Организация системы управления производительностью труда

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент




увеличения работающих уже иiерпаны.

Наиболее заметный вклад в теоретическую разработку вопросов содержания категории "производительность труда" внесли такие известные учёные как В.А.Балан, С.Г.Струмилин, П.Я.Октябрьский, В.С.Вечканов, Р.B. Гаврилов, С.П.Первушин, Д.Кендрик, Э.Деннисон, С.Фабрикат. При этом в исследованиях обнаруживается различие взглядов на содержание категории "производительности труда", в связи iем существует более двухсот ее определений.

В исследованиях, осуществленных З.Деннисоном, ДАшауром, Я.И.Шагаловым, Л.Е.Дериной, А.И. Гретченко, P.Хаусом и С.Уилрайтом даются различного рода классификации факторов, влияющих на уровень производительности труда, однако, человеческий фактор не рассматривается в качестве определяющего и влияющего на процесс управления производительностью труда.

Цель работы: предложить мероприятия по разработке системы управления производительностью труда в организации.

Задача работы: проанализировать деятельность, связанную с управлением производительностью труда; произвести раiёты; предложить пути совершенствования управления производительностью труда.

В качестве объекта исследования возьмем предприятие ОАО "НефАЗ".

Предметом исследование является разработка системы управления производительностью труда на данном предприятии.

1. ОРГАНИЗАЦИОННО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО "НЕФАЗ"

1.1 Организационноправовая характеристика предприятия

Открытое акционерное общество "Нефтекамский автозавод" является правопреемником Нефтекамского завода автосамосвалов, созданного в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР "О строительстве и реконструкции заводов министерства автомобильной промышленности для обеспечения Камского автомобильного завода комплектующими изделиями".

Первая очередь завода введена в эксплуатацию в 1977 году.

В начале 90х годов завод автосамосвалов был приватизирован в составе АО "КамАЗ". В 1992г. было принято решение выхода завода из состава АО "КамАЗ" и принятия нового юридического статуса Акционерного общества открытого типа Нефтекамский автозавод (сокращенно ОАО "НефАЗ"). Учредителями общества являются Государственный комитет Республики Башкортостан по управлению имуществом.

В 1993 году завод преобразован в открытое акционерное общество "НефАЗ".

Постепенно номенклатура выпускаемой продукции расширялась, и сейчас завод выпускает автосамосвалы, автоцистерны, полуприцепы и прицепы, вахтовые автомобили, пассажирские автобусы. Производство пассажирских автобусов было налажено в 1995 году, когда завод по лицензии выпустил первые автобусы Mercedes-Benz O325. Позже, в 2000 году, конструкторы завода совместно с конструкторским бюро Камского автомобильного завода разработали собственную модель автобуса на шасси КамАЗ-5297, получившего обозначение НефАЗ-5299.

ОАО "НефАЗ" является спутником автомобильного гиганта Камского автозавода. Открытое акционерное общество "Нефтекамский Автозавод" имеет богатую историю.

Введенные мощности позволяют выпускать 40 тысяч автосамосвалов, 6 тысяч вахтовых автобусов, 8 тысяч автоцистерн, 1000 пассажирских автобусов пригородного и междугороднего сообщения в год.

Продукция, выпущенная ОАО "НефАЗ" поставляется в 40 областей РФ и 5 республик СНГ.

Таблица 1 История развития предприятия ОАО "НефАЗ"

ГодЭтапы развитиямарт

1971г.Была создана дирекция строящегося НЗАС (Нефтекамский завод автосамосвалов) как структурная единица ОАО "КамАЗ".1977г.Завод был подготовлен к производству большегрузных машин.11.10.

1977г.После 6 лет строительства введен в эксплуатацию завод "НЗАС" Нефтекамский завод автосамосвалов.11.10.

1977г.Сошел с конвейера первый автосамосвал КАМАЗ5511.1981г.Была освоена новая модель КАМАЗ 55102.19811982гСдана первая очередь корпуса вахтовых автобусов, начат выпуск вахтовых автобусов высокой проходимости, создан централизованный участок пластмасс.1982г.Начат выпуск вахтовых автомобилей и выпущены 4 модели полуприцепов, цистерны для жидких комплексных удобрений. Автосамосвал КАМАЗ5511 выпускается со знаком качества, удельный вес продукции со знаком качества составлял 73.3%.1984г.Автозавод представил на ВДНХ 7 моделей специализированных машин, 6 из которых были награждены медалями ВДНХ СССР.1985г.Начат серийный выпуск: полуприцепов, цистерны модели 9674 для перевозки светлых нефтепродуктов, емкостью 16300 литров, лебедки самовытаскивания на автомобиль КАМАЗ4310 , коробки отбора мощности, шестеренчатых насосов НШ 322, запасных частей и товаров народного потребления, грузового прицепа к легковому автомобилю "Пчелка", грузоподъемностью 200 кг; торгового киоска "Коробейник".1987г.Завод переведен на самофинансирование.1991г.Было собрано 34152 автосамосвала КАМАЗ5511.1993г.Завод преобразован в открытое акционерное общество "НефАЗ". Общество зарегистрировано Постановлением главы администрации г. Нефтекамска 12.02.1993г. №84/2 с последующими изменениями, дополнениями в Уставе.1995г.Признанием высокого качества выпускаемой продукции явилось вручение международного Золотого Кубка Европейского центра стандартизации и контроля качества.1997г.Вручение международного Золотого кубка Европейского центра стандартизации и контроля качества приза "Золотой Меркурий".июль 2001г.Межотраслевым фондом Сертификация автотранспорта г. Москва сертифицирована функционирующая н