Основания и порядок применения мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения по законодательству Российской Федерации и Республики Казахстан

Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство

Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство

ения). С другой стороны, если, к примеру, лицо, управляющее транспортным средством, находится в состоянии опьянения и при этом не нарушает правила дорожного движения, соответственно, оно избежит ответственности и это в дальнейшем будет способствовать совершению новых правонарушений.

Законодательством Российской Федерации не установлен четкий перечень признаков, наличие которых свидетельствует о том, что водитель находится в состоянии опьянения. Достаточные основания полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, определяются по субъективному усмотрению уполномоченного должностного лица и чаще всего к ним относятся видимые признаки опьянения лица, управляющего транспортным средством (запах алкоголя, неадекватные реакции, бессвязность речи, заторможенность или возбужденность), получение информации от граждан, должностных лиц об управлении данным лицом транспортным средством в состоянии опьянения, признание самого лица в употреблении алкоголя или наркотических средств, непосредственное обнаружение сотрудником в транспортном средстве алкогольных или наркотических средств, свидетельствующих об их употреблении лицом, нарушение правил дорожного движения, совершение дорожно-транспортного происшествия, характер движения транспортного средства, свидетельствующий о том, что за рулем находится человек в состоянии опьянения, показатель индикаторной трубки контроль трезвости.

В КРКАП, напротив, закреплен исчерпывающий перечень признаков опьянения, что нельзя не отметить как позитивный момент, облегчающий задачу правоприменителей. Естественно, эти признаки оцениваются в комплексе друг с другом. К ним относятся:

Запах алкоголя из полости рта;

Следы внутривенных инъекций;

Неустойчивость позы;

Выраженное дрожание пальцев рук;

Нарушение движений пальцев рук;

Нарушение речи;

Резкое изменение окраски кожных покровов лица;

Поведение, не соответствующее обстановке.

Круг субъектов, уполномоченных направлять лицо, управляющее транспортным средством, на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, также различается по законодательству двух стран.

В соответствии с ч. 2 ст. 27.12 КоАП РФ направление на медицинское освидетельствование на состояние опьянения осуществляется должностными лицами, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства соответствующего вида. К ним относятся должностные лица Госавтоинспекции, Ространсинспекции, органов морского транспорта, органов внутреннего водного транспорта.

По законодательству Республики Казахстан правом направления водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения обладают следующие должностные лица дорожной полиции, военной автомобильной полиции, Государственного транспортного контроля, участковые инспекторы полиции, иные сотрудники, правомочные документально фиксировать факты нарушения и принимать меры по доставлению водителя и транспортного средства в ближайший орган внутренних дел.

О направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения составляется соответствующий протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого он составлен.

Таким образом, можно сделать следующие выводы:

1. По законодательству Республики Казахстан понятие водитель является более узким, поскольку подразумевает не любое лицо, управляющее транспортным средством (не имеющее водительского удостоверения, лишенное права управления транспортным средством), а управляющее им на законных основаниях, то есть имеющее право управления транспортным средством (водительское удостоверение);

. В КРКАП, в отличие от законодательства Российской Федерации, закреплен исчерпывающий перечень признаков опьянения, что нельзя не отметить как позитивный момент, облегчающий задачу правоприменителей;

3. По законодательству Российской Федерации правом направления лица, управляющего транспортным средством, на медицинское освидетельствование на состояние опьянения наделены должностные лица Госавтоинспекции, Ространсинспекции, органов морского транспорта, органов внутреннего водного транспорта, а в соответствии с нормами КРКАП к ним относятся должностные лица дорожной полиции, военной автомобильной полиции, Государственного транспортного контроля, участковые инспекторы полиции, иные сотрудники, правомочные документально фиксировать факты нарушения и принимать меры по доставлению водителя и транспортного средства в ближайший орган внутренних дел.

 

3. Порядок проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, управляющего транспортным средством и процессуальное оформление его результатов

 

Порядок проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, управляющего транспортным средством, по законодательству двух стран также отличается очень существенно.

В соответствии с ч. 6 ст. 27.12 КоАП РФ медицинское освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов осуществляются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Такой порядок закреплен постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2002 г. № 930 Об утверждении правил медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и оформления его результато?/p>