Проект производства инженерно-геодезических работ при создании системы контроля железнодорожного пути в профиле и в плане
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
ного репера
Также грунтовый репер закладывается, если отсутствует парная (створная) опора. Репер закладывается на перпендикуляре от опоры к рельсам на расстоянии не ближе 3,3 метров от оси ближайшего железнодорожного пути для обеспечения промера рулеткой между репером и головкой рельса (рисунок 7).
Рис. 7: Закладка грунтового створного репера при отсутствии парной опоры
Тип репера (тип №3 или тип №4) выбирается в зависимости от типа опоры (металлическая или железобетонная) и от того, как была расположена эта опора по отношению к рельсам. Так же должна быть обеспечена возможность промера от репера до ближайшего рабочего рельса. Закладка рабочего репера должна производиться выше головки рабочего рельса на величину 40 5 сантиметров, а в отдельных случаях на высоту до 1,5 метров (в опорах контактной сети на платформе, насыпи и так далее). Основание - письмо ОАО РЖД от 21.10.05 № ЦТП-45/8 (рисунок 8).
Рис. 8: Закладка рабочего репера в опору контактной сети
Маркировка реперов в виде номера репера должна выполняться яркой красной или желтой краской в квадрате со сторонами 10x10 сантиметров на всех бетонных конструкциях с помощью трафарета. На створных реперах, заложенных в грунт, яркой краской должна окрашиваться выступающая над поверхностью земли часть репера.
Номер репера подписывается на опоре контактной сети и на внутренней поверхности шейки ближайшего к реперу (рисунок 9).
Рис. 9: Маркировка реперов
Номер репера состоит из номера километра, на котором находится опора, и порядкового номера репера. Номер репера подписывается в две строки. С правой стороны по ходу от Санкт-Петербурга на каждый километр реперам даются номера от 01 до 20, с левой стороны - от 21 до 40 (например, 75.01 и 75.21 или 147.15 и 147.35). На рисунке 10 показан пример написания номера репера.
Рис. 10: Пример написания номера репера
В створе между реперами на внешней стороне головки ближайшего к реперу рельса наносится краской вертикальная черта, на которой после высыхания краски прорезается вертикальный штрих, относительно которого будут определены координаты рельсов.
.6 Линейно-угловые измерения
Координирование реперов рабочей сети в плане осуществляется с точек хода полигонометрии 1 разряда, проложенного между пунктами опорной геодезической сети. Все работы выполняются в соответствии с требованиями Инструкции по топографической съемке в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500 [7]. Основные требования к проложению ходов полигонометрии 1-го разряда представлены в табл. 5.
Координирование реперов рабочей сети осуществлять минимум с двух точек хода полигонометрии 1 разряда (рисунок 11).
Рис. 11: Схема координирования реперов рабочей сети
Ходы полигонометрии и координирование реперов рабочей сети выполнить электронным тахеометром типа Set 510 фирмы SOKKIA, или ему равноточным.
Технические характеристики тахеометра Set 510 представлены в табл. 9.
Углы в ходах полигонометрии измерять по трехштативной системе двумя приемами способом измерения отдельного угла или способом круговых приемов (при числе направлений более двух). Колебание значений угла, полученных из разных приемов, не должно превышать 8.
Для передачи координат с точек хода полигонометрии на реперы рабочей сети, рельсы и створные грунтовые реперы используется полярный метод с контролем с другой точки хода. Для определения координат реперов рабочей сети и рельсов с точек хода полигонометрии используются те же приборы, что и при проложении хода полигонометрии 1 разряда. Угол и расстояние измеряются полным приемом на отражатель, установленный непосредственно на рабочем рельсе по шаблону, репере рабочей сети, с двух точек хода. Для центрирования над рельсом использовать шаблон, изготовленный в ОМЭП.
Таблица 9
Технические характеристики тахеометра Set 510 фирмы SOKKIA
Увеличение зрительной трубы30хУгловые измеренияМинимальная цена деления отiетов1Точность5КомпенсаторДвухосевой жидкостной датчик с рабочим диапазоном 3Диапазон измерения расстояния при благоприятных условияхНа одну призму AP2000 мНа три призмы AP2200 мТочность с призмами AP(3+2 х 10-6 х D) ммТочность с отражающими пленками(4+3 х 10-6 х D) ммВодозащищенностьСоответствует стандарту IP66Клавиатура15-ти клавишная с обеих сторон прибораХранение данныхВнутренняя память на 10000 точекВес без батареи питания5,2 кгРабочая температураот -20С до +50С
3.7 Нивелирование III класса
Нивелирование должно выполняться по методике и при соблюдении всех требований, изложенных в Инструкции по нивелированию I, II, III и IV классов [5].
Нивелирование III класса выполняется по всем реперам рабочей сети, в том числе створным грунтовым и существующим реперам опорной геодезической сети, от реперов Государственной Геодезической Сети (ГГС) I и II классов, расположенных вдоль железной дороги или вблизи ее. Помимо реперов выполняется нивелирование головок рельсов в створе между реперами рабочей сети и створными рабочими реперами.
Нивелирование выполняется в прямом и обратном направлении. На прямых участках железной дороги нивелируются головки рельсов, ближайших к реперам рабочей сети, на кривых - головки ближнего и дальнего от репера рабочей сети рельса (рисунок 12).
Рис. 12: Схема маркировки и нивелирования
Нивелирование III класса выполняется с соблюдением след
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение