Предложения по совершенствованию управления инновационной деятельностью цеха 490 ОАО "НПК "Уралвагонзавод"
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
с средним профессиональным образованием - с 26,5% в 2009 г. до 26,2% в 2011 г.
Средний возраст персонала - 43 года. Количество работников до 35 лет составляет 31,3%, 20% персонала - работники-пенсионеры.6,2% работников обучаются в высших и средних профессиональных учебных заведениях.
Заработная плата играет свою мотивирующую роль - фонд заработной платы цеха 490 в 2010 г. по своим темпам роста отставал от роста производительности труда работников цеха 490, в 2011 г. данная тенденция усиливается .
Оплата труда руководителей, специалистов и служащих цеха 490 основана на системе индивидуальных нормативов. Работники цеха 490 получают надбавки и доплаты за тяжелые и вредные условия труда, которая включена в часовую тарифную ставку (оклад) и варьируется в зависимости от участка и характера выполняемых работ.
2. Технологии. В отечественном машиностроении и инструментальном производстве доля устаревших технологий, по сравнению с прогрессивными, выше более чем вдвое.
Таблица 7 - Соотношение базовых и устаревших технологий в российском машиностроении, %
Прогрессивные технологииБазовые технологииУстаревшие технологииТяжелое, транспортное и энергетическое машиностроение 16-1747-49Станкостроительная и инструментальная промышленность 9-1046-48Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение 16-1852-54
Отсюда, вроде бы следует вывод, что в нынешних условиях вероятнее всего возможное развитие активной части производственного аппарата РФ пойдет на основе иностранных технологий, на основе инвестиций в нефинансовые активы, заполненные импортным оборудованием. В особенности в модернизации на инновационной основе, по нашему мнению нуждается станкоинструментальная промышленность. Без нее невозможно полноценное участие в модернизации активной части основного капитала экономики РФ отраслей машиностроения. Станкостроение удовлетворяет спрос ключевых машиностроительных и промышленных отраслей. От его облика зависит перспективный облик активной части основного капитала российской экономики. Ныне же по основным критериям конкурентоспособности станкостроение занимает одно из последних мест среди отраслей машиностроения.
Таблица 8 - Оценка конкурентоспособности станкостроительной и инструментальной промышленности, 2009-2010 гг.
ПоказателиСтанкостроение и инструментальное производствоМашиностроениеИнвестиции в основной капитал к объему реализованной продукции, %3,55,1Доля затрат на машины и оборудование в объеме инвестиций в основной капитал, ,370,4Доля инновационно-активных предприятий в объеме производства отрасли, ,068,1Доля инновационной продукции в объеме производства инновационно-активных предприятий,%8,815,9Возраст технологического оборудования, в % от производственного аппарата отрасли до 5 лет до 10 лет 3,5 5,2 14,5 18,5Доля прогрессивных технологий, %9-1016-17
За 15-17 лет отрасль, занимавшая в 1980-е годы одно из ведущих мест в мире, разрушена настолько, что не обеспечивает инновационно-технологического обновления производственного аппарата отраслей промышленности и собственных предприятий, а выполняет лишь функцию поддержания выбывающих из строя производственных мощностей.
В условиях жесткой конкуренции на рынке металлообрабатывающего оборудования едва ли можно в ближайшей перспективе расiитывать на расширение сегмента рынка для российских станкостроительных предприятий.
Для этого нет предпосылок ни в технологическом, ни в ценовом аспектах. "ияние технологического фактора на конкурентоспособность сводится к минимуму крайней изношенностью производственного аппарата предприятий станкостроения в Российской Федерации.
Ценовая конкурентоспособность российского станкостроения в последние годы существенно снизилась.
Рост цен на металл повлиял на удорожание российского металлообрабатывающего оборудования в период 2000-2009 гг. по разным товарным группам в 2,2-3,8 раза. В таком же соотношении повысились цены импорта.
Таким образом, в ценовом отношении российские производители не имеют преимуществ перед зарубежными конкурентами. В отрасли необходимо инновационное развитие не только кузнечно-прессового и металлорежущего оборудования, но и компонентной базы в первую очередь.
Компоненты включают значительный объем технических средств, 60 - 95% которых ныне закупается за рубежом. В их состав входят комплектные системы управления с программно-аппаратными средствами, цифровыми электроприводами и электродвигателями, мехатронными узлами вращательного и линейного движения и измерительными преобразователями, узлы цифрового гидропривода, узлы пневмопривода, электрошпинделя, различие типы муфт и др. Компоненты относятся к быстроизнашиваемым элементам различных машин, следовательно, генерируют постоянно возобновляемый спрос. А большой импорт компонентов ставит РФ в полную, что череiур, технологическую зависимость от внешнего мира.
3. Структура, цели и задачи. Проанализируем организационную структуру подразделения (Рис.8), которая оказывает существенное влияние на разработку и реализацию инновационных стратегий.
Рисунок 8 - Организационно-производственная структура экспериментального цеха 490 ОАО "НПК "Уралвагонзавод"
Структура управления производственно-экспериментального цеха 490 ОАО "НПК "Уралвагонзавод" является линейно-функциональной, и представлена на рисунке 8. Такой вид организационной структуры является развитием линейной и призван ликвидировать ее важне