Организация системы управления производительностью труда

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент



н, прицепы, полуприцепы самосвалы.

Площадь производства 106 тыс. м2.

Номенклатура выпуска:

  1. более 40 модификаций самосвальных установок на шасси КАМАЗ различной грузоподъемности, объема кузова и способа разгрузки;
  2. 10 модификаций прицепов и полуприцепов самосвальных.

Производственная мощность в год:

  1. самосвальных установок 19 250 ед.;
  2. гидроцилиндров 25 000 ед.;
  3. прицепов самосвальных 3 000 ед.

Состав производства:

  1. заготовительно-прессовый цех с прессами до 2 000 тонн и комплексами на базе гильотинных ножниц;
  2. два сборочно-сварочных цеха с поточно-механизированными линиями полуавтоматической сварки платформ в среде углекислого газа;
  3. четыре цеха механической обработки с автоматическими линиями по обработке гидроцилиндров, станами холодной прокатки, обрабатывающими центрами и станками с ЧПУ;
  4. термогальванический цех с установками ионного азотирования, цинкования и закалки ТВЧ;
  5. окрасочный цех с линиями окраски платформ и надрамников, оснащенными дробеструйными камерами фирмы SCHLICK (Германия) с системой подвесных толкающих конвейеров, с камерами сушки, работающими на газовом топливе;
  6. сборочный цех с главным конвейером сборки длиной 160 м.

Второе производство занимается выпуском автомобилей, прицепов полуприцепов цистерн для перевозки жидких грузов емкостью от 8 до 34 кубометров, в том числе на шасси и седельных тягачах тяжелого, среднего и переходного классов.

Площадь производства 75 тыс. м2.

Номенклатура выпуска:

  1. более 60 модификаций емкостно-наливной техники вместимостью от 5,6 до 38 м3 для перевозки нефтепродуктов и питьевой воды;
  2. 45 модификаций прицепов и полуприцепов транспортных;
  3. 15 модификаций вахтовых автомобилей.

Производственная мощность в год:

  1. емкостно-наливной техники 1 800 ед.;
  2. транспортных прицепов и полуприцепов 3 800 ед.;
  3. вахтовых автомобилей 800 ед.

Состав производства:

  1. механопрессовый цех, включающий в себя более 100 единиц оборудования для обработки деталей прицепной техники;
  2. сборочно-сварочный цех емкостно-наливной техники включает в себя три линии сварки корпусов со стендами стыковки кольцевых швов, участок постовой сборки с установкой для тарировки;
  3. цех сборки сварки подкатных тележек для прицепной техники с конвейерной линией сборки;
  4. окрасочный цех с конвейерной линией окраски;
  5. цех сварки транспортных полуприцепов с участком сварки лонжеронов из высокопрочной стали для магистральных полуприцепов;
  6. цех сборки сварки транспортных прицепов и вахтовых автомобилей состоит из трех участков: сварки, сборки и заготовительного, оснащенного двумя установками лазерной резки фирмы TRUMPF (Германия), листогибочным прессом с ЧПУ фирмы LVD (Бельгия).

Третье направление производство пассажирских автобусов: городского, пригородного, междугороднего классов, автобуса модификации "Турист", и новая разработка в автобусном производстве малогабаритный автобус "НефАЗ 3299".

Площадь производства 18 тыс. м2.

Номенклатура выпуска:

  1. более 30 модификаций городских, пригородных и междугородных автобусов на шасси КАМАЗ;
  2. три модификации автобусов на шасси VDL (Бельгия Голландия): городской, пригородный и туристический.

Производственная мощность в год 1 500 ед.

Состав производства:

  1. заготовительно-механический цех, оснащенный отрезными станками для резки труб фирмы KALTENBACH (Германия), лазерной установкой фирмы TRUMPF (Германия);
  2. сварочный цех включает в себя линию сборки-сварки среднепольных автобусов и линию сборки-сварки низкопольных автобусов. Линии оснащены современным технологическим оборудованием и оснасткой европейского уровня. Антикоррозионная обработка каркаса производится в камерах грунтования до обшивки оцинкованным листом;
  3. окрасочный цех оснащен высокотехнологическим оборудованием европейского класса фирмы USF-OLT (Германия), состоящим из 11 специальных камер и транспортной системы передачи автобуса фирмы VOLLERT (Германия). Окраска производится материалами фирмы HELIOS (Словения) на оборудовании фирмы WAGNER (Германия);
  4. сборочный цех включает в себя три участка конвейерно-постовой сборки, участок приклейки стекол и участок сдачи автобусов.

Четвертое направление станко-инструментальное производство.

Основными видами деятельности ОАО "НефАЗ" являются:

1. Производство автомобилей на шасси "КАМАЗ";

2. Производство вахтовых автобусов на шасси "КАМАЗ";

3. Производство полуприцепов цистерн и прицепов цистерн;

4. Производство сельскохозяйственной техники;

5. Производство городских автобусов;

6. Производство товаров народного потребления;

7. Осуществление закупочной деятельности: оптовой, розничной, комиссионной и коммерческой торговли;

8. Оказание маркетинговых, товарообменных и посреднических услуг, в том числе в сере внешнеэкономической деятельности;

9. Осуществление экспортноимпортных операций по закрепленной номенклатуре товаров и услуг;

10. Ремонт сосудов, работающих под высоким давлением; ремонт и техническое обслуживание грузовых и пассажирских лифтов; ремонт металлоконструкций грузоподъемных кранов; ремонт с применением сварки металлоконструкций грузоподъемных кранов; капитальный ремонт, изготовление запасных частей и деталей к оборудованию машиностроительных заводов и сельскохозяйственных предприятий; ремонт пневмосмазочной ?/p>