в слое штукатурки, к светильникам наружной установки кабелем АНРГ открытым способом.

Для телефонизации построена одноотверстная телефонная канализация от проектируемого здания до вводного колодца радиоканализации существующего жилого дома. Радиоканализацию следует выполнить докладной к существующей телефонной канализации.

Для защиты от атмосферного электричества предусмотрено устройство молниеотвода. Молниеотвод выполняется из проволчной стали диаметром 8 мм.

3.9 Основные строительные показатели

Основные строительные показатели по генеральному плану:

  1. площадь участка в границах отвода 0,12 га;
  2. площадь застройки 203,1 м2;
  3. плотность застройки 16,5 %;
  4. площадь озеленения 452 м2;
  5. процент озеленения 37,4 %;
  6. площадь площадок и дорог с твердым покрытием 85,1 м2;
  7. процент территорий с твердым покрытием 7 %;

Основные строительные показатели по зданию:

  1. площадь застройки 131,1 м2;
  2. общая площадь 232,2 м2
  3. жилая площадь 101,4 м2;

 

 

 

Дипломник________________________________________Голушко М.Б.

 

Консультант_______________________________________Лазарев А.Г.

 

Основной
руководитель______________________________________Мещеряков В.М.

4 Основные решения по организации строительства

4.1 Стройгенплан и транспортная схема

Для доставки труб, оборудования и строительных материалов используется ж.д. тупик ст.Зверевская. Размещение специалистов предполагается осуществить в районе станции разгрузки.

Для доставки грузов на трассу используется сеть существующих дорог и вдольтрассовый проезд, который сооружается на период строительства. Среднее плечо возки труб со станции разгрузки 17 км. Средневзвешенная дальность возки инертных материалов 4-8- км.

Для транспортировки длинномерных плетей трубовозами устраиваются дополнительные дорожные разъезды и повороты, необходимые для обеспечения вписываемости транспортных средств в закругление дороги и вертикальный профиль пути, разъезды со встречным транспортом и беспрепятственного движения транспорта как по существующим, так и по временным дорогам. С существующих автодорог на трассу строящегося нефтепровода предусматриваются съезды с устройством вдольтрассовых проездов. На переездах через водные преграды устраиваются водопропуски из труб с последующей разборкой.

При расчете специализированного транспорта приняты следующие исходные данные:

Таблица 4.1

Исходные данные для расчета специализированного транспорта (характеристика труб)

Вид трубыСредняя длина труб, мМасса одного погонного метра трубы, кгМасса трубы (L=11,5м), тбез изоляциис изоляциейбез изоляциис изоляцией1020*1011,5261,4271,43,003,121020*1111,5273,7283,73,153,26

Таблица 4.1а

Исходные данные для расчета специализированного транспорта (характеристика специализированного транспорта)

Ориентировочное количество труб D=1020мм, шт870Количество трехтрубных секций (плетей) на плетевозе, шт1Количество труб или отводов холодного гнутья на плетевозе, шт2Коэффициент использования автотранспорта0,7Среднее плечо возки секций труб, км15Средняя скорость плетевоза, км/ч30

Для транспортировки труб, кривых и плетей потребуется 10 плетевозов ПВ-204.

4.2 Продолжительность строительства

Нормативная продолжительность строительства нефтепровода определяется по СНиП 1.04.03-85*, гл. 2. Для нефтепровода протяженностью 10 км она составляет 2 месяца, в том числе подготовительный период 1 месяц.

На испытание нефтепровода и пусконаладочные работы предусматривается 15 дней. В соответствии с этим общий срок строительства составляет 61 день.

4.3 Структура строительного подразделения

Строительство нефтепровода осуществляется одним комплексным трубопроводным потоком. В его состав входят специалисты, выполняющие подготовительные работы, инженерную подготовку трассы и основные линейные работы.

Подготовительные работы:

  1. приемка трассы от Заказчика и геодезическая разбивка
  2. расчистка полосы строительства
  3. планировка строительной полосы и рекультивация
  4. устройство вдольтрассового проезда
  5. погрузочно-разгрузочные работы
  6. изготовление гнутых отводов

Инженерная подготовка:

  1. строительство переходов через автодороги
  2. строительство переходов через ж.д. дороги
  3. строительство переходов через малые реки
  4. монтаж крановых узлов

Основные линейные работы:

  1. земляные работы (рытье и засыпка траншеи, восстановление плодородного слоя)
  2. сварочно-монтажные работы
  3. изоляция зоны сварных стыков
  4. укладка и балластировка трубопровода
  5. ликвидация технологических разрывов

Работы по очистке и испытанию трубопровода производятся составом бригады, укомплектованной из рабочих строительных подразделений комплекс?/p>