1. Цели и задачи бжд
| Вид материала | Документы |
- Безопасность жизнедеятельности. Предмет и объект изучения дисциплины бжд. Цель и задачи, 40.14kb.
- Вопросы к зачету по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности» для групп Э5-71, Э5-72,, 40.84kb.
- Темы контрольных работ по дисциплине Цели, задачи и необходимость курса. Основные проблемы, 20.74kb.
- 01. Дисциплина бжд. Цель, задачи. Комплексный характер. Термины и определения, 1108.38kb.
- 1. бжд представляет собой область, 416.02kb.
- Лекции по бжд. Лекция, 517.95kb.
- Внынешнем году исполняется ровно 20 лет со дня введения в отечественных учебных заведениях, 55.56kb.
- Задачи задачи для достижения Цели 1 Задачи для достижения Цели, 316.99kb.
- Элективный курс «Нанотехнологии» Содержание 1 Пояснительная записка 2 Цели и задачи, 240.72kb.
- Цели и задачи исторического образования, 658.71kb.
57. Требования к лестницам и подмостьям.
Подмостья. После установления подомостья подвергаются освидетельствованию на статическую нагрузку, превышающую расчетную на 25 %. При этом прогиб рабочего настила не должен превышать 20 мм, о чем составляется акт приемки. Подмостья должны быть оборудованы ограждением с трех сторон выстой 1,2 м.
Лестницы и стремянки. Перед эксплуатацией лестницы испытываются на статическую нагрузку, приложенную к середине пролеты ступени, нагрузка=12000 Н. Деревянные лестницы испытывают 2 раза в год, металлические – 2 раза в год. Деревянные лестницы приставные должны быть высотой < 5 м и их категорически запрещено окрашивать. Навесные лестницы с высотой 3 м от земли ил перекрытия должны быть оборудованы ограждением в виде металлических дуг через 0,8 м, по высоте дуги должны соединятся тремя вертикальными металлическими связями.
58. Т/б при монтаже строительных лесов.
Строительные леса, в наше время, наиболее часто применяются металлические трубчатые безболтовые, многократного использования.
Ответственность за работу на лесах несет мастер или прораб. Получив леса со склада он должен проверить их комплектность, отбраковать некондиционные элементы, ознакомить бригаду и проектом лесов и последовательностью их монтажа.
Сначала необходимо подготовить основание под леса. Основание подготавливается на ширину лесов, но не меньше чем на 3 м, грунт выравнивается, уплотняется и предусматривается дренаж (отвод поверхностных вод).
На подготовленном основании перпендикулярно к стене укладываются деревянные подкладки 50х200х3000 мм. Подкладка должна ложиться плотно на основание и нельзя использовать случайные предметы для ее выравнивания.
На деревянной подкладке устанавливаются металлические башмаки, которые вставляются в вертикальные стойки лесов. Закреплять леса начинают с высоты 1 м в шахматном порядке, через 2 стойки на 3-ей по горизонтали и через 2 яруса на 3-ем по вертикали. За анкерные крюки, которые заделываются в стенку по мере ее возведения.
Не допускается крепление лесов за неустойчивые конструкции: балконы, парапеты, водосточные трубы.
Рабочие настилы лесов должны выполняться из древесины хвойных и лиственных пород, кроме осины. Толщина рабочего настила должна быть не менее 40 мм. Древесина должна быть не ниже II сорта и влажностью не более 25%.
Зазор между досками должен быть не более 5 мм. Рабочий настил устанавливается с зазором к стене не более 50 мм. Стыковка досок или деревянных щитов рабочего настила допускается только в продольном направлении на опоре внахлест, перекрывая опору на 20 см в обе стороны.
Рабочий настил должен быть оборудован ограждением , состоящим из 3х элементов (сверху вниз):
1)поручень на высоте более 1,1 м
2)промежуточный горизонтальный элемент
3)бортовая доска высотой=15 см
Вертикальные стойки ограждения должны располагаться не дальше 2,5 м друг от друга.
Допускается устройство ограждения из сетки рабица, но с обязательным устройством деревянного поручня. Поручень должен выдерживать сосредоточенную нагрузку до 700 Н, приложенной к середине пролета между вертикальными стойками. Рабочий настил должен выдерживать равномерно распределенную нагрузку, в зависимости от вида выполняемых работ: кирпичная кладка 2500 Н, отделочные работы 1000 Н, а также сосредоточенную нагрузку 1300 Н (вес рабочего, строительного материала, оборудования).
Леса должны быть оборудованы лестницами для подъема и спуска людей не дальше 40 м друг от друга при большой протяженности лесов, но в любом случае не меньше 2х лестниц.
Металлические леса должны быть оборудованы молниезащитой с помощью молниеотводов.
Правила приемки лесов в эксплуатацию
59. Правила приемки лесов в эксплуатацию.
Леса высотой до 4м принимает руководитель работ т е мастер или рораб. >4м принимает комиссия. Во время приемки проверяется надежность основания, дренажа, закрепления лесов рабочих настилов, ограждений, молниезащиты. После осмотра леса испытывают при этом нагружаются 2 -3 яруса удвоенной расчетной нагрузкой и выдерживаются 4 часа после чего оформляется акт приемки за подписью членов комиссии но работать на лесах можно только после утверждения акта главным инженером.
60. Внеплановая приемка лесов с оформлением акта.
Внеплановая приемка лесов с оформлением акта должна проводиться в следующих случаях:
- после ливневых дождей;
- после грозы;
- после динамич. воздействий на леса.
Руководитель работ обязан ежедневно осматривать средства подмащивания, а через каждые 10 дней о состоянии лесов должен регистрировать в журнале.
61. Т/б при эксплуатации грузоподъемных машин.
Регистрации в Ростехнадзоре подлежат все виды кранов грузоподъемностью более 1 т, управляемые крановщиком.
Не подлежат регистрации кранные, управляемые с пола или дистанционно, независимо от грузоподъемности.
Ответственность за эксплуатацию кранов в целом по организации несут:
1)инспектор по надзору. Отдельная штатная единица, подчиняется главному инженеру
2)механик участка. Отвечает за исправность машины
3)мастер. Отвечает за безопасность производства работ.
Инженерно-технические работники проходят переаттестацию 1 раз в 3 года.
Крановщики должны быть не моложе 18 лет, прошедшими медицинское освидетельствование, обученные и аттестованные и имеющие удостоверение, в котором указываются виды кранов, которыми он имеет право управлять. Удостоверение во время работы всегда должно быть у крановщика, как водительские права.
Крановщики проходят переаттестацию по специальности и медицинское переосвидетельствование 1 раз в год.
62. кто несет ответственность за эксплуатацию ГПМ
Регистрации в Ростехнадзоре подлежат все виды кранов грузоподъемностью более 1т, управляемые крановщиком. Не подлежат регистрации краны, управляемые с пола или дистанционно не зависимо от грузоподъемности.
Ответственность за эксплуатацию кранов в организации несут:
1)инженер по надзору – отдельная штатная единица, подчиняется главному инженеру;
2)механик участка – отвечает за исправность машины;
3)мастер – отвечает за безопасность производства работ.
Инженерно-технические работники по кранам проходят переаттестацию 1 раз в 3 года. Крановщики должны быть не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные, аттестованные и имеющие удостоверение, в котором указываются виды кранов, которыми он имеет право управлять. Удостоверение во время работы должно быть у крановщика. Крановщики проходят переаттестацию по специальности и медицинское освидетельствование 1 раз в год.
63. Виды технического освидетельствования грузоподъемных кранов:
1)частичное – 1 раз в год;
2)полное техническое – при непрерывной работе машины 1 раз в 3 года;
3)внеочередное полное техническое.
Частичное освидетельствование предусматривает визуальный осмотр всех конструкций машины и основных узлов и механизмов без нагружения машины, о чем делается отметка в журнале.
Полное техническое освидетельствование состоит из 2х этапов:
I.Статическое испытание. Имеет целью проверку машины на устойчивость, а также проверку прочности в металлических конструкциях и тяговых канатов.
Перед испытанием машину устанавливают в положение близкое к неустойчивому:
- башенные краны - при наибольшем вылете и наибольшем повороте стрелы;
- мостовые и козловые краны – в положении наибольшего прогиба моста.
Машина нагружается контрольным грузом, превышающем грузоподъемность на 25%. Груз поднимают на 20 – 30 см и выдерживают 10 минут. При благополучном исходе груз опускают и проверяют остаточные деформации и вертикальность башни башенного крана, отклонение от вертикали должно быть не более 3°. После чего делается отметка в журнале и переходят ко 2-му этапу.
II.Динамическое испытание. Имеет целью проверку работы механизмов машины и приборов безопасности.
Машину нагружают контрольным грузом, превышающим грузоподъемность на 10%, и осуществляют движения крана по рельсам, поворот стрелы, движение грузовой тележки, подъем и опускание груза и другие движения.
После окончания 2-го этажа делается отметка в журнале и оформляется акт-приемки за подписью членов комиссии:
1.инспектор Ростехнадзора – если кран зарегистрирован;
2.инженер по надзору – всегда;
3.механик участка.
На кране вывешивается трафарет с указанием:
1)регистрационный номер крана;
2)грузоподъемность крана;
3)дата настоящего испытания;
4)дата следующего испытания.
64. Внеочередное полное техническое испытание освидетельствование проводится в следующих случаях:
1.после установки машины на новом месте;
2.после капитального ремонта;
3.после ремонта металлических конструкций крана с применением сварки;
4.после ремонта стрелового оборудования;
5.после замены крюка;
6.после ремонта крюка.
65. Грузозахватные приспособления. Порядок освидетельствования. Сроки.
К грузозахватным приспособлениям относятся:
- траверсы;
- жесткие захваты;
- стропы 2х и 4х ветвивые;
- канаты;
- цепи.
Все эти средства в процессе эксплуатации подлежат освидетельствованию: траверсы и захваты – 1 раз в месяц; канаты и стопы – 1 раз в 10 дней. Приспособления нагружают контрольным грузом, превышающим грузоподъемность на 25% и выдерживают 5 минут. Делается отметка в журнале.
Контрольные грузы – готовые взвешенные железобетонные блоки с указанием массы, которые всегда должны находится около крана.
Траверсы применяют при монтаже длинномерных элементов или пространственных с целью уменьшений усилий в ветвях стропа. Поэтому длина траверсы должна быть не менее половины длины монтируемого элемента. Угол безопасности должен быть не более 900.
Ответственность за эксплуатацию и состояние грузозахватных приспособлений несет мастер. Он обязан ежедневно их осматривать и отбраковывать по следующим признакам.:
1. если отсутствует заводской паспорт или сертификат;
2. если нарушена целостность органического сердечника каната;
3. если оборвана целиком прядь;
4. если поверхностный износ или коррозия более или равна 40%;
5. если канаты или стропы находились под электрическим напряжением;
6. если они подверглись деформации;
7. если износ крюка в зеве больше или равен 10% или есть трещина больше или равна 10% от первоначального сечения. Ремонт крюка допускается при износе зева до 10% путем накладки.
8. если количество оборванных металлических нитей, приходящихся на шаг свивки, составляет при односторонней свивке не более 5%, при крестовой не более 10%.
Марка каната ЛК 6х19 (одностороннее линейное касание, 6-шестипрядовый, 19-нитей в пряди), ТК 6х39 (крестовое точечное касание).
Марку и диаметр канат подбирают по разрывному усилию, но не менее 11 мм:
, где m – количество ветвей в стропе, Q – масса груза. 
66. Признаки выбраковки канатов и стропов.
Ответственность за эксплуатацию и состояние грузозахватных приспособлений несет мастер, который обязан ежедневно их осматривать и отбраковывать по след. признакам:
1) если отсутствует заводской паспорт или сертификат
2) если нарушена целостность органического сердечника у каната
3) если оборвана целиком прядь
4) если поверхностный износ или коррозия ≥40%
5) если канаты или стропы находились под электрическим напряжением
6) если канаты и стропы подверглись деформации
7) если кол-во оборванных металлических нитей, приходящихся на шаг свивки составляет:
- при односторонней свивке ≥1%;
- при крестовой ≥10%
67. Требования безопасности при эксплуатации установок, работающих под повышенным давлением.
К ним относятся паровые и водогрейные котлы, компрессорные установки,газопроводы и баллоны для сжатых, сжиженных и растворенных газов. Регистрации в Ростехнадзоре подлежат установки, работающие более 0,7 атмосфер и емкость которых более25л. Устновки с меньшими характеристиками подлежат контролю со стороны администрации предпринимателей, для чего письменным приказом назначается ответственное лицо из числа НТР. Установки под давлением в процессе эксплуатации подлежат освидетельствованию, которое состоит из 2х этапов: 1. Наружный и внутренний осмотр 1раз в 4 года; 2. Гидравлическое и пневматическое испытание 1 раз в 8 лет. Если установка работает в условиях повышенной коррозии, то освидетельствование производится 1 раз в год.
68 .Требования безопасности при производстве кровельных работ.
Кровельные работы выполняются по наряду –допуску.До начала работ прораб вместе с мастером должны проверить надежность перекрытий , наметить места закрепления карабина и организовать работу по установленному временному ограждению
Кровельщиками м.б. лица не моложе 18 лет , прошедшие мел освидетельствование , обученные и аттестованные и прошедш первичн инструктаж . Им необходимо выдать спец одежду ,спкец обувь на нескользящей подошве при работе на скатных платформах. (угол больше 20 градусов)с предохр. Поясами , со страховочной веревкой длиной не больше 20 метров и толщиной не меньше 15 мм.\На скатной кровле должны быть проведены стремянки или трапы шириной не менее 300 мм.
При устройтсве кровли на мастике необходимо соблюдать след. Правила:
Котлы для приготовления ьитумной мастики должны быть не ближе 50 м от огнеопасных сооружений и не ближе 15 м от траншей
Запасы материала и сырья должны быть не ближе 5 м от котла . Во время приготовления битумной мастики крыша котла должна быть плотно закрыта , т.к. попадание осадков вызывает чрезмерное бурение и может привести к ее выплескиванию , поэтому котел заполняется только на 3.4 обьема
Температура битума в момент заполнения д.б 70 грудусов а максимальная не более 180 грудусов.
Переносить мастики надо в конусных бочках с плотной крышкой
Брюки должны быть воверх обуви
При устройстве наплявляемой кровли необходимо соблюдать требования безопасности при работе с баллонами для сжатых и сжиженных газов.
69. Требование безопасности при эксплуатации и хранении баллонов для сжатых и сжиженных газов.
Баллоны предоставляются на предприятия в специально оборудованных машинах. На предприятии баллоны должны храниться в спец. помещениях или под навесом. Склады для баллонов должны быть одноэтажными, без чердачных помещений. Одновременно можно хранить не более 50 баллонов. Склады должны располагаться не ближе 20м от существующих зданий.
На рабочее место баллоны доставляться в спец. тележках в виде желоба. На рабочем месте должно быть не более 2х баллонов. Они должны устанавливаться не ближе 1м от приборов отопления и не ближе 5м от открытого огня.
Во время работы необходимо следить за правильностью расположения шланга и контрольно- измерительных приборов. Не допускается расхождение шланга ее проезжей части и его перекручивания.
Манометры считаются неисправными:
1)если отсутствует клеймо или пломба
2)если просрочен срок освидетельствования манометра
3)если разбито стекло
4)если при остановке манометра стрелка не возвращается на нулевую отметку
Предупреждения образования взрывоопасной смеси при перезаправке баллонов, их окрашивают в определенные цвета и делают надпись др. определенного цвета.
Кислород- баллон голубой, надпись черная
Пропан- баллон красный, надпись белая.
Наполненные баллоны необходимо хранить отдельно от пустых.
53
