Проект производственно-технической базы с разработкой стенда для ремонта коробок передач автобусов "Богдан А092"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?р18
Запас агрегатов по всему АТП равен
кг.
Площадь пола, занимаемая стеллажами, определяется по формуле
, (1.65)
где g - допустимая нагрузка, занимаемая стеллажом, для запчастей g=600 , для агрегатов g=500 , для металла g=650 .
Тогда по формуле (1.65) получим: для запасных частей , для металла , для лакокрасочных материалов , для прочих материалов , для агрегатов .
Общая площадь стеллажей равна
Площадь склада равна
Суммарная площадь всех складских помещений АТП равна
Проведем раiет площадей для хранения автомобилей. При укрупненных раiетах площадь зоны хранения определяется по формуле
, (1.66)
где - площадь автомобиля в плане, ;
- коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения, примем =2,5.
Подставив значения в формулу (1.66), получим
Определим потребности АТП в ресурсах. Внутрипроизводственные коммуникации АТП - это элементы производственно-технической базы АТП, обеспечивающие жизнедеятельность и функционирование их структурных подразделений. Коммуникации включают системы электроснабжения, теплоснабжения, канализации, снабжения сжатым воздухом, системы охранной и пожарной сигнализации, водоснабжения, пожаротушения, системы вентиляции, слаботочные сети.
Определим потребности в электроэнергии. Трансформаторная мощность определяется по формуле [3]
, (1.67)
где m - количество видов транспортных средств в АТП; - списочное число транспортных средств i-ой группы; - норматив установленной мощности потребителей электроэнергии на один списочный автомобиль, кВт; - коэффициент спроса электроэнергии, примем; =0,5; кэ1 - коэффициент корректирования, учитывающий мощность АТП, примем =1; кэ3 - коэффициент корректирования, зависящий от типа подвижного состава и наличия прицепов, примем =1,1.
Трансформаторная мощность по формуле (1.67) равна
кВт.
Потребность в тепловой энергии определяется исходя из установленных норм в раiете на один списочный автомобиль [3]
, (1.68)
где , , - нормативы потребности на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение (нормативы соответственно равны: для грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями 4,7; 16,8; 1,8 тыс. Вт, с дизельными двигателями 5,8; 25,5; 1,8 тыс. Вт);
- корректирующий коэффициент норматива в зависимости от мощности АТП, (примем =0,6);
, - , коэффициенты корректирования, учитывающие тип подвижного состава и наличие прицепов;
- корректирующий коэффициент, учитывающий раiетную наружную температуру воздуха.
Необходимое количество тепла по формуле (1.68) равно
кВт.
Потребность в сжатом воздухе устанавливают, исходя из удельных норм расхода сжатого воздуха по типам автомобилей [3]
, (1.69)
где - нормативный удельный расход сжатого воздуха на один автомобиль, (примем =0,83 );
- коэффициент корректирования норматива в зависимости от мощности АТП (примем =0,75).
Потребность в сжатом воздухе по формуле (1.69) равна
Исходя их установленных норм (м3/сутки), водопотребление по отдельным типам транспортных средств определяют по формуле [3]
, (1.70)
где Vi - удельная норма расхода воды на один списочный автомобиль, ; кВ1 - коэффициент корректирования в зависимости от мощности АТП. Водопотребление определяют по отдельным направлениям. Потребность в потребляемой оборотной воде при Vпотр. об. =1,05 и кВ1=1,0 [2] равна
Потребность в свежей технической воде при Vсвеж. техн. =0,15 и кВ1=0,7 [2] равна
Потребность в свежей питьевой воде при Vсвеж. пит. =0,22 и кВ1=0,82 [2] равна
Водопотребление сточной воды от бытовых потребителей при Vсточ. быт. =0,2 и кВ1=0,82 [2] равно
Водопотребление сточной воды от производственных потребителей при Vсточ. произв. =0,018 и кВ1=0,69 [2] равно
Анализ технико-экономических показателей проводится с целью выявления степени технического совершенства и экономической целесообразности разработанных проектных решений АТП. Эффективность проекта оценивается путем сравнения его технико-экономических показателей с нормативными (эталонными) показателями, а также с показателями аналогичных проектов и передовых действующих предприятий.
Для определения технико-экономических показателей зададимся соответствующими значениями и сведем их в таблицу 1.17
Таблица 1.17
Коэффициенты приведения для раiетов технико-экономических показателей АТП
ПоказательОбозначениеЗначение коэффициентаДля числа рабочих1,16Для числа постов1,42Для площади производственно-складских помещений1,35Для площади участка1,54Для стоимости строительства1,8Для числа рабочих0,86Для числа постов0,86Для площади стоянки0,74Для площади производственно-складских помещений0,75Для площади участка0,8Для стоимости строительства0,9
Коэффициент учитывает влияние списочного состава парка, коэффициент - учитывает тип подвижного состава
Определим технико-экономические показатели проекта.
Число производственных рабочих на 1 млн. км. пробега в год
чел.
Число рабочих постов на 1 млн. км. пробега в год
ед.
Площадь стоянки на одно место хранения
Площадь земельного участка на один автомобиль
&n