Проектирование цеха ремонтного литья серого чугуна мощностью 17000 тонн в год
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
Проектирование цеха ремонтного литья серого чугуна мощностью 17000 тонн в год
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Общая часть
.1 Выбор и обоснование места строительства цеха
.2 Структура цеха
.3 Взаимосвязь цеха с другими подразделениями цеха
.4 Режим работы и фонды времени
.5 Годовая программа
Технологическая часть
.1 Плавильное отделение
.2 Формовочно - заливочно - выбивное отделение
.3 Стержневое отделение
.4 Смесеприготовительное отделение
.5 Термообрубное отделение
.6 Контроль литья
Специальная часть
Строительная часть
.1 Исходные данные
.2 Архитектурно - конструкционное решение производственного здания
.3 Вспомогательные помещения и их раiет
Энергетическая часть
.1 Общая система электроснабжения предприятия
.2 Раiет освещения цеха
.3 Раiет электрических нагрузок цеха
.4 Выбор числа и мощности трансформаторов
.5 Выбор кабелей напряжением 0,4 и 6 кВ
.6 Определение годовой стоимости
.7 Основные меры безопасности при эксплуатации цеховых электроустановок
Безопасность жизнедеятельности
Автоматизация производственных процессов
Экономическая часть
.1 Технико - экономическое обоснование выбора оборудования
.2 Раiет капитальных вложений в основные фонды и амортизационных отчислений
.3 Организация труда и раiет численности рабочих
.4 Раiет фонда заработной платы
.5 Раiет себестоимости
.6 Определение экономической эффективности проекта с учетом фактора времени
.7 Раiет основных технико - экономических показателей
Заключение
ВВЕДЕНИЕ
Литейным производством называется технологический процесс получения фасонных изделий различной конфигурации, размеров и веса. Сущность литейного процесса заключается в заполнении расплавленным металлом специальных литейных форм, в которых он затвердевает, в результате чего получаются литые изделия - отливки. Последующей механической обработкой, если это требуется, отливкам придают точные размеры и формы.
Литейное производство как технологический процесс является одним из основных процессов в машиностроении. Вес литых деталей составляет 50-75% от веса машин. Задача литейного производства на современном уровне его развития заключается в приближении конфигурации и размеров литых деталей к готовому изделию с максимально уменьшенным припуском на механическую обработку.
В литейном производстве используют множество сплавов. Широкое применение получили сплавы на основе Fe-C: чугун и сталь. В настоящее время из чугуна изготавливают 40-50% (по массе) всех деталей современных машин и оборудования и в ближайшее время чугун останется ведущим по объёму производства и применения конструкционным материалом.
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1Выбор и обоснование места строительства цеха
Разрабатываемый в проекте цех ремонтного литья серого чугуна мощностью 17000 тонн в год предлагается разместить на территории завода ОАО СИРЗ.
По серийности цех относится к крупносерийным и массовым типам производства. По технологическому процессу производства цех относится к цехам, производящим отливки, в разовых пеiаных формах.
Проектируемый цех является автоматизированным. В нем применяются комплексные автоматические линии. В качестве подъемно-транспортного оборудования применяются мостовые краны и конвейера.
Климатические условия города следующие:
- направление господствующих ветров севере - западное;
- средняя годовая температура 0 С;
- ветровая нагрузка 150 кг/м2;
глубина промерзания земли - 2м.
Строительство нового цеха обусловлено наличием разветвленной сети транспортных магистралей, связывающих данный район с другими крупными промышленными регионами страны, наличием дешевой электроэнергии, трудовых ресурсов, богатых сырьевых источников, достаточным рынком сбыта.
1.2Структура цеха
В состав проектируемого цеха входят:
1 Производственные отделения и участки, к ним относятся: плавильное, формовочно-заливочно-выбивное, смесеприготовительное, стержневое;
Вспомогательные участки и отделения, к ним относятся участок навески шихты, участок ремонта ковшей, ремонтные мастерские и различные лаборатории;
Склады шихты, опок, стержней, модельной оснастки, приспособлений, инструмента;
4 Службы цеха.
1.3Взаимосвязь проектируемого цеха с другими подразделениями завода
Шихтовые материалы подаются в цех железнодорожным путем.
Снабжение цеха формовочными материалами осуществляется с базисного склада системой пневмотранспорта.
Воздух поступает с заводской компрессорной станции под давлением 6 атм.
Электроэнергия поступает в цех по кабелям от главной понизительной подстанции при напряжении 6 кВ. Системы отопления, водоснабжения, канализации централизованы.
Готовые отливки пластинчатым конвейером доставляются в обрубной цех, а отходы производства поступают на шихтовый двор.
1.4Режимы работы и фонды времени
Для проектируемого цеха принимаем двухсменный параллельный режим работы при пятидневной рабочей неделе, при рабочей смене 8 часов.
Все проектные работы ведутся относительно действительного фонда времени работы оборудования и рабочих, определяемого путе