М. Л. Семенова
Вид материала | Документы |
- Детского церебрального паралича, 8952.66kb.
- Издательство «Азбука» Мария Семёнова представляет, 33.23kb.
- Ученый без трудов это дерево без плодов вопросы этиопатогенеза, 8957.49kb.
- А. Л. Семенова от 19. 10. 2011г. №554 проводит городской конкурс, 100.35kb.
- Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Федеральные налоги, 338.42kb.
- Идеи семёнова с. Н. О фононной природе нервного импульса с позиций динамики эволюции, 203.77kb.
- Лекции по дисциплине налоговоеправ, 4559.9kb.
- Список художественных текстов Основной, 52.51kb.
- Семенова Марія Іванівна диплом, 75.73kb.
- 85 лет Белых Г. и Пантелеев, 29.9kb.
УТВЕРЖДЕН УТВЕРЖДЕН
Советом директоров годовым общим собранием акционеров
Протокол № 29/182 26 июня 2010 г.
от 24 мая 2010 г. Протокол № 1
от «__» июня 2010 г.
Председатель совета директоров Председатель собрания
С.А. Барашков С.А. Барашков
_______________________________ _______________________________
Секретарь собрания
М.Л. Семенова
_______________________________
Г О Д О В О Й О Т Ч Е Т
ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «АВТОКРАН»
за 2009 год
Место нахождения: 153035, Российская Федерация, г. Иваново, ул. Некрасова, 61
Почтовый адрес: 153035, Российская Федерация, г. Иваново, ул. Некрасова, 61
Генеральный директор Н.Г. Щеголев _________________
(подпись)
Главный бухгалтер Н.В. Сушкина _________________
(подпись)
21 мая 2010 г.
(М.П.)
- ПОЛОЖЕНИЕ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА В ОТРАСЛИ.
В 2009 году, кроме ОАО «Автокран», производством автомобильных кранов и кранов на специальных шасси автомобильного типа грузоподъемностью 14-100 тонн для всех отраслей экономики России занимались 10 машиностроительных предприятий РФ (также, как и в 2008 году), расположенных в 5-ти из 7-ми федеральных округов.
По территориальному признаку краностроительные заводы расположены в следующих федеральных округах РФ:
Центральный федеральный округ – 4 предприятия;
Южный федеральный округ – 2 предприятия;
Приволжский федеральный округ – 3 предприятия;
Уральский федеральный округ – 1 предприятие;
Сибирский федеральный округ – 1 предприятие.
В других странах СНГ производителями кранов были:
Украина – 2 предприятия;
Белоруссия – 1 предприятие.
Не осуществляли выпуск автокранов ОАО «Ивэнергомаш» (г. Иваново), ОАО «Завидовский экспериментально-механический завод» (п. Ново-Завидово Московской области), ОАО «Строммашина» (г. Кохма Ивановского района), ОАО КСФ «Стрела» г. Бровары, Украина.
Основными производителями кранов вышеуказанной грузоподъемности в России в 2009 году являлись:
- ОАО «Автокран», г. Иваново,
- ОАО «Галичский автокрановый завод», г. Галич Костромской области,
- ОАО «Клинцовский автокрановый завод», г. Клинцы Брянской области,
Доля этих 3-х предприятий в общем объеме производства по РФ составила 81,4%.
Среди остальных производителей следует отметить:
- ОАО «Челябинский механический завод», г. Челябинск,
- ОАО «Ульяновский механический завод №2», г. Ульяновск,
- ОАО «Юргинский машзавод», г. Юрга Кемеровской области,
- ОАО «Угличмаш», г. Углич Ярославской области,
- ОАО «Донецкий экскаватор» Ростовской области,
- ООО «Завод строительно-дорожных машин» г. Пермь,
- ОАО «Сокол» г. Самара,
- ЗАО «ГАЗПРОМ-КРАН», г. Камышин Волгоградской области.
В других странах СНГ производителями кранов были:
- В Украине – 2 предприятия:
- ОАО «Дрогобычский завод автомобильных кранов», г. Дрогобыч Львовской области,
- ОАО «Холдинговая компания «Краян», г. Одесса
- В Белоруссии – 1 предприятие:
- филиал РУП «МАЗ» «Завод «Могилевтрансмаш», г. Могилев.
В 2009 году в ОАО «Автокран» для изготовления кранов широко применялись шасси следующих производителей: ОАО «УралАЗ», ОАО «КАМАЗ», РУП «МАЗ», ЗАО «Брянский автомобильный завод».
В течение года произошли изменения модельного ряда применяемых базовых шасси (в сравнении с 2008 годом):
- на 81,8 % в сравнении с 2008 годом уменьшилось применение шасси КАМАЗ (169 ед. против 930 ед. в 2008 г.),
- на 73,7 % уменьшилось применение шасси Урал (232 ед. против 883 ед. в 2008 г.),
- на 72,4 % уменьшилось применение шасси БАЗ (103 ед. против 374 ед. в 2008 г.),
- на 70 % уменьшилось применение шасси МАЗ (91 ед. против 302 ед. в 2008 г.).
Объем производства кранов «Ивановец», в шт., в 2009 году в сравнении с 2008 годом уменьшился на 76 % (595 ед. против 2488 ед.).
За 2009 год было выпущено: автокранов грузоподъемностью 14-17 тонн – 269 ед., или 36,8% от уровня 2008 года (730 ед.), автокранов грузоподъемностью 25-28 тонн – 320 ед., или 18,2 % от уровня 2008 года (1755 ед.).
В то же время в соответствии с планами производства в 2009 году было выпущено 5 ед. кранов грузоподъемностью 36 тонн.
Не было выпущено в 2009 году ни одного крана грузоподъемностью 50 тонн, ни одного крана на шасси МЗКТ и кранов-манипуляторов.
Также в 2009 году выпущен 1 автокран грузоподъемностью 100 тонн.
- ПРИОРИТЕТНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА.
Основным видом деятельности ОАО «Автокран» в соответствии с Уставом является производство автомобилей специального назначения (код основного отраслевого направления деятельности ОАО «Автокран» согласно ОКВЭД: 34.10.5)
Основной целью Общества является организация высокоэффективной коммерческой деятельности и получение максимальной прибыли от осуществления хозяйственной и финансовой деятельности.
- ОТЧЕТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА О РЕЗУЛЬТАТАХ РАЗВИТИЯ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА ПО ПРИОРИТЕТНЫМ НАПРАВЛЕНИЯМ ЕГО ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
С целью осуществления общего руководства деятельностью общества в 2009 году советом директоров ОАО «Автокран» было проведено 37 заседаний, на которых были приняты решения по вопросам, входящим в компетенцию совета директоров в соответствии с Уставом ОАО «Автокран».
В том числе советом директоров принимались решения по вопросам, связанным с одобрением крупных сделок и сделок, в совершении которых имелась заинтересованность, а также по вопросам, связанным с реализацией корпоративных процедур, в том числе связанным с созывом и проведением общих собраний акционеров.
При принятии указанных решений приоритетной целью совета директоров являлись контроль за законной реализацией корпоративных процедур, координирование деятельности общества, защита прав и интересов акционеров.
Советом директоров подведены следующие итоги по результатам финансово-хозяйственной деятельности общества.
Наименование показателя | 2008 год | 2009 год |
Выпуск товарной продукции (тыс. руб.) | 4 685 402 | 1 368 132 |
Выпуск автокранов (шт.) | 2 489 | 596 |
Себестоимость выпущенной продукции (тыс. руб.) | 4 066 428 | 1 320 252 |
Коэффициент текущей ликвидности | 1,14 | 1,46 |
Коэффициент обеспеченности собственными средствами | -0,22 | -0,35 |
Коэффициент восстановления платежеспособности | 0,5 | 1,5 |
Чистые активы (тыс. руб.) | 734 516 | 483 525 |
За отчетный период общество получило отрицательный финансовый результат по обычным видам деятельности. Обязательства перед бюджетом и внебюджетными фондами обществом выполнены в полном объеме.
Чистые активы общества по состоянию на 31.12.2009 г. намного превышают уставный капитал (в 3,2 раза). Данное соотношение положительно характеризует финансовое положение общества, полностью удовлетворяя требованиям нормативных актов к величине чистых активов акционерного общества.
При этом показатель величины чистых активов за период с 01.01.2009 по 31.12.2009 снизил свое значение в 1,52 раза.
Мировой финансовый кризис, начавшийся в 2008 г., привел к ухудшению экономической ситуации в РФ и в 2009 г. К существенным факторам, которые негативно повлияли на сбыт эмитентом его продукции (работ, услуг), в 2009 г. относилось снижение спроса на продукцию и снижение покупательной способности в результате рецессии в мировой и российской экономике.
Это привело к снижению темпов роста производства в обществе для недопущения переизбытка продукции на рынке, в итоге выпуск автокранов снизился в 4,17 раза.
Однако кризисные явления в мировой и российской экономике в 2009 году не повлияли на планы ОАО «Автокран» по выпуску новых моделей кранов «Ивановец». В феврале 2009 года в Москве прошла конференция-презентация «Передовая крановая техника «Ивановец», в ходе которой предприятия-партнеры Ассоциации НАМС презентовали две передовые новинки: 25-тонный автокран «Ивановец» КС-54711Б на специальном крановом шасси автомобильного типа БАЗ-8031 и 36-тонный автокран «Ивановец» КС-55717Б на шасси БАЗ-7941.
Главным событием лета 2009 года явилась демонстрация новой модели «Ивановец» на X Международной специализированной выставке «СТТ-2009». Уникальной совместной разработкой ОАО «Автокран» и ЗАО «Брянский автомобильный завод» стал стреловой гусеничный самоходный кран «Ивановец» с гидроприводом и решетчатым рабочим оборудованием на гибкой подвеске. Особенность конструкции крана на гусеничном ходу ДГК-50.1 позволяет применять его в тяжелых условиях работы на неподготовленных площадках. Кран способен поднимать грузы весом до 50 тонн на высоту до 60 м на вылете до 45 м, а его грузовой момент составляет 211,5 тм.
В настоящее время ОАО «Автокран» является единственным производителем автомобильных кранов в России, на котором действует система менеджмента качества в соответствии с требованиями международного стандарта ДИН ЕН ИСО 9001:2008.
Обществом разработана и уже несколько лет реализуется Политика в области качества с ежегодными конкретными задачами и целями, направленными на решение актуальных проблем.
- ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА.
ОАО «Автокран» является одним из лидеров среди производителей автомобильных кранов.
В настоящий момент ОАО «Автокран» располагает всеми видами современного производства для выполнения стоящих задач по выпуску конкурентоспособных автомобильных кранов и кранов на специальном шасси автомобильного типа. Это стало возможным благодаря техническому перевооружению на основе создания гибкого производства, освоению передовых технологий.
Общество планирует и в дальнейшем выводить на рынок новую конкурентоспособную продукцию – автокраны стреловые автомобильные и опорно-поворотные устройства. Планируется расширение рынков сбыта для увеличения продаж и удовлетворения спроса на выпускаемые автомобильные краны.
В течение 2010 года ОАО «Автокран» планирует приступить к серийному производству следующей техники:
- Автокран КС-45717 серии Р г/п 25 т на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ;
- Автокран КС-35714-10 г/п 16 т на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ.
Кроме того, предприятие планирует оснащать всю выпускаемую технику новой кабиной крановщика.
Общество планирует повысить степень обеспечения потребителей запасными частями автокранов «Ивановец», а также усовершенствовать процессы выполнения гарантийных условий на автокраны «Ивановец». Для этого общество планирует и в дальнейшем расширять сеть сервисного обслуживания выпускаемой продукции.
В 2010 году перед обществом поставлена цель – реализовать план организационно-технических мероприятий, комплексную программу повышения технического уровня и качества выпускаемой продукции.
Основными направлениями модернизации планируемого года являются задачи по созданию (реконструкции) цеха стрел овоидного профиля с технической мощностью 5000 комплектов в год, а также по продолжению работ внедрения лазерной и плазменной резке листового проката, внедрения оборудования с числовым программным управлением по механической обработке и термической обработке токами высокой частоты.
Кроме того, одной из важных задач, поставленных перед обществом, в 2010 году будет снижение величины потерь от внутреннего брака, и, как следствие, доведение уровня сдачи готовой продукции с первого предъявления до 98,5%.
- ОТЧЕТ О ВЫПЛАТЕ ОБЪЯВЛЕННЫХ (НАЧИСЛЕННЫХ) ДИВИДЕНДОВ ПО АКЦИЯМ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА.
В отчетном году решения о выплате дивидендов по размещенным обыкновенным и привилегированным акциям не принимались, дивиденды за отчетный год не выплачивались.
- ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ ФАКТОРОВ РИСКА, СВЯЗАННЫХ С ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА.
В числе основных факторов риска, связанных с деятельностью ОАО «Автокран», можно выделить:
Отраслевые риски.
К существенным факторам, связанным с изменением ситуации в отрасли, можно отнести внутренние и внешние на внутреннем и внешнем рынке. Рассматривая внутренние факторы на внутреннем рынке, такие, как производственный персонал, процесс подготовки производства, организация труда и другие, можно сделать вывод, что риски отсутствуют.
Внешние факторы на внутреннем рынке, такие, как политика основных поставщиков в области ценообразования на сырье, материалы, работы, услуги являются основными для эмитента. Их влияние оказывает на деятельность эмитента существенное значение в области ценообразования на продукцию, что в конечном итоге влияет на величину прибыли.
В части закупки сырья, материалов, работ и услуг на внешних рынках, риски отсутствуют, т.к. 100 % закупок производится на территории РФ. К рискам, являющимися внешними как на внутреннем, так и на внешних рынках, можно отнести спрос покупателей на основной вид продукции эмитента (автокраны). В 2009 году мировой финансовый кризис привел к ухудшению экономической ситуации в РФ, замедлению темпов роста строительства, сокращению объемов кредитования и финансового лизинга, в результате отмечалось снижение платежеспособности потребителей и уменьшение платежеспособного спроса. В этих условиях темпы роста производства в обществе снизились для недопущения переизбытка продукции на рынке. Это привело к уменьшению валового дохода и снижению нормы прибыли на единицу продукции.
Финансовые риски.
Данный фактор рассматривается с позиции источников средств предприятия (финансового положения). Финансовый риск обусловлен структурой источников, т.е. из каких источников получены средства и каково соотношение этих источников (соотношение собственного и заемного капитала).