Положение о территориальном планировании городского поселения «Поселка Красная Яруга» 5 1 Основные цели разработки территориального планирования 5

Вид материалаДокументы

Содержание


2.5.1 Внешний транспорт Автомобильные дороги
2.5.2 Развитие транспортной инфраструктуры
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

2.5.1 Внешний транспорт

Автомобильные дороги


Внешний транспорт городского поселения «Поселок Красная Яруга» обслуживает пассажирские и грузовые перевозки в дальнем, местном и пригородном сообщении. Транспортные связи городского поселения с другими населенными пунктами осуществляются автомобильным и железнодорожным транспортом. По территории муниципального образования проходит железнодорожный путь - направление Белгород-Ворожба. Ближайшая железнодорожная станция Свекловичная расположена в 3 км, станция Готня – в 8 км от поселка Красная Яруга.

Программа развития и совершенствования транспортных систем Российской Федерации, разработанная Министерством транспорта России в 2001 году, является основой качественного развития зон внешнего транспорта, предусматривает модернизацию объектов и сооружений внешнего транспорта, благоустройство и рациональное использование территории.

В связи с изменившейся геополитической ситуацией в стране, территория приграничной Белгородской области стала рассматриваться как путь для пропуска транзита из России в страны Западной Европы.

В общей планировочной структуре территории Белгородской области Краснояружский район занимает особое положение, находясь на пересечении широтных и меридиональных связей межрегионального и регионального уровня в северо-западной части области, что составляет его дополнительный транспортный потенциал.

К основным территориальным автодорогам относятся по поселению:
  • «Томаровка – Красная Яруга– Сумы» составляют широтное направление в западной части области, соединяет Центрально-Черноземную часть России с Украиной.
  • «Красная Яруга – Грайворон», автодорога проходит в западной части области в меридиональном направлении.

Остальные дороги являются дорогами местного значения и делятся на дороги с твердым покрытием и дороги без твердого покрытия (грунтовые).

Протяженность магистральной улицы в границах поселка Красная Яруга составляет – 7,8 км.

Через городское поселение «Поселок Красная Яруга» проходят автодороги регионального значения, ведущие по направлениям:
  • Красная Яруга – Дубино – Брянск;
  • Красная Яруга – Илек Кошары – Барилов.

2.5.2 Развитие транспортной инфраструктуры


Основу транспортной инфраструктуры поселения составляет существующая магистральная автодорога территориального значения «Томаровка – Красная Яруга– Сумы», которая на участке, проходящем в границах поселка, служит основной магистральной улицей общепоселкового значения, главные улицы, улицы в жилой застройке и проезды. Система улиц и проездов внутри жилых районов достаточно развита. Улицы в сложившейся жилой застройке имеют в основном свободное направление. Стихийность расположения улиц поселка Красная Яруга продиктована расположенностью поселка в пойме многочисленных зеркальных прудов. На существующую транспортную сеть поселка отрицательное влияние оказало заболоченность местности и сезонное подтопление территорий. Улицы имеют двустороннюю застройку с шириной в красных линиях от 12 до 30 м. Состояние улиц и проездов в индивидуальной застройке удовлетворительное, сеть местного значения нуждается в реконструкции, поскольку ширина проезжей части (в районах старой усадебной застройки) зачастую не отвечает современным требованиям.

Транспортная инфраструктура городского поселения «Поселок Красная Яруга» формируется следующими коммуникациями:

- существующей магистральной улицей общегородского значения регулируемого движения (2 полосы по 3,5 метра);

- основными транспортно-пешеходными улицами в жилой застройке с двусторонним движением (2 полосы по 3 метра);

- внутриквартальные транспортно-пешеходные проезды (2 полосы по 3 метра) обеспечивающие подъезд к зданиям пожарных, санитарных и служебных машин.

В целях совершенствования транспортной инфраструктуры генеральным планом городского поселения «Поселок Красная Яруга» предлагается:
  1. Строительство автомобильной дороги местного значения, ведущей по направлениям Красная Яруга – Колотиловское (на первую очередь).
  2. Строительство новых и расширение существующих улиц в жилой застройке в районах нового жилищного строительства.


Расчетные параметры улиц и дорог городского поселения следует принимать по таблице СНиП 2.07.01 – 89*:

Категория улиц и дорог

Расчетная скорость движения, км/ч

Ширина полосы движения, м

Число полос движения

Наименьший радиус кривых в плане, м

Наибольший продольный уклон, %

Ширина пешеходной части тротуара, м

Магистральные дороги:

скоростного движения

регулируемого движения


120

80


3,75

3,50


4-8

2-6


600

400


30

50


-

-

Магистральные улицы:

общегородского значения:

непрерывного движения

регулируемого движения

районного значения:

транспортно-пешеходные

пешеходно-транспортные


100

80


70

50


3,75

3,50


3,50

4,00


4-8

4-8


2-4

2


500

400


250

125


40

50


60

40


4,5

3,0


2,25

3,0

Главная улица

40

3,5

2-3







1,5-2,25

Улицы и дороги местного значения:

улица в жилой застройке


улицы и дороги

научно-производственных, производственных, промышленных и коммунально-складских районов

парковые дороги


40

30

50

40


40


3,0

3,0

3,50

3,50


3,00


2-3

2

2-4

2


2


90

50

90

50


75


70

80

60

70


80


1,5

1,5

1,5

1,5


-

Проезды:

основные

второстепенные


40

30


2,75

3,50


2

1


50

25


70

80


1,0

0,75

Пешеходные улицы:

основные

второстепенные


-

-


1,00

0,75


По проекту

То же


-

-


40

60


По проекту

То же

Велосипедные дорожки:

обособленные

изолированные


20

30


1,50

1,50


1-2

2-4


30

50


40

30


-

-