Повышение конкурентоспособности предприятия (на примере ООО "Новый Тверской Автоцентр")
Дипломная работа - Маркетинг
Другие дипломы по предмету Маркетинг
вых автомобилей в России приближается к объёму продаж отечественных автомобилей. Тем не менее, доля большегрузных отечественных автомобилей остаётся исключительно высокой - около 80%. В Тверской области общее количество тяжёлых грузовых автомобилей в настоящее время составляет около 9 000 шт. В это число входит примерно 55% грузовиков марки КамАЗ, 21% - МАЗ, примерно 19% грузовиков зарубежных моделей и 5% - прочих моделей.
По возрастному составу отечественные автомобили распределены так, как показано на рисунке 8.
Рис 8. Возрастной состав тверского регионального парка отечественных большегрузных автомобилей
Общее состояние конкурентной среды рассмотрим при помощи оценки пяти сил конкуренции Портера. Результаты этой оценки, выполненной специалистами ОАО КАМАЗ и Нового Тверского Автоцентра приведены на рисунке 9.
По мнению экспертов, состояние сил конкуренции не слишком благоприятно для Нового Автоцентра. Это обусловлено, во-первых, снижением платежеспособности потребителя, а во-вторых, угрозой со стороны продавцов новых и подержанных иномарок. Следует, однако, отметить, что фактор платежеспособности потребителя негативно влияет на каждого из конкурентов, а степень такого влияния в значительной степени зависит от цены приобретения и эксплуатации автомобиля.
Рис. 9. Результаты оценки профиля сил конкуренции на Тверском рынке большегрузных автомобилей
Видимо, именно по этой причине, несмотря на кризис, Новый Автоцентр продолжает удерживать лидирующие позиции по продажам тяжёлых грузовых автомобилей в Тверском регионе. Его доля на региональном рынке к началу 2010 года составляла около 40%, что в 3 раза превышает долю ближайшего конкурента. Вместе с тем, общий объём продаж в 2009 году сократился практически в три раза.
Чтобы понять, за iёт каких факторов Новый Автоцентр может не только сохранить свою долю на региональном рынке, но и обеспечить приемлемый уровень продаж, рассмотрим более детально запросы реальных потребителей в отношении различных моделей автомобилей, а также их мнение о достоинствах и недостатках продукции и услуг Автоцентра в сопоставлении с конкурентами.
Поскольку основная продукция, предлагаемая центром потребителю - автомобили КАМАЗ, проанализируем вначале структуру спроса на различные модели этих автомобилей. Результаты статистической обработки спроса представлены на рисунке. 10.
Рис. 10. Структура спроса тверских потребителей на автомобили КамАЗ
Как видно из рисунка, у Тверских потребителей практически отсутствует спрос на автомобили с грузоподъёмностью свыше 20 т. Основную массу потребителей привлекают самосвалы (КамАЗ 65115, 55111 и 43255), бортовые тягачи (КамАЗ 53215 и 4308), а также седельные тягачи КамАЗ 54115. На эти модели приходится более 70% спроса. Спрос на любую из остальных моделей не превышает 3 процентов. Перечисленные модели автомобилей выполняют работы в интересах строительных и дорожно-строительных предприятий, лесозаготовителей и деревообработчиков, сельхозпредприятий, а также в интересах крупных промышленных предприятий региона для поставок сырья и вывоза готовой продукции. При этом примерно 67% предприятий выполняют такие работы самостоятельно, 22% - с помощью специализированных автотранспортных предприятий и около 9% прибегают к услугам физических лиц и индивидуально-частных предприятий. Как правило, цикл работы автомобилей - однодневный.
Рассмотрим далее основные потребительские характеристики наиболее популярных моделей автомобилей КамАЗ в сопоставлении их с зарубежными заменителями. При этом следует оговориться, что иностранные автомобили, которые можно рассматривать в качестве конкурентов перечисленным выше отечественным моделям в большинстве своём имеют более высокую грузоподъёмность. В качестве конкурирующих для них можно iитать соответствующие по функциональному назначению модели автомобилей Скания, Вольво, МАН и Ивеко.
Перечень потребительских характеристик, сформулированный самими потребителями, оказался таким:
1.цена;
.надёжность (в российских условиях);
.безопасность;
.комфортабельность;
.экономичность;
.экологичность;
.наличие ТО, сервисной службы и гарантийного обслуживания;
.доступность запчастей;
.стоимость типового ремонта.
Результаты оценки значений этих характеристик потребителями приведены в таблице 9, 10 и 11. (в баллах от 0 до 10: 0- плохо; 10- отлично)
Таблица 9
Значения потребительских характеристик наиболее привлекательных новых отечественных самосвалов и их зарубежных заменителей
Модель Хар-киКАМАЗ 65115Скания Р380CB6X4EHZВольво FM 6х4МАН NGA41.390Ивеко МЗ 380 Е 38 H TipperЦена (руб)105564Надёжн (в усл России) (баллы 1-10)108888Безопасн (баллы 1-10)810101010Комфорт (баллы 1-10)610101010Экономичность 7101099Экологичность (Евро)610101010Гарантия,сервис, ТО (в Твери)(баллы 1-10)100000Доступность запчастей в Твери (баллы 1-10)105542Стоимость типового ремонта в Твери103333
Таблица 10
Значения потребительских характеристик наиболее привлекательных новых отечественных седельных тягачей и их зарубежных заменителей
Модель Хар-киКАМАЗ 54115Скания Р380LanaВольво FHМАН 6x4Ивеко StralisЦена (руб)103442Надёжн (в усл России) (баллы 1-10)108888Безопасн (баллы 1-10)810101010Комфорт (баллы 1-10)610101010Экономичность7101099Экологичность (баллы)310101010Гарантия, сервис, ТО (в Твери) (баллы 1-10)105555Доступность запчастей в Твери (баллы 1-10)105555Стоимость типового ремо