Совершенствование организации работ на участке по ремонту двигателей автомобиля Зил-5301 "Бычок"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
бслуживания рассчитаем по формуле 2.25.
чел.Чч.;
чел.Чч.
Скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 рассчитывается по формуле /4, c.32/:
,(2.27)
,(2.28)
где , - нормативное значение трудоемкости ТО-1 и ТО-2 в зависимости от типа автотранспортного средства, чел.Чч. /2, с.44/;
- коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава, принимаем =1,1 для всех трёх групп согласно /2, с.31/;
- корректирующий коэффициент в зависимости от количества единиц технологически совместимого подвижного состава предприятия, принимаем =1,1; 1,55; 1,55 для Зил-5301 и Зил-130 соответственно /2, с.30/.
Скорректированную трудоемкость ТО-1 рассчитаем по формуле 2.27.
чел.Чч.;
чел.Чч.
Скорректированная трудоемкость ТО-2 рассчитаем по формуле 2.28.
чел.Чч.;
чел.Чч.
Скорректированная удельная трудоемкость текущего ремонта определяется по формуле /4, с.14/.
,(2.29)
где К5 - коэффициент, учитывающий способ хранения подвижного состава, принимаем К5 = 0,9 /7, с.16/
чел.Чч./1000км;
чел.Чч./1000км.
.4.2 Определение годового объема работ по ТО и ТР
Объем работ по за год определяется произведением числа за год на скорректированное значение удельной трудоемкости .
,(2.30)
чел.Чч.;
чел.Чч.
Объем работ по за год определяется произведением числа за год на скорректированное значение удельной трудоемкости .
,(2.31)
чел.Чч.;
чел.Чч;.
Объем работ по ТО-1 за год определяется произведением числа ТО-1 за год на скорректированное значение удельной трудоемкости ТО-1.
,(2.32)
чел.Чч.;
чел.Чч.
Объем работ по ТО-2 за год определяется произведением числа ТО-2 за год на скорректированное значение удельной трудоемкости ТО-2.
,(2.33)
чел.Чч.;
чел.Чч.
Объем работ ТР за год определяется по формуле /4, с.42/.
,(2.34)
чел.Чч.;
чел.Чч.
Годовой объем работ по сезонному обслуживанию рассчитывается по формуле:
,(2.35)
где nСО - доля трудоемкости сезонного обслуживания при выполнении очередного ТО-2, совмещенного с СО, принимаем равным 30%.
чел.Чч.;
чел.Чч.
Годовой объем работ по ТО и ТР для всего парка автомобилей составит 212 628 чел.Чч. (таблица 2.5).
Кроме работ по ТО и ТР, на предприятии проводятся работы по самообслуживанию, которые составляют 15% от и их численное значение равно:
,(2.36)
чел.Чч.
Таблица 2.5 - Годовой объем работ по ТО и ТР
ПоказательГруппаитогоЗил-5301Зил-13029 3723 19932 5711 7241831 90729 4464 51333 959+41 2255 92947 15484 17112 86697 037Итого: 185 93826 690212 62827 8914 00431 894
2.5 Распределение объема работ ТО и ТР и расчёт численности производственных рабочих
Трудоемкость работ ТО и ТР распределяется по месту их выполнения по технологическим и организационным признакам. Работы по ТО и ТР выполняются на постах и вспомогательных участках.
К постовым относятся работы по ТО и ТР, выполняемые непосредственно на автомобиле (моечные, уборочные, смазочные, крепежные, диагностические и др.).
К вспомогательным относятся работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобиля, выполняемых на вспомогательных участках (агрегатном, слесарно-механическом, электротехническом и др.).
Исходными данными для распределения трудоемкости являются коэффициент распределения объема работ ЕО, ТО и ТР () по видам работ. Принимается в соответствии с маркой автомобиля, согласно ОНТП-01-91 и годовой объем работ () по ЕО, ТО, ТР технологически совместимых групп.
Годовой фонд времени технологически необходимого ФТ при 6-ти дневной рабочей неделе для производств с нормальными условиями труда, согласно ОНТП-01-91, принимается равным 2070 часов и 1830 часов для производств с вредными условиями труда.
Годовой фонд времени штатного рабочего определяет фактическое время, отработанное исполнителем непосредственно на рабочем месте. Фонд времени штатного рабочего ФШ меньше фонда технологического рабочего ФТ за счет предоставления рабочим отпусков и невыходов рабочих по уважительным причинам. Согласно ОНТП-01-91 годовой фонд времени штатного рабочего для выполнения работ, связанных с вредными условиями труда составляет 1610 часов, а для всех других - 1820 часов.
Технологически необходимое число рабочих по видам работ определяется по формуле /4, с.47/.
,(2.37)
где - годовой объем работ по ЕО, ТО, ТР технологически совместимых групп, чел.Чч.;
- годовой фонд технологически необходимого времени, ч.
Расчеты технологически необходимого числа рабочих приведены в таблицах 2.6 - 2.7.
Штатное число производственных рабочих определяется по формуле /4, с.47/.
,(2.38)
где - фактическое время, отработанное исполнителем непосредственно на рабочем месте, ч.
Расчеты штатного числа рабочих, для трёх технологических групп автобусов, приведены в таблицах 2.6 - 2.7.
Таблица 2.6 - Распределение годового объёма работ и расчет численности автомобилей Зил-5301
Виды работ,
%,
чел.Чч.,
ч.,
чел.,
ч.,
чел.Еос:-моечные102937,220701,4218201,61-уборочные205874,420702,8418203,23-заправочные113230,918301,7716102,01-контрольно-диагностические123524,620701,7018201,94-ремонтные4713804,820706,6718207,59итого10029 37214,3916,37ЕОт:-уборочные55948,220700,4618200,52-моечные45775,820700,3718200,43итого1001 7240,830,95ТО-1:-диагностирование общее (Д-1)82355,720701,1418201,29-крепежные4914428,520706,9718207,93-регулировочные102944,620701,4218201,62-смазочные, очистительные205889,220702,8518203,24-электротехнические61766,820700,8518200,97-по системе п